1、2.電控單元電控單元是電子控制單元(ECU)的簡(jiǎn)稱。電控單元的功用是根據(jù)其內(nèi)存的程序和數(shù)據(jù)對(duì)空氣流量計(jì)及各種傳感器輸入的信息進(jìn)行運(yùn)算、處理、判斷，然后輸出指令，向噴油器提供一定寬度的電脈沖信號(hào)以控制噴油量。電控單元由微型計(jì)算機(jī)、輸入、輸出及控制電路等組成。燃油供給系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)與化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)相比，突出的優(yōu)點(diǎn)是能準(zhǔn)確控制混合氣的質(zhì)量，保證氣缸內(nèi)的燃料燃燒完全，使。

2、柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的功用是根據(jù)柴油機(jī)工作要求，定時(shí)、定量地將良好霧化質(zhì)量的柴油以一定噴油規(guī)律噴入燃燒室與空氣混合，為柴油空氣混合氣的形成與燃燒提供良好條件。,柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)一般由柴油箱、油管、輸油泵、柴油濾清器、調(diào)速器和噴油器等組成。 柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)應(yīng)滿足以下條件： 1. 供油量 2. 供油時(shí)間 3. 噴油質(zhì)量 4. 噴油規(guī)律,第四章 柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng) 第一節(jié) 柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的組。

3、模塊三 電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng),單元1 燃油供給系統(tǒng)的組成與基本原理 單元2 電動(dòng)燃油泵 單元3 燃油壓力調(diào)節(jié)器與油壓測(cè)試 單元4 噴油器 單元5 噴油量的控制 單元6 燃油供給系統(tǒng)常見故障的診斷與排除,掌握燃油供給系統(tǒng)的組成。 掌握燃油供給系統(tǒng)的基本原理。,單元1 燃油供給系統(tǒng)的組成與基本原理,知識(shí)目標(biāo),能力目標(biāo),能夠辨別、認(rèn)識(shí)燃油供給系統(tǒng)各部件。 掌握燃油供給系統(tǒng)各部件的更換方法。,一、燃油供。

4、模塊三電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng) 單元1燃油供給系統(tǒng)的組成與基本原理單元2電動(dòng)燃油泵單元3燃油壓力調(diào)節(jié)器與油壓測(cè)試單元4噴油器單元5噴油量的控制單元6燃油供給系統(tǒng)常見故障的診斷與排除 掌握燃油供給系統(tǒng)的組成 掌握燃油供給系統(tǒng)的基本原理 單元1燃油供給系統(tǒng)的組成與基本原理 知識(shí)目標(biāo) 能力目標(biāo) 能夠辨別 認(rèn)識(shí)燃油供給系統(tǒng)各部件 掌握燃油供給系統(tǒng)各部件的更換方法 一 燃油供給系統(tǒng)的組成 桑塔納燃油供給系統(tǒng)。

5、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng) 2013.02,一、概述 二、柴油機(jī)供給系統(tǒng)組成 三、低壓供油系統(tǒng) 四、噴油泵 五、調(diào)速器 六、噴油器,主要內(nèi)容,一、概述-柴油,1、柴油及使用性能,一、概述-柴油,一、概述-柴油,一、概述-對(duì)供給系統(tǒng)要求,2、對(duì)供給系統(tǒng)的要求,一、概述-對(duì)供給系統(tǒng)要求,一、概述-對(duì)供給系統(tǒng)要求,一、概述-對(duì)供給系統(tǒng)要求,一、概述-對(duì)供給系統(tǒng)要求,一、概述-對(duì)供給系統(tǒng)要求,二、柴油機(jī)供給系。

6、2005/03/16,混合氣質(zhì)量檢測(cè),空燃比的直接測(cè)定 利用空氣流量計(jì)和燃油流量計(jì)分別測(cè)出進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量和燃油量，可計(jì)算求得。 空燃比的間接分析 1、汽油機(jī)的排氣成分與空燃比的關(guān)系 2、空燃比的分析方法,2005/03/16,化油器的檢查與調(diào)整,可使用紅外線廢氣分析儀或四氣體（CO、HC、Nox、CO2）分析儀、五氣體（CO、HC、Nox、CO2、O2）分析儀和轉(zhuǎn)速表。 1、準(zhǔn)備工作 （1。

7、工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修,柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)概述 邵陽交通學(xué)校 顧才盛,6.1 柴油機(jī)燃料供給系的檢測(cè)與維 修概述,6.1.1柴油使用性質(zhì)及牌號(hào) 6.1.2可燃混合氣的形成與燃燒 6.1.3燃燒室 6.1.4柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的功用與組成,重點(diǎn)內(nèi)容,柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的功用與組成 柴油的三種油路,6. 1 .1柴油使用性質(zhì)及牌號(hào),柴油的使用性質(zhì) 發(fā)火性：指柴油的自燃能力， 蒸發(fā)性：指柴油蒸發(fā)汽。

8、汽車控制裝置的拆裝與分析,電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)與分析,組員：陳浩 蔡云飛 曹煉 王凱 顧建 華明霖 胡波 何磊,工作方案主要步驟：,回顧液壓元件的工作原理和符號(hào)的相關(guān)知識(shí) 學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)工作流程 掌握液壓基本回路的基本類型 繪制電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)職能符號(hào)圖,發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)工作流程:,燃油供給系統(tǒng)的功用是用電動(dòng)汽油泵向噴油器提供足夠壓力的汽油，噴油器根據(jù)來自ECU的控制信號(hào)。

9、實(shí)訓(xùn)五：電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)的檢修一、實(shí)訓(xùn)目的與要求 1掌握燃油供給系統(tǒng)的組成。 2掌握電動(dòng)燃油泵的結(jié)構(gòu)和工作原理。 3掌握電動(dòng)燃油泵的檢測(cè)方法和檢測(cè)項(xiàng)目。 4. 掌握燃油供給系統(tǒng)的壓力釋放、壓力預(yù)置及壓力測(cè)試的方法。 二、實(shí)訓(xùn)課時(shí) 2課時(shí) 三、實(shí)訓(xùn)設(shè)備及器材1常用工具1套；數(shù)字萬用表。 2豐田或大眾奧迪電噴發(fā)動(dòng)機(jī)故障實(shí)驗(yàn)臺(tái)一臺(tái)，動(dòng)態(tài)或靜態(tài)解剖發(fā)。

10、p購買設(shè)計(jì)請(qǐng)充值后下載，資源目錄下的文件所見即所得，都可以點(diǎn)開預(yù)覽，資料完整，充值下載可得到資源目錄里的所有文件?！咀ⅰ浚篸wg后綴為CAD圖紙，doc,docx為WORD文檔，原稿無水印，可編輯。具體請(qǐng)見文件預(yù)覽，有不明白之處，可咨詢QQ:12401814/p。

11、柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的功用是根據(jù)柴油機(jī)工作要求，定時(shí)、定量地將良好霧化質(zhì)量的柴油以一定噴油規(guī)律噴入燃燒室與空氣混合，為柴油空氣混合氣的形成與燃燒提供良好條件。,柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)一般由柴油箱、油管、輸油泵、柴油濾清器、調(diào)速器和噴油器等組成。 柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)應(yīng)滿足以下條件： 1. 供油量 2. 供油時(shí)間 3. 噴油質(zhì)量 4. 噴油規(guī)律,第四章 柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng),第一節(jié) 柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的組成。