ZL50裝載機總體及工作裝置設計
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題 目： 皮帶輪落料拉深復合模設計
學 院： 機械工程學院
專 業(yè)： 材料成型及控制工程
學 號：
姓 名：
指導教師：
完成日期： 2008年2月29日
目 錄
目錄.....................................................1
第一章 零件的工藝性分析..............................2
第二章 毛坯尺寸展開計算..............................3
第三章 拉深工序次數及拉深系數確定...................5
第四章 沖裁力與拉深力的計算...........................11
第五章 凸、凹模的設計.................................7
1、 落料凸、凹模尺寸計算.........................7
2、 拉深凸、凹模尺寸計算..........................8
3、 粗糙度的確定.................................9
第六章 模具基本結構的確定...........................13
第七章 模具主要零件的強度校核.........................15
第八章 沖壓設備的選擇...............................16
1、初選設備....................................16
2、設備的校核..................................18
主要參考文獻
附錄
第一章 零件的工藝性分析
1、零件的形狀、尺寸及一般要求
該零件為厚度2mm，大筒直徑為86.8mm，小筒直徑為47mm的皮帶輪，零件材料T8，尺寸精度按圖紙要求。
2、工藝方案的分析及確定
工件由落料、拉深、反拉深三道工序成型，工件形狀較簡單。
根據計算可知，拉深工序需要進行多次拉深才能完成，如果完全采用連續(xù)模，則模具結構比較復雜會增加沖壓件的生產成本。所以可先采用復合模進行落料和第一步拉深，然后采用連續(xù)模直至拉深完成，再采用單工序模進行反拉深。
本次主要設計其第一道工序，即落料和第一步拉深。
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