直推式自卸車設計【優(yōu)秀課程畢業(yè)設計含4張CAD圖紙+帶任務書+開題報告+文獻綜述+外文翻譯】-clsj03

直推式自卸車設計

 摘  要

自卸汽車是各種工程中必不可少的工程車輛，本文是直推式自卸車設計，此次設計根據(jù)給出的工作環(huán)境及技術(shù)條件等設計參數(shù)來進行傾卸機構(gòu)，液壓系統(tǒng)以及車廂的設計，最后進行了校核。

關鍵詞： 直推式  液壓系統(tǒng)  傾卸機構(gòu)  車廂       

Abstract

Dump truck is an indispensable engineering vehicle for all kinds of engineering. This design is a direct-push dump truck design. The design is based on the design parameters such as working environment and technical conditions. The hydraulic system and the Design, and finally checked.

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Key words  Direct push type  hydraulic systems  Dumping mechanism   car   

目  錄

摘    要 Ⅰ

Abstract Ⅱ

第1章 緒論 1

1.1前言 1

1.2國內(nèi)外自卸車現(xiàn)狀及發(fā)展 1

1.3自卸車分類及原理 1

1.3.1自卸車分類 1

1.3.2自卸車原理 2

第2章 直推式自卸車主要參數(shù)的選擇 3

第3章 自卸車廂的設計 4

3.1車廂廂體的設計 4

   3.1.1車廂總體參數(shù)的選擇 4

   3.1.2車廂的選材 4

3.2鎖啟機構(gòu)設計 5

   3.2.1鎖啟機構(gòu)的分類 5

   3.2.2手動式鎖啟機構(gòu)設計 6

第4章 舉升機構(gòu)設計 7

     4.1選擇舉升機構(gòu)參數(shù) 7

     4.2液壓缸的設計 7

  4.3液壓缸參數(shù)校核 11

第5章 液壓系統(tǒng)設計 14

    5.1液壓系統(tǒng)工作原理 14

        5.2方向控制閥的選型 15

    5.3操縱方式的選擇 15

        5.4取力器的選擇 15

    5.5有關參數(shù)的計算校核 16

    第6章 總結(jié) 18

致  謝 19

參考文獻 21

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A1-車廂設計圖.dwg

A3-液壓系統(tǒng)簡圖.dwg

A3-車廂底板底板圖.dwg

A4-鎖啟機構(gòu)設計圖.dwg

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直推式自卸車設計開題報告.doc

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— 27 — 理工科類 本科生畢業(yè)設計（論文）開題報告 論文 (設計 )題目 直推式自卸車設計 作者所在系 別 機電工程學院 作者所在專業(yè) 車輛工程 作者所在班級 者 姓 名 馬興瑜 作 者 學 號 201322283 指導教師姓名 劉志強 指導教師職稱 講師 完 成 時 間 2017 年 3 月 北華航天工業(yè)學院教務處制 — 28 — 說 明 1． 根據(jù)學?！懂厴I(yè)設計 (論文 )工作暫行規(guī)定》，學生必須撰寫《畢業(yè)設計（論文）開題報告》。開題報告作為畢業(yè)設計（論文）答辯委員會對學生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。 2． 開題報告 應在指導教師指導下，由學生在畢業(yè)設計（論文）工作前期內(nèi)完成，經(jīng)指導教師簽署意見及所在專業(yè)教研室論證審查后生效。 開題報告不合格者需重做。 3．畢業(yè)設計開題報告各項內(nèi)容要實事求是，逐條認真填寫。其中的文字表達要明確、嚴謹，語言通順，外來語要同時用原文和中文表達。第一次出現(xiàn)縮寫詞，須注出 全稱。 4．開題報告中除最后一頁外均由學生填寫，填寫各欄目時可根據(jù)內(nèi)容另加附頁。 5． 閱讀的主要參考文獻應在 10 篇以上（ 土建類專業(yè)文獻篇數(shù)可酌減） ，其中外文資料應占一定比例。本學科的基礎和專業(yè)課教材一般不應列為參考資料。 6．參考文獻的書寫應遵循畢業(yè)設計（論文）撰寫規(guī)范要求。 7．開題報告應與文獻綜述、一篇外文譯文和外文原文復印件同時提交，文獻綜述的撰寫格式按畢業(yè)設計（論文）撰寫規(guī)范的要求，字數(shù)在 2000 字左右。 — 29 — 畢業(yè)設計 (論文 )開題報告 學生姓名 馬興瑜 專 業(yè) 車輛工程 班 級 導教師姓名 劉志強 職 稱 副教授 工作單位 北華航天工業(yè)學院 課題來源 教師自擬課題 課題性質(zhì) 理論研究 課題名稱 直推式自卸車 傾卸機構(gòu) 設計 本設計的科學依據(jù) （科學意義和應用前景，國內(nèi)外研究概況，目前技術(shù)現(xiàn)狀、水平和發(fā)展趨勢等） —— 取力器 —— 液壓泵 —— 分配器 ——其復位的專用汽車。 后方傾卸用雙缸直推式液壓舉升機構(gòu)。該自卸汽車主要由底盤、貨箱、副梁、液壓舉升機構(gòu)、液壓系統(tǒng)等部件組成。 到了很快的發(fā)展并且日趨完善。 前其最主要的應用涉及到機械、電子、建筑等工程領域。世界各大航空、航天及汽車等制造業(yè)巨頭不但廣泛應用 在 可以節(jié)約大量的建設投資。 術(shù)的成熟及大規(guī)模上建立自卸車的三維模型模擬在現(xiàn)實環(huán)境下自卸車舉升機構(gòu)的運動和動計早期確定關鍵的設計參數(shù)達到縮短開發(fā)周期降低成本提高產(chǎn)品質(zhì)量。 — 30 — 設計內(nèi)容和預期成果 （具體設計內(nèi)容和重點 解決的技術(shù)問題、預期成果 和 提 供 的 形式） 1 2方法改革方面進行有效地課程建設研究。 3 生產(chǎn)過程、參加生產(chǎn)性實習提供很好的新工藝、新技術(shù)、新方法。并且把三維 術(shù)應用到機械的實際設計開發(fā)中。 擬采取設計方法和技術(shù)支持 （設計方案、技術(shù)要求、實驗方法和步驟、可能遇到的問題和解決辦法等） 1 基于 自卸車舉升機構(gòu)的 設計 2 1)自卸車舉升系統(tǒng)各部分的設計 2)自卸車舉升機構(gòu)總成優(yōu)化設計 3)舉升機構(gòu)優(yōu)化計算與結(jié)果分析 4) 利用 成自卸車舉升機構(gòu)總成的裝配 3 擬解決的關鍵問題及解決方法 壓傾卸機構(gòu)、車廂、車架及其附件構(gòu)成。其機構(gòu)的型式兩個 方面說明自卸車結(jié)構(gòu)。 — 31 — 實現(xiàn)本項目預期目標和已具備的條件 （ 包 括 過 去 學習、研究工作基礎，現(xiàn)有主要儀器設備、設計環(huán)境 及 協(xié) 作 條 件等） 工作環(huán)境及技術(shù)條件： 1．參照國 標 表準和各廠家企業(yè)標準， 進行自卸機構(gòu)的設計 2．利用圖書館、網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫等多種資源查閱資料 各環(huán)節(jié)擬定階段性工作進度 (以周為單位 ) 1 3 計算數(shù)據(jù)，用 行二維 圖繪制 8 檢查修改 開 題 報 告 審 定 紀 要 時 間 地點 主持人 參 會 教 師 姓 名 職 務（職 稱） 姓 名 職 務（職 稱） 論 證 情 況 摘 要 記錄人： — 32 — 指 導 教 師 意 見 指導教師簽名： 年 月 日 教 研 室 意 見 教研室主任簽名： 年 月 日