1、附錄 1 中文翻譯 目前，我國專用車生產(chǎn)企業(yè)有 600 多家，如果改裝客車廠家也計入則達(dá)到700 多家 ， 年產(chǎn)專用車 50 余萬臺套 。據(jù)國內(nèi)有關(guān)資料統(tǒng)計，目前國內(nèi)專用車品種已達(dá) 1550 多個，專用車已占商用車產(chǎn)量的 20% 25%左右。由于專用車市場容量有限，因此大多數(shù)企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模都較小，只有需求量較大的品種，比如自卸車、牽引車、半掛車、貨廂式 車，集裝箱平板車等產(chǎn)品的生產(chǎn)批量較大。 國內(nèi)有的企業(yè)既生產(chǎn)基型車也生產(chǎn)專用車 (如一汽、東風(fēng)公司生產(chǎn)自卸車、半掛牽引車，金杯公司生產(chǎn)救護(hù)車，東南 (福建 )生產(chǎn)郵政車、運(yùn)鈔車等 )。但大多數(shù)。

2、附錄 1 中文翻譯 目前，我國專用車生產(chǎn)企業(yè)有 600 多家，如果改裝客車廠家也計入則達(dá)到700 多家 ， 年產(chǎn)專用車 50 余萬臺套 。據(jù)國內(nèi)有關(guān)資料統(tǒng)計，目前國內(nèi)專用車品種已達(dá) 1550 多個，專用車已占商用車產(chǎn)量的 20% 25%左右。由于專用車市場容量有限，因此大多數(shù)企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模都較小，只有需求量較大的品種，比如自卸車、牽引車、半掛車、貨廂式 車，集裝箱平板車等產(chǎn)品的生產(chǎn)批量較大。 國內(nèi)有的企業(yè)既生產(chǎn)基型車也生產(chǎn)專用車 (如一汽、東風(fēng)公司生產(chǎn)自卸車、半掛牽引車，金杯公司生產(chǎn)救護(hù)車，東南 (福建 )生產(chǎn)郵政車、運(yùn)鈔車等 )。但大多數(shù)。

3、黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計 1附錄 A n s of of to of of is by A. a of in A is to to a to or of in of a by in of an 1. of in is 960 s in he of by In 0 s, to of in as of of . In 0 s, of a in to 1993 1996 to he of a 1998 of in of a so on a of or a at as of of a in he 000, s 龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計 2to a a of 2008a 4 000, of of 2 |, 5% of 006 up 62000 of 0%. of in is l 998s he 1 998 006 a 0 it he of a of to in in a 0% of 003 2006 l in we 003。

4、urpose Vehicle”我與專用汽車l 201103 蕃計重收費(fèi)政策的實施及燃油價格的不斷上漲，市場對專用汽車(含掛車)減輕自重的呼聲越來越高，具有 告構(gòu)的專用汽車正受到越來越多用戶的青睬。目前，專用汽車上應(yīng)用較多的輕量化材料有：鋁合金、鎂合 雖度鋼、塑料及復(fù)合材料等，其中應(yīng)用最多的是高強(qiáng)度鋼。這一期，本欄目邀請業(yè)內(nèi)人士針對我國專用汽 對高強(qiáng)度鋼的產(chǎn)品供應(yīng)、設(shè)計、需求、制造及使用等進(jìn)行探討，旨在拋磚弓Ii，為促進(jìn)我國專用汽車輕量 塞發(fā)展獻(xiàn)計獻(xiàn)策。 專用汽車輕量化高強(qiáng)度鋼多給力 I鋼主要用在哪些結(jié)構(gòu) 復(fù)鋼的實際應(yīng)用，需要 ：、。

5、2011年1月 第39卷第1期 機(jī)床與液壓 MACHINE T00L&HYDRAULICS Jan201l Vo139 No1 DOI：103969jissn10013881201101031 專用汽車用壓縮機(jī)曲軸動態(tài)響應(yīng)分析 吳春虎 ，李劍峰 ，李方義 ，黃波 (1山東大學(xué)高效潔凈機(jī)械制造教育部重點實驗室，山東濟(jì)南250061； 2武漢理工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院，湖北武漢430070) 摘要：在ANSYS平臺下采用模態(tài)分析和瞬態(tài)動力學(xué)分析對專用汽車常用的EQ1141G型空壓機(jī)曲軸進(jìn)行研究，得出其 相應(yīng)模態(tài)參數(shù)和各模態(tài)下的振型以及各工況下曲軸的最大應(yīng)力和位移，為優(yōu)化該型曲軸設(shè)計提供參考數(shù)據(jù)和理論依據(jù)。 關(guān)鍵詞：曲軸；ANSY。

6、TECHNOLOGY AND PRODUCTION技術(shù)與產(chǎn)品l 201102 國際新款專用汽車介紹 零鍘記者l寧文祥 江西贛縣l李忠東 一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一 不少去過國外看專用車展的國內(nèi)專用車技術(shù)人員坦言， 國外的專用車設(shè)計周到、加工精良，就像是一個藝術(shù)品。那么最近國外的專用車 企業(yè)又推出了什么“藝術(shù)品”呢?筆者帶您去看看。 o 倫多綠色垃圾車 、I- 為 了減少燃料消耗，保護(hù)空氣質(zhì)量，一種新型垃圾車首 次在加拿大的多倫多市面世。它。

7、TECHNIC FORUM技術(shù)論壇I 201202 陳琛黃闖張超 CHENChen et al 深圳東風(fēng)汽車有限公司廣東深圳518109 摘 要：根據(jù)汽車?yán)碚摷澳承Ｓ闷嚨淖鳂I(yè)特點，以高壓清洗車為例，分析了專用汽車上裝傳動 系統(tǒng)充分利用汽車后備功率的可行性，并針對可能出現(xiàn)的問題提出了解決方法，最后將配備副發(fā)動 機(jī)的上裝傳動系統(tǒng)與充分利用后備功率的專用汽車上裝傳動系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了分析比較。 關(guān)鍵詞：專用汽車后備功率上裝傳動系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性 Abstract Based on the vehicle theory and operation characteristics of some special purpose vehicles，the feasi。

8、TECHNIC FORUM技術(shù)論壇l 201304 專用汽車停駛期間管理淺談 Special Purpose Vehicle Management During Unworking Period 陳國安 范天錦 CHEN Guoan et al 1工程兵學(xué)院 江蘇徐州 221004 2徐州天地重型機(jī)械制造有限公司 江蘇徐州 221 11 6 摘要：針對當(dāng)前專用汽車停駛期間管理存在的問題，從自然環(huán)境對車輛的影響分析了進(jìn)行 停駛保養(yǎng)的必要性，提出了專用汽車停駛期間的技術(shù)保養(yǎng)要求和實施方法，為正確地實施專 用汽車停駛期間的管理提供了幫助。 關(guān)鍵詞：專用汽車技術(shù)保養(yǎng)停駛 Abstract In view of the problems existing in the manageme。