1、機車總體與走行部習(xí)題集精編網(wǎng)上選答陳世信041021第 1 章 機車總體11 概述一 判斷題：1 內(nèi)燃機車可以用來牽引準高速列車，但不能牽引高速列車X 2 合理發(fā)展內(nèi)燃牽引的原因是它的功率比蒸汽機車和電力機車都大X 3機車走行部不包括驅(qū)動裝。

2、內(nèi)燃機車走行部常見故障及救援方法 內(nèi)燃機車走行部的輪對軸箱牽引電動機等部位發(fā)生故障，乘務(wù)員往往無法自行處理，必須請求救援，由救援隊進行現(xiàn)場搶修。但由于場地設(shè)備時間等因素的限制，對所出現(xiàn)的機車走行部故障常常不能按照正常的機車檢修工藝進行維修，。

3、內(nèi)燃機車走行部常見故障及救援方法 內(nèi)燃機車走行部的輪對 軸箱 牽引電動機等部位發(fā)生故障 乘務(wù)員往往無法自行處理 必須請求救援 由救援隊進行現(xiàn)場搶修 但由于場地 設(shè)備 時間等因素的限制 對所出現(xiàn)的機車走行部故障常。

4、第一章機車總體GKIC改良型內(nèi)燃機車是在我廠批量生產(chǎn)的GK1C型機車根底上通過產(chǎn)品質(zhì)量的提升，滿足用戶個性化的需求，進展構(gòu)造優(yōu)化而開發(fā)的，機車裝用6240ZJ型柴油機,裝車功率1000KW根據(jù)用戶要求可為1100KW,即GKicb型，機車總。

5、內(nèi)燃機車司機一填空題1 .LKJ2000監(jiān)控裝置實施緊急制動控制后，必須后才可緩解。答案：停車2 .非集中區(qū)調(diào)車作業(yè)時，要認真執(zhí)行制度。答案：要到還道3 .指揮列車運行的命令運行揭示調(diào)度命令除外和口頭指示，只能 由發(fā)布。答案：列車調(diào)度員4 。

6、第二章內(nèi)燃機車.4 3Fl 第二章內(nèi)燃機車第一節(jié) 第二節(jié)內(nèi)燃機車概述 柴油機第三節(jié)第四節(jié)內(nèi)燃機車電力傳動 內(nèi)燃機車車體與轉(zhuǎn)向架第五節(jié)內(nèi)燃機車輔助裝置第一節(jié)內(nèi)燃機車概述一內(nèi)燃機車發(fā)展簡況世界上第一臺燃油機車，可追溯到1894年由德 國威廉登特。

7、內(nèi)燃機車電工新一填空題： 內(nèi)為標(biāo)準答案1電器動作試驗用于檢查全車照明指示儀表控制回路及輔助回路的控制線路連接情況及控制電器參數(shù)的調(diào)整情況是否符合 。 電氣原理圖2布線圖是實際安裝各 時的相對位置圖電機電器儀表3同步牽引發(fā)電機F發(fā)出的三相交流。