Pro/Engineer操作軟件是美國(guó)參數(shù)技術(shù)公司(PTC)旗下的CAD/CAM/CAE一體化的三維軟件。Pro/Engineer軟件以參數(shù)化著稱。Pro/Engineer作為當(dāng)今世界機(jī)械CAD/CAE/CAM領(lǐng)域的新標(biāo)準(zhǔn)而得到業(yè)界的認(rèn)可和推廣。設(shè)計(jì)...購買設(shè)計(jì)請(qǐng)充值后下載。...購買設(shè)計(jì)請(qǐng)充值后下載。
扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)Tag內(nèi)容描述:
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4、畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)設(shè)計(jì)題目:液壓阻尼器試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)液壓阻尼器試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)摘 要本課題針對(duì)液壓阻尼器的試驗(yàn)要求,參考以前的相關(guān)設(shè)計(jì)以及液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)一個(gè)符合要求的電液系統(tǒng)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)。文中利用已有的機(jī)電液的相關(guān)知識(shí),進(jìn)行了系統(tǒng)的整體研制、分析,以及其機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),使設(shè)計(jì)出的液壓阻尼器振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)能夠圓滿的完成相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)工作。提出了液壓阻尼器試驗(yàn)臺(tái)的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案,完成了該試驗(yàn)臺(tái)的機(jī)械結(jié)構(gòu)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。根據(jù)液壓阻尼器的檢測(cè)與試驗(yàn)要求,設(shè)計(jì)了動(dòng)、靜態(tài)兩個(gè)試驗(yàn)回路雙伺服閥液壓控制結(jié)構(gòu),并采用蓄能器組瞬。
5、標(biāo)準(zhǔn)型車速表試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)研究The Research On the Design of standard speedometer Test Bench摘 要標(biāo)準(zhǔn)型車速表試驗(yàn)臺(tái)是以滾筒模擬路面,利用車輪與滾筒在無相對(duì)滑移時(shí)線速度一致的原理,通過與滾筒同步的轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)量汽車車速表示值誤差的設(shè)備。車速表是提供汽車行駛速度信息的重要儀表,駕駛員在行車途中能夠正確掌握車速,是提高運(yùn)輸生產(chǎn)力與保證安全行車的關(guān)鍵。因而為保證行車安全,車速表要經(jīng)過車速表試驗(yàn)臺(tái)定期檢驗(yàn)和校驗(yàn),為減少交通事故及減輕事故過程中對(duì)乘員及行人的傷害,從而提高交通安全性有著非常重要的意義。詳細(xì)介紹。
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9、內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(畢業(yè)論文)1第一章 液壓傳動(dòng)的發(fā)展概況1.1 發(fā)展歷程我國(guó)液壓(含液力,下同) 、氣動(dòng)和密封件工業(yè)發(fā)展歷程,大致可分為三個(gè)階段,即:20 世紀(jì) 50 年代初到 60 年代初為起步階段;6070 年代為專業(yè)化生產(chǎn)體系成長(zhǎng)階段;8090 年代為快速發(fā)展階段。其中,液壓工業(yè)于 50 年代初從機(jī)床行業(yè)生產(chǎn)仿蘇的磨床、拉床、仿形車床等液壓傳動(dòng)起步,液壓元件由機(jī)床廠的液壓車間生產(chǎn),自產(chǎn)自用。進(jìn)入 60 年代后,液壓技術(shù)的應(yīng)用從機(jī)床逐漸推廣到農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械等領(lǐng)域,原來附屬于主機(jī)廠的液壓車間有的獨(dú)立出來,成為液壓。
10、變量施肥試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)與試驗(yàn)農(nóng)業(yè)研究 本文是一篇農(nóng)業(yè)論文,本文設(shè)計(jì)的變量施肥試驗(yàn)臺(tái),通過控制進(jìn)油回路中的比例型流量控制插裝閥的開度來實(shí)現(xiàn)液壓馬達(dá)的無級(jí)調(diào)速,以適應(yīng)通過調(diào)控排肥軸轉(zhuǎn)速的要求來實(shí)現(xiàn)排肥的目的。對(duì)關(guān)鍵部件進(jìn)行了重點(diǎn)闡述。利用無量綱算法對(duì)外槽輪的排肥性能進(jìn)行分析,還建立了閥控馬達(dá)的模型,并且基于 Amesim 對(duì)文中設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)進(jìn)行仿真,仿真的結(jié)果反映出試驗(yàn)的完整性和可行性。
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