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2、XX學(xué)院本科畢業(yè)論文 畢 業(yè) 論 文 設(shè) 計 電動汽車右前車門的設(shè)計 The Design of electric car right front door 系 別 機械與汽車工程系 專業(yè)名稱 車輛工程 學(xué)生姓名 XX 學(xué) 號 XXXXXXXX 指導(dǎo)教師姓名 職稱 XX 教授 完。

3、汽車門鎖打不開怎么辦_汽車門鎖技術(shù)綜述及專利申請狀況分析 摘 要本文以汽車門鎖中的電控鎖在中國范圍內(nèi)的專利申請數(shù)據(jù)為樣本，分析、闡述了汽車門鎖中的電控鎖在中國的專利申請現(xiàn)狀，為相關(guān)領(lǐng)域的研究提供參考。 中圖分類號：F204；F426.47 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）48-0142-01 一、汽車門鎖技術(shù)現(xiàn)狀 過去的汽車車門是由各個車門單獨機械控制的（現(xiàn)在許多載貨。

4、汽車電動車門鎖工作原理如今的一些汽車可以采用四、五種方式給車門解鎖，它們可以選擇使用鍵盤、無匙進入系統(tǒng)或者傳統(tǒng)的鎖。 汽車如何記住這些不同的方法，而車門又到底是如何解鎖的呢？ 實際上，打開車門的機械裝置非常有趣。 它必須非?？煽浚驗樵谄嚨恼麄€使用過程中，它要數(shù)萬次地解鎖車門。 在本篇文章中，我們將了解車門解鎖裝置。 本文將詳細(xì)介紹執(zhí)行器以及如何強制打開車門鎖。 首先讓我們看看汽。

5、汽車車門防撞梁開發(fā)綜述 季多聞 倪建華 羊 軍 (上海汽車集團股份有限公司商用車技術(shù)中心，上海200438) 【摘要】 通過對國內(nèi)外目前汽車車門防撞梁開發(fā)的比較分析，分別介紹了鋁合金、CFRPAL、超高強鋼 等3種材料的車門防撞粱的結(jié)構(gòu)及其制造方法。針對國內(nèi)普遍采用的感應(yīng)淬火車門防撞粱，提出了對車門防撞 梁的原材料、機械性能以及零部件試驗要求。 【Abstract】 When analyzing current door-impactbeam(DIB)development of vehicle from home and abraod，there are 3 main design and manufacturing strategies，iethe aluminum alloy，。

6、XX學(xué)院本科畢業(yè)論文 畢 業(yè) 論 文 設(shè) 計 電動汽車左前車門的設(shè)計 The Design of electric car left front door 系 別 機械與汽車工程系 專業(yè)名稱 車輛工程 學(xué)生姓名 XX 學(xué) 號 XXXXXXXX 指導(dǎo)教師姓名 職稱 XX 教授 完。

7、鍵入文字 目錄目 錄摘 要IVAbstractV第一章 緒 論11.1課題的提出背景及意義11.2課題的研究現(xiàn)狀11.3汽車車門防撞系統(tǒng)的設(shè)計內(nèi)容2第二章 車門防撞系統(tǒng)總體設(shè)計方案3第三章 測距方式選擇43.1幾種測距方式的對比選定43.2超聲波測距原理4第四章 車門防撞系統(tǒng)的組成64.1單片機64.2無線收發(fā)器7第五章 車門防撞系統(tǒng)的電路設(shè)計95.1硬件系統(tǒng)設(shè)計總體方案95.2單片機最小系統(tǒng)105.3單片機的時鐘電路與復(fù)位電路設(shè)計115.4液晶顯示模塊125.5按鍵控制電路125.6電源模塊135.7聲光報警電路的設(shè)計135.8無線傳輸模塊14第六章 軟件設(shè)計156.1軟件設(shè)計原則156.2主。

8、鑄造 主講教師梅建偉電話13972458242 628 郵箱bainiangudu1999 鑄造 1 1概述1 2鑄造方式1 3鑄造工藝1 4質(zhì)量控制 第1章鑄造 鑄造 1 機械制造工藝的定義 鑄造 1 1概述 機械制造工藝是將各種原材料通過改變其形狀 尺寸 。

9、汽車車門部件結(jié)構(gòu)設(shè)計汽車門部件結(jié)構(gòu)設(shè)計概 述車門是汽車車身的主要部件之一，它不僅為司乘人員上下車提供方便的條件，而且與整車動力性空氣動力性舒適性風(fēng)流噪聲密封等和使用性能開啟方便靈活等有著密切的關(guān)系，同時對整車造型起著協(xié)調(diào)作用，并直接影響車身。

10、模具工業(yè)2012年第38卷第11期 23 汽車 門板真空復(fù)合模設(shè)計 胡德云 楊浩 安徽鯤鵬裝備模具制造有限公司 安徽滁州239064 摘要 分析了汽車門板塑料骨架與皮料的復(fù)合工藝 介紹了汽車門板真空復(fù)合模結(jié)構(gòu) 設(shè)計要點與模具 工。

11、最新汽車門板內(nèi)飾工藝應(yīng)用 最新汽車門板內(nèi)飾工藝應(yīng)用 摘 要：隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)的突飛猛進，越老越多的人使用汽車這一交通工具來進行出行，汽車的出現(xiàn)大大提高了人們的生活節(jié)奏，因此，深得人們的喜愛。另外，本世紀(jì)人們的性格漸漸呈現(xiàn)個性化。

12、汽車鋁合金輪轂鑄造研究 摘要：隨著我國制造業(yè)汽車行業(yè)的快速發(fā)展，對汽車鋁合金輪轂鑄造技術(shù)工藝的應(yīng)用提出較高要求。特別以往工藝應(yīng)用下，多采用鋼制輪轂，整體性能較差，所以考慮引入安全性輕便性特征明顯的鋁合金材料，但如何在鋁合金輪轂鑄造工藝水平上。

13、汽車配件鑄造加工項目有限公司汽車配件鑄造加工項目可行性研究報告二一年三月 編制單位：項目負(fù)責(zé)人：審 核：編制人員： 咨詢資格證書：目 錄第一章 總論61.1 項目背景61.2 項目概況81.3 結(jié)論與建議11第二章 市場預(yù)測132.1 市場。

14、汽車門窗隔音材料及工程,小D,產(chǎn)品名稱（1）：14*12大D型密封條（正品3M背膠） 產(chǎn)品規(guī)格:寬*高：14*12mm(毫米） 4.5元/米 產(chǎn)品介紹： 本寶貝材質(zhì)為三元乙丙，是由三元乙丙橡膠（EPDM）發(fā)泡或密實復(fù)合而成。 該材質(zhì)具有良好彈性、抗壓縮、不變形、耐老化，密封性能好，堅固耐用。 使用溫度范圍：-40。C-120。C 溫度范圍內(nèi)不影響材質(zhì)屬性正常使用。 安裝密封條可有效改善風(fēng)噪、路噪。