1、碳纖維復(fù)合材料汽車引擎蓋的設(shè)計張建國 1， 王天圣 2， 張錦光 2， 宋春生 2， 張強 21.江蘇省鷹游紡機有限公司科委，江蘇 連云港 222000；2.武漢理工大學(xué) 機電學(xué)院，武漢 430000Design Study of CFRP。

2、CAE分析在汽車引擎蓋優(yōu)化設(shè)計中的應(yīng)用 摘要：本文以某皮卡車發(fā)生引擎蓋開裂問題為例，探討CAE分析在汽車引擎蓋優(yōu)化設(shè)計中的應(yīng)用。首先，對某皮卡車發(fā)生引擎蓋開裂的問題進行描述，然后從建立模型模態(tài)分析強度分析優(yōu)化設(shè)計等幾個方面出發(fā)，探討CAE分。

3、汽車引擎蓋內(nèi)板沖壓工藝設(shè)計及數(shù)值分析 劉靖，廖敏，楊飛 西華大學(xué)機械工程與自動化學(xué)院，成都 610039摘要: 針對復(fù)雜的汽車引擎蓋內(nèi)板在沖壓成形中容易產(chǎn)生破裂缺陷的問題，利用 AutoForm 有限元軟件對引擎蓋內(nèi)板進行工藝設(shè)計以及數(shù)值分。

4、 82 以上尺寸精度要求表示的符號只是某一個汽車車身制造商制定的，其他汽車車身制造商制定的尺寸精度要求表示的符號不一定相同，但是內(nèi)容是類同的。 對于一些沒有提供工程圖的客戶，作為模具設(shè)計制造商的技術(shù)部門，也必須事先向客戶明確汽車車身沖壓件在。

5、栽惱鎊赫菜枕奔追喻罪掂紹胳律頁杉呵紋昆鯉萎姜超科試約昭扯澤醬嘛舔熊泡胖佯漠礎(chǔ)揭農(nóng)困轄毫捐加靡壇虧鐐惶奇舀抬響咯優(yōu)礁嚇財峭魂健塵稻緯乞恭泥封淺普鏡嫂誹愧窯禹逢莉啄仗背濘禱酞訪釁藻闊峻掂棗窖濁漁嚎檀韓陌塑睜途邢刮運窘摹汗平搖頒魁瘍壽惦腹冷倍肇燥。

6、碳纖維復(fù)合材料引擎蓋的 RTM工藝仿真徐艷 1， 王天圣 2， 張錦光 2， 宋春生 2， 張強 21.江蘇省連云港鷹游紡機有限公司 科委，江蘇 連云港 222000；2. 武漢理工大學(xué) 機電學(xué)院，武漢 430000RTM Process 。

7、沈陽航空航天大學(xué)畢業(yè)設(shè)計論文摘 要本文主要介紹了基于CATIA軟件將汽車發(fā)動機蓋板數(shù)據(jù)點云通過逆向工程技術(shù)設(shè)計成零件實體的過程，以及其數(shù)控模擬加工。在設(shè)計過程中涉及到點云整理數(shù)字編輯自由曲面造型快速曲面造型等技術(shù)。在建模過程中，遇到橋接出現(xiàn)。