1、姓名：陳志平 單位：湖東車輛段 電話： 13835229409 路電： 029-88764 郵箱： 制動梁及數(shù)據(jù)采集 2008年 10月 十渡 基礎制動裝置結構示意 固定杠桿支點 固定杠桿 新型高摩合成閘瓦 組合 式制 動梁 中拉桿 游動杠桿 制動梁部分 制動梁的分類 按結構形狀分類： T型制動梁，老型貨車裝用，已淘汰。 弓形制動梁。舊的弓形制動梁是以角 鋼、扁鋼或圓鋼、鋼管等組成，由于。

2、姓名：陳志平 單位：湖東車輛段 電話： 13835229409 路電： 029-88764 郵箱： 制動梁及數(shù)據(jù)采集 2008年 10月 十渡 基礎制動裝置結構示意 固定杠桿支點 固定杠桿 新型高摩合成閘瓦 組合 式制 動梁 中拉桿 游動杠桿 制動梁部分 制動梁的分類 按結構形狀分類： T型制動梁，老型貨車裝用，已淘汰。 弓形制動梁。舊的弓形制動梁是以角 鋼、扁鋼或圓鋼、鋼管等組成，由于。

3、制動梁及制動杠桿檢修,2008年06 哈爾濱,基礎制動裝置結構示意,固定杠桿支點,固定杠桿,新型高摩合成閘瓦,組合式制動梁,中拉桿,游動杠桿,制動梁部分,一、新制規(guī)與廠規(guī)及部發(fā)其他文件的主要差異,（1）對探傷部位進行了明確,新制規(guī)4.2.2.2條明確了“L-A型、L-B型組合式制動梁閘瓦托滑塊根部和L-C型制動梁端頭須探傷”，“槽鋼制動梁滾子軸外露部位須探傷”，“轉(zhuǎn)K3型制動梁端頭、連接焊縫及制動。

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5、機械制造技術 課程設計任務書 機械加工工藝與夾具課程設計任務書 設計題目 制動器杠桿機械加工工藝與 車 24p9外圓面 夾具設計 設計依據(jù) 1 零件圖 2 生產(chǎn)綱領 產(chǎn)品年產(chǎn)量10000臺 年 3 設定生產(chǎn)條件 設計任務 根據(jù)給。

6、1任務書設計題目： 制動器杠桿機械加工工藝與 車 24p9 外圓面 夾具設計設計依據(jù)：1.零件圖2.生產(chǎn)綱領：產(chǎn)品年產(chǎn)量 10000 臺/年3.設定生產(chǎn)條件。設計任務：根據(jù)給定零件圖和生產(chǎn)綱領，設計該零件機械加工工藝 與指定工序的機床夾具。完成工藝過程卡和全部工序卡設 計；完成夾具總裝配圖和制定零件圖設計；完成工藝與 夾具設計說明書的撰寫工作。2目錄第一節(jié) 生產(chǎn)目的.6第二節(jié) 零件的分析.6第三節(jié) 工藝規(guī)程的設計.63.1、 確定毛坯的的制造形式。

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