2電力機(jī)車機(jī)械部分包括車體轉(zhuǎn)向架 車體與轉(zhuǎn)向架的連接裝置和牽引緩沖裝置 四大部分組成。電力機(jī)車總體及走行部 1 填空題 1 電力機(jī)車由電氣部分 機(jī)械部分和空氣管路系統(tǒng)三大部分組成 2 電力機(jī)車機(jī)械部分包括車體 轉(zhuǎn)向架 車體與轉(zhuǎn)向架的連接裝置和牽引緩沖裝置四大部分組成 3 電力機(jī)車車體多采用底架承載式。
走行部檢查T(mén)ag內(nèi)容描述:
1、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 目錄 前言2 一緒論3 1走行部簡(jiǎn)介3 2走行部組成簡(jiǎn)介錯(cuò)誤未定義書(shū)簽。 2.1走行部基本特點(diǎn)錯(cuò)誤未定義書(shū)簽。 2.2走行部主要技術(shù)參數(shù)4 2.3走行部結(jié)構(gòu)圖4 3 HXD1C電力機(jī)車構(gòu)架5 4 HXD1C。
2、精品文檔電力機(jī)車總體及走行部一填空題1電力機(jī)車由 電氣部分 機(jī)械部分 和空氣管路系統(tǒng) 三大部分組成。2電力機(jī)車機(jī)械部分包括車體轉(zhuǎn)向架 車體與轉(zhuǎn)向架的連接裝置和牽引緩沖裝置 四大部分組成。3電力機(jī)車車體多采用底架承載式車體結(jié)構(gòu)整體承載車體結(jié)構(gòu)。
3、 電力機(jī)車總體及走行部 1 填空題 1 電力機(jī)車由電氣部分 機(jī)械部分和空氣管路系統(tǒng)三大部分組成 2 電力機(jī)車機(jī)械部分包括車體 轉(zhuǎn)向架 車體與轉(zhuǎn)向架的連接裝置和牽引緩沖裝置四大部分組成 3 電力機(jī)車車體多采用底架承載式。
4、大連地鐵車輛走行部概述1轉(zhuǎn)向架作用1.1 支撐車體,承受并傳遞從輪對(duì)至車體之間的各種載荷及作用力,并具 有良好的減振性。L2車輛上采用的轉(zhuǎn)向架是為了增加載重長(zhǎng)度容積。1.3 保證在正常運(yùn)行條件下,車體能可靠的落在轉(zhuǎn)向架上,通過(guò)軸承裝置 使車。
5、電力機(jī)車總體及走行部ML制作第一章概論1 電力機(jī)車有電氣部分機(jī)械部分和空氣管路系統(tǒng)3大部分組成。2 機(jī)械部分包括車體轉(zhuǎn)向架車體與轉(zhuǎn)向架連接裝置和牽引緩沖裝置。3 轉(zhuǎn)向架包括構(gòu)架輪對(duì)軸箱彈簧懸掛裝置齒輪傳動(dòng)裝置牽引電機(jī)基礎(chǔ)制 動(dòng)裝置。4 機(jī)車。
6、機(jī)車總體與走行部習(xí)題集精編網(wǎng)上選答陳世信041021第 1 章 機(jī)車總體11 概述一 判斷題:1 內(nèi)燃機(jī)車可以用來(lái)牽引準(zhǔn)高速列車,但不能牽引高速列車X 2 合理發(fā)展內(nèi)燃牽引的原因是它的功率比蒸汽機(jī)車和電力機(jī)車都大X 3機(jī)車走行部不包括驅(qū)動(dòng)裝。
7、精選優(yōu)質(zhì)文檔傾情為你奉上軌道車輛走行部技術(shù)思考題第2章:鐵道線路基本知識(shí)n 1 曲線半徑R300m,超高h(yuǎn)120mm;要使準(zhǔn)軌車輛以均衡速度通過(guò)該曲線,車速應(yīng)為多少如果準(zhǔn)軌車輛是以70mm欠超高情況通過(guò)該曲線,請(qǐng)問(wèn)車速是多少如果準(zhǔn)軌車輛以5。
8、JK11430機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置使用培訓(xùn),/42,2,目錄,一、產(chǎn)品介紹,五、排故方法,四、維護(hù)器,三、使用說(shuō)明,二、裝車調(diào)試,/42,3,產(chǎn)品介紹-簡(jiǎn)介,JK11430機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置(以下簡(jiǎn)稱JK11430裝置),是JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置的換代產(chǎn)品,是為了保證鐵路機(jī)車與車輛(包括和諧號(hào)系列機(jī)車、動(dòng)車組、高鐵車輛等)安全運(yùn)行而研制的在線車載動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷的預(yù)報(bào)警裝置。。