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SY-025-BY-2 畢業(yè)設計（論文）任務書 學生姓名 黃靜 系部 汽車與交通工程學院 專業(yè)、班級 車輛工程B07-1 指導教師姓名 朱榮福 職稱 講師 從事 專業(yè) 車輛工程 是否外聘 □是■否 題目名稱 JX1021TS3輕型貨車驅(qū)動橋設計 一、設計（論文）目的、意義 　 近年來，輕卡的產(chǎn)銷量總體保持穩(wěn)步增長態(tài)勢，從市場需求空間看，輕卡銷售量遠大于重卡、中卡和微卡，在卡車市場占有絕對量的優(yōu)勢。輕型汽車在汽車生產(chǎn)中占有大的比重。驅(qū)動橋在整車中十分重要，設計出結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、造價低廉的驅(qū)動橋，能大大降低整車生產(chǎn)的總成本，推動汽車經(jīng)濟的發(fā)展。所以本題設計一款結(jié)構(gòu)優(yōu)良的輕型貨車驅(qū)動橋具有一定的實際意義。 二、設計（論文）內(nèi)容、技術(shù)要求（研究方法） （一）設計內(nèi)容 驅(qū)動橋結(jié)構(gòu)方案確定；主減速器的結(jié)構(gòu)設計、基本參數(shù)選擇及設計計算；差速器齒輪的基本參數(shù)的選擇、幾何及強度計算；驅(qū)動半軸的結(jié)構(gòu)設計及強度計算；驅(qū)動橋殼的結(jié)構(gòu)設計及受力分析與強度計算。 （二）研究方法 1、 參考相關(guān)資料，對比各種驅(qū)動橋優(yōu)缺點，初步確定設計方案。 2、 實地考察相關(guān)類型的車，為最終設計方案提供依據(jù)。 3、 利用Autocad軟件建立輕型貨車驅(qū)動橋二維圖紙。 三、設計（論文）完成后應提交的成果 （一）計算說明部分 完成設計說明書1.5萬字。其中包括主減速器的結(jié)構(gòu)設計、基本參數(shù)選擇及設計計算；差速器齒輪的基本參數(shù)的選擇、幾何及強度計算；驅(qū)動半軸的結(jié)構(gòu)設計及強度計算；驅(qū)動橋殼的結(jié)構(gòu)設計及受力分析與強度計算。 （二）圖紙部分 驅(qū)動橋裝配圖零件圖若干張，共計折合3張A0圖紙。 四、設計（論文）進度安排 1、第一周 選題，領取任務書 2、第二周～第三周 撰寫開題報告，開題答辯 3、第四周 確定總體方案 5、第五周～第七周 計算、校核，繪制草圖準備中期答辯 8、第八周～第十周 精確計算、繪制總裝配圖 11、第十一周～第十三周 繪制汽車零件圖 14、第十四周 撰寫設計說明書 15、第十五周 修改圖紙及設計說明書 16、第十六周 準備答辯 17、第十七周 畢業(yè)答辯 五、參考文獻 [1] 陳家瑞. 汽車構(gòu)造[M]. 北京：機械工業(yè)出版社，2003. [2] 余志生. 汽車理論[M]. 北京：機械工業(yè)出版社, 2008. [3] 成大先．機械設計手冊（1~4冊）[M].北京：化學工業(yè)出版社，1993. [4] 劉惟信.汽車設計[M].北京：清華大學出版社，2001. [5] 機械設計手冊編委會.齒輪傳動（單行本）[M]. 北京：機械工業(yè)出版社，2007. [6] 尹國臣.淺析汽車驅(qū)動橋主減速器的裝配與調(diào)整[J].科學教育家，2007，（10）. [7] 汽車工程手冊編輯委員會.汽車工程手冊[M]：設計篇.北京：人民交通出版社，2001. [8] li-Ping,Jeong Kim,Beom-Soo Kang. Analysis and design of hydroforming proess for automobile rear axle housing by FEM[J]. Internation Journal of Machine Tools & Manufacture,2000， (4). 六、備注 指導教師簽字： 年 月 日 教研室主任簽字： 年 月 日