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天津濱海國際機場第二跑道建設(shè)—航管樓塔臺工程鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝施工方案 第一章 編制制作、安裝施工方案說明 1.1. 方案編制目的： 為指導(dǎo)天津濱海國際機場第二跑道建設(shè)--航管樓塔臺工程鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝工程施工，確保施工質(zhì)量和安全，為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施工組織設(shè)計。 1.2. 方案編制依據(jù)： 1. 國家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)程： 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB50017—2003 《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》 JGJ81—2002 《工程測量規(guī)范》 GB50026—93 《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GBJ 50300—2001 《鋼結(jié)構(gòu)高強螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程》 JGJ82—91 《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》 GS50018—2002 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB50205—2001 1.3. 適用范圍： 僅適用于天津濱海國際機場第二跑道建設(shè)--航管樓塔臺工程鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝工程施工。 1.4. 承建該工程的指導(dǎo)思想： 承建該工程，我公司的指導(dǎo)思想是：充分發(fā)揮我公司“技術(shù)精、管理嚴(yán)、善打硬仗”的優(yōu)勢，依靠企業(yè)優(yōu)秀的管理人員，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備，ISO9001∶2000的管理標(biāo)準(zhǔn)，強化施工現(xiàn)場管理，實行項目法施工，保證工程質(zhì)量，充分采用先進(jìn)的施工技術(shù)，在既定工期內(nèi)，配以最優(yōu)化的人力物力資源，按時完成工程項目，并進(jìn)行文明施工和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 第二章 工程概況 2.1. 基本概況： 天津濱海國際機場第二跑道建設(shè)--航管樓塔臺工程鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝工程。 工程建設(shè)地點：天津市東麗區(qū)天津濱海國際機場，機場高速東側(cè)。 2.2. 工程概況： 1.概況 此塔臺地上15層，地下一層。高度83.70米。鋼結(jié)構(gòu)部分在TA-TB軸/T1-T3軸之間。TA軸鋼柱從71.15m起至83.70結(jié)束,鋼柱規(guī)格為：H500X900X70X70。TB軸鋼柱從74.45m起至83.70結(jié)束,鋼柱規(guī)格為：H500X900X70X70。在83.70m處柱與柱之間連接的鋼梁規(guī)格為：HN800X400X13X24. 2. 材料要求： 主結(jié)構(gòu)構(gòu)件采用Q345B級鋼制作。 焊條 手工焊接時Q345B材質(zhì)采用E50型焊條，焊條須符合GB/T5118-1995的規(guī)定； Q235B和Q345B連接及Q235B連接時采用E43型焊條，焊條須符合GB/T5117-1995的規(guī)定。自動或半自動焊接時，采用H08A焊絲和相應(yīng)的焊劑，焊絲須符合GB/T5293-1999、GB/1300等規(guī)定，手工焊接亦可采用CO2氣體保護焊，焊絲采用H08Mn2Si。 第三章 施工部署 天津濱海國際機場第二跑道建設(shè)--航管樓塔臺工程鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝工程，要求質(zhì)量高，鋼結(jié)構(gòu)工程，制作、運輸、安裝施工難度大，根據(jù)工程規(guī)模和特點，為保證進(jìn)度質(zhì)量，向業(yè)主提交優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 3.1. 工程目標(biāo)： 1. 質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到建筑工程施工驗收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。 2. 工期目標(biāo)：鋼結(jié)構(gòu)安裝工期按照總體進(jìn)度計劃安排執(zhí)行。 3. 安全目標(biāo)：無重大傷亡事故，安全防護達(dá)到部頒標(biāo)準(zhǔn)。 4. 文明施工目標(biāo)：達(dá)到天津市文明施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)。 3.2. 工程目標(biāo)保證措施： 1. 充分發(fā)揮我單位在鋼結(jié)構(gòu)、房屋及基礎(chǔ)處理等方面的優(yōu)勢和施工技術(shù)與管理水平的優(yōu)勢，應(yīng)用先進(jìn)的施工科技成果，嚴(yán)格按GBTI9000/ISO9002標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面施工和管理，創(chuàng)出一流質(zhì)量、一流的工期、一流的管理水平和一流的社會效益，為業(yè)主建造出優(yōu)質(zhì)的建筑產(chǎn)品，進(jìn)一步提高企業(yè)占領(lǐng)市場的能力。 2. 針對本工程涉及專業(yè)多的特點組織精干高效的項目經(jīng)理部；配備具有相應(yīng)專業(yè)理論知識和實際經(jīng)驗的技術(shù)人員進(jìn)駐現(xiàn)場，全面組織指揮協(xié)調(diào)工程施工，對工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度全面負(fù)責(zé)；派選過硬的施工隊伍完成本工程施工。 3. 對針本工程鋼結(jié)構(gòu)加工制作要求精度高,運輸、施工工藝難度大的特點，利用以往鋼結(jié)構(gòu)加工制作經(jīng)驗， 最終產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到業(yè)主要求的標(biāo)準(zhǔn)。 4. 全面推行項目法施工作為現(xiàn)場搞好施工生產(chǎn)的主要措施，最大程度地調(diào)動廣大職工的積極性。 3.3. 項目經(jīng)理部組織機構(gòu)： 1. 為安全優(yōu)質(zhì)快速建成天津濱海國際機場第二跑道建設(shè)--航管樓塔臺工程鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝工程我們將按項目法組建責(zé)、權(quán)、利統(tǒng)一的“項目經(jīng)理部”，從全公司范圍內(nèi)抽調(diào)專業(yè)化施工隊伍擔(dān)負(fù)本工程的施工。 2. 所有進(jìn)入本項目的管理人員、技術(shù)人員要持證上崗,具有相應(yīng)的崗位證書和技術(shù)職稱。 3. 項目經(jīng)理部設(shè)有項目經(jīng)理、結(jié)構(gòu)施工工長、質(zhì)量員、安全員、資料員、器材員、試驗員、測量員。 項目經(jīng)理部組織機構(gòu)圖 項目經(jīng)理 ↓ 鋼結(jié)構(gòu)安裝施工工長 鋼結(jié)構(gòu)維護施工工長 ↓ 器材員 質(zhì)量員 安全員 試驗員 測量員 資料員 ↓ 鋼結(jié)構(gòu)制作 鋼結(jié)構(gòu)運輸 鋼結(jié)構(gòu)主體安裝 鋼結(jié)構(gòu)維護安裝 3.4. 項目經(jīng)理部各人員崗位職責(zé)： 1. 項目經(jīng)理職責(zé)： 項目經(jīng)理是工程項目的負(fù)責(zé)人，是項目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)者。其崗位職責(zé)是： （1）與公司經(jīng)理簽訂工程項目承包管理合同書，對工程項目從開工到竣工交鑰匙全面負(fù)責(zé)，并確保項目承包指標(biāo)的實現(xiàn)。 （2）在公司指導(dǎo)下，選配項目經(jīng)理部組成人員，明確各成員的職責(zé)分工，組織開展工作，實行月度百分考核，并與效績工資掛鉤。 （3）熟悉圖紙，掌握工程結(jié)構(gòu)，審驗工程予算書。 （4）聽取工程設(shè)計交底和予算交底，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋。 （5）主持編制項目施工組織設(shè)計和質(zhì)量保證計劃，確認(rèn)本工程需確認(rèn)工序，編制作業(yè)指導(dǎo)書，保證本項目質(zhì)量保證體系的有效運轉(zhuǎn)。 （6）科學(xué)組織，合理安排施工生產(chǎn)，保證計劃部位的落實。 （7）配合公司共同研究簽定分包、加工及勞務(wù)合同并認(rèn)真檢查合同履約情況。 （8）定期主持召開項目經(jīng)理部工作例會，協(xié)調(diào)各成員工作關(guān)系，及時發(fā)現(xiàn)并解決有關(guān)問題。 （9）定期、定部位進(jìn)行項目成本分析，查找問題和原因，制定相應(yīng)措施，重視。 （10）審驗工程變更手續(xù)，搞好與甲方的配合協(xié)作，及時辦理經(jīng)濟簽證。 （11）負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)，確保質(zhì)量達(dá)標(biāo)，搞好防火防盜教育并落實預(yù)防措施，各種隱患及時整改，出現(xiàn)事故及時上報。 （12）負(fù)責(zé)竣工收尾工作，配合上級與建設(shè)單位辦理工程驗收移交手續(xù)。 （13）承擔(dān)工程竣工移交后的保修服務(wù)責(zé)任。 2. 工長職責(zé)： 工長在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，履行分部工程的施工組織指揮職責(zé)。其崗位職責(zé)是： （1）審核施工圖紙，研究施工工藝，參加設(shè)計交底，提出施工組織的意見和建議。 （2）按工期要求，編制和落實項目工程總進(jìn)度和季、月、旬施工計劃，做出勞動力、材料供應(yīng)、機械配置的安排意見。 （3）嚴(yán)格按圖紙、按工藝標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)合理地組織施工，保證工期部位的落實。 （4）重視成本核算，注意節(jié)約挖潛，組織文明施工，創(chuàng)造管理效益。 （5）負(fù)責(zé)對施工操作人員進(jìn)行技術(shù)、安全文字交底，并在施工中進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。 （6）按分包合同規(guī)定對分包單位的工作進(jìn)行監(jiān)督檢查和驗收。 （7）承擔(dān)本崗范圍內(nèi)工程質(zhì)量的達(dá)標(biāo)責(zé)任。組織分部分項的交接檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)問題與隱患，提出解決措施，監(jiān)督整改落實。 （8）嚴(yán)格執(zhí)行需確認(rèn)的工序作業(yè)指導(dǎo)書，執(zhí)行技術(shù)規(guī)范工程變更手續(xù)齊全，及時歸檔、指導(dǎo)施工。 3. 器材員職責(zé)： 器材員在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，履行項目工程料具的備料、驗收、保管、發(fā)放與管理職責(zé)，業(yè)務(wù)上受公司器材部門的指導(dǎo)與監(jiān)督。其崗位職責(zé)是： （1）依據(jù)承包工程量和施工方案，進(jìn)行項目工程主要材料、周轉(zhuǎn)材料及大型工具的總體預(yù)測分析。 （2）編制材料及大型工具的進(jìn)場使用計劃，并嚴(yán)格按計劃組織實施。 （3）料具進(jìn)場按平面圖堆放，做好標(biāo)識、并隨時檢查，嚴(yán)格驗收手續(xù)，做到保質(zhì)保量。 （4）加強料具保管，堅持入庫制度，在材料保管上做到防火、防雨、防曬、防腐、防污染。 （5）嚴(yán)格執(zhí)行主要材料的限額領(lǐng)料制度。分項考核不超耗，帳物相符。 （6）按規(guī)定記帳，報表數(shù)字對口。對料具進(jìn)行可追溯性管理。 （7）監(jiān)督執(zhí)行大型工具七項禁令不違章。 4. 質(zhì)量員職責(zé)： 質(zhì)量員在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)履行質(zhì)量監(jiān)督檢查和指導(dǎo)的管理職能。業(yè)務(wù)上受公司質(zhì)量的指導(dǎo)與監(jiān)督。其崗位職責(zé)是： （1）參與施工方案中質(zhì)量保證措施的制定和創(chuàng)優(yōu)方案的編制，并督促落實。 （2）負(fù)責(zé)協(xié)助工長做好工程質(zhì)量交底。 （3）嚴(yán)格執(zhí)行公司質(zhì)量管理的各項制度，落實項目質(zhì)量保證和預(yù)防質(zhì)量通病的各項措施。 （4）及時準(zhǔn)確地反映工程質(zhì)量情況，按質(zhì)量驗評標(biāo)準(zhǔn)做好分項工程的質(zhì)量評定。 （5）正確使用質(zhì)量否決權(quán)，對不合格品簽發(fā)返修通知單，監(jiān)督落實，復(fù)驗返修結(jié)果，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。 （6）配合項目經(jīng)理對項目管理人員和操作人員進(jìn)行質(zhì)量教育，推動QC小組活動，貫徹質(zhì)量體系各項程序文件。 5. 安全員職責(zé)： 安全員在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，履行安全生產(chǎn)的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)的管理職責(zé)，業(yè)務(wù)上受公司安技科的監(jiān)督指導(dǎo)。其崗位職責(zé)是： （1）配合項目經(jīng)理或棟號工長編制工程的安全生產(chǎn)方案，并監(jiān)督方案的貫徹實施。 （2）負(fù)責(zé)對進(jìn)入現(xiàn)場的施工隊伍和人員進(jìn)行入場安全教育。 （3）配合項目負(fù)責(zé)人對施工現(xiàn)場的各種安全防護措施進(jìn)行檢查和驗收。對不安全的隱患督促有關(guān)人員進(jìn)行整改。 （4）負(fù)責(zé)對施工人員的安全操作進(jìn)行監(jiān)督、檢查和專業(yè)指導(dǎo)。對違章指揮、違章作業(yè)和冒險蠻干現(xiàn)象進(jìn)行制止、糾正和處罰。 （5）負(fù)責(zé)對安全技術(shù)交底進(jìn)行審核、簽字。 （6）協(xié)助項目負(fù)責(zé)人對現(xiàn)場的各類安全事故進(jìn)行調(diào)查、分析、記錄、報告、處理及制定防范措施。 6. 資料員職責(zé)： 資料員在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，履行工程技術(shù)資料的收集、整理、保管、記錄及竣工后移交等項職責(zé)。業(yè)務(wù)上受公司技術(shù)質(zhì)量部門的指導(dǎo)和監(jiān)督。其崗位職責(zé)是： （1）按照質(zhì)量體系程序文件的標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料的收集、整理和保管，保證技術(shù)資料整潔齊全，真實可靠，整理及時。不得后補和隨意改編，各種資料不得代填代簽。 （2）負(fù)責(zé)保管工程施工圖紙及變更，保證其完整性，不得遺失。 （3）工程竣工后，與公司相關(guān)部門配合，按照上級有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，在規(guī)定時間內(nèi)將竣工圖及全部技術(shù)資料整理完畢，裝訂成冊，按規(guī)定移交有關(guān)單位和部門。 （4）接受上級對項目技術(shù)資料管理工作的檢查、指導(dǎo)與監(jiān)督。 3.5. 項目指揮管理系統(tǒng)： 1. 組織施工體系： (1)加強公司、項目經(jīng)理部兩級管理組織體系的運行，兩級人員落實到崗，責(zé)任落實到人，各司其職，確保每一級人員盯崗到位。 (2)以公司生產(chǎn)經(jīng)理為首的生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，每旬組織一次施工生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，每月組織一次施工進(jìn)度計劃協(xié)調(diào)會，落實施工進(jìn)度計劃，協(xié)調(diào)影響進(jìn)度計劃的工、料、機（大型機械設(shè)備）等工作，以保證進(jìn)度計劃的落實。 (3)公司由生產(chǎn)經(jīng)理組織有關(guān)科長組成蹲點班子與項目經(jīng)理部一同協(xié)調(diào)，保證工程質(zhì)量和工期達(dá)一流水平。 2. 質(zhì)量保證體系： (1)以公司總工程師為首的技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督保證體系，每月組織檢查一次，解決施工過程中工程質(zhì)量問題，對施工組織設(shè)計，各分部的施工方案進(jìn)行審核以保證本工程質(zhì)量達(dá)到國家驗收合格以上標(biāo)準(zhǔn)。 (2)建立以項目工程師為組長的質(zhì)量檢驗小組，制定質(zhì)量檢驗計劃，與監(jiān)理公司密切配合、協(xié)同做好質(zhì)量檢驗工作，按施工進(jìn)度每月由監(jiān)理部門做一次進(jìn)度認(rèn)定，確保工程順利達(dá)到目標(biāo)。 (3)建立以項目工程師為組長的成品保護領(lǐng)導(dǎo)小組，制定成品保護計劃，提高成品保護意識，堅持層層指派專人巡視，加強成品保護。 3. 施工技術(shù)管理體系： 針對工程特點，結(jié)合工程實際，采用最優(yōu)的施工技術(shù)、選擇最佳的施工方案、先進(jìn)的管理方法、以為建設(shè)單位降低工程造價、縮短工程工期為宗旨，多、快、好、省地承建本工程。 (1)在本工程施工中全方位進(jìn)行計量檢測工作，并使工程計量器具的配備率和工程施工計量檢測率滿足計量標(biāo)準(zhǔn)。 (2)按施工進(jìn)度每月制定一份工程試驗計劃，與監(jiān)理公司密切配合，協(xié)同做好試驗工作，確保工程原材料及成品達(dá)到優(yōu)質(zhì)。 (3)公司設(shè)置專職試驗工，負(fù)責(zé)本工程的材料檢驗及試驗工作。 (4)在整體施工過程中對成品進(jìn)行資料存檔，使施工各階段中的施工過程及完成的成品都有工程照片。 (5)把各施工階段的重點環(huán)節(jié)如格構(gòu)式鋼桁架制作、高強螺栓緊固施工等列入主要工序及在施工過程中進(jìn)行重點監(jiān)控。 (6)圖紙會審及圖紙交底：項目經(jīng)理部參加公司組織的圖紙會審。 4. 計量確認(rèn)體系： 在企業(yè)的經(jīng)營過程中，企業(yè)的計量工作是市場經(jīng)濟的需要，是企業(yè)創(chuàng)信譽、爭效益的需要。為了進(jìn)一步深化企業(yè)計量工作，我公司確定了計量方針：“以優(yōu)良的計量管理，使工程滿足用戶的需要”。為了使計量管理工作在施工中有效運行，在以下幾個方面加強計量管理： (1)施工工藝技術(shù)管理： 1)工程開工前，根據(jù)施工組織設(shè)計中提出的計量器具配置計劃，對項目經(jīng)理部應(yīng)配備的計量器具配備齊全，以滿足施工要求。 2)項目經(jīng)理部使用的計量器具均應(yīng)在檢定周期以內(nèi)，對到期的計量器具要及時送技術(shù)監(jiān)督局計量鑒定部門進(jìn)行檢定。 3)加強對計量器具在平時使用中的保管和養(yǎng)護。 4)建立項目經(jīng)理部計量器具臺帳，保管計量檢定證書復(fù)印件。 (2)經(jīng)營計量管理： 加強計量檢測控制，對日常施工中每時每刻發(fā)生的計量檢測工作進(jìn)行有效控制，如：進(jìn)場的各種材料、成品、半成品進(jìn)行量和質(zhì)的檢測，施工過程中對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行生產(chǎn)過程及產(chǎn)品終端的檢測，使計量檢測率達(dá)標(biāo)。 (3)能源計量管理： 由專人加強施工現(xiàn)場日常消耗的水、電的計量監(jiān)督檢查工作。 (4)安全計量管理： 1)安全計量器具的使用范圍限于公司及所屬施工現(xiàn)場的電器設(shè)備、各種腳手架、中小型機械等。 2)對施工現(xiàn)場使用的各種中小型機具、手動工具等，使用前和雨季中進(jìn)行接地阻值及漏電保護搖測。 3)設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場后在使用前，由安技專管計量器具的管理人員，組織工地的電氣專業(yè)人員，對設(shè)備進(jìn)行絕緣檢測和漏電保護檢測。雨雪后對機械設(shè)備，電器設(shè)備的相間、外殼電阻檢測，并記錄檢測數(shù)據(jù)。 4)每年的雨季前后，對施工現(xiàn)場的地極末端重復(fù)接地保護，避雷接地等進(jìn)行地阻遙測，每個點要達(dá)到安全系數(shù)，并做好檢測數(shù)據(jù)記錄。 5)對現(xiàn)場關(guān)鍵部位的鋼管扣件腳手架的連接點進(jìn)行測力檢測，一般每18m2檢測一點，扭矩應(yīng)在40～50Nm之內(nèi)。 6)對以上各項檢測項目做好不定期的抽查檢測。 5. 施工供料管理體系： “百年大計，質(zhì)量第一”，優(yōu)質(zhì)的料具供應(yīng)是工程質(zhì)量的可靠保證，堅決把好料具供應(yīng)關(guān)，是項目施工的可靠保證。 (1)我公司在施工及料具供應(yīng)上均按GB/T19001—2000 idt ISO 9001:2000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)運作中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 (2)我公司有完善和經(jīng)驗豐富的料供系統(tǒng)，能及時準(zhǔn)確供應(yīng)各種料具。 (3)在采購過程中，料供人員和工程技術(shù)人員互相協(xié)作，對成品、半成品和有關(guān)材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保料具進(jìn)場合格率。 (4)特殊材料采取雙驗制，即進(jìn)場驗出廠合格證，并及時進(jìn)行二次復(fù)驗。 (5)材料進(jìn)場前，請監(jiān)理及建設(shè)單位人員共同參與材料質(zhì)量評審，不合格材料不準(zhǔn)用，確保供料及時、材質(zhì)好。 6. 勞動力及機械管理： 合理安排勞動力及機械設(shè)備是保證工程進(jìn)度和質(zhì)量的關(guān)鍵。 (1)以科學(xué)有效的方法，分析工程各階段的勞動力需求，不失時機地調(diào)入各類操作人員進(jìn)場，以確保工程進(jìn)度的完成。 (2)調(diào)集優(yōu)質(zhì)配套的機械設(shè)備，抓好機械的“三率”，以確保工程順利施工。 (3)為確保該工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，施工隊伍投入后，請業(yè)主、監(jiān)理部門與我方共同進(jìn)行協(xié)調(diào)、組織。 第四章 施工進(jìn)度計劃 施工進(jìn)度計劃是指導(dǎo)施工活動的關(guān)鍵文件之一。其編制的先進(jìn)性、合理性將直接影響到整個施工的全過程，本章我們將闡述所提出的進(jìn)度計劃。 4.1. 施工進(jìn)度計劃說明： 根據(jù)天津濱海國際機場第二跑道建設(shè)--航管樓塔臺工程鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝工程特點和施工流水段劃分情況，以及我單位的人力、物力投入，進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。 總的原則是按先安裝柱在安裝鋼梁，以鋼結(jié)構(gòu)主體的制作和安裝為主導(dǎo)工期，個別工期有所調(diào)整。本工程的施工進(jìn)度計劃安排，突出了在保證工程質(zhì)量、安全、文明施工的前提下達(dá)到高速。（鋼結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度計劃單獨呈報） 第五章 勞動力計劃 5.1. 人力組織： 我們在研究了工程的特點以后，除選擇了項目班了成員外，并擬選定技術(shù)成熟、組織嚴(yán)密，有同類工程施工經(jīng)驗的施工隊隊伍來負(fù)責(zé)該工程施工，擬投入兩個專業(yè)施工隊負(fù)責(zé)主體結(jié)構(gòu)和圍護結(jié)構(gòu)的施工。 5.2. 人員準(zhǔn)備： 項目管理班子在開工前帶領(lǐng)部分工人進(jìn)入現(xiàn)場，為后續(xù)人員進(jìn)入現(xiàn)場創(chuàng)造條件，為現(xiàn)場生產(chǎn)做好必需的前期準(zhǔn)備。 5.3. 勞動力計劃： 鋼結(jié)構(gòu)制作階段擬投入勞動力計劃表 工種 施工準(zhǔn)備階段 鋼結(jié)構(gòu)制作階段 鉚工 6 焊工 8 數(shù)控工 2 2 氣焊工 3 鉆孔工 2 矯正工 4 打磨工 2 油漆工 2 吊車司機 4 電 工 2 1 試驗工 5 1 鋼結(jié)構(gòu)安裝階段擬投入勞動力計劃表 工種 施工 準(zhǔn)備階段 鋼結(jié)構(gòu)主體 安裝階段 焊工 6 電 工 1 1 起重工 2 安裝工 10 架子工 2 油漆工 2 吊車司機 2 測量工 1 1 試驗工 1 1 力工 根據(jù)需要 根據(jù)需要 5.4. 施工人員（工人）素質(zhì)要求： 1. 為確保工程的順利實施，主要依靠自有隊伍控制重點關(guān)鍵部位，選用與我方多年合作，技術(shù)成熟、管理嚴(yán)格的施工隊伍做為主要勞動力。 2. 專業(yè)分包隊伍特殊工種上崗必須有上崗證。 3. 加強對操作人員的入場質(zhì)量、安全教育，使操作人員有良好的精神狀態(tài)，服從項目經(jīng)理部的統(tǒng)一指揮，協(xié)同施工。 4. 操作人員上崗必須進(jìn)行技術(shù)交底，施工工長應(yīng)寫出書面材料，操作人員進(jìn)行簽字，方可施工。 第六章 主要施工機械、設(shè)備 鋼結(jié)構(gòu)制作主要機械設(shè)備一覽表-1 序號 機械或備名稱 型號 數(shù)量 總功率（KW） 1 多頭切割機 CGI-3000B 3 3KW 2 多頭切割機 CGI-4000B 2 3KW 3 數(shù)控多頭切割機 GS/2-4000 2 3KW 4 門式自動埋弧焊機 MHJ-4000 8 89.5KW 5 自動埋弧焊機 M2-1250 4 28.1KW 6 調(diào)直機 J2-40H 6 24.2KW 7 二氧化碳焊機 500KR 16 28.1KW 8 電焊機 BX-500-2 36 75KW 9 二氧化碳焊機 XG-500 20 28.1KW 10 數(shù)控平臺鉆 2K-5532 2 6.74KW 11 拋丸機 Q034 2 11KW 12 搖臂鉆 D80 6 7KW 13 搖臂鉆 D50 6 6.7KW 鋼結(jié)構(gòu)制作主要機械設(shè)備一覽表-2 序號 機械或備名稱 型號 數(shù)量 總功率（KW） 1 剪板機 Q11-20*2500 1 30KW 2 天車 CDI型 16 30KW 3 龍門吊 3144-021 6 10T 4 成型機組 820 2 5.5KW 主要計量器具配備一覽表 序號 名稱 儀器種類 數(shù)量 1 經(jīng)緯儀 J6E 2 2 水準(zhǔn)儀 DS32 2 3 鋼卷尺 50M 2 4 盒 尺 3-5M 15 鋼結(jié)構(gòu)安裝主要機械設(shè)備一覽表 序號 機械或備名稱 型號 數(shù)量 總功率 1 電焊機 BX-500-2 4 75KW 2 汽車吊 1 25T 8 活絡(luò)扳手 2 9 手動扳手 4 第七章 鋼結(jié)構(gòu)制作施工方法 7.1. 鋼結(jié)構(gòu)制作工藝流程： 結(jié)構(gòu)設(shè)計、圖紙會審→材料采購、二次設(shè)計或車間實際放樣→號料、下料→柱、桁架、支撐及連接腹桿等分體成型→零部件制作→號料、下料→自動埋弧焊接（Co2自動焊接、方管柱電渣焊）→構(gòu)件變形矯正→零部件組裝、焊接→除銹→油漆涂裝→構(gòu)件驗收及產(chǎn)品出廠發(fā)運。 7.2. 施工準(zhǔn)備： 1. 圖紙會審： 在制作施工前，組織有關(guān)的技術(shù)人員和施工人員，對鋼結(jié)構(gòu)施工圖紙進(jìn)行全面認(rèn)真的會審，充分理解設(shè)計意圖，并依據(jù)設(shè)計藍(lán)圖和現(xiàn)行施工規(guī)范進(jìn)行構(gòu)件加工制作小樣圖的拆圖工作，對設(shè)計圖紙中存在疑問的地方，通過設(shè)計交底和簽訂設(shè)計洽商及變更文件的渠道與設(shè)計單位溝通，把施工疑難問題解決在制作施工前。 2. 鋼結(jié)構(gòu)制作技術(shù)交底： 由公司技術(shù)質(zhì)量科組織有關(guān)技術(shù)人員配合生產(chǎn)車間進(jìn)行施工文字技術(shù)交底。技術(shù)交底內(nèi)容： （1）工程概況； （2）施工范圍和設(shè)計變更情況； （3）材料要求及材料接長的處理方法； （4）施工設(shè)計總說明的技術(shù)要求和圖紙每一符號的意義； （5）構(gòu)件制作應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)及施工工藝的要求； （6）有針對性的安全交底。 3. 材料檢驗與復(fù)驗: （1）按照設(shè)計圖紙采購所需鋼材、焊條及其它一些材料。 要求采購人員嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格控制所購材料的外在質(zhì)量，嚴(yán)格按所購進(jìn)材料標(biāo)準(zhǔn)，檢驗所購進(jìn)材料的出廠材質(zhì)證明書 (符合設(shè)計圖紙或設(shè)計變更的要求) ，在邀請工程監(jiān)理驗料、見證取樣的前提下進(jìn)行需要的材料復(fù)驗。復(fù)驗證明材料的內(nèi)在質(zhì)量合格后，方可允許生產(chǎn)車間領(lǐng)料進(jìn)行下料工作，從根本上保證工程所有全部材料質(zhì)量合格。 （2）焊條、焊絲、 焊劑驗收時須符合GB/T5117－1995、GB/T5118-1995、GB/T14957、GB/T14958及GB1300－77等規(guī)范的規(guī)定。 （3）安裝螺栓、涂裝材料均必須有出廠合格證，做好資料保管，存檔備查。 7.3. 計算機詳圖設(shè)計或放樣： 首先本工程必須根據(jù)原設(shè)計藍(lán)圖和有關(guān)設(shè)計變更，按照現(xiàn)行的鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范要求進(jìn)行構(gòu)件單體的詳圖設(shè)計工作，詳圖設(shè)計工作利用計算機AutoCAD軟件進(jìn)行。構(gòu)件單體詳圖設(shè)計工作完成后，生產(chǎn)車間將根據(jù)設(shè)計藍(lán)圖和技術(shù)中心所繪制的加工制作小樣制作。為確保工程安裝準(zhǔn)確無誤，對鋼柱、鋼梁等鋼構(gòu)件采用詳圖設(shè)計、1:1放樣校核制作的綜合方法進(jìn)行，放樣工作由生產(chǎn)車間有實際經(jīng)驗的技術(shù)人員擔(dān)任，車間質(zhì)量負(fù)責(zé)人員，依據(jù)圖紙要求進(jìn)行監(jiān)樣。放樣所用的計量器具，必須具有計量站檢測后出具在有效期內(nèi)的檢驗合格證。大樣放完后，放樣人員和監(jiān)樣人員必須對所放大樣進(jìn)行自檢，符合精度要求后，由技術(shù)質(zhì)量科組織有關(guān)人員與生產(chǎn)車間放樣、監(jiān)樣人員在放樣現(xiàn)場復(fù)檢，經(jīng)復(fù)驗合格后的大樣才能作為下料、成型等工藝的尺寸依據(jù)。下料必須考慮焊接收縮量。 放樣和樣板的允許偏差表 項 目 允 許 偏 差 平行線距離合分段尺寸 0.5mm 對角線差 1.0mm 寬度、長度 0.5mm 孔距 0.5mm 加工樣板的角度 20’ 7.4. 下料: 方管柱、鋼梁等采用自動切割機進(jìn)行下料，零件板、型鋼采用機械剪切和火焰切割下料。下料前，必須檢查核對材料規(guī)格、牌號是否符合圖紙要求；必須將鋼材切割區(qū)域表面的鐵銹、雜物等清除干凈，按圖紙各部尺寸放線，檢驗合格后才可切割。機械剪切和火焰切割的允許偏差如下表所示： 機械剪切的允許偏差表 項 目 允許偏差 構(gòu)件寬度、長度 3.0mm 邊緣缺棱 1.0mm 型鋼端部垂直度 2.0mm 氣割的允許偏差表 項 目 允 許 偏 差 構(gòu)件寬度、長度 3.0mm 切割面平面度 0.05t且不大于2.0mm 割紋深度 0.2mm 局部缺口深度 1.0mm 工序中的允許偏差表 項 目 允 許 偏 差 氣 割 下 料 寬度、長度 3.0㎜ 切割面平面度構(gòu)件 0.5㎜切割面厚度且不大于2.0㎜。 割紋深度 0.2㎜ 局部缺口深度 1.0㎜ 制 孔 直 徑 +1.0 圓 度 2．0 同組內(nèi)兩孔距 1.0 相鄰兩組的端孔間距 1.5 成 型 高度、寬度 2.0 中心偏移 2.0 構(gòu)件長度 3 7.5. 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件成型： 成型分為部件成型和構(gòu)件成型兩個步驟： （1）部件成型 ① “口”形部件成型：“口”形部件成型采用“口”型鋼組立機完成。 ② 鋼桁架部件成型：針對本工程格構(gòu)式構(gòu)件的特點采用制作成型胎具的方法進(jìn)行格構(gòu)式成型工作，即在鋼平臺上設(shè)置胎具進(jìn)行格構(gòu)式的幾何尺寸定位，將切割下料后的零部件依次嵌入固定胎具，然后點焊成型的施工工序。 （2）構(gòu)件成型 部件成型工作完成后，仍然采用胎具成型的施工方法進(jìn)行構(gòu)件成型工作，以此工程較為復(fù)雜的格構(gòu)式構(gòu)件成型工作為例，說明我們擬在此工程施工中的成型工藝； 7.6. 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件焊接： 7.6.1. 所有焊工，必須持證上崗。 7.6.2. 焊工施焊前必須參加公司技術(shù)科焊接工藝交底和培訓(xùn)，明確每一部位的焊接要求。 7.6.3. 按照圖紙要求施焊，并嚴(yán)格按GB50205—2001和JGJ81—2002的規(guī)定操作及驗收。 7.6.4. 自動埋弧焊機工作程序： （1）.焊接材料：焊接材料的選擇應(yīng)與母材的機械性能相匹配：①、對低碳鋼一般按照焊縫金屬與母材等強度的原則選擇焊接材料；②、對低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼一般應(yīng)使焊縫金屬與母材等強或略高于母材，但不應(yīng)高于50Mpa，同時焊縫金屬必須具有優(yōu)良的塑性、韌性和抗裂性；③、當(dāng)不同強度等級的鋼材焊接時，宜采用與低強度鋼材相適應(yīng)的焊接材料。④、輔助材料如保護氣體的選擇，其純度必須符合設(shè)計指定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。⑤、焊接材料的儲存和使用，必須依據(jù)產(chǎn)品說明和設(shè)計、規(guī)范規(guī)定進(jìn)行。 （2）.焊前檢查：①、施焊前，焊工應(yīng)復(fù)查工件的坡口尺寸和接頭的組裝質(zhì)量及焊接區(qū)域的清理情況，如果不符合要求，應(yīng)修整合格后方可允許施焊。②、正式焊接開始前或正式焊接中，發(fā)現(xiàn)組立成型時的定位焊有裂紋，應(yīng)徹底清除該焊點后再進(jìn)行正式焊接。 （3）.氣溫在0℃以下時，原則上不得進(jìn)行焊接，如果把自焊接部分算起，距離焊縫100mm以內(nèi)的母材部分加熱至36℃以上時，仍可以進(jìn)行焊接。 因降雨、降雪、結(jié)露、大霧等使母材表面潮濕（相對濕度大于80%）時，不得進(jìn)行焊接。但如果被焊接部分被充分保護且對母材采取適當(dāng)處置（如加熱、去潮）時，可進(jìn)行焊接。 （4）.母材的焊接坡口及兩側(cè)30～50mm范圍內(nèi)，在焊前必須徹底清除氣割氧化皮、熔渣、銹、油、涂料、灰塵、水分等影響焊接質(zhì)量的雜質(zhì)。 （5）.重點構(gòu)件或設(shè)計圖紙要求的構(gòu)件，必須加引弧板，引弧板的規(guī)格和焊縫引出長度必須符合設(shè)計和規(guī)范要求：手工焊引弧板和引出板長度應(yīng)大于或等于60mm，寬度應(yīng)大于或等于50mm；焊縫引出長度應(yīng)大于或等于25mm。自動焊引弧板和引出板長度應(yīng)大于或等于150mm，寬度應(yīng)大于或等于80mm；焊縫引出長度應(yīng)大于或等于80mm。 （6）.焊接完畢后，引弧板或引出板必須用火焰切割去掉，氣割時一般在距離母材2～5mm處割去，并用砂輪磨平，嚴(yán)禁用錘擊落。 （7）.根據(jù)設(shè)計圖紙和規(guī)范的要求，選擇合理的電流、電壓和焊接速度，確保焊縫高度和焊角尺寸。要求熔透的T形接頭、十字接頭、角接接頭等組合焊縫，焊接時應(yīng)增加對母材厚度1/4以上的加強角焊縫尺寸； （8）.不良焊縫的修補：①、焊縫同一部位的返修次數(shù)，不宜超過兩次，超過兩次，必須上報總工，批準(zhǔn)后按照返修工藝進(jìn)行；②、焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理，應(yīng)及時上報分公司技質(zhì)科，查清問題原因，制定修補措施后方可處理。 7.6.5. 焊縫厚度按圖紙要求施焊。 二級、三級焊縫外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表（mm） 項目 允許偏差 缺陷類型 二級 三級 未焊滿（指不足 設(shè)計要求） ≤0.2+0.02t且≤1.0 ≤0.2+0.04t且≤2.0 每100.0焊縫內(nèi)部缺陷總長≤25.0 根部收縮 ≤0.2+0.02t且≤1.0 ≤0.2+0.04t且≤2.0 長度不限 咬 邊 ≤0.05t，且≤0.5； 連續(xù)長度≤100.0， 且焊縫兩側(cè)咬邊 總長≤10%焊縫全長 ≤0.1t且≤1.0，長度不限 弧坑裂紋 — 允許存在個別長度≤5.0的弧坑裂紋 電弧擦傷 — 允許存在個別電弧擦傷 接頭不良 缺口深度0.05t且≤0.5 缺口深度0.1t且≤1.0 每1000.0焊縫不應(yīng)超過一處 表面夾渣 — 深≤0.2t 長≤0.5t，且≤20.0 表面氣孔 — 每50.0焊縫長度內(nèi)允許直徑≤0.4t，且≤3.0的氣孔2個，孔距≥6倍孔徑 7.7.矯正： 1. 復(fù)驗埋弧自動焊工序的焊縫質(zhì)量。 2. 附H型鋼構(gòu)件的允許偏差： 焊接實腹鋼梁外形尺寸的允許偏差 項 目 允 許 偏 差 梁長度 端部有凸緣支座板 0，-5.0mm 其它形式 l/2500, 10.0mm 端部高度 h≤2000 2.0mm h>2000 3.0mm 拱度 設(shè)計要求起拱 l/5000, 設(shè)計未要求起拱 10.0，-5.0mm 側(cè)彎矢高 l/2000且不應(yīng)大于10.0mm 扭曲 h/250且不應(yīng)大于10.0mm 封頭板與H梁端邊傾斜⊿ ⊿≤h/300且不大于2 梁長度偏差⊿L -3.0≤⊿L≤3.0 位于連接孔中心線處的長度偏差⊿L1 -2.0≤⊿L1≤2.0 腹板局部平面度 t≤14 5.0mm t>14 4.0mm 翼緣板對腹板的垂直度 b/100且不應(yīng)大于3.0mm 吊車梁上翼緣與軌道接觸面平面度 1.0 箱形截面對角線差 5.0 箱形截面兩腹板至翼緣板中心線距離 連接處 1.0 其他處 1.5 梁端板的平面度（只允許凹進(jìn)） h/250且不應(yīng)大于2.0mm 梁端板與腹板的垂直度 h/500且不應(yīng)大于2.0mm 注：具體技術(shù)要求請參考《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50205－2001）第77～78頁表C.0.5。 3. 碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼，允許加熱矯正，其加熱溫度嚴(yán)禁超過正火溫度（900℃）。用火焰矯正時，對 材質(zhì)為Q345（16Mn）的焊件，不準(zhǔn)澆水冷卻，一定要在自然狀態(tài)下冷卻。 4. 附角鋼的直線度、垂直度和撓曲矢高的允許偏差 角鋼的直線度、垂直度和撓曲矢高的允許偏差 項 目 允許偏差 角鋼撓曲矢高 f f=L/1000且不大于5mm，L為角鋼長度 角鋼肢不垂直度⊿ ⊿≤b/100，且不大于1.5 mm，b為角鋼肢寬（不等邊角鋼按長邊寬度計算，雙肢栓接角鋼的角度不得大于90） 5. 附槽鋼、工字鋼、H型鋼的直線度、垂直度和扭曲度的允許偏差： 槽鋼、工字鋼、H型鋼的直線度、垂直度和撓曲度的允許偏差 項 目 允許偏差 槽鋼、工字鋼的撓曲矢高 f f=L/1000且不大于5mm，L為角鋼長度 槽鋼翼緣對腹板的傾斜度⊿ ⊿≤b/80，且不大于1.5 mm，b為槽鋼肢寬 工字鋼、H型鋼翼緣對腹板的傾斜度⊿ ⊿≤b/100，且不大于2 mm，b為工字鋼、H型鋼的翼緣寬度 槽鋼、工字鋼的扭曲度 t t=1/1000且不大于5mm 6.附單個部件的平直要求 單個部件的平直要求 項 目 允許偏差 桁架桿件及柱 弧矢高=L/1000 受彎梁 弧矢高=L/800 板式結(jié)構(gòu) 弧矢高=L/200 注：L為測量長度。 7.8.制孔： 1.構(gòu)件制孔優(yōu)先采用鉆孔，當(dāng)證明某些材料質(zhì)量、厚度和孔徑在沖孔后不會引起脆性時允許采用沖孔。厚度在5mm以下的所有普通結(jié)構(gòu)鋼允許沖孔，次要結(jié)構(gòu)厚度小于12mm允許采用沖孔。一般情況下在需要所沖的孔上在鉆大時，則沖孔必須比指定的直徑小3mm。 2.鉆孔前，一是要磨好鉆頭，二是要合理地選擇切削余量。 3.多塊板重疊鉆孔時，必須定出兩個基準(zhǔn)面并做好標(biāo)記，同時用夾具夾緊，避免鉆孔過程中板件相互錯動。 4.制成的螺栓孔，應(yīng)為正圓柱形，并垂直于所在位置的鋼材表面，傾斜度應(yīng)小于1/20，其孔周邊應(yīng)無毛刺、破裂、喇叭口或凹凸的痕跡，切屑應(yīng)清除干凈。 5.螺栓孔應(yīng)具有H12的精度，孔壁表面粗糙度Ra≤12.5μm。 6.對于法蘭板、連接板、柱腳底板等小型零部件，制孔時必須設(shè)基準(zhǔn)面，并做好明顯標(biāo)記。 7.對于H型鋼梁兩端的制孔，采用模板制，一端定位，排尺確定另外一端孔的中心線位置。 8.附一般構(gòu)件孔距的允許偏差： 螺栓孔孔距允許偏差（mm） 螺栓孔孔距范圍 ≤500 501～1200 1201～3000 >3000 同一組內(nèi)相鄰兩孔間距離 0.7mm － － － 同一組內(nèi)任意兩孔間距離 1.0mm 1.5mm － － 相鄰兩組的端孔間距離 1.5mm 2.0mm 2.5mm 3.0mm 1、 對于受彎構(gòu)件（例如；吊車梁）翼緣上的連接螺栓孔，每米長度范圍內(nèi)的螺栓孔為一組。 2、 在節(jié)點中，連接板與一根桿件相連的所有連接孔劃為一組。 3、 接頭處的孔，通用接頭，半個拼接板上的孔為一組。 9.附一般構(gòu)件鉆孔孔徑的允許偏差和一般構(gòu)件鉆孔孔位的允許偏差： 10.附構(gòu)件制作的螺栓孔允許偏差： 一般構(gòu)件鉆孔孔徑的允許偏差（mm） 項 目 允 許 偏 差 孔的直徑 +1.0mm，0 孔的不圓度 2.0 孔的垂直度 不大于0.05t，且不大于2.0 注：t為構(gòu)件板厚。 一般構(gòu)件鉆孔孔位的允許偏差（mm） 項 目 允 許 偏 差 孔中心偏移 ⊿L -1≤⊿L≤+1 孔間距偏移 ⊿P -1≤⊿P1≤+1，-2≤⊿P2≤+2 孔的錯位 e e≤1 孔邊緣距 L+⊿ ⊿≥-3，L應(yīng)不小于1.5d或滿足設(shè)計要求 構(gòu)件制作的螺栓孔允許偏差（mm） 7.9.除銹、打磨清理： 1.摩擦面：①、根據(jù)設(shè)計圖紙的要求可選擇用用噴砂、拋丸或砂輪打磨等方法加工摩擦面。②、噴砂或拋丸處理后基材表面粗糙度達(dá)50～70μm，除銹等級達(dá)到Sa 2 1/2級呈灰白色。③、砂輪打磨，打磨方向應(yīng)與構(gòu)件受力方向垂直，打磨范圍不應(yīng)小于四倍的螺栓孔直徑，磨后表面呈光亮色澤，但打磨后需經(jīng)一定自然生銹周期。④、經(jīng)處理好的摩擦面，不能有毛刺、焊疤飛濺、油漆或污損等，鉆孔后周邊應(yīng)立即磨光，不允許再行打磨、錘擊和碰撞。 2.所有的焊疤、飛刺、毛邊必須清理干凈；有噴砂（或拋丸）除銹工藝要求的Sa 2 1/2、必須按規(guī)定進(jìn)行處理。 3.所有的焊接飛濺、油污必須徹底清理干凈。有手工工具除銹要求（St）應(yīng)用鋼絲刷等清除浮銹。 4.復(fù)檢自動埋弧焊焊縫，徹底清理所有殘余焊接藥皮。 5.有摩擦面要求的法蘭板、連接板必須全面檢查，徹底清理。 6.附除銹方法和除銹等級： 除銹方法和除銹等級 等級 處理方法 處理手段和達(dá)到要求 對比標(biāo)準(zhǔn) SSPC.USA SIS Sa1 噴射或拋丸 噴（拋）棱角砂、鐵丸、斷絲和混合磨料 輕度除銹 只除去疏松軋制氧化皮、銹和附著物。 SSPC－SP7 Sa1 清掃級 Sa2 徹底除銹 軋制氧化皮、銹和附著物幾乎都被除去，至少有2/3面積無任何可見殘留物 SSPC－SP6 Sa2 工業(yè)級 Sa 21/2 非常徹底除銹 軋制氧化皮、銹和附著物殘留在鋼材表面的痕跡已是點狀或條狀的輕微污痕，至少有95%的面積無任何可見殘留物。 SSPC－SP10 Sa 2 1/2 接近出白級 Sa3 除銹到出白 表面上軋制氧化皮、銹和附著物都完全除去，具有均勻多點光澤。 SSPC－SP5 Sa3 出白級 St2 手工和動力工具除銹 使用鏟刀、鋼絲刷、機械鋼絲刷、砂輪等 無可見油脂和污垢，無附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物。 參GB8923－88照片 Bst2 Cst2 St3 同 上 除銹比St2更為徹底，底材顯露部分的表面應(yīng)具有金屬光澤 Bst3 Cst3 AF1 火焰 火焰加熱作業(yè)后，以動力鋼絲刷清除加熱后附著在鋼材表面的產(chǎn)物 無氧化皮、鐵銹、油漆涂層等附著物及任何殘留的痕跡，應(yīng)僅表面變色 參GB8923－88照片 7.10.油漆涂裝： 1.選擇涂料種類、匹配性能、遍數(shù)、干濕膜厚度均應(yīng)符合設(shè)計防銹要求。 2.涂裝前檢查鋼材表面的除銹情況，鋼材表面不應(yīng)有焊渣、焊疤、灰塵、油污、水和毛刺等。對于涂件清理后的表面和已涂裝好的任何表面，應(yīng)防止灰塵、水滴、油脂、焊接飛濺或其它臟物粘附在其上面。 3.涂料的牌號、色澤應(yīng)按照設(shè)計要求，符合《漆膜顏色標(biāo)準(zhǔn)》色卡編號，必要時可做樣板，封存對比。 4.涂料調(diào)制應(yīng)攪拌均勻，防止沉淀，影響色澤，當(dāng)天使用的涂料應(yīng)在當(dāng)天配置。 5.不得隨意添加稀釋劑，當(dāng)粘度過大，不便涂（噴）刷時，可適量加入，但不得超過5%。 6.當(dāng)鋼材經(jīng)過噴（拋）射表面處理后，一般應(yīng)在4～6小時之內(nèi)噴涂第一道防銹底漆。 7.油漆涂裝應(yīng)盡可能在室內(nèi)進(jìn)行，并應(yīng)在清潔和干燥的環(huán)境中。相對濕度>85%,構(gòu)件表面溫度低于露點加3℃,露天作業(yè)涂覆時出現(xiàn)雨、雪、霜，環(huán)境溫度在5℃以下或38℃以上時均應(yīng)停止 8.目測涂裝質(zhì)量，應(yīng)均勻、細(xì)致，無明顯色差，無流掛、失光、起皺、針孔、氣泡、裂紋、脫落、臟物粘附、漏涂等，必須附著良好（用劃痕法或粘力計檢查）。 9.涂裝油漆后4小時之內(nèi)嚴(yán)防淋雨。 10.凡連接處有摩擦面要求的，必須采取嚴(yán)格的保護措施，摩擦面上不得噴涂任何油漆。 11.構(gòu)件需要在工地焊接的部位，應(yīng)留出下列寬度暫不涂裝，見下圖及列表： 鋼板厚度 T B <50mm 50 50mm～90mm 70 >90mm 100 12.底漆、面漆的漆膜厚度、噴漆時間間隔應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。 13.包澆、埋入混凝土的部位均可不作涂刷油漆。 14.漆膜干透后，應(yīng)用干膜測厚儀測出干膜厚度，做出記錄，不合規(guī)定者要補涂。 測量取點：<10平方米 ≥5點 (每點三處,取其平均值) ≥10平方米 每2平方米為一點且不少于9點，所測點90%以上應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)涂層厚度，最小厚度值不小于標(biāo)準(zhǔn)值的70%. 15.損傷漆膜應(yīng)根據(jù)損傷的情況,用砂輪磨、鏟后重新按層涂刷，仍按照原工藝要求進(jìn)行修補。 7.11.構(gòu)件編號： 1.所有構(gòu)件必須依據(jù)設(shè)計和施工圖紙的要求，用漏板噴涂明顯區(qū)別于構(gòu)件顏色的油漆以標(biāo)明構(gòu)件編號，或用透明膠帶粘貼打印的構(gòu)件編號。 2.構(gòu)件編號必須標(biāo)注在規(guī)定的部位。 施工技術(shù)措施難點分析表 工程部位 主要技術(shù)措施 備注 涂層 應(yīng)均勻、細(xì)致，無明顯色差，無流掛、失光、起皺、針孔、氣泡、裂紋、脫落、臟物粘附、漏涂等，必須附著良好（用劃痕法或粘力計檢查）。 溶透焊接 在焊前必須徹底清除氣割氧化皮、熔渣、銹、油、涂料、灰塵、水分等影響焊接質(zhì)量的雜質(zhì)。 第八章 鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方法 8.1. 施工準(zhǔn)備： 針對本工程結(jié)構(gòu)特點，為了保證工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度，以及更好地組織流水施工和人力、物力資源的調(diào)配，在達(dá)到工程質(zhì)量、資源投入、施工進(jìn)度三者之間合理平衡的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了詳細(xì)論證和分析，作好施工的各項準(zhǔn)備。 8.2. 施工測量； 主體結(jié)構(gòu)的平面控制： 主要對土建施工承臺上的結(jié)構(gòu)軸線進(jìn)行復(fù)測。 基礎(chǔ)施工單位須提供基礎(chǔ)驗收的合格資料，并辦理交接手續(xù)。基礎(chǔ)施工單位提供軸線基準(zhǔn)點和標(biāo)高的水準(zhǔn)點?；A(chǔ)施工單位在基礎(chǔ)上應(yīng)彈出墨線并劃出有關(guān)軸線和記號。提供基礎(chǔ)復(fù)測報告，對復(fù)測中出現(xiàn)的問題應(yīng)通知有關(guān)單位。 保證安裝過程中工作順利，施工人員進(jìn)入現(xiàn)場前即著手進(jìn)行現(xiàn)場軸線尺寸檢測和地腳預(yù)埋件的位置和標(biāo)高檢測。摸清各軸線和地腳預(yù)埋件偏差情況后，與土建施工方簽字交接手續(xù)，然后進(jìn)行構(gòu)件安裝工作。 建筑物定位軸線、基礎(chǔ)上柱的定位軸線和標(biāo)高允許偏差。 定位軸線、標(biāo)高允許偏差表（㎜） 項 目 允 許 偏 差 建筑物定位軸線 L/20000，且不大于3.0 基礎(chǔ)軸線 1.0 基礎(chǔ)標(biāo)高 2.0 8.3. 構(gòu)件運輸： 鋼結(jié)構(gòu)制作后，為了保證運輸途中鋼結(jié)構(gòu)不變形，杜絕各種不安全因素，保質(zhì)保量的運到施工工地，經(jīng)過方案會研究，在運輸過程中，成立專項運輸班子，確定領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。由于施工現(xiàn)場距離工廠加工區(qū)域距離較遠(yuǎn)，所有構(gòu)件根據(jù)現(xiàn)場吊裝順序和現(xiàn)場項目的調(diào)度，依次運抵施工現(xiàn)場，以避免現(xiàn)場構(gòu)件積壓和二次倒運，解決構(gòu)件體積大、長度長、不好移動的矛盾。根據(jù)需要，現(xiàn)場可適時另外增派一部25t吊車進(jìn)行小型構(gòu)件倒料，以確?，F(xiàn)場安裝工作的順利進(jìn)行,鋼構(gòu)件根據(jù)安裝順序成套供應(yīng),運輸鋼構(gòu)件時根據(jù)構(gòu)件長度、形狀、重量選用車輛，合理設(shè)置支點，保證構(gòu)件不產(chǎn)生變形，不損傷涂層。 8.4. 吊裝方法： 1. 技術(shù)準(zhǔn)備： 吊裝工作開始前，由公司技質(zhì)科根據(jù)原鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計藍(lán)圖，重新提供鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件平面編號圖。鋼結(jié)構(gòu)制作根據(jù)加工制作小樣詳圖進(jìn)行加工并粘貼構(gòu)件編號，現(xiàn)場吊裝根據(jù)平面編號和吊裝順序依次進(jìn)行。 2. 主要吊裝機具： 根據(jù)實際情況增減吊車臺數(shù)，現(xiàn)場塔吊和一臺25t汽車輪胎式起重機為施工的主要吊裝機具。 3. 施工順序： 具體施工順序為： 總體施工順序為柱系統(tǒng)→鋼梁連接系統(tǒng)。 4. 吊裝方法： 現(xiàn)考慮建筑物的高度以及單根鋼柱的重量，在制作時將鋼柱分為3段，發(fā)至現(xiàn)場采用塔吊進(jìn)行吊裝，待首節(jié)柱安裝完畢，（注：每節(jié)鋼柱上焊接接柱耳板，嚴(yán)格按照國標(biāo)01SG519圖集制作安裝）確保焊縫等級和焊縫質(zhì)量。待首鋼柱安裝完畢，安裝二節(jié)柱，待找正后進(jìn)行焊接要焊接牢固，摘除塔吊繩索，以此方法安裝三節(jié)柱。鋼柱安裝完畢及時安裝柱與柱之間連接鋼梁。 8.5. 鋼結(jié)構(gòu)安裝的焊接工藝： 1. 焊接開始前，應(yīng)將焊縫處的水分、贓物、鐵銹、油污、涂料等清除干凈。 2. 現(xiàn)場焊接，Q345材質(zhì)的鋼材所用焊條為E50型 3. 所有焊工，必須持證上崗。 4. 焊工施焊前必須參加公司技術(shù)科焊接工藝交底和培訓(xùn)，明確每一部位的焊接要求。 5. 鋼構(gòu)件翼緣板及腹板均不得焊接設(shè)計圖以外的任何零件，安裝過程中嚴(yán)禁在鋼構(gòu)件的母材上引弧或打火。 6. 風(fēng)雨天氣時焊接，構(gòu)件焊區(qū)表面潮濕時，必須清除干凈，方可施焊。 7. 在四級風(fēng)以上環(huán)境區(qū)下施焊，一是電弧容易吹偏，二是迫使焊縫冷卻速度加快，而產(chǎn)成裂紋，因此規(guī)定應(yīng)加防風(fēng)措施。 8.6．整體結(jié)構(gòu)找正： 1. 工程特點和基本要求： 鋼結(jié)構(gòu)安裝施工測量工作，是各階段工序的先行工序，又是主要工序的控制手段，是保證工程質(zhì)量的中心環(huán)節(jié)。由工長 、質(zhì)量員負(fù)責(zé)落實實施。 2. 測量準(zhǔn)備： （1）了解設(shè)計意圖，核實圖紙，熟悉圖紙，掌握工藝。 （2）施工中所用的計量器具，必須是在周檢范圍內(nèi)的合格器具。與土建交接基礎(chǔ)資料時，要核對鋼卷尺的誤差。 3. 鋼柱垂直度的測控： （1）鋼柱在安裝校正時，用兩臺經(jīng)緯儀在交叉90方向上觀測鋼柱剛架邊柱外翼緣的邊線。 （2）垂直偏差必須校正達(dá)到規(guī)范規(guī)定的允許偏差值以內(nèi)。 柱子安裝的允許偏差表（mm） 項 目 允 許 偏 差 柱子定位軸線偏移 1.0 單節(jié)柱的垂直度 H/1000，且不大于10.0 注：H為柱子高度 整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差表（mm） 項 目 允 許 偏 差 主體結(jié)構(gòu)的整體垂直度 H/2500＋10.0，且不應(yīng)大于50.0 主體結(jié)構(gòu)的整體平面彎曲 L/1500，且不應(yīng)大于25.0 注：H為建筑物整體高度，L為建筑物整體長度。 4. 安裝測量檢查制度： （1）進(jìn)行初校，確定錯位值：鋼柱的初校是對鋼柱的就位中心線的控制和調(diào)整。 第九章 施工安全保證措施 9.1. 安全目標(biāo)： 鋼結(jié)構(gòu)工程安全目標(biāo):無重大傷亡事故，安全防護達(dá)到部頒標(biāo)準(zhǔn)。 9.2. 建立安全施工組織管理： 1. 建立健全安全生產(chǎn)保證體系，健全各級安全組織，項目經(jīng)理部建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項目部及作業(yè)隊配備專職安全員、工班設(shè)安監(jiān)員，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。建立各級“標(biāo)、保、考”安全責(zé)任制，堅持安全“三查”原則，明確分工，責(zé)任到人，充分發(fā)揮安監(jiān)員、安全員的作用，跟班督導(dǎo)檢查，及時消除險情隱患。 2. 建立健全以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心的群防制度，制定各級各部門安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到安全生產(chǎn)，人人有責(zé)，明確職責(zé)和權(quán)限，并建立責(zé)任制考核辦法，使責(zé)任落實到人，簽訂安全生產(chǎn)包報責(zé)任制，用經(jīng)濟承包合同的形式將事故指標(biāo)、達(dá)標(biāo)指標(biāo)、文明施工指標(biāo)落實到具體的操作崗位和操作者，同時要制定各工種安全技術(shù)操作規(guī)程，配備專職安全員，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立領(lǐng)導(dǎo)值班制度。 3. 加強安全教育，提高全員安全意識。認(rèn)真執(zhí)行國家、省市有關(guān)安全施工規(guī)定，深入開展安全預(yù)想預(yù)防活動，結(jié)合工程特點制定各專業(yè)、分部與分項施工作業(yè)安全技術(shù)措施和崗位安全責(zé)任制。 4. 建立安全教育制度，制定全員安全教育、特種作業(yè)人員、新工入場、工人轉(zhuǎn)崗、換崗等培訓(xùn)和教育計劃，配備各種安全教育資料，對施工管理人員和專職安全員按規(guī)定進(jìn)行年度培訓(xùn)考核。 5. 經(jīng)常對職工進(jìn)行安全及法制教育，教育的重點內(nèi)容為：主人翁責(zé)任和“安全第一”的教育；安全基本知識和技能的教育；遵守規(guī)章制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育；文明施工的教育。同時開展安全檢查評比競賽活動，激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺性，做到遵章守紀(jì)，遵紀(jì)守法。 6. 實行安全目標(biāo)管理，細(xì)化工地安全管理目標(biāo)（包括傷亡控制指標(biāo)，安全達(dá)標(biāo)和文明施工），并將安全責(zé)任目標(biāo)進(jìn)行分解，責(zé)任到人，責(zé)任到事，并建立嚴(yán)格的考核辦法，制定安全管理網(wǎng)絡(luò)和工作流程。 7. 施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后發(fā)給《安全上崗證》方準(zhǔn)上崗，未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)考核不合格人員，干部不許指揮生產(chǎn)，工人不準(zhǔn)上崗作業(yè)。電工、電焊工、架子工等特殊作業(yè)人員必須經(jīng)地方勞動局等有關(guān)部門培訓(xùn)合格后，方準(zhǔn)持證上崗。操作證必須按期復(fù)審，不得超期使用，名冊應(yīng)齊全。調(diào)換工種人員，必須重新進(jìn)行安全培訓(xùn)。 8. 建立和完善各項安全作業(yè)制度和防護措施。執(zhí)行投標(biāo)人各類人員（崗位）安全操作規(guī)程、安全獎罰細(xì)則、安全教育制度、安全檢查整改措施、安全技術(shù)交底制度為主的各項規(guī)章制度，并狠抓落實，使全體施工人員有章可循、有法可依。 9. 認(rèn)真實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，搞好文明施工，施工中嚴(yán)肅勞動紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章作業(yè)，保證施工現(xiàn)場安全防護設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的防護設(shè)施上，做到文明施工，有條不紊。 10. 建立安全技術(shù)交底制度，交底要有針對性，不僅要交待安全注意事項，還要交清安全施工技術(shù)，交底要體現(xiàn)全面、全方位、全過程的安全管理思維，交底要形成書面材料，履行交底人、接受交底人簽字手續(xù)，交完要驗收，檢查是否將交底內(nèi)容落實到實處。 11. 建立安全檢查制度，做好定期檢查、專項檢查、節(jié)假日檢查、季節(jié)性檢查，檢查要明確時間、要求、重點部位和危險崗位，檢查要有記錄，對查出的事故隱患要本著定人、定時間、定措施的原則，提出整改措施，并檢查落實情況。 12. 建立班前安全活動制度，班組在班前由班組長進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗紀(jì)錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動，做到警鐘長鳴，對班前安全活動，要有記錄和考核措施。 13. 建立傷亡事故的統(tǒng)計、報告、調(diào)查和處理制度，做好工傷事故統(tǒng)計報表，建立工傷事故檔案。 14. 建立安全標(biāo)志管理制度，采購符合標(biāo)準(zhǔn)的安全標(biāo)志，并做好安全標(biāo)志設(shè)計工作，按現(xiàn)場安全標(biāo)志布置總平面圖科學(xué)合理的布置各種安全標(biāo)志