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河南機電高等專科學校
畢業(yè)設計(論文)開題報告
學生姓名: 任新東 學 號: 0312224
專 業(yè): 模具設計與制造
設計(論文)題目: 沖孔落料級進模
指導教師: 于智宏
2006年4 月 5 日
畢 業(yè) 設 計(論 文)開 題 報 告
1.結合畢業(yè)設計(論文)課題情況,根據(jù)所查閱的文獻資料,撰寫1500字左右(本科生200字左右)的文獻綜述(包括目前該課題在國內外的研究狀況、發(fā)展趨勢以及對本人研究課題的啟發(fā)):
文 獻 綜 述
沖壓是使板料經(jīng)分離或成形而得到制件的加工方式.沖壓利用沖壓模具對板料進行加工.常溫下進行的板料沖壓加工稱為冷沖壓.
一、沖壓的特點和應用
冷沖壓是利用安裝在壓力機上的沖模對材料施加壓力,使其產(chǎn)生分離或塑性變形,從而獲得所需零件(俗稱沖壓件或沖件)的一種壓力加工方式.因為它通常是在室溫下進行加工,所以稱為冷沖壓.冷沖壓不但可以加工金屬材料,而且還可以加工非金屬材料和復合材料.
沖模是將材料加工成所需沖件的一種工藝裝備.沖模在冷沖壓中至關重要,一般來說,不具備符合要求的沖模,冷沖壓就無法進行;先進的沖壓工藝也必須依靠相應的沖模來實現(xiàn).
但由于沖模制造一般是單件小批量生產(chǎn),精度高,技術要求高,是技術密集型產(chǎn)品,制造成本高.因而,冷沖壓生產(chǎn)只有在生產(chǎn)批量大的情況下才能獲得較高的經(jīng)濟效益.
綜上所述,冷沖壓與其它加工方法相比,具有獨到的特點,所以在工業(yè)生產(chǎn)中,尤其在大批量生產(chǎn)中應用十分廣泛.相當多的工業(yè)部門都越來越多地采用冷沖壓加工產(chǎn)品零部件,如機械制造、車輛生產(chǎn)、航空航天、電子、電器、輕工、儀表及日用品等行業(yè).在這些工業(yè)部門中,沖壓件所占的比重都相當大,不少過去用鑄造、鍛造、切削加工方法制造的零件,現(xiàn)在已被質量輕、剛度好的沖壓件所代替.通過沖壓加工,大大提高的生產(chǎn)率,降低了成本.可以說,如果在生產(chǎn)中不廣泛采用沖壓工藝,許多工業(yè)部門的產(chǎn)品要提高生產(chǎn)率、提高質量、降低成本,進行產(chǎn)品的更新?lián)Q代是難以實現(xiàn)的.
二、冷沖壓模具模具在工業(yè)生產(chǎn)中的地位
模具是大批量生產(chǎn)同形產(chǎn)品的工具,是工業(yè)生產(chǎn)的主要工藝裝備.模具工業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎工業(yè).
模具可保證沖壓產(chǎn)品的尺寸精度,使產(chǎn)品質量穩(wěn)定,而且在加工中不破壞產(chǎn)品表面.用模具生產(chǎn)零部件可以采用冶金廠大量生產(chǎn)的軋制鋼板或鋼帶為壞料,且在生產(chǎn)中不需要加熱,具有生產(chǎn)效率高、質量好、質量輕、成本低且節(jié)約能源和原材料等一系列優(yōu)點,是其它加工方法所不能比擬的.使用模具已成為當代工業(yè)生產(chǎn)的重要手段和工藝發(fā)展方向.現(xiàn)代制造工業(yè)的發(fā)展的技術水平的提高,很大程度上取決于模具工業(yè)的發(fā)展.
目前,工業(yè)生產(chǎn)中普遍采用模具成形工藝方法,以提高產(chǎn)品的生產(chǎn)率的質量.對于普通壓力機,每臺每分鐘可生產(chǎn)幾件到幾十件沖壓件,而高速沖床每分鐘可生產(chǎn)數(shù)百件甚至上千件以上沖壓件.冷沖壓所獲得的零件一般無需進行切削加工,因而是一種節(jié)省能源、節(jié)省原材料的無(或少)切削加工方法.由于冷沖壓所用原材料多是表面質量好的板料或帶料,沖件的尺寸公關由沖模來保證,所以產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定、互換性好.冷沖壓產(chǎn)品壁薄、質量輕、剛性好,可以加工成形狀復雜的零件,小到鐘表的秒針、大到汽車縱梁、覆蓋件等.顯而易見,模具作為一種專用的工藝裝備,在生產(chǎn)中的決定性作用和重要地位逐漸為人們所共識.
三、冷沖壓模具的歷史發(fā)展與現(xiàn)狀
模具的出現(xiàn)可以追溯到幾千年前的陶器燒制和青銅器鑄造,但其大規(guī)模應用卻是隨著現(xiàn)代工業(yè)的崛起而發(fā)展起來的.19世紀,隨著軍火工業(yè)、鐘表工業(yè)、無線電工業(yè)的發(fā)展,模具開始得到廣泛使用.第二次世界大戰(zhàn)后,隨著世界經(jīng)濟的飛速發(fā)展,它又成了大量生產(chǎn)家用電、車、電子儀器、照相機、鐘表等零件的最佳方式.從世界范圍看,當時美國的沖壓技術走在最前列,而瑞士的精沖、德國的冷擠壓技術,蘇聯(lián)對塑性加工的研究也處于世界先進行列.20世紀50年代中期以前,模具設計多憑經(jīng)驗,參考已有圖紙和感性認識,根據(jù)用戶的要求,制作能滿足產(chǎn)品要求的模具,但對所設計模具零件的機械性能缺乏了解.從1955年到1965年,人們通過對模具主要零件的機械性能和受力狀況進行數(shù)學分析,對金屬塑性加工工藝駐原理進行深入探討,使得沖壓技術得到迅猛發(fā)展.在此期間歸納出的模具設計原則,使得壓力機械、沖壓材料、加工方法、模具結構、模具材料、模具制造方法、自動化裝置等領域面貌一新,并向實用化方向推進.進入20世紀70年代,不斷涌現(xiàn)出各種高效率、高精度、高壽命的多功能自動模具.其代表是五十多個工位的級進模和十幾個工位的多工位傳遞模.在此期間日本以“模具加工精度進入微米級”而站到世界工業(yè)的最先列.從20世紀70年代中期至今,計算機逐漸進入模具生產(chǎn)的設計、制造、管理等各個領域;輔助進行零件圖形輸入、毛坯展開、條料排樣、確定模座尺寸和標準、繪制裝配圖和零件圖、輸出NC程序(用于數(shù)控加工中心和線切割編程)等工作,使得模具設計、加工精度與復雜性不斷提高,模具制造周期不斷縮短.當前國際上計算機輔助設計(CAD)和計算機輔助制造(CAM)的發(fā)展趨勢是:繼續(xù)發(fā)展幾何圖形系統(tǒng),以滿足復雜零件的模具的要求;在CAD和CAM的基礎上建立生產(chǎn)集成系統(tǒng)(CIMS);開展塑性成形模擬技術(包括物理模擬和數(shù)學模擬)的研究,以提高工藝分析和模具CAD的理論水平和實用性;開發(fā)智能數(shù)據(jù)庫和分布式數(shù)據(jù)庫,發(fā)展專家系統(tǒng)和智能CAD等.
我國模具工業(yè)是19世紀末20世紀初隨著軍火和鐘表業(yè)引進的壓力機發(fā)展起來 的.從那時到20世紀50年代初,模具多采用作坊式生產(chǎn),憑工人經(jīng)驗,用簡單的加工手段進行制造.在以后的幾十年中,隨著國民經(jīng)濟的大規(guī)模的發(fā)展,模具業(yè)進步很快.當時我國大量引進蘇聯(lián)的圖紙、設備和先進經(jīng)驗,其水平不低于當時工業(yè)發(fā)達的國家.此后直到20世紀70年代末,由于錯過了世界經(jīng)濟發(fā)展的在浪潮,我國的模具業(yè)沒有跟上世界的步伐.20世紀80年代末,伴隨家電、輕工、汽車生產(chǎn)線模具的大量進口和模具國產(chǎn)化的呼聲日益高漲,我國先后引進了一批現(xiàn)代化的模具加工機床.在此基礎上,參照已有的進口模具,我國成功地復制了一批替代品,如汽車覆蓋件模具等.模具的國產(chǎn)化雖然使我國模具制造水平逐漸趕上了國際先進水平,但計算機應用方面仍然存在很大差距.
我國模具CAD/CAM技術從20世紀80年代起步,長期處于低水平重復開發(fā)階段,所用軟件多為進口的圖形軟件、數(shù)據(jù)庫軟件、NC軟件等,自主開發(fā)的軟件缺乏通用性,商品化價值不高,對許多引進的CAD/CAM系統(tǒng)缺乏二次開發(fā),經(jīng)濟效益不顯著.針對上述情況,國家有關部門制定了相關政策和措施.在國家產(chǎn)業(yè)政策和與之配套的一系列經(jīng)濟政策的支持和引導下,“九五”期間我國模具工業(yè)發(fā)展迅速,模具行業(yè)產(chǎn)業(yè)結構有了較大改善,模具商業(yè)化水平提高了近10個百分點,中高檔模具占模具總量的比例有了明顯提高,模具進出口比例也逐步趨向合理.
畢 業(yè) 設 計(論 文)開 題 報 告
2.本課題的研究思路(包括要研究或解決的問題和擬采用的研究方法、手段(途徑)及進度安排等):
1. 先通過收集和查閱各種文獻資料和與同學老師的交流、指導,對目前國內外的模具(沖壓模具)的發(fā)展狀況和發(fā)展趨勢進行深入的了解,預計用時間三天;
2. 拿到工件的結構簡圖,對工件進行結構形狀、尺寸精度、加工工藝性等方面作出詳細地分析,并查閱相關資料看是否符合常規(guī)零件結構設計,預計用時兩天;
3. 經(jīng)過對工件的結構工藝性分析,擬訂可行的沖壓工藝方案,并經(jīng)過分析,研究、比較,選擇一種最為合理的沖壓工藝作為生產(chǎn)應用,估計用時間兩天;
4. 進行主要的設計計算,利用各種經(jīng)驗公式或者經(jīng)驗數(shù)據(jù)對沖壓力(沖裁力、卸料力、總沖壓工藝力),壓力中心的位置,工作零部件的刃口尺寸的設計計算以及彈性卸料元件橡膠的設計,預計需用時間四天;
5. 根據(jù)工件的結構,材料,生產(chǎn)批量來進行模具的總體設計,包括模具的類型,定位方式,卸料方式,導向方式等方面的設計;在設計中,應該綜合考慮模具的安裝,維修,生產(chǎn)效率等,預計用時間兩天;
6. 對模具的主要零部件進行設計,主要有凸模、凹模、定位板、卸料板、模架和導柱導套等零件,根據(jù)工作需要的強度來設計尺寸,包括各零件的圖紙,預計需用時間五天;
7. 模具的總裝圖和工作原理(有裝配簡圖)需要用時間兩天;
8. 模具主要零部件的加工工藝過程(凸模、凸凹模、凹模、卸料板)分析與設計,預計用時間兩天;
9. 模具的裝配與調試,預計用時兩天;
畢 業(yè) 設 計(論 文)開 題 報 告
指導教師意見:
1.對“文獻綜述”的評語:
2.對本課題的研究思路、深度、廣度及工作量的意見和對設計(論文)結果的預測:
指導教師:
年 月 日
所在專業(yè)審查意見:
負責人:
年 月 日