0032-NK型凝汽式汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)計
0032-NK型凝汽式汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)計,nk,型凝汽式,汽輪機(jī),調(diào)節(jié),調(diào)理,系統(tǒng),設(shè)計
該方案是NK型凝汽式汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)計,調(diào)節(jié)系統(tǒng)有全液壓式,WOODWARD 機(jī)械液壓式及由微機(jī)控制的
電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)等多種調(diào)節(jié)系統(tǒng),一般根據(jù)參數(shù)對系統(tǒng)功能及由自控水平的要求進(jìn)行合理的選擇和配置。
隨著電力工業(yè)的發(fā)展,200MW機(jī)組已成為電網(wǎng)的調(diào)峰機(jī)組,其負(fù)荷適應(yīng)能力及響應(yīng)速度的快慢便顯得越來越
重要,過去,國產(chǎn)200MW機(jī)組控制普遍采用傳統(tǒng)的液壓控制系統(tǒng),此類系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,控制精度低,可靠性
差,傳動速度慢,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了電網(wǎng)調(diào)度自動化的要求。而電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)越來越受重視。
本設(shè)計對凝汽式汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的選用﹑原理進(jìn)行了研究,選擇了電液調(diào)節(jié)系統(tǒng),介紹了其工作原理,完成各
部 設(shè)計,配汽采用 調(diào)節(jié) 。調(diào)節(jié) 的 由 動機(jī) 過 ﹑ 和 系統(tǒng)進(jìn)行控制。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)設(shè)計 , 了 應(yīng)的液壓部 控制 , 有 速控制系統(tǒng) 全 系統(tǒng) 作 速
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nk
型凝汽式
汽輪機(jī)
調(diào)節(jié)
調(diào)理
系統(tǒng)
設(shè)計
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0032-NK型凝汽式汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)計,nk,型凝汽式,汽輪機(jī),調(diào)節(jié),調(diào)理,系統(tǒng),設(shè)計
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