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精選資料 管理制度目錄 第一章：行政管理制度 一、員工守則 二、安全守則 三、辦公行為規(guī)范 四、培訓、考核制度 五、車輛管理制度 第二章：電梯運行管理制度 一、電梯管理制度總則 二、電梯設備技術檔案管理制度 三、電梯機房管理制度 四、電梯鑰匙管理制度 五、電梯維修保養(yǎng)制度 六、電梯安全運行管理制度 第三章：各部門崗職崗責 一、電梯公司經(jīng)理崗職崗責 二、工程師崗職崗責 三、維修班長崗職崗責 四、維修工崗職崗責 第四章：應急措施和救援預案 一、緊急救援方法 二、 電梯應急救援預案 第一章 行政管理制度 一、員工守則 1、學習并遵守國家的法律法規(guī)。 2、與公司榮辱與共，樹立公司形象、維護公司利益。 3、樹立“團隊、競爭、協(xié)作、責任”的公司精神。 4、樹立“安全第一”的思想。 5、服從領導聽指揮，全面優(yōu)質(zhì)完成本職工作和領導交辦的一切任務。 6、嚴守紀律，不遲到早退。工作時間不串崗，不損公肥私、不做有損團結(jié)的事。 7、注重儀表，虛心傾聽用戶意見、接聽電話和為用戶服務時使用“您好”等禮貌用語。 8、勤儉節(jié)約、愛護公物、降耗節(jié)能。 二、安全守則 1、牢記“安全第一、預防為主”的安全方針，把安全工作放在第一位，在事前做好安全工作。 2、堅持“工作必須安全，安全是為了工作”的原則。做到安全、工作兩不誤。 3、樹立“我要安全”的主動安全觀，克服“要我安全”的錯誤認識，提高做好安全工作的自覺性。 4、遵章守紀聽指揮、聽從分配服管理，虛心接受監(jiān)督。 5、自覺學習安全知識和技術、積極參加安全教育和培訓。 6、招修服務不遲到，駐點工作不睡崗、不溜崗、不串崗，不做與工作無關的事。 7、上班禁止喝酒。 8、工作結(jié)束、辦公室或宿舍無人要切斷電源。 9、工作中做到“不傷害自己、不傷害他人、不被人傷害”。 10、騎電動車、摩托車須帶頭盔，行車遵守道路交通法規(guī)。 11、遵守公共安全法律法規(guī)。 12、發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即報告上級領導。 三、辦公行為規(guī)范 1、嚴格遵守考勤制度。 2、不論任何原因，不得代人刷卡。 3、講究儀表、衣著整潔大方、舉止文明禮貌，辦公區(qū)不許吸煙。 4、辦公桌桌面除電腦，口杯，電話，文具、文件盒、少量工具書外，不允許放其他物品?？勘场⒆我宦刹粶史湃魏挝锲?，人離開時椅子要調(diào)正。 5、在交往、接聽電話、接待時均要使用相應的禮貌語言，如您好，早晨好，早，晚，再見，請問，勞駕您，關照，謝謝，周末愉快，請稍候，我去通報一下，請坐，對不起，請登記，我即去聯(lián)系，打擾您一下，好的，行，再見等。 6、堅守工作崗位，不在辦公室內(nèi)喧嘩、保持辦公桌和場地整潔。 7、上班時間不得上網(wǎng)聊天、玩游戲、炒股票、不做與工作無關的事情。 8、不因私事打公司長途電話。 9、不得隨意使用其他部門的電腦。 10、以部門名義發(fā)送的電子郵件須經(jīng)部門經(jīng)理批準。 11、任何原因缺勤都需履行請假手續(xù)。 12、因故臨時外出須請示部門經(jīng)理。 四、培訓、考核制度 對電梯管理人員、維修人員進行定期培訓與考核是針對電梯這一特種設備而制定的。 1、所培訓人員應無妨礙從事電梯維修、運行的疾病和生理缺陷。 2、應定期對維修人員進行《電梯維修保養(yǎng)安全技術操作規(guī)程》、《電梯運行安全操作規(guī)程》、《電梯應急救援預案》等內(nèi)容進行培訓工作。 3、應定期對維修人員系統(tǒng)培訓并使其掌握有關工具和一些儀器、儀表的使用。（如：萬用表、電阻表、盒尺、卡尺等） 4、應定期對維修人員進行電梯的構(gòu)造、運行有關知識的培訓。 5、應定期對管理人員、維修人員等相關人員進行電梯法律法規(guī)、標準、檢驗規(guī)程及具體技術要求的培訓。 6、由技術工程師制定月度、年度的培訓計劃和培訓臺帳，并且實施培訓，總結(jié)培訓效果等。 7、每年至少對維修人員進行一次考核，并按制度分別給予獎勵或處罰。 8、定期組織管理人員、維修、質(zhì)檢員、安全員人員參加由技術監(jiān)督局組織的取證換證工作。 9、不允許無證或操作證過期未復試人員上崗作業(yè)。 五、車輛管理制度 1、因公使用車輛，其燃料費由公司辦加油卡支付，過橋費、過路費使用人按實支付后憑據(jù)報銷，車輛正常修理由公司指定修理單位，臨時修理需先報請辦公室。車輛保險由辦公室統(tǒng)一辦理。 2、車輛使用人（駕駛員）要做好日常維護保養(yǎng)工作，保證出車安全和正常使用，不開故障車，發(fā)現(xiàn)隱患要及時保修。 3、車輛駕駛?cè)隧氉袷亟煌ǚㄒ?guī)、確保不肇事。未經(jīng)公司允許，其他人員不得駕駛公司車輛，如車輛使用人私自將車輛交由他人駕駛、則將承擔由此而引起的一切責任。 4、違反交通規(guī)則罰款概由使用人負擔，但業(yè)務用貨車因公務行駛而違反交通規(guī)則，如屬人為過失其罰款概由當事人負擔，如其原因可歸屬于公司時其罰款由公司負擔。 5、車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發(fā)生，除向附近警察機關報案外，并須即刻與公司辦公室聯(lián)絡，辦公室除即刻前往處理外，并即通知保險公司辦理賠償手續(xù)。 6、車輛使用人（駕駛員）要自覺學習交通法規(guī)知識和駕駛知識，不斷提高駕駛技能，服從領導安排。 第二章 電梯安全運行管理制度 一、電梯管理制度總則 為確保電梯安全運行，保障人身和財產(chǎn)的安全，依據(jù)《特種設備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》，特規(guī)定如下： 1、電梯使用單位必須對電梯使用運行的安全負責，并建立建全電梯設備技術檔案及有關管理制度。 2、電梯維修單位必須是有市質(zhì)量技術監(jiān)督局簽發(fā)的有資質(zhì)許可的電梯專業(yè)維修保養(yǎng)單位以便對電梯設備進行維修、保養(yǎng)，以保證電梯的安全運行。 3、在用電梯實行定期檢驗制度，檢驗有效期為一年，未經(jīng)檢驗或超過檢驗周期或經(jīng)檢驗不合格的電梯不得繼續(xù)使用。 4、《電梯安全檢驗合格證》應粘貼在電梯轎廂內(nèi)明顯位置。每臺電梯都應有明顯的《安全乘梯須知》或《電梯使用須知》。 5、嚴格執(zhí)行電梯設備的常規(guī)檢察制度，當發(fā)現(xiàn)電梯有異常情況時必須立即整改，嚴禁帶故障運行，各種檢察應均有記錄，并存檔備查。 6、電梯使用單位負責人每年至少組織一次電梯《應急救援預案》演習，并記錄在案備查。 7、新裝、大修、改造電梯前，應到市或轄區(qū)質(zhì)量技術監(jiān)督機構(gòu)辦理告之手續(xù)后即可開工，經(jīng)檢驗合格后到當?shù)刭|(zhì)量技術，監(jiān)督部門辦理注冊登記手續(xù)，方可交付使用。 8、電梯維修、保養(yǎng)人員必須經(jīng)專業(yè)培訓和考核，取得特種設備作業(yè)人員資格證書后，方可從事相應工作。 9、所有的電梯公司工作人員應做到 （1）嚴格遵守有關規(guī)章制度 （2）認真執(zhí)行安全操作規(guī)程和工作守則，并及時制止違章乘梯，宣傳安全乘梯（使用）須知。 10、電梯發(fā)生嚴重事故或致使人員傷亡事故，使用單位要保護好現(xiàn)場，并應采取緊急救援措施立即報告特種設備安全監(jiān)督部門。 二、電梯設備技術檔案管理制度 為了對電梯日常維修保養(yǎng)、周期性修理提供可靠的技術保證，應對每臺電梯建立技術檔案，進行統(tǒng)一管理。電梯技術檔案的管理涉及到電梯的技術資料及相關資料的保存與完整。它直接反映出電梯的狀況及電梯的相關數(shù)據(jù)，因此，它是相當重要的。 1、電梯技術檔案包括下列內(nèi)容： （1）、設備概況：設備型號、額定載荷、速度、功率、提升高度、層站數(shù)、主要元件規(guī)格等。 （2）、圖紙資料：廠家隨機的原始圖紙資料、調(diào)試說明、使用維護說明書、質(zhì)量檢查記錄等。 （3）、維護保養(yǎng)資料：日常維修保養(yǎng)記錄、運行記錄、大中修記錄等。 （4）、電梯維修單位的資質(zhì)證明、維修、運行人員的有效操作證明等。 （5）、年檢記錄：每年特檢所的年檢報告、整改意見單等。 （6）、電梯注冊普查登記表。 （7）、特種設備安裝維修保養(yǎng)許可證。 （8）、緊急救援演練記錄。 （9）、特種設備作業(yè)人員資格證書。 2、由于電梯技術檔案資料來源來自方方面面，因此公司辦公室為檔案管理部門，負責檔案的接收、整理、發(fā)放、回收、鑒定、銷毀、原稿保存，需要專人對電梯檔案進行專項管理，整理裝訂，建立目錄歸檔管理。 3、檔案保存期限： 技術檔案長期保存，保存至儀器設備報廢。 4、每季至少繳檔一次 5、電梯技術檔案借閱、使用、還回要有記錄，并且不得涂改。 6、檔案文件材料的情況說明，都應逐項填寫，質(zhì)量記錄清晰、及時、完整并有簽字認可，檔案封面用清晰字跡注明，以備檢索。 7、有關部門應按國家、質(zhì)量技術監(jiān)督部門的要求妥善保管質(zhì)量記錄，不得有丟失或破損的現(xiàn)象。 電梯技術檔案詳細記錄了電梯從存在的第一天起，直到報廢為止的全部過程和變化的情況，是電梯維修保養(yǎng)、周期修理、判斷質(zhì)量及報廢的可靠依據(jù)。 三、電梯機房管理制度 1、電梯專用機房應做到隨時上鎖，門鎖鑰匙應由主管人員或?qū)ｉT人員保管。 2、機房應通風良好，照明滿足要求，并配備應急燈和滅火器，門窗關閉靈活，任何季節(jié)機房內(nèi)溫度應保持在攝氏5度—40度之間。 3、機房內(nèi)應保持干凈，整潔，無煙塵及腐蝕性氣體，嚴禁存放易燃易爆或危險物品，每周應對機房進行一次全面清潔，除維修所需工具外不應存放其它物品。4、機房內(nèi)消防器材應放在顯著位置，并保證設備良好，在有效期內(nèi)。 5、電梯機房應每周打掃一次衛(wèi)生。 6、閑雜人員不準進入機房，若因工作需要進入時，須經(jīng)主管人員批準，并在專業(yè)人員陪同下進入機房。、 7、未取得《特種設備操作證》人員，不得隨意動用，操作電梯設備。 8、由專業(yè)人員依據(jù)《安全操作規(guī)程》規(guī)定，保持機房內(nèi)設備設施表面無積塵，無銹蝕，無油污，保證電梯正常運行。 9、 電梯機房因維修，保養(yǎng)等造成停梯時，應在基站掛出告示牌。 四、電梯鑰匙管理制度 電梯是關系到人身安全的特種設備，為保證電梯安全運行和機房設備安全及電源、層門應急開啟，特制定此制度。 電梯鑰匙包括：首層基站開梯鑰匙、操縱箱鑰匙、廳門打開鑰匙、機房門鑰匙、控制柜開啟鑰匙、電源箱開啟鑰匙等。這些鑰匙是電梯安裝使用后移交給單位的，作為電梯專用鑰匙，使用應遵守如下使用管理規(guī)定： 1、所有鑰匙必須登記造冊，設立臺帳，專人管理，借出、還回要求有記錄。 2、所有鑰匙除交給專職人員正常使用外，必要的情況下要求配備備份。 3、開梯鑰匙、操縱箱鑰匙因為是專職服務人員直接使用的，因此必須妥善保管，防止丟失。 4、廳門開啟鑰匙只給有資質(zhì)的維修人員使用，必須由經(jīng)過培訓并取得特種設備操作證的人員使用。其它人員不得使用。并且要求妥善保管，防止丟失。 5、嚴禁任何人擅自把是鑰匙交給無關人員使用；否則，造成事故，后果自負。 6、機房門只是在電梯維修保養(yǎng)時開啟，因此門的鑰匙只是放在鑰匙專職管理員處，隨用隨取，用完及時歸還，借還要求有記錄。 7、單位人員變動時，原保管人員與接管人要辦理交接手續(xù)，同時要求有交接記錄，雙方簽字。 8、當合同到期，變更維保單位時，所有鑰匙必須交還甲方單位，不許私自扣留。 希望各鑰匙使用者嚴格遵守此項規(guī)定，認真執(zhí)行。 五、電梯維修保養(yǎng)制度 （一）維修保養(yǎng)時間規(guī)定 為保證電梯維修保養(yǎng)工作環(huán)節(jié)密切相連，做到隨時維護、每日巡檢、每周保養(yǎng)、每月檢修、每年修理等工作的有效實施，特制定本維修保養(yǎng)制度。 1、每日對電梯進行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題即使處理并且填寫“巡視記錄”和“工作記錄單”。 2、每周對電梯進行周保養(yǎng)，填寫“周保養(yǎng)記錄”，主管人員在檢查、核實后給予簽字確認。 3、每月最后一周進行月檢修，將電梯的維修故障、保養(yǎng)狀況、運行情況等進行匯總，與其他記錄一并交給主管人員。 4、每年在技術監(jiān)督局年檢之前，由主管人員和電梯維修保養(yǎng)單位的維修人員進行年度維修保養(yǎng)的達標工作，填寫“自檢記錄報告”。 5、當電梯發(fā)生故障時，需要兩個人進行維修操作，電梯修復后要先進行試運行，確認無誤后在投入運行，將維修工作的情況填入“維修保養(yǎng)工作記錄單”，并要求報修人員、互檢人員簽字認可。 （二）維修保養(yǎng)時規(guī)定 1、電梯在維修保養(yǎng)時，不得乘客或載貨，必須在該梯基站放置電梯停止使用的告示牌，以示警告。 2、在機房維修保養(yǎng)時，應先斷開機房總電源后，才能進行各掣板的清理、保養(yǎng)等工作。嚴禁用濕毛巾擦機身。 3、在轎頂工作時，應合上檢修開關，在轎頂須停車長時間維修或保養(yǎng)時應斷開轎頂急停開關，嚴禁一腳站在廳門口一腳站在轎頂或轎內(nèi)長時間工作。嚴禁開啟廳門探身到井道內(nèi)或在轎廂頂探身到另一井道檢查電梯。 4、在底坑應將底坑的急停開關斷開或?qū)⑾匏倨鲝埦o裝置的安全開關斷開，底坑和轎頂、機房不得同時作業(yè)，如須同時作業(yè)，作業(yè)人員必須帶安全帽，必須注意工件、工具不得下落，以防落物傷人。 5、操作時應由主持和助手協(xié)同進行，并保持隨時互相呼應。 6、操作時如果需轎內(nèi)人員配合進行，轎內(nèi)操作人員要精神集中，嚴格服從維修人員 7、嚴禁維修人員拉吊井道電纜線，以防電纜線被拉斷。 8、使用的手燈必須帶護罩，并采用36伏以下的安全電壓。 9、非維修保養(yǎng)人員不得擅自進行維修作業(yè)，維修保養(yǎng)時應謹慎小心。 10、工作完畢后要裝回安全罩及擋板，清理工具不得留工具在設備內(nèi)。 11、離去前拆除加上的臨時短路線，電梯檢查正常后方可使用。 （三） 電梯維修保養(yǎng)主要內(nèi)容 1 機房 1.1 先關閉電源：控制柜掃塵、各接電點清潔、主要接觸器、電阻、電抗器等的清潔及引線螺絲收緊。 1.2 電動機、測速發(fā)電機、卷揚機、曳引輪的檢查及油質(zhì)油量的檢查。 1.3 卷揚機牙箱、油量、油質(zhì)的檢查。 1.4 限速器及限速器的開關的檢查、清掃，活動部位注油。 1.5 制動器的行程、動作、靈活性，制動瓦磨耗的檢查及活動部位注油。 1.6 選層器詳細檢查及清掃注油。 1.7 電動機冷卻風扇注油。 1.8 各回路絕緣電阻測量（半年一次）。 2 機身及井道 2.1 保養(yǎng)時從最高層向下保養(yǎng)（用檢修速度）。 2.2 轎頂清掃及轎頂各操作開關有效確認。（安全窗開關、急停開關、安全鉗開關、檢修開關、鋼帶防斷開關等）。 2.3 內(nèi)外門開閉動作及門腳膠檢查。 2.4 內(nèi)外門藕合檢查，清掃注油；開關門輪、傳動裝置、吊門輪、限位輪、門聯(lián)鎖、門頭鏈條、路軌檢查清掃。 2.5 內(nèi)外門閘銷及廳轎門聯(lián)鎖開關內(nèi)部檢查及接點清潔。 2.6 接合開關裝置、快慢門的各活動部位清掃、注油。 2.7 各種撞動開關、刀、接點檢查。 2.8 超載開關清掃、注油。 2.9 行車情況檢查。（起動、行車、加減速及停車之平穩(wěn)性、振動、 噪音程度、平層差等。） 2.10 各訊號燈檢查及壞燈泡更換。 2.11 各油盅油量檢查補充，張緊輪加油。 2.12井底各設備檢查、清掃、抹油，各種安全開關、急停開關、地坑照明等開關的有效確認。 3 電梯故障一般分機械故障和電器故障兩類 4 一般常見機械故障 4.1 電機軸承故障：電機運轉(zhuǎn)時發(fā)出異常響聲，如判斷是軸承故障，拆下電機檢查軸承，如有發(fā)卡、磨損過大，須更換軸承。 4.2 制動器故障：制動閘瓦與制動輪之間有相互磨擦現(xiàn)象，調(diào)整制動閘瓦，制動閘瓦有油污，更換制動閘瓦，除去制動輪的油污。 4.3 限速器故障：夾繩鉗口及繩槽處有雜物、軸承損壞，清除雜物、更換軸承。 4.4 轎廂門和自動門機構(gòu)故障：開關門時有抖動聲、不開門、關門，開門時有碰聲、門隙過大等，清除地坎滑槽雜物、調(diào)整限位輪、更換損壞的吊門輪，調(diào)整門閘隙、調(diào)整安全觸板、連桿轉(zhuǎn)動處加油等。 4.5 廳門故障同上。 4.6 開門刀故障：運行時有碰聲、或突然停車、調(diào)整開門刀位置，（開門刀與廳門地坎間隙、開門刀與廳門掛輪間隙）。 4.7 導軌故障：運行不平穩(wěn)、發(fā)抖；振動等現(xiàn)象，調(diào)整軌道尺寸，用找道尺調(diào)正、用軌道銼修平接口。 4.8 導靴故障：運行不平穩(wěn)、有磨鐵聲、振動等現(xiàn)象，導靴片磨損嚴重、更換，導靴座位置不對、調(diào)整。 4.9 安全鉗故障：運行時有磨鐵聲、嚴重時安全鉗還會動作剎車、或單邊剎車；調(diào)整安全鉗間隙，安全聯(lián)動機構(gòu)、加油潤滑、保證各活動部位靈活。 4.10補償鏈故障：運行時有碰鏈聲，由于補償鏈增長或縮短等原因所致，調(diào)整補償鏈。 4.11安全鉗鋼絲繩張緊輪故障：運行時有磨鋼絲繩聲或有異常聲；調(diào)整安全鉗鋼絲繩，更換軸承。 4.12緩沖器故障：緩沖器生銹、不活動，液壓油量不足；除去鐵銹、補充液壓油。 5一般常見的電氣故障 5.1 保險絲故障：緩沖器、底坑急停、斷繩開關有短路等原因所致，排去底坑積水，排除短路點、換上相同保險絲；廳門轎門安全回路，由于井道有水，回路有短路點所致，斷去水源，排除短路點，換上相同的保險絲；指示燈回路、由于廳外指示有水或接線破裂短路等原因所致，排干水，排除短路點，更換保險絲；控制回路由于控制線圈被燒，控制元件內(nèi)部短路，更換控制線圈和控制元件，排除線路短路點、換上 相同保險絲。 5.2 接觸器和斷路器故障：接觸器或繼電器不工作，由于接觸器或繼電器線圈燒壞，控制線路或插件有斷開點，控制線路保險被燒壞等原因所致，更換接觸器或繼電器，排除斷開點，更換保險絲。 5.3 上、下限位及極限開關故障：此故障出現(xiàn)電梯不能走車，一般是由于開關接觸不好或斷路等原因所致，清潔接觸點或更換、排除斷點等。 5.4 轎門、廳門聯(lián)鎖開關故障：此故障出現(xiàn)電梯只關門不走車，一般是由于聯(lián)鎖開關接觸不好或開關損壞、線路斷路等原因所致。清潔接觸點，更換開關、排除線路斷點等。 5.5 安全鉗開關、安全窗開關、轎頂急停：此故障出現(xiàn)電梯不走車，一般是由于開關接觸不良或損壞等原因所致。清潔接觸點，更換開關。 5.6 緩沖器開關、底坑急停開關：此故障出現(xiàn)電梯不走車，一般是由于接觸不良，緩沖器復位不到位，主鋼絲繩過長，對重碰到緩沖器開關損壞所致；清潔接觸點，緩沖器復位，縮短主鋼絲繩，更換開關。 5.7 張緊輪斷繩開關故障：此故障出現(xiàn)電梯不走車，一般是由于開關接觸不良，安全鉗鋼絲過長，開關損壞等原因所致，清潔接觸點， 縮短安全鉗鋼絲，更換開關。 （四）電梯維修保養(yǎng)主要標準 1機房 1.1 機房通風良好，溫度不得超過5℃～40℃，相對濕度不大于85％（在25℃時）保證沒有雨水侵人的可能。 1.2 機房的1211干粉滅火器應保持正常壓力。 1.3 機房的緊急救援操作規(guī)程、注意事項等制度齊全，并掛在明顯處。 1.4 轎廂平層標志應用黃色漆標在主鋼絲上，便其清晰可見（以利于緊急救援時用）。 1.5 機房門鎖良好，告示牌清晰掛于顯眼處。 1.6 機房照明、電源插座要保持良好。 1.7 機房不得住人、存放雜物等，應保持清潔，不得有明顯灰塵。 1.8 曳引輪對鉛垂線的偏差≤1.0mm曳引輪繩槽與導向輪繩槽平行度偏差≤l.0mm。 1.9 限速器調(diào)節(jié)部位應有鉛封（或漆封），非質(zhì)監(jiān)局專業(yè)人員禁止調(diào)整。 1.10 限速器繩槽、軸套、軸及鋼絲繩的磨損在允許范圍內(nèi)（參照GB5972－86），運行時應無異常聲音。 1.11限速器、安全開關靈活可靠；限速器帶安全開關動作時，能使電梯可靠地停止運行。 1.12 限速器一安全鉗一安全開關聯(lián)動的可靠性： A、轎廂空載時，以檢修速度下行至足夠復位的距離，手動限速器，安全開關應動作，電梯應停止；轎頂安全鉗開關應動作，使電梯停止運行。 B、短接安全鉗開關，慢車繼續(xù)下行，這時轎廂能停止下行，曳引輪打滑。復位拆除短接線路電梯應正常運行。（對重有安全鉗時要求一樣）。 1.13曳引輪或盤車手輪處標出的升降方向應明顯清楚。曳引輪、導向輪、盤車手輪、限速器輪上的黃色油漆應明顯，不得掉色。 1.14 各軸承應靈活，運行時應無異常聲音，溫度應不高于80℃（注油軸承應保持油量飽滿），工作25～3000小時后更換新油。 1.15 各導體之間及導體與地之間絕緣電阻大于1000Ω／V，動力回路及安全裝置回路電氣設備絕緣電阻應≥0.5MΩ，其它電路應≥0.25MΩ，電氣設備金屬外殼必須保持良好的保護性接地。 1.16供電系統(tǒng)電壓波動必須在7％范圍內(nèi)，電源頻率波動在2％范圍內(nèi)。錯相、斷相保護器應正常，如有錯、斷相發(fā)生，電梯應不能運作。電動機的短路、過載保護應可靠。 1.17掣動器掣動時間瓦應緊密地貼合在掣動輪的工作表面上；當松閘時，兩側(cè)閘瓦應同時離開掣動輪表面，應在整個接觸面上均勻分布，其間隙不大于0.7mm；掣動輪表面不得有油污、雜物；掣動閘瓦磨損超過厚度的1／4、螺釘頭露出及掣動閘瓦有油時應更換。各銷釘、開口銷卡簧，聯(lián)軸器螺栓等無松動、脫落。 1.18轎廂以額定速度空載上行至行程上部范圍內(nèi)，突然斷電，轎廂應能完全停止（掣停距離不大于：V＜1.0m／S時62cm；V＜1.6m／s時160cm；V＜1.80m／s時203cm；V＜2.5 m／S時250cm）在對此值進行調(diào)整時，實際情況以在不影響乘客的安全下可以縮短尺寸，但不得大于此尺寸，否則有滑車的危險。 1.19電梯救援的手動松閘、手動盤車操作裝置，應齊全并掛于墻上，不得它用。 1.20曳引輪繩槽磨損在離Ⅴ型槽底部4－5mm時應重車或更換。 2井道與轎廂 2.1 上、下極限，限位開關靈活可靠，限位與極限開關距離在100-140mm。 2.2 彈性滑動導靴A、C尺寸為2mm，固定滑動導靴頂面間隙之和為2.51.5mm。 2.3 繩頭組合固定（詳見GB7588－87.923標準）。 2.4 各根鋼絲繩張力與其平均張力之差≤57,鋼絲繩磨損報廢標準。（詳見GB5972－86） 2.5 轎廂導軌之間距離偏差為02mm，對重為03mm，轎頂輪不平行面≤1mm。 2.6 對重塊壓板固定堅固，對重鐵不得有銹。 2.7 安全鉗聯(lián)動機構(gòu)各部件應靈活、活動正常，鉗塊斜塊與路軌之間的距離為2—3mm。 2.8 轎頂固定照明應正常，轎頂非自動復位的急停開關應正常，轎頂檢修操縱開關應正常。 2.9 平層精確度：交流雙速梯Ⅴ≤0.63m／s，應在15mm內(nèi)；Ⅴ≤1.00m／s，應在30mm內(nèi)；交直流調(diào)速；Ⅴ≤2.5m／s，應在15mm內(nèi)；交流調(diào)速調(diào)頻Ⅴ≤2.5m／s，應在5mm內(nèi)。 2.10層門門扇下端與地坎的間隙：客梯3～6mm，貨梯3～8mm；開門刀與各層地坎間隙應為5～10mm；層門滾輪與轎廂地塊間隙應為5～10mm，門鎖定后一般人力的施加在門扇中間，其縫隙可以超過6mm，但不得超過30mm。 2.11轎廂安全窗應靈活，且安全窗開關動作可靠。 2.12每一層廳門機械電氣聯(lián)鎖裝置動作可靠，只有當機械鎖定后，電氣才能接通。（包括層門電氣聯(lián)鎖開關、轎門電氣聯(lián)鎖開關）斷開任何一層廳門的電氣聯(lián)鎖開關、轎門電氣聯(lián)鎖開關，電梯要可靠地停止運作。 2.13轎門的安全觸板及光電保護動作應靈活可靠，當有物體擋住門時，門會自動返回。 2.14轎內(nèi)告示牌應明顯清潔；報警裝置功能正常，隨時保持能和消防中心、機房正常通話；排風機要保證轎內(nèi)空氣流通；照明不得有不亮的光管；緊急照明功能正常。 2.15指令、召喚、選層、等裝置應準確元誤。聲光信號應正確，開關門按鈕功能正常。 3底坑： 3.1 補償鏈運行時無碰撞，兩端應牢固固定、二次保護要可靠。 3.2 底坑急停開關的開關方向要明確，紅色標注正確，且動作可靠。 3.3 隨行電纜固定可靠，不得打結(jié)、扭轉(zhuǎn)、破損等。 3.4 轎廂下梁撞板至緩沖器距離：彈簧緩沖器應在200～350mm內(nèi)；液壓緩沖器應在150～400mm內(nèi)；對重下梁撞板至緩沖器距離，彈簧緩沖器應在200～350mm內(nèi)；液壓緩沖器應在150～400mm內(nèi)。 3.5 液壓緩沖器油量應充足，無銹死現(xiàn)象，緩沖器安全開關動作可靠。 3.6 限速器張緊輪安全開關應動作可靠。 3.7 井道底坑無積水、雜物等。 3.8 各種安全開關固定不得使用焊接，但應安裝牢固。 3.9 超載報警裝置，在空載狀態(tài)，手動試驗時，功能應正常，自動門機應不關閉。 六、電梯安全運行管理制度 1電梯設備要由相應的部門設專人進行管理，包括電梯機房的門鎖、門窗、警示牌、消防器材等。要定期進行檢查，并做詳細的記錄 2電梯廳門鑰匙、開鎖梯鑰匙，要由受過專業(yè)培訓的人員的進行管理，當其他人進入井道或機房進行施工時，（如：監(jiān)控施工，網(wǎng)絡施工等）現(xiàn)場要有專人進行配合監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)要及時制止，杜絕安全隱患及事故，督促施工人員嚴格按照安全操作堆積進行施工。 3電梯配備的維修人員要符合國家的有關規(guī)定，身體健康持證上崗，且要定期地對電梯維修人員進行培訓。 4電梯的維修保養(yǎng)工作要由有相應的資質(zhì)等級及信譽的電梯公司來完工成，且要簽訂正式的編余人員合同。維保人員要做到持證上崗，嚴格遵守安全操作規(guī)程及物業(yè)管理公司的相關管理制度。 5維保人員每次維修保養(yǎng)工作后要有詳細的工作記錄，且要有甲方相應的人員或委托人員進行了簽字認可，派專人定期檢查維保人員的工作質(zhì)量，并進行相應的記錄。 6定期對電梯設備的各項功能、運行情況（如曳引機、曳引繩限速器等）進行檢查，并做詳細的記錄，及時與維保單位交換工作意見。 7對緊急突發(fā)事件（如；停電、井道或機房進水、失火等）要有相應的應急措施，并明確具體的責任人及負責人，保證電梯設備的正常運行。 第三章：各部門崗職崗責 一、電梯公司經(jīng)理崗職崗責 本崗位負責整個電梯公司的整體運行管理工作。 1、不僅要負責建全公司整體運行管理體系，并進行實施，確保公司正常有序運轉(zhuǎn)并且還要在總經(jīng)理的領導下，對本單位電梯的管理、運行及大修、改造項目、工程進度和施工安全負計劃、組織、實施檢驗和監(jiān)督責任，執(zhí)行本單位與甲方簽訂的電梯維保、運行協(xié)議，對電梯管理工作進行全面管理，以保證電梯的正常進行； 2、協(xié)助決策層制定公司發(fā)展戰(zhàn)略，負責其功能領域內(nèi)短期及長期的公司決策和戰(zhàn)略； 3、行政庫房的全面管理，滿足公司各服務處物料供應，嚴格控控制運行成本，了解掌握日常用品以及維修件的領用及消耗情況，降低物料損耗率； 4、制定以及監(jiān)控整個公司員工工作考核標準以及績效，從人員工作素質(zhì)以及電梯安全運行等方面評估績效并不斷改進、提升績效方案； 5、制定年度工作整體工作計劃和實施細則；跟蹤公司員工工作與學習進度； 6、制定特種設備操作規(guī)程和有關安全管理制度，在電梯正常進行中，按照有關標準和規(guī)范進行質(zhì)量檢查及時對運行中發(fā)生的故障組織進行修理或采取具體的預防措施； 7、提供必要的安全作業(yè)條件，嚴格根據(jù)有關部門要求制定并執(zhí)行特種設備操作規(guī)程和有關安全規(guī)章制度。 8、拒絕違章指揮。 9、及時總結(jié)、反饋工作中的不足和經(jīng)驗，定期分析工作完成質(zhì)量，并向上級提交分析報告； 10、定期發(fā)放勞保用品，并定期召開維修運行部安全、質(zhì)量會議，加強安全、質(zhì)量管理。 11、完成總經(jīng)理交辦的其他工作。 二、工程師崗職崗責 1、應具有與所承擔的工作相適應的技術能力與水平，經(jīng)常深入現(xiàn)場，檢查領班及電梯維修工的工作情況，監(jiān)督規(guī)章制度和服務標準的落 實，幫助解決電梯運行中的問題。 2、負責員工的思想教育和考評工作，處理員工違規(guī)、接待用戶投訴，組織征詢用戶意見，提高服務水平。 3、確保公司工程部員工持證上崗和按章操作，嚴格執(zhí)行特種設備操作規(guī)程和有關安全規(guī)章制度。 4、負責對維修人員在崗前進行安全教育并且負責對公司維修部門員工進行特種設備安全教育和安全技術培訓。 5、發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素應當立即組織人員消除，遇到緊急事情應組織應急小組處理事故，將事態(tài)降到最低。 6、堅持“安全第一”的原則，督促各部門及有關人員正確使用勞保用品以及工作工具。對在工作中不按操作規(guī)程操作的人員或不能正確使用工具的人員有指正、批評、處罰的權利； 7、定期檢查各服務處電梯運行狀況，預防困人、傷人事故的發(fā)生，杜絕火災和安全事故的發(fā)生； 8、不定期檢查電梯維修人員執(zhí)行安全操作規(guī)程的情況，并有相應違章或處罰記錄。 9、對不設崗的電梯，組織人員進行巡視，不定期保養(yǎng)和修理，并與甲方單位建立聯(lián)系，按甲方單位的需求和產(chǎn)品的要求提供滿意的服務。 10、對所管理電梯進行明確分工，做到各負其職、各負其責，認真檢查保養(yǎng)。 11、配合經(jīng)理做好各段使用材料的核算，減少浪費。 12、每年至少兩次對維修及服務人員進行考核，對不能合格人員及時調(diào)整。 13、定期組織段組內(nèi)的維修保養(yǎng)及運行服務人員進行《電梯應急救援預案》演習，保證電梯應急狀態(tài)下的及時救援，增加意外事件發(fā)生所采取的應急能力。 14、負責電梯維修、運行范圍內(nèi)的危險源辯識、風險評價及風險控制的監(jiān)督檢查。 三、維修班長崗職崗責 1、應具有與所承擔的工作相適應的技術能力與水平，負責維修人員的任務分配、考評和管理，監(jiān)督、指導其完成各項維修工作，有建議辭退不稱職員工的權力；對維修人員的調(diào)、換班期間所發(fā)生的責任事故負責；對新錄用的員工要進行認真考察、培訓。 2、每天接到各樓的報修單或報修電話后，根據(jù)工作情況及時安排維修，不得以任何理由推諉、拖延。 3、服從公司領導安排，保質(zhì)保量完成各項維修及其它臨時性工作，不得以任何理由怠工、敷衍。 4、全面掌握各樓的各種電梯情況，包括電梯設施、消防設備、電梯維修記錄等；每周必須定期對負責區(qū)域的電梯設施狀況，特別是存在安全隱患的電梯進行巡視。 5、嚴格管理各類維修材料及維修工具，杜絕假公濟私、浪費等現(xiàn)象。 6、及時并如實向公司經(jīng)理、倉庫保管員提交維修材料計劃，并對使用的到維修材料的質(zhì)量予以監(jiān)督、檢查，提出合理建議。 7、負責對維修人員進行安全教育，防止工作中發(fā)生安全責任事故。 8、自覺接受各服務處經(jīng)理的工作監(jiān)督，督促維修人員及時改進工作。 10、服從領導安排，完成總公司交給的其它工作。 四、維修工崗職崗責 1、電梯維修工要嚴格執(zhí)行持有效證件上崗的勞動規(guī)章制度，應具有與所承擔的維修工作相適應的技術能力與水平。 2、認真執(zhí)行公司制定的《電梯維修保養(yǎng)安全技術操作制度》等文件的內(nèi)容，嚴守勞動紀律，遵守法律法規(guī)的要求。 3、認真、詳實、全面的填報公司制定的《電梯維修保養(yǎng)檢查記錄》手冊中的巡視保養(yǎng)檢查記錄，并嚴格執(zhí)行甲方簽字確認工作的有效實施。 4、認真履行合同中有關的工作內(nèi)容工作要求，按時保質(zhì)保量完成維保任務。并根據(jù)實際情況進行搶修，檢修工作，認真做好工作記錄。 5、嚴格執(zhí)行質(zhì)量、安全崗位責任制，做到熱愛本職工作，有工作進取心。不斷更新，學習有關的技術專業(yè)知識，模范遵守和執(zhí)行維保、修理單位的各種規(guī)章制度。 6、及時解決電梯運行中的質(zhì)量、安全問題，并提出改進方案及處理方法。 7、配合維修班長做好電梯運行安全管理，并做到監(jiān)督檢查。 8、熟知維修保養(yǎng)的《安全操作規(guī)程》及有關日、周、月、季的保養(yǎng)內(nèi)容； 9、工作中，不做與自己本職工作無關的其它事情，確保安全施工。 第四章：應急措施和救援預案 一、緊急救援方法（手動盤車須知） 只有經(jīng)過專業(yè)培訓取得相應資質(zhì)的人員方可允許此項操作，操作時兩人一組，電梯安全裝置要處于完全正常的工作狀態(tài)。 （一）直梯： 1、在進行盤車之前，應關斷電梯主電源開關。 2、確定轎廂所在位置，并要與乘客取得聯(lián)系。 3、確定廳轎門均處于完全關閉狀態(tài)。 4、取下軸端裝置，裝上手輪鎖緊，確定安裝正確。 5、將松閘扳手置于正確的工作位置。 6、兩人配合，一人斷續(xù)開閘，另一人按轎廂上下行方向移動手輪，使之處于一合適的層樓位置。（觀察曳引繩的標記） 7、移開開閘扳手，卸下手輪放回原處。 8、打開廳轎門放出乘客，主電源仍處于關斷狀態(tài)。 9、開始進行檢修電梯工作，直至電梯恢復正常運行。 10、對無齒輪電梯不能采取開閘盤車方法。 （二）、液壓梯 1、救援操作者必須是經(jīng)過專業(yè)培訓的合格人員； 2、手動操作前必須切斷主電源； 3、通過對講電話告訴轎內(nèi)乘客靠里站，并保持鎮(zhèn)靜，在轎廂移動時不要強行出轎廂，以免發(fā)生意外； 4、確認所有廳門都處于關閉狀態(tài)； 5、操作必須由兩名維修人員同時進行操作，間歇性操作應急下降按鈕，每次停下時查看轎廂位置，直到平層；（注意：若安全鉗動作發(fā)生軋車，則先用位于油泵上的緊急手動泵打壓，使轎廂上行，打開安全鉗） 6、轎廂救援操作到平層位置后，維修人員應到轎廂所?？繕菍拥纳弦粚?，用緊急外開鎖鑰匙打開廳門，然后到轎頂打開轎門放出乘客； 7、維修人員使用外廳門鑰匙放人時，必須確認轎廂的確切位置，一定要注意安全，以免發(fā)生墜落事故。 二、 電梯應急救援預案 1、電梯出現(xiàn)一般性故障后電梯巡查人員及時向維修組報修，并且巡查人員應在現(xiàn)場，堅決不許離開，根據(jù)相應情況確保電梯不要讓別人誤開走，不發(fā)生危險，等待救援或維修人員的到來。 2、當電梯出現(xiàn)有傷亡事故時應立即向撥打120或999向急救中心報告，告知詳細地址和傷情，并且同時上報甲方單位和公司相關負責人。 3、當維修人員接到電梯出現(xiàn)故障的報修電話后，根據(jù)實際情況應在30分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場了解情況，并制定相應的救援計劃。 4、確認現(xiàn)場情況如電梯困人應按正確方法（采用電梯困人的緊急救援操作規(guī)程）救援乘客，再檢查故障原因?qū)﹄娞葸M行修復，經(jīng)試運行后交付使用，同時做好相應的記錄。 5、電梯沖頂或蹲底：如遇異常原因轎廂失控提升、下降時，告知乘客不要驚慌采取下蹲或抓牢扶手等自救保護措施，盡可能的減少傷害，并及時通知維修人員。 6、電梯發(fā)生火災：建筑物或電梯間發(fā)生火災后，應該立即終止電梯運行，并采取下列措施： （1）、及時撥打119與消防部門取得聯(lián)系，告知火災實際情況，如：地理位置、樓層高低、災情大小、有無傷亡等。 （2）、及時告知甲方單位和公司的領導，并通知維修組的相關維修人員。 （3）、發(fā)生火災時，對有消防功能運行的電梯，應立即砸開消防盒的玻璃，將電梯處于消防狀態(tài)，不許啟動，等待消防人員的到來。 （4）、對沒有消防功能的電梯應盡快將電梯送到?jīng)]有火情蔓延的安全層站，并將電梯的廳轎門關好、斷開電梯電源開關，防止火勢蔓延。 （5）、組織疏導乘客盡快離開轎廂，在步行樓梯安全撤離，將電梯送到?jīng)]有火情蔓延的安全層站，并將電梯的廳轎門關好、斷開電梯電源開關。 （6）、井道或轎廂內(nèi)發(fā)生火災時，應立即停止電梯的運行并疏導乘客撤離轎廂，切斷電源，用電梯內(nèi)的干粉滅火器進行滅火撲救。 （7）、共用井道發(fā)生火災時，其余相鄰電梯應停于遠離火情區(qū)，供消防人員使用。 （8）、相鄰建筑物發(fā)生火災時，也應停止電梯運行，以免因火災停電造成電梯困人事故。 7、電梯發(fā)生水災：電梯機房一般處于建筑物的最高層，底坑處于建筑物的最低層，機房會因屋頂或門窗漏雨進水，底坑會因防水做不好而滲水，樓層會因暖氣、消防、水箱跑水而進水。因此，發(fā)生漏水事故時應采取緊急措施： （1）、當?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量水或滲水較多時，應將電梯停于二層以上，停止電梯運行并切斷電源，向維修組報修。 （2）、當樓層發(fā)生跑水、水淹而使井道或底坑進水時，應將轎廂進水層的上一層，停止電梯運行并切斷電源，向維修組報修。 （3）、當機房或底坑進水較多時，應立即停止電梯運行并切斷電源，防止短路發(fā)生觸電事故，并及時向維修組報修。 （4）、維修人員在現(xiàn)場進行除濕處理，當確認濕水消除，絕緣電阻重新測試符合要求并經(jīng)試運行無異常方可投入使用。 （5）、電梯進水嚴重，相關維修人員還應及時聯(lián)絡甲方單位，做好向住戶解釋溝通的工作。 （6）、電梯恢復運行后，對漏水原因、處理方法、防范措施等應有相關記錄。 8、發(fā)生地震時 ：當接到地震預報時，電梯相關領導應按《破壞性地震應急條例》執(zhí)行。 （1）、當?shù)卣鹜话l(fā)時，乘客不要搭乘電梯逃生。 （2）、地震發(fā)生后，震級為四級以下，烈度為六度以下時應對電梯進行檢測：檢查供電系統(tǒng)、電梯主結(jié)構(gòu)、檢修速度行駛無異常后，方可投入使用。 （3）、震級為四級以上，烈度為六度以上時，應由專業(yè)人員對電梯進行全面檢驗無異常或經(jīng)過修整后，方可投入試運行。 （4）、試運行正常后，應由特種設備檢測所進行全面安全檢查后，領取《電梯安全合格證》后方可投入使用。 9、電梯困人的緊急救援操作規(guī)程 當電梯出現(xiàn)停電或因為故障致使乘客被困在轎廂時，只有經(jīng)過專業(yè)培訓并取得相應資質(zhì)的人員方可允許此項盤車救援操作，操作時兩人一組，電梯安全裝置要處于正常的工作狀態(tài)。 （1）、在進行盤車之前，應關斷電梯的主電源開關。 （2）、確定電梯轎廂的所在位置，并要求與乘客取得聯(lián)系。 （3）、確定廳轎門完全處于關閉狀態(tài)。 （4）、去下軸端裝置，裝上手輪鎖緊，確定安裝正確。 （5）、將松閘扳手置于正確的工作位置。 （6）、兩人配合，一人斷續(xù)開閘，另一人按轎廂上下行方向移動手輪，使之處于合適樓層位置。（觀察曳引繩的標記） （7）、移開開閘扳手，卸下手輪放回原處。 （8）、打開廳轎門救出乘客（電梯轎廂地坎高于廳門地坎60公分，嚴禁人員進出），主電源仍處于關斷狀態(tài)。 （9）、開始進行電梯的檢修工作，直至電梯恢復正常運行。 （10）、對無齒輪電梯不能采取開閘盤車方法。  THANKS !!! 致力為企業(yè)和個人提供合同協(xié)議，策劃案計劃書，學習課件等等 打造全網(wǎng)一站式需求 歡迎您的下載，資料僅供參考 可修改編輯