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第20課人類邁入“電氣時(shí)代”,史海泛舟：帶著以下問題閱讀課本：,1、第二次工業(yè)(科技)革命開始時(shí)間？進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域的新能源？人類歷史進(jìn)入什么時(shí)代？在電力技術(shù)方面哪兩個(gè)國家走在前列？2、發(fā)明大王是誰？他是哪國人？最主要的發(fā)明？這一發(fā)明的時(shí)間？3、內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明者？汽車的發(fā)明者？他是哪國人？汽車大量使用的意義？飛機(jī)的發(fā)明時(shí)間？發(fā)明者是誰？他是哪國人？飛機(jī)發(fā)明的意義？,1831年法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象，找到了打開電能寶庫大門的鑰匙．,金屬線圈切割磁場會產(chǎn)生電流,一、“電氣時(shí)代”的到來,法拉第,早期發(fā)電機(jī),早期電動機(jī),發(fā)電機(jī)和電動機(jī)的發(fā)明，使電力得以實(shí)際利用,西門子,,德,,機(jī)械能,電能,發(fā)電機(jī),電動機(jī),機(jī)械能,原理：電磁感應(yīng),,,,,電是怎樣進(jìn)入實(shí)際生產(chǎn)領(lǐng)域的？,,1876年3月10日貝爾就是通過這個(gè)話筒實(shí)現(xiàn)了電話的第一次通話。其經(jīng)典名句是貝爾喊出的"瓦特森先生，快來，我需要你幫助。,1876年的液體電話筒,莫爾斯及其發(fā)明的早期電報(bào),,,,,第二次工業(yè)革命,開始時(shí)間開始標(biāo)志主要國家,19世紀(jì)70年代,電力的廣泛應(yīng)用,美國和德國,電力作為一種新能源，與蒸汽動力相比具有哪些優(yōu)點(diǎn)？,電力干凈、方便、安全、價(jià)格便宜、傳遞速度快、傳輸損失小、能遠(yuǎn)距離輸送、按戶按需分配能量,電力的發(fā)明和廣泛應(yīng)用,,生產(chǎn)領(lǐng)域,電力取代“蒸汽”，成為機(jī)器主要動力,生活領(lǐng)域,,,有軌電車（西門子）,無軌電車,1785年瓦特制成改良的蒸汽機(jī)并應(yīng)用于許多生產(chǎn)部門以后，人類進(jìn)入蒸汽時(shí)代。電力的廣泛應(yīng)用標(biāo)志著人類從蒸汽時(shí)代跨入了電氣時(shí)代。,電鉆,世界電動工具的誕生是從電鉆產(chǎn)品開始。1895年，德國Fein公司研制出世界上第一臺直流電鉆，重量14公斤，外殼用鑄鐵制成，只能在鋼板上鉆4毫米的孔。,1882年法國德普爾發(fā)明遠(yuǎn)距離輸電法,,1876年貝爾在演示使用電話,亞歷山大格拉漢姆貝爾AlexanderGrahamBell1847.3.3～1922.8.2英國蘇格蘭愛丁堡,“電話之父”,19世紀(jì)末，電訊技術(shù)興起。美國成為最早進(jìn)入“電訊時(shí)代”的國家。,1904年的法國巴黎電話總局,伽利爾摩馬可尼GuglielmoMarconi1874.4.25～1937.7.20意大利博洛尼亞市1909年獲諾貝爾物理學(xué)獎,“無線電之父”,二、“發(fā)明大王”愛迪生,他最偉大的發(fā)明：電燈（1879年）研制成功耐用碳絲燈泡）,著名發(fā)明有：留聲機(jī)、活動電影機(jī)、第一架實(shí)用打字機(jī)……,發(fā)明數(shù)量多：正式注冊的有1300種,有人稱贊愛迪生是“天才”，他本人卻回答說：“天才是1%的靈感加上99%的汗水?！?我們做任何事情都要有科學(xué)家那種勇于探索、百折不撓的精神。每個(gè)人都要從現(xiàn)在做起，發(fā)奮學(xué)習(xí)，勇攀科學(xué)高峰。,從他發(fā)明電燈這件事來說，我們可以從愛迪生的身上學(xué)習(xí)到什么呢？,怎樣理解這句話？,所謂“天才”，雖然比常人聰明，但是更比常人勤奮。青年學(xué)生要想成才，首先必須具備勤奮的品格,“動腦筋”：,我們的生活會變得很不方便，夜晚漆黑一片，許多家用電器打不開等等。,如果沒有電，我們的生活會怎么樣？,在沒有電燈之前，我們的先人在夜晚采用哪些方法照明？可能會出現(xiàn)什么問題？,那時(shí)人們多使用煤油燈、煤氣燈、蠟燭來照明，照明范圍較小，亮度差，不利于廣泛使用。,人們對愛迪生作出高度的評價(jià)。希臘神話中說，普羅米修斯給人類偷來了天火；而愛迪生卻把光明帶給了人類。,評價(jià),C,三汽車和飛機(jī)的問世,交通工具的新動力：內(nèi)燃機(jī),（體積小，效率高）,內(nèi)燃機(jī)工作示意圖,卡爾本茨先生是世界汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一（1844－1929），是德國奔馳汽車公司的創(chuàng)始人，被稱為“汽車鼻祖”。,德國的——汽車之父（1885年汽車）,卡爾本茨,內(nèi)燃機(jī),德國人卡爾本茨設(shè)計(jì)出新型內(nèi)燃機(jī),卡爾本茨KarlFriedrichBenz1844.11.25～1929.4.4德國現(xiàn)代汽車工業(yè)先驅(qū)者之一,“汽車之父”,卡爾本茨在總結(jié)前人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)出了第一臺輕內(nèi)燃機(jī)。1885年，本茨制成用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的三輪汽車。尾部有一臺單缸四沖程發(fā)動機(jī)，以汽油為燃料，時(shí)速13千米/小時(shí)，是第一輛投入實(shí)際使用的汽車。后來中國人根據(jù)本茨姓氏的譯音，譯為“奔馳”，巧妙而恰當(dāng)?shù)乇憩F(xiàn)出汽車的特征。,卡爾本茨發(fā)明的世界上第一輛三輪汽車,,福特和他的四輪汽車,汽車的演變,“動腦筋”,老：“汽車的發(fā)明給我們帶來很多便利，應(yīng)該積極發(fā)展汽車工業(yè)。”,少：“汽車的大量使用帶來了空氣污染、交通阻塞、交通事故等許多問題。因此，應(yīng)該停止發(fā)展汽車工業(yè)?！?（老人看到了汽車工業(yè)的積極作用，忽略了消極影響。）,（小孩看到了汽車工業(yè)的消極影響，但過于偏激。）,綜合：他們說的話都有一定道理，又都不夠全面。應(yīng)該在發(fā)展汽車工業(yè)的同時(shí)，盡力減少和消除它帶來的消極后果；同時(shí)加強(qiáng)科技研究，用科技成就來趨利避害，滿足人類需要。,威爾伯萊特WilburWright1867.4.16～1912.5.12生于美國印第安那州密切維,奧維爾萊特OrvilleWright1871.8.19～1948.1.30生于美國俄亥俄州代頓市,萊特兄弟,1903年12月17日進(jìn)行的試飛實(shí)驗(yàn),1903年12月17日，世界上第一架載人動力飛機(jī)在美國北卡羅來納州的基蒂霍克飛上了藍(lán)天。這架飛機(jī)被叫做“飛行者—1號”。萊特兄弟的第一次有動力的持續(xù)飛行，實(shí)現(xiàn)了人類渴望已久的夢想，人類的飛行時(shí)代從此拉開了帷幕。,1908年9月17日萊特兄弟為美國軍方進(jìn)行飛行表演,1914～1918年第一次世界大戰(zhàn)中的飛機(jī),第二次工業(yè)革命的影響？,1、人類由“蒸汽時(shí)代”進(jìn)入“電氣時(shí)代”。2、促使交通運(yùn)輸業(yè)更大發(fā)展。3、產(chǎn)生了一批新興的工業(yè)部門。4、極大地提高了生產(chǎn)力，引起了社會生活的深刻變化，推動了社會進(jìn)步。,與第一次工業(yè)革命相比較，第二次工業(yè)革命具有哪些新特點(diǎn)？,1、科學(xué)和技術(shù)的結(jié)合，促使第二次工業(yè)革命取得巨大成果。2、第二次工業(yè)革命幾乎同時(shí)發(fā)生在幾個(gè)先進(jìn)資本主義國家。3、一些后進(jìn)的資本主義國家，兩次工業(yè)革命是交叉進(jìn)行的。,1870-1913年主要資本主義國家工業(yè)生產(chǎn)總值的比較,圖表反映了什么歷史現(xiàn)象？出現(xiàn)這一歷史現(xiàn)象的根源？,1、美國、德國成為世界第一、第二強(qiáng)國2、第二次工業(yè)革命中，美國、德國更多的采用了新技術(shù)和新設(shè)備,18世紀(jì)60年代---19世紀(jì)上半期,英國,蒸汽機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用,紡織：珍妮紡紗機(jī)動力：蒸汽機(jī)交通：汽船、火車機(jī)車新能源：煤炭,蒸汽時(shí)代,1、資本主義最終戰(zhàn)勝封建主義；2、逐步確立了西方資本主義國家對世界的統(tǒng)治；3、世界形成了西方先進(jìn)、東方落后的局面。；4、創(chuàng)造了巨大的生產(chǎn)力。,19世紀(jì)70年代---20世紀(jì)初,電力的廣泛應(yīng)用,美國、德國,電力：發(fā)電機(jī)、電燈動力：電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)交通：汽車、飛機(jī)新能源：電力、石油,電氣時(shí)代,1、經(jīng)濟(jì)方面：推動生產(chǎn)力的發(fā)展。2、社會生活：改變?nèi)祟惿罘绞剑瑪U(kuò)大活動范圍，把人類帶入“電氣時(shí)代”,課堂練習(xí),1．人們把18世紀(jì)60年代生產(chǎn)領(lǐng)域的革命性變化稱為“工業(yè)革命”，這里的“革命性變化”首先開始于（）A．棉紡織業(yè)B．制呢業(yè)C．交通運(yùn)輸業(yè)D．采礦冶金業(yè)2．馬克思曾預(yù)言“蒸汽大王在前一世紀(jì)中翻轉(zhuǎn)了整個(gè)世界，現(xiàn)在它的統(tǒng)治已到末日，另外一種更大得無比的革命力量——電力的火花將取而代之。”“電力的火花”把人類帶入到（）A．蒸汽時(shí)代B．電氣時(shí)代C．原子時(shí)代D．信息時(shí)代,A,B,3．有這樣一段廣告詞：“一個(gè)蘋果讓牛頓吸引了世界，一壺沸水讓瓦特轉(zhuǎn)動了世界，一個(gè)元素讓愛迪生點(diǎn)燃了世界……”。其中“愛迪生點(diǎn)燃世界”的創(chuàng)造是（）A．改良蒸汽機(jī)B．研制汽車C．發(fā)明白熾燈D．發(fā)現(xiàn)萬有引力定律4．某天早晨，小程看到母親的留言條，上面寫著：“程程：媽媽已經(jīng)在前往北京的①飛機(jī)上了。你爸爸來電話說，他發(fā)了一些照片到你的②電子信箱里，打開看看？今天，你奶奶坐③汽車從老家過來，大約10點(diǎn)半到，記得去接站喲。書房臺燈的④燈泡壞了，買只新的換上?！睆牧粞詶l看，這個(gè)家庭享受到第二次科技革命的成果包（）A．①②③B．①②④C．①③④D．②③④,C,C,5、19世紀(jì)70年代在電力發(fā)展方面，領(lǐng)先一步的國家是（）A、美國和英國B、美國和德國C、英國和法國D、英國和德國6、人類告別油燈和蠟燭時(shí)代得益于（）A、西門子的發(fā)明B、愛迪生的發(fā)明C、卡爾.本茨的發(fā)明D、萊特兄弟的發(fā)明7、導(dǎo)致汽車和飛機(jī)試制成功的重要發(fā)明是（）A、有軌電車研制B、內(nèi)燃機(jī)發(fā)明C、有線電報(bào)的發(fā)明D、可用的發(fā)電機(jī)8、下列當(dāng)今社會生活中的活動與第二次科技革命中的創(chuàng)造發(fā)明者無關(guān)的是（）A、打電話拜年B、乘公共汽車上班C、用電腦辦公D、乘飛機(jī)旅游,B,B,B,C,9.1819年某天的英國倫敦，所有工廠的機(jī)器轟鳴聲都停止了，人們以這種方式紀(jì)念一位開創(chuàng)了人類歷史嶄新的時(shí)代的偉人去世。這位偉人是A.牛頓B.瓦特C.卡爾本茨D.史蒂芬孫10．工業(yè)革命給我們的生活帶來了極大的方便。今天我們可以①乘坐輪船漂洋過海②乘公共汽車上學(xué)③乘飛機(jī)在天空翱翔④通過電腦上網(wǎng)查資料。其中得益于第二次工業(yè)革命的成果是（）A．①②B．②③C．①③D．②④,B,B,1、科技是第一生產(chǎn)力。,2、科技推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善人的生活、推動社會進(jìn)步。,3、我們要學(xué)習(xí)科學(xué)家獻(xiàn)身科學(xué)、不斷探索、勇于創(chuàng)新的科學(xué)精神。,第二次科技革命帶給我們的啟迪：,“馮如一號”實(shí)現(xiàn)了中華飛天夢,德國人西門子制成發(fā)電機(jī),（1）內(nèi)燃機(jī)的誕生（卡爾本茨）,（2）汽車和飛機(jī)的出現(xiàn),英國法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象,,,開始的標(biāo)志：電力的廣泛應(yīng)用,電力的廣泛應(yīng)用,,生產(chǎn)領(lǐng)域,生活領(lǐng)域,新通訊工具,新交通工具,新電器,,,“電力”取代“蒸汽”，成為機(jī)器主要動力,愛迪生發(fā)明碳絲燈泡（1879年）,貝爾發(fā)明電話,一、“電氣時(shí)代”的到來,（19世紀(jì)70年代-----20世紀(jì)初）,,請你談?wù)剝纱喂I(yè)革命時(shí)，中國處于哪個(gè)時(shí)期？為什么喪失發(fā)展機(jī)遇？,①兩次科技發(fā)生時(shí)，中國社會處于什么狀態(tài)？第一次工業(yè)革命時(shí)，中國正處于清朝前期。第二次工業(yè)革命起步時(shí)，中國正處第二次鴉片戰(zhàn)爭時(shí)期。稍后處于洋務(wù)運(yùn)動時(shí)期。②為什么會喪失發(fā)展機(jī)遇？（1）工業(yè)革命時(shí)，中國正處于康乾盛世，文字獄盛行，閉關(guān)鎖國，無從受益；（2）第二次時(shí)，雖有洋務(wù)運(yùn)動，但清政府已逐步淪為帝國主義統(tǒng)治中國人民的工具，更加反動和腐朽，半殖民地化的現(xiàn)實(shí)，使中國無力受益。,,易混點(diǎn)：兩次工業(yè)革命,(1)在第一次工業(yè)革命時(shí)期，科學(xué)和技術(shù)尚未真正地結(jié)合起來；而在第二次工業(yè)革命期間，自然科學(xué)開始同工業(yè)生產(chǎn)緊密地結(jié)合起來并取得了巨大的成果。,(2)第一次工業(yè)革命首先發(fā)生在英國，重要的新機(jī)器和新生產(chǎn)方法主要是在英國發(fā)明的；而第二次工業(yè)革命幾乎同時(shí)發(fā)生在幾個(gè)先進(jìn)的資本主義國家。,(3)第二次工業(yè)革命開始時(shí)，存在某些未完成第一次工業(yè)革,命的國家如日本交叉進(jìn)行兩次工業(yè)革命的情況。,四通八達(dá)之世界名車,寶馬—-德,凱迪拉克—-美,勞斯萊斯—-英,日產(chǎn)—-日本,法拉利—-意,奔馳—-德,奧迪—-德,福特林肯—-美,展廳三：四通八達(dá)之世界名車,大眾—-德,福特—-美,本田—-日本,馬自達(dá)—-日,世界名車大多出自發(fā)達(dá)國家，我國相對落后，建國以來尤其是改革開放以來我國的科技發(fā)展迅速，在某些領(lǐng)域也能世界領(lǐng)先，但是總體水平相對落后，我們要努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識，立志科技報(bào)國，使我國盡快進(jìn)入發(fā)達(dá)國家行列。,