1、2014高教社杯全國大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽承 諾 書我們仔細閱讀了全國大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽章程和全國大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽參賽規(guī)則以下簡稱為競賽章程和參賽規(guī)則,可從全國大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽網(wǎng)站下載.我們完全明白,在競賽開始后參賽隊員不能以任何方式包括電。

2、小區(qū)開放對道路通行的影響 摘要 本文主要研究了城市規(guī)劃問題小區(qū)開放對小區(qū)周邊道路通行的影響。 一、問題的提出與重述 1.1問題的提出 隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，人們的物質(zhì)生活得到了明顯的提高，人口和汽車的數(shù)量也日漸增多，有限的城市空間及道路資源就成為了道路擁擠的“罪魁禍首”。 由于大型小區(qū)的建筑面積較大，封閉區(qū)域沿城市道路過長，降低道路密度的同時也減少了城市道路之間的連通度，從而導(dǎo)致了小區(qū)周邊道路。

3、小區(qū)開放對道路通行的影響摘要本文主要研究了城市規(guī)劃問題小區(qū)開放對小區(qū)周邊道路通行的影響.一問題的提出與重述1.1問題的提出隨著我國經(jīng)濟的迅速開展,人們的物質(zhì)生活得到了明顯的提高,人口和汽車的數(shù)量也日漸增多,有限的城市空間及道路資源就成為了道。

4、社區(qū)開放對道路通行旳影響摘要本文重要研究了都市規(guī)劃問題社區(qū)開放對社區(qū)周邊道路通行旳影響.一問題旳提出與重述1.1問題旳提出 隨著我國經(jīng)濟旳迅速發(fā)展,人們旳物質(zhì)生活得到了明顯旳提高,人口和汽車旳數(shù)量也日漸增多,有限旳都市空間及道路資源就成為了。