1、雙盤離合器設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)p/p 緒言運(yùn)輸車輛的轉(zhuǎn)動(dòng)系類型與所采用的發(fā)動(dòng)機(jī)類型有密切的關(guān)系，如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩轉(zhuǎn)速特性就有很大的差異。為了使運(yùn)輸車輛在各種行駛條件下都有令人滿意的牽引力轉(zhuǎn)速特性，就必須根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩轉(zhuǎn)速特性，采用相應(yīng)的傳動(dòng)方案。對(duì)中型載重汽車來(lái)講，由于它要求自重輕，行駛速度高，能適應(yīng)各種道路條件和機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，且其發(fā)動(dòng)機(jī)有多采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、章節(jié)及課題第三章 雙離合器自動(dòng)變速器時(shí)數(shù)與日期2課時(shí) 2015年4月21日 星期二（1-2節(jié)） 汽電1301目的要求知識(shí)1、掌握雙離合器自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)和原理2、掌握DCT結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及性能技能重點(diǎn)和難點(diǎn)重點(diǎn)難點(diǎn)無(wú)教學(xué)方法講授教 具選用教材：汽車底盤電控技術(shù)（機(jī)械工業(yè)出版社）教學(xué)過(guò)程時(shí)間分配。

3、汽車自動(dòng)變速傳動(dòng)系統(tǒng) 機(jī)械傳動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 1 第5章雙離合器自動(dòng)變速系統(tǒng) 2 3 DSG DirectShiftGearbox DCT DualClutchTransmissions 1 DCT傳動(dòng)原理與結(jié)構(gòu) 雙離合器自動(dòng)變速器簡(jiǎn)稱 DSG 或者 DCT 4 基本原理相當(dāng)于。

4、雙離合器變速器的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用現(xiàn)狀及展望 報(bào)告內(nèi)容 1 概述2 雙離合器變速器 DCT 組成3 DCT的工作原理4 DCT機(jī)械系統(tǒng)的有關(guān)研究5 DCT控制系統(tǒng)的有關(guān)研究6 同濟(jì)大學(xué)的工作7 DCT的研究展望 1 概述 雙離合器變速器 即DCT DualClutchTransmission DoubleClutchTransmission TwinClutchTransmission DSG Direc。

5、雙離合器式自動(dòng)變速器DCT,山東交通學(xué)院陳德陽(yáng),概述,雙離合器式自動(dòng)變速器（DualClutchTransmission）簡(jiǎn)稱：DCT。是基于雙軸式常嚙齒輪，手動(dòng)變速器Mt演變而成，保留了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn)，并升華為電控液動(dòng)。

6、第12期 2012年12月 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造 Machinery Design&Manufacture 211 文章編號(hào)：10013997(2012)120211-03 汽車雙離合器自動(dòng)變速器的模糊控制 馮俊萍劉海妹杭衛(wèi)星 (江蘇技術(shù)師范學(xué)院汽車工程學(xué)院，常州213001) Fu l 一 zzy Logic Contro for V，ehicular D，ual Clutch TransmissionFENG Jun-ping LIU Hai mei HANG Wei-xing (School of Automotive Engineering，Jiangsu Teachers University of Technology，Changzhou 213001，China) 【摘要】針對(duì)雙離合器自動(dòng)變速器(DCT)自動(dòng)換擋及雙離合器交替結(jié)合中控制的高度非線型，采 用模糊控制。

7、機(jī)械制造與研究 謝茂青汽車離合器壓盤蓋精密模具設(shè)計(jì) 汽車離合器壓盤蓋精密模具設(shè)計(jì) 謝茂青 (杭州西湖汽車零部件集團(tuán)股份有限公司，浙江杭州310012) 摘 要：分析了汽車離合器壓盤蓋的結(jié)構(gòu)工藝性，提出了合理的成型工藝，且對(duì)模具的設(shè)計(jì)、結(jié) 構(gòu)、工作過(guò)程的工藝作了闡述。該模具已投人生產(chǎn)使用，工作流暢、可靠，制件品質(zhì)符合要求。 關(guān)鍵詞：離合器；模具；設(shè)計(jì)；結(jié)構(gòu)；32作過(guò)程 中圖分類號(hào)：TH12 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：B 文章編號(hào)：16715276(2010)01-0038434 Precise Mold Design of Cover of Automobile Clutch XIE Maoqing (Hangzhou Westlake Cl。

8、p購(gòu)買設(shè)計(jì)請(qǐng)充值后下載，資源目錄下的文件所見(jiàn)即所得，都可以點(diǎn)開(kāi)預(yù)覽，資料完整，充值下載可得到資源目錄里的所有文件。【注】：dwg后綴為CAD圖紙，doc,docx為WORD文檔，原稿無(wú)水印，可編輯。具體請(qǐng)見(jiàn)文件預(yù)覽，有不明白之處，可咨詢QQ:12401814/p。

9、文章編號(hào)：16720121(2014)04007903 重卡車架縱梁異型孔加工工藝開(kāi)發(fā)與應(yīng)用 李紹民，李金玲，張勇 (中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司，山東濟(jì)南250031) 摘要：重卡車架縱梁普遍采用數(shù)控)中孔機(jī)沖孔，數(shù)控沖孔機(jī)以其柔性強(qiáng)、自動(dòng)化程度高、設(shè)備性能穩(wěn)定、 加工精度高、加工效率高等優(yōu)勢(shì)在行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用【l_。目前中國(guó)重汽卡車公司有四臺(tái)數(shù)控沖孔機(jī)，實(shí)現(xiàn) 不同車型縱梁孔加工。但是，隨著新產(chǎn)品推出，縱梁上出現(xiàn)了若干異型孔，超出了原有沖孔機(jī)加工范圍。圍繞 著在數(shù)控沖機(jī)加工縱梁異型孔，工程技術(shù)人員進(jìn)行了大量的探索和研究，最終問(wèn)。

10、p購(gòu)買設(shè)計(jì)請(qǐng)充值后下載，資源目錄下的文件所見(jiàn)即所得，都可以點(diǎn)開(kāi)預(yù)覽，資料完整，充值下載可得到資源目錄里的所有文件?！咀ⅰ浚篸wg后綴為CAD圖紙，doc,docx為WORD文檔，原稿無(wú)水印，可編輯。具體請(qǐng)見(jiàn)文件預(yù)覽，有不明白之處，可咨詢QQ:12401814/p。