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畢業(yè)設(shè)計
開題論證報告
專 業(yè) 機械制造及其自動化
學(xué)生姓名 張 金 浩
班 級 BD機制042
學(xué) 號 0420110233
指導(dǎo)教師 惠 學(xué) 芹
完成日期 2008年4月5日
課題名稱:基于三維的柴油機氣缸體三面鉆削組合機床總體及夾具設(shè)計
一、課題來源、課題研究的主要內(nèi)容及國內(nèi)外現(xiàn)狀綜述
1.課題來源
本課題出自鹽城市江動集團柴油機氣缸體配設(shè)計。產(chǎn)品名稱:ZH1105W柴油機,工
件材料:HT250,硬度190~240HBS。本次設(shè)計目的:基于提高產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)率,設(shè)計一臺組合機床來滿足其要求。本次設(shè)計我主要擔(dān)任柴油機氣缸體三面鉆削組合機床總體及夾具設(shè)計工作。
2.課題研究的主要內(nèi)容
組合機床是根據(jù)工件加工需要,以大量通用部件為基礎(chǔ),配以少量專用部件組成的一種高效的專用機床。組合機床一般采用多軸、多刀、多工序、多面或多工位同時加工的方法,生產(chǎn)效率比通用機床高幾倍至幾十倍。由于通用部件已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化,可根據(jù)需要靈活配置,能縮短設(shè)計]和制造周期。因此,組合機床兼有低成本和高效率的優(yōu)點,在大批、大量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用,并可用來組成自動生產(chǎn)線。
組合機床一般用于加工箱體類或特殊形式的零件。加工時,工件一般不旋轉(zhuǎn),由刀具的旋轉(zhuǎn)運動和刀具與工件的相對進給運動來實現(xiàn)鉆孔、擴孔、锪孔、鉸孔、鏜孔、銑削端面、切削平面、切削內(nèi)外螺紋以及加工圓和端面等。二十世紀(jì)70年代以來,隨著可轉(zhuǎn)位刀具、密齒銑刀、鏜孔尺寸自動檢測和刀具自動補償技術(shù)的發(fā)展,組合機床的加工精度也有所提高。
專用機床是隨著汽車工業(yè)的興起而發(fā)展起來的。在專用機床中某些部件因重復(fù)使用,逐步發(fā)展成為通用部件,因而產(chǎn)生了組合機床。最早的組合機床是1908年在美國制成的,用于加工汽車零件。
組合機床的設(shè)計,目前基本上有兩種方式:其一,是根據(jù)具體加工對象的特征進行專門設(shè)計,這是當(dāng)前最普遍的做法。其二,隨著組合機床在我國機械行業(yè)的廣泛使用,廣大工人和技術(shù)人員總結(jié)出生產(chǎn)和使用組合機床的經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)組合機床不僅在其組成部件方面有共性,可設(shè)計成通用部件,而且一些行業(yè)在完成一定工藝范圍內(nèi)的組合機床是極其相似的,有可能設(shè)計為通用機床,這種機床稱為“專能組合機床”。這種組合機床不需要每次按具體加工對象進行專門設(shè)計和生產(chǎn),而是設(shè)計成通用品種,組織成批生產(chǎn),然后按被加工零件的具體需要,配以簡單的夾具及刀具,即可組成加工一定對象的高效率設(shè)備。
為了使組合機床能在中小批量生產(chǎn)中得到應(yīng)用,往往需要應(yīng)用成組技術(shù),把結(jié)構(gòu)和工藝相似的零件集中在一臺組合機床上加工,以提高機床的利用率。
組合機床未來的發(fā)展將更多的采用調(diào)速電動機和滾珠絲杠等傳動,以簡化結(jié)構(gòu)、縮短生產(chǎn)節(jié)拍;采用數(shù)字控制系統(tǒng)和主軸箱、夾具自動更換系統(tǒng),以提高工藝可調(diào)性;以及納入柔性制造系統(tǒng)等。
3.國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
對拖拉機行業(yè)來講,在成功地解決了大批量生產(chǎn)的問題之后,還必須解決多品種生產(chǎn)問題。大批量生產(chǎn)采用的設(shè)備是組合機床及其自動線,它是專用于大批量機械產(chǎn)品生產(chǎn)的高效自動化設(shè)備,是汽車、拖拉機、內(nèi)燃機等工業(yè)不可替代的主要加工設(shè)備。近年來隨著數(shù)控技術(shù)、電子技術(shù)、計算機技術(shù)等的發(fā)展,為適應(yīng)市場要求,組合機床的機械結(jié)構(gòu)和制系統(tǒng)也發(fā)生了巨大的變化。其主要特點就是在傳統(tǒng)的剛性組合機床生產(chǎn)線上出現(xiàn)了柔性化的發(fā)展趨勢。為適應(yīng)20 世紀(jì)90 年代以來拖拉機行業(yè)市場競爭更趨激烈、產(chǎn)品市場壽命進一步降低、新產(chǎn)品的開發(fā)周期日益縮短的要求,我公司在上新產(chǎn)品的決策中,就決定研制具有柔性的組合機床生產(chǎn)線。例如,目前我公司正在進行中等功率拖拉機批量生產(chǎn)的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作,其后橋殼體和傳動箱殼體是關(guān)鍵零件。如何使后橋殼體生產(chǎn)線和傳動箱殼體生產(chǎn)線具有較大的柔性,使其不但可加工現(xiàn)有品種,而且還適應(yīng)未來新型中等功率拖拉機的生產(chǎn),是生產(chǎn)線方案論證的焦點。若采用傳統(tǒng)的剛性組合機床生產(chǎn)線來加工,則只能是一個品種一條線,不但會加大投資、浪費資源、使加工能力過剩,而且無法滿足新的變型產(chǎn)品出現(xiàn)時對加工設(shè)備的要求。而采用加工中心和通用數(shù)控機床所組成的生產(chǎn)線,則投資大且無法滿足大批量的生產(chǎn)綱領(lǐng)要求。采用數(shù)控組合機床生產(chǎn)線,投資少、柔性好。它不但能滿足現(xiàn)有品種的加工制造并可為新的變型品種的加工留有余地,可通過更換主軸箱、改變數(shù)控加工程序等方式,來滿足變型產(chǎn)品的加工。
數(shù)控組合機床的出現(xiàn),不僅完全改變了過去那種由繼電器電路組成的組合機床的控制系統(tǒng),而且也使組合機床機械結(jié)構(gòu)乃至通用部件標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生了或正在發(fā)生著巨大的變化。組合機床及其自動線的數(shù)控化,使得傳統(tǒng)的專用機床和通用機床的界限變模糊起來,以至于在組合機床這種傳統(tǒng)意義上的專用機床領(lǐng)域內(nèi),也出現(xiàn)了“組合機床柔性化”的提法和實踐。傳統(tǒng)意義上的組合機床剛性自動線和生產(chǎn)線,也具有了一定的柔性。
實現(xiàn)柔性化應(yīng)解決的關(guān)鍵問題:顯然,采用數(shù)控機床和加工中心來取代剛性組合機床生產(chǎn)線并實現(xiàn)柔性,是不符合我國國情的。我們認為,采用以數(shù)控組合機床為主、并配以經(jīng)濟型加工中心和經(jīng)濟型數(shù)控機床來組成生產(chǎn)線,是目前國內(nèi)實現(xiàn)生產(chǎn)線柔性化較經(jīng)濟的方案。發(fā)展柔性組合機床生產(chǎn)線必須解決以下關(guān)鍵問題:1.研制數(shù)控組合機床通用部件2.研制經(jīng)濟型加工中心3.普通機床的數(shù)控改造。
二、本課題擬解決的問題
設(shè)計一臺加工柴油機氣缸體水箱面、油底殼面和后蓋板面孔系的鉆削組合機床,具體進行總體設(shè)計和夾具設(shè)計。主要內(nèi)容有:
1. 總體設(shè)計
1) 制定工藝方案,確定機床配置型式及結(jié)構(gòu)方案。
2) 三圖一卡設(shè)計,包括:
(a) 被加工零件工序圖, (b) 加工示意圖, (c) 機床聯(lián)系尺寸圖,
(d) 生產(chǎn)率計算卡, (e) 有關(guān)設(shè)計計算、校核。
2. 夾具設(shè)計
(a) 夾具三維造型設(shè)計及裝配圖的繪制
(b) 夾具零件圖
(c) 有關(guān)計算、校核等。
本設(shè)計主要解決的是對ZH1105W機體上、下、后三個面上的孔多工序加工中,即要保證孔的位置精度,又要提高生產(chǎn)效率,降低工人勞動強度等諸多問題。夾具部分的設(shè)計是我的重點一項,首先,在完成對組合機床的總體設(shè)計并繪制出“三圖一卡”的基礎(chǔ)上,繪制夾具設(shè)計的裝配圖;夾具設(shè)計是組合機床設(shè)計中的重要部分,夾具設(shè)計的合理與否,直接影響到被加工零件的加工精度等參數(shù)。首先確定工件的定位方式,然后進行誤差分析,確定夾緊方式,夾緊力的計算,對夾具的主要零件進行結(jié)構(gòu)設(shè)計。在夾具設(shè)計中,設(shè)計的主要思路是盡量避免手動夾緊盡量使用液壓夾緊方式,這樣設(shè)計主要優(yōu)點是:液壓油油壓高、傳動力大,在產(chǎn)生同樣原始作用力的情況下,液壓缸的結(jié)構(gòu)尺寸比氣壓小了許多,液壓油的不可壓縮性可使夾具剛度高,工作平穩(wěn)、可靠,液壓傳動噪聲小,勞動條件比氣壓的好。解決了手動夾緊時夾緊力不一致、誤差大、精度低、工人勞動強度大等缺點。
生產(chǎn)綱領(lǐng):4萬件/年,兩班制。
三、解決方案及預(yù)期效果
1.總體設(shè)計方案
機床的選擇有臥式和立式兩種,在鉆削上、下面的時候考慮的安裝時工件的尺寸、形狀、材料等,確定選用臥式雙面鉆削組合機床。其優(yōu)點是加工和裝配工藝性好,無漏油現(xiàn)象;同時,安裝、調(diào)試與運輸也都比較方便;而且,機床重心較低,有利于減小振動。
2.定位方式
在夾具中的定位是指同一皮工件中任何一個,在夾具中按定位要求與定位元件相接觸或配合,都能使其占有正確的過程。對大件工件來說選擇越簡單的定位元件就越快的進行加工,即選擇“一面兩銷”的定位方法是最好的了。
3.滑臺形式的選擇
組合機床滑臺常采用的是機械滑臺和液壓滑臺,機械滑臺具有如下優(yōu)點:進給量穩(wěn)定,慢速無爬行,高速無振動,可以降低加工工件的表面粗糙度;具有較好的沖擊能力,繼續(xù)銑削、鉆頭鉆通孔將要出口時,不會因沖擊而損壞刀具;運行安全可靠,易發(fā)現(xiàn)故障,調(diào)整維修方便;沒有液壓驅(qū)動的管路、泄漏、噪聲和液壓站占地的問題。機械滑臺也有其弊端,如:只能有級變速,變速比較麻煩;一般沒有可靠的保護;快進轉(zhuǎn)工進時,轉(zhuǎn)換位置精度較低。液壓滑臺弊端,如:進給量由于載荷的變化和溫度的影響而不夠穩(wěn)定;液壓系統(tǒng)漏油影響工作環(huán)境,浪費能源;調(diào)整維修比較麻煩。本課題的加工對象是ZH1105W柴油機機體,鉆上、下、后三面上的孔,位置精度和尺寸精度要求較高,剛度高、熱變形小、進給穩(wěn)定性高,因此采用精密級機械滑臺。
4.夾具的設(shè)計
5.1確定夾具輪廓尺寸
主要確定夾具底座的長、寬、高尺寸。 工件的輪廓尺寸和形狀是確定夾具底座輪廓尺寸的基本依據(jù)。具體要考慮布置工件的定位、限位、夾緊機構(gòu)、刀具導(dǎo)向裝置以及夾具底座排屑和安裝等方面的空間和面積需要。 夾具底座的高度尺寸,一方面要保證其有足夠的高度,同時考慮機床的裝料高度、排屑的方便性和便于設(shè)置定位、夾緊機構(gòu)。
夾具體采用鑄造的箱體結(jié)構(gòu),各邊保證一定的厚度,保證有足夠的支承力,支承夾具、工件、氣缸夾緊力。同時還有足夠的剛性,鉆加工時不會引起夾具的歪斜和工件誤差的加大。夾具體和機床通過螺栓和定位銷定位和固定機床夾具的組成。
5.2設(shè)計步驟
(1) 機體孔的工藝分析,
(2) 夾緊方案的分析,
(3) 夾緊力的確定與計算
(4) 定位元件的設(shè)計,
(5) 定位誤差的計算,
(6) 導(dǎo)向裝置的選擇,
(7) 夾具體的設(shè)計,
(8) 其它元件的設(shè)計,
(9) 夾具的精度分析
6.預(yù)期效果
滿足預(yù)期要求,保證了加工精度和效率。運作平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便。
四、課題進度安排
3月10日~3月22日.畢業(yè)實習(xí)階段。
畢業(yè)實習(xí),查閱資料,到多個公司實踐,撰寫實習(xí)報告。
3月23日~4月5日.開題階段。
提出總體設(shè)計方案及草圖,填寫開題報告。
4月6日~5月14日. 設(shè)計初稿階段。
完成總體設(shè)計圖、部件圖、零件圖。
5月15日~5月31日. 中期工作階段。
完善設(shè)計圖紙,編寫畢業(yè)設(shè)計說明書,中期檢查。
6月1日~6月4日.畢業(yè)設(shè)計預(yù)答辯。
6月5日~6月12日.畢業(yè)設(shè)計整改。
圖紙修改、設(shè)計說明書修改、定稿,材料復(fù)查。
6月13日~6月15日.畢業(yè)設(shè)計材料評閱。
6月16日~6月18日.畢業(yè)答辯。
6月19日~6月21日.材料整理裝袋。
五、指導(dǎo)教師意見
簽名
年 月 日
六、專業(yè)系意見
簽名
年 月 日
七、學(xué)院意見
簽名
年 月 日
5