八年級(jí)物理下學(xué)期期末試卷(含解析) 新人教版63
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2015-2016學(xué)年湖北省武漢市江岸區(qū)八年級(jí)(下)期末物理試卷 一、選擇題(本題包括15小題,每小題3分,共45分.每小題只有1個(gè)選項(xiàng)符合題意) 1.如圖所示四個(gè)實(shí)例中,屬于增大摩擦的是( ) A. 軸承之間裝滾珠 B. 寫字時(shí)用力 C. 門軸加潤滑油 D. 滑冰穿冰鞋滑行 2.如圖所示,下列說法中不正確的是( ) A. 錘頭由于慣性繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)就會(huì)緊緊地套在錘柄上 B. 被打擊的棋子由于受到慣性向前飛出 C. 在冰壺運(yùn)動(dòng)中運(yùn)動(dòng)員是通過改變接觸面的粗糙程度來改變摩擦的 D. 安全氣囊和安全帶可防止急剎車時(shí)對(duì)人體造成的傷害 3.在2008年北京奧運(yùn)會(huì)上,中國選手張湘祥在男子舉重62kg級(jí)的決賽中獲得金牌,挺舉成績是176kg,其中舉起杠鈴大約用了3s鐘,杠鈴在頭頂停止3s不動(dòng),下列說法中正確的是( ?。? A.張湘祥手上涂有鎂粉可以減小摩擦 B.地面對(duì)張湘祥的支持力與張湘祥的重力是一對(duì)平衡力 C.張湘祥舉起杠鈴時(shí)對(duì)杠鈴做功大約3500 J D.杠鈴在頭頂停止3s的過程中張湘祥對(duì)杠鈴做功的功率大約1100W 4.關(guān)于動(dòng)能和勢能,下列說法不正確的是( ) A.在水平公路上行駛的汽車具有動(dòng)能 B.懸掛在天花板上的吊燈具有重力勢能 C.在空中飛行的飛機(jī)只有重力勢能 D.被拉開的彈弓具有彈性勢能 5.如圖所示的跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中勻速豎直下落的過程中,下列說法正確的是( ) A.重力勢能增大 B.機(jī)械能不變 C.動(dòng)能減小 D.重力和阻力是一對(duì)平衡力 6.下列簡單機(jī)械中屬于費(fèi)力杠桿的是( ?。? A. 撬石頭的長棒 B. 賽艇的槳 C. 鋼絲鉗 D. 剪鐵皮的剪刀 7.如圖是課本中的一幅科學(xué)漫畫,如果漫畫中的“胖子”、“瘦子”和被提升貨物的重力分別為G1、G2、G3那么它們的關(guān)系正確的是( ?。? A.G1=G2=G3 B.G1>G2=G3 C.G1>G2>G3 D.G1>G3>G2 8.下列說法不正確的是( ?。? A.中學(xué)生站立時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)大約是104Pa B.中學(xué)生的血壓(收縮壓)大約是103Pa C.中學(xué)生從一樓正常走到三樓做功大約是3000J D.中學(xué)生從一樓正常走到三樓做功的功率大約是100W 9.如圖所示,先用繩子把一個(gè)鐵鎖懸掛起來,然后把鐵鎖靠近自己的鼻子,穩(wěn)定后松手,頭不動(dòng),鐵鎖向前擺去又?jǐn)[回來,直到最后停下.下列說法正確的是( ) A.鐵鎖第一次擺動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),動(dòng)能最大 B.鐵鎖下降過程中,重力勢能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 C.鐵鎖的機(jī)械能始終不變 D.鐵鎖擺回后能碰傷鼻子 10.如圖甲所示,小明用彈簧測力計(jì)拉木塊,使它沿水平木板勻速滑動(dòng),圖乙是他兩次拉動(dòng)同一木塊得到的距離隨時(shí)間變化的圖象.下列說法正確的是( ?。? A.木塊第1次受到的拉力較大 B.木塊兩次受到的拉力和摩擦力均相等 C.木塊兩次的動(dòng)能一樣多 D.兩次拉力對(duì)木塊做功的功率一樣大 11.在今年的體育中考訓(xùn)練中,曉曉同學(xué)描繪了某次跳繩時(shí)重心移動(dòng)的高度h隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示,若該同學(xué)質(zhì)量為50kg,則下列說法正確的是( ?。? A.他每分鐘跳繩120次 B.他每次下落時(shí)重力勢能增大 C.他每上升一次對(duì)自己做功2500J D.他1min內(nèi)克服重力做功的功率是62.5W 12.潛水艇的截面示意圖如圖所示,它工作時(shí)可以從長江潛行到大海,其中海水的密度大于江水的密度,下列說法正確的是( ) A.開始時(shí)要使?jié)撍鲁?,水艙?yīng)向外排水 B.當(dāng)潛水艇懸浮在水中時(shí),潛水艇總重大于同體積的水重 C.當(dāng)它從長江潛行到大海時(shí)應(yīng)向水艙中適當(dāng)充水 D.潛水艇是靠改變自身重力和受到的浮力來實(shí)現(xiàn)浮沉的 13.如圖,為探究能量轉(zhuǎn)化,小明將小鐵塊綁在橡皮筋中部,并讓橡皮筋穿入鐵罐、兩端分別固定在罐蓋和罐底上.實(shí)驗(yàn)裝置做好后讓它從不太陡的斜面上滾下,發(fā)現(xiàn)橡皮筋被鐵塊卷緊了,接著鐵罐居然能從斜面底部自動(dòng)滾上去!以下有關(guān)能量轉(zhuǎn)化的判斷,正確的是( ?。? A.鐵罐在斜面上從最高處滾到最低處,主要是重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 B.鐵罐在斜面上從最高處滾到最低處,主要是彈性勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 C.鐵罐在斜面上從最低處滾到最高處,主要是動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能 D.鐵罐在斜面上從最低處滾到最高處,主要是彈性勢能轉(zhuǎn)化為重力勢能 14.按照下圖正確進(jìn)行操作過程,可以探究“浮力的大小跟排開液體所受重力的關(guān)系”,每次測力計(jì)示數(shù)如圖所示,圓柱形溢水杯底面積為50cm2,下列說法正確的是( ?。? A.a(chǎn)、b兩圖中水對(duì)杯底的壓力不相等 B.圓柱體的體積是200cm3 C.圓柱體的密度為1.5103kg/m3 D.將圓柱體從溢水杯中提出后,水對(duì)杯底的壓強(qiáng)減小100Pa 15.如圖所示裝置,物體B放在水平桌面上,物體A通過滑輪組拉住物體B,此時(shí)物體B保持靜止.小明用豎直向下大小為2N的力F1拉重為1N的物體A時(shí),物體B以0.06m/s的速度水平勻速向右運(yùn)動(dòng);撤去F1小明只用水平向左的拉力F2拉物體B時(shí),物體A以0.3m/s的速度勻速上升.不計(jì)輪重、繩重和滑輪與摩擦,則下列判斷正確的是( ?。? A.物體B向右運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的滑動(dòng)摩擦力大小為6N B.用力F1豎直向下拉物體A時(shí),物體A重力的功率為0.02W C.水平向左拉物體B時(shí),拉力F2功率為1.2W D.水平向左拉物體B時(shí),B的速度為0.1m/s,拉力F2的大小為3N 二、非選擇題(本題包括8小題,共55分) 16.如圖所示,是工地上常用的一種獨(dú)輪車,它實(shí)質(zhì)上是一種 杠桿,為達(dá)到使人更輕松的目的,應(yīng)將磚塊放在離人 (“遠(yuǎn)”或“近”)一些,原因是這樣放可以 ?。ā霸龃蟆被颉皽p小”)磚對(duì)車壓力的力臂.在車身下裝上車輪是用 的方法減小摩擦.若車箱和磚的總重G=600N,則人手向上的力F的大小是 ?。? 17.如圖是自行車手閘示意圖,動(dòng)力的作用點(diǎn)在A點(diǎn),阻力的作用點(diǎn)在B點(diǎn). (1)請(qǐng)?jiān)趫D中畫出動(dòng)力臂和阻力臂. (2)若動(dòng)力臂為12cm,阻力臂為4cm,手對(duì)車閘的作用力F=10N時(shí),剎車?yán)€受到力的大小為 N. (3)生活中還有一些除杠桿之外的簡單機(jī)械,比如門把手、方向盤相當(dāng)于 ??;盤山公路、長江二橋的引橋相當(dāng)于 ?。? 18.在探究“物體的動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,讓質(zhì)量相同的鐵球從斜面的不同高度由靜止釋放,撞擊同一木塊,能將木塊撞出一段距離,如圖甲所示.請(qǐng)回答下列問題: (1)該實(shí)驗(yàn)的目的是研究鐵球 ?。ㄟx填“在斜面上滾動(dòng)時(shí)”、“碰撞木塊前”、或“碰撞木塊后”)的動(dòng)能大小與 的關(guān)系. (2)該實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論是 ?。? (3)質(zhì)量大和質(zhì)量小的鐵球撞擊木塊后,木塊滑行時(shí)受到的摩擦力分別是f甲、f乙,則f甲 f乙.做完該實(shí)驗(yàn)后,小明同學(xué)結(jié)合課本上乙圖思考為什么在同樣的道路上,不同車型的限制速度不一樣?這是因?yàn)槿绻嚨摹 ∠嗤?, 大的,?dòng)能大,行駛時(shí)危險(xiǎn)性就大. 19.如圖甲所示小明在探究“杠桿的平衡條件”實(shí)驗(yàn)中所用的實(shí)驗(yàn)器材有:杠桿、支架、彈簧測力計(jì)、刻度尺、細(xì)線和質(zhì)量相同的鉤碼若干個(gè). (1)實(shí)驗(yàn)前,將杠桿中點(diǎn)置于支架上,當(dāng)杠桿靜止時(shí),發(fā)現(xiàn)杠桿右端下沉.此時(shí),應(yīng)把杠桿兩端的平衡螺母向 (選填“左”或“右”)調(diào)節(jié),使杠桿在不掛鉤碼時(shí),保持 并靜止,達(dá)到平衡狀態(tài). (2)杠桿調(diào)節(jié)平衡后,小明在杠桿上A點(diǎn)處掛4個(gè)鉤碼,在B點(diǎn)處掛6個(gè)鉤碼,杠桿恰好在原位置平衡.于是小明便得出了杠桿的平衡條件.老師指出他這樣得出的結(jié)論不合理,這是因?yàn)椤 。? (3)實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,小明提出了新的探究問題:“若支點(diǎn)不在杠桿的中點(diǎn)時(shí),杠桿的平衡條件是否仍然成立?”于是小明利用如圖乙所示裝置進(jìn)行探究,發(fā)現(xiàn)在杠桿左端的不同位置,用彈簧測力計(jì)豎直向上拉使杠桿在原位置處于平衡狀態(tài)時(shí),測出的拉力大小都與杠桿平衡條件不相符.其原因是: (4)丙圖中若測力計(jì)的示數(shù)與鉤碼重力相等,則測力計(jì)與杠桿之間的夾角等于 ?。ㄌ钿J角的度數(shù)),測力計(jì)在丙圖中A點(diǎn)改變不同的角度時(shí)所用的最小拉力是 (設(shè)鉤碼總重為G).該實(shí)驗(yàn)還說明力臂應(yīng)該是支點(diǎn)到力的 的距離. 20.表是小明測一滑輪組機(jī)械效率時(shí)收集的有關(guān)數(shù)據(jù). 動(dòng)滑輪重 G動(dòng)/N 物重 G/N 鉤碼上升 高度h/m 動(dòng)力 F/N 動(dòng)力作用點(diǎn)移 動(dòng)距離s/m 滑輪組的 機(jī)械效率η 1 0.5 1 0.1 0.7 0.3 47.6% 2 0.5 2 0.1 1.1 0.3 60.6% 3 0.5 4 0.1 2 0.3 (1)請(qǐng)?jiān)趫D1中畫出實(shí)驗(yàn)中滑輪組的繞繩方法. (2)表格中空白處的數(shù)據(jù)為 ?。? (3)進(jìn)一步分析可知,在動(dòng)滑輪重和繩重一定的情況下,該滑輪組的機(jī)械效率與 和 有關(guān). (4)第一次實(shí)驗(yàn)中,鉤碼上升0.1m所用的時(shí)間為1.5s,則動(dòng)力的功率為 W. (5)該實(shí)驗(yàn)中用到的彈簧測力計(jì)量程為0﹣5N,只考慮滑輪重情況下,該滑輪組最高機(jī)械效率為 . (6)接著小明用如圖2所示的輕質(zhì)滑輪組勻速拉動(dòng)水平地面上重為300N的物體,拉力F的大小為30N.若A處的拉力大小為45N,則滑輪組的機(jī)械效率為 . 21.如圖1所示,某同學(xué)探究浮力大小與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)裝置,(圖中測力計(jì)示數(shù)不能作為計(jì)算的依據(jù),只能大概反應(yīng)大小的變化) (1)分析圖中彈簧測力計(jì)示數(shù)的變化可知,物體排開液體的體積越大,所受的浮力 ?。? (2)實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,小明繪制了彈簧測力計(jì)對(duì)金屬圓柱體的拉力和金屬圓柱體所受浮力隨浸入水中深度變化的曲線如圖2所示,分析圖象可知: ①曲線 ?。ㄟx填“a”或“b”)描述的是金屬圓柱體所受浮力的變化情況. ②該金屬圓柱體所受的重力為 N,金屬圓柱體的密度為 kg/m3. (3)實(shí)驗(yàn)小組又選用其它液體進(jìn)一步探究,發(fā)現(xiàn)圓柱體浸沒時(shí),彈簧測力計(jì)的示數(shù)與在水中浸沒時(shí)不同,說明浮力的大小還與 有關(guān). (4)另外一組的洋洋同學(xué)拿來一個(gè)長方體的物體,參考上面的乙圖和丙圖做了兩次實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)當(dāng)物體有2/3的體積露出水面時(shí)測力計(jì)的示數(shù)為7N,當(dāng)物體有的體積露出水面時(shí)測力計(jì)的示數(shù)為5.5N,若剪斷細(xì)線,當(dāng)物體浸沒且沉在杯底時(shí)容器底部對(duì)物體的支持力為 N. 22.一裝卸工人用如圖所示的滑輪組勻速提升質(zhì)量為80kg的貨物,所用的拉力F為500N,貨物在50s內(nèi)被勻速提升2m,求: (1)提升前貨物靜止在地面上,與地面的接觸面積為0.04㎡,求貨物對(duì)地面的壓強(qiáng); (2)滑輪組的機(jī)械效率; (3)拉力做功的功率; (4)若不計(jì)繩重和摩擦,則動(dòng)滑輪有多重? 23.航空母艦“遼寧艦”上的一些參數(shù)如表:(ρ海水=1.0103kg/m3)請(qǐng)問: 吃水深度 10.0m(滿載) 排水量 67500t(滿載) 功率 147200kW 最大航速 57.6km/h (1)滿載時(shí),艦所受的浮力是多大? (2)艦在海上以最大航速勻速前進(jìn)時(shí)受到的阻力是多大? (3)2012年11月下旬,殲15艦載機(jī)首次在“遼寧艦”上成功起降,艦載機(jī)釆用滑躍起飛,這個(gè)坡度有助于艦載機(jī)騰空離艦,滑躍起飛有點(diǎn)像高山滑雪.其示意圖如圖所示.設(shè)航空母艦上的起飛跑道由水平跑道和傾斜跑道兩部分組成,水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=8m,水平跑道長度L1=160m,傾斜跑道長度L2=20m,傾斜跑道的機(jī)械效率是60%,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力恒為1.0105N,方向與速度方向相同.若在一次任務(wù)中共有10架艦載機(jī)從跑道上起飛,則“航母”排開海水的體積將減小多少m3?(不考慮空氣阻力對(duì)飛機(jī)的影響) 2015-2016學(xué)年湖北省武漢市江岸區(qū)八年級(jí)(下)期末物理試卷 參考答案與試題解析 一、選擇題(本題包括15小題,每小題3分,共45分.每小題只有1個(gè)選項(xiàng)符合題意) 1.如圖所示四個(gè)實(shí)例中,屬于增大摩擦的是( ?。? A. 軸承之間裝滾珠 B. 寫字時(shí)用力 C. 門軸加潤滑油 D. 滑冰穿冰鞋滑行 【考點(diǎn)】增大或減小摩擦的方法. 【分析】影響摩擦力大小的因素有壓力和接觸面的粗糙程度: (1)增大摩擦的辦法有:①增大壓力,②增大接觸面的粗糙程度,③變滾動(dòng)為滑動(dòng); (2)減小摩擦的辦法有:①減小壓力,②減小接觸面的粗糙程度,③變滑動(dòng)為滾動(dòng),④使接觸面脫離接觸. 【解答】解:A、軸承之間裝滾珠是將滑動(dòng)摩擦變成了滾動(dòng)摩擦,從而減小了摩擦力,不合題意; B、寫字時(shí)用力,這是在接觸面粗糙程度一定時(shí),通過增大壓力的方法來增大摩擦的,符合題意; C、向門轉(zhuǎn)軸處加潤滑油使接觸面更光滑一些,以減小摩擦力,不合題意; D、旱冰鞋安裝滾輪,用滾動(dòng)代替滑動(dòng)減小摩擦力.不符合題意. 故選B. 【點(diǎn)評(píng)】要判斷哪些是增大摩擦的實(shí)例,首先要知道影響摩擦力大小的因素是什么,然后根據(jù)此知識(shí)來分析. 2.如圖所示,下列說法中不正確的是( ) A. 錘頭由于慣性繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)就會(huì)緊緊地套在錘柄上 B. 被打擊的棋子由于受到慣性向前飛出 C. 在冰壺運(yùn)動(dòng)中運(yùn)動(dòng)員是通過改變接觸面的粗糙程度來改變摩擦的 D. 安全氣囊和安全帶可防止急剎車時(shí)對(duì)人體造成的傷害 【考點(diǎn)】慣性;增大或減小摩擦的方法. 【分析】利用以下知識(shí)分析解答: (1)物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性,一切物體都有慣性,慣性是物體的一種屬性; (2)減小摩擦力的方法:在接觸面粗糙程度一定時(shí),減小壓力、減小摩擦力;在壓力一定時(shí),減小接觸面的粗糙程度、減小摩擦力;使接觸面脫離;用滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦. 【解答】解:A、錘頭松動(dòng)時(shí),把錘柄的一端在水泥地上撞幾下,即該過程中,錘頭和錘柄都處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),當(dāng)錘柄撞擊到地面時(shí)運(yùn)動(dòng)停止,而錘頭由于慣性仍保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài),從而使錘頭套緊,故A正確. B、被打擊的棋子由于慣性向前飛出,慣性不是力,因此不能說受到慣性.故B錯(cuò)誤; C、在冰壺前方“刷冰”,這樣做的目的是在壓力一定時(shí),減小接觸面的粗糙程度,從而減小了冰壺與冰面之間的摩擦.故C正確; D、安全帶和安全氣囊是汽車兩種安全裝置,它們都是為了防止高速行駛的汽車在緊急剎車時(shí),司乘人員由于慣性會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),撞擊車身而受到傷害,故D正確. 故選B. 【點(diǎn)評(píng)】此題主要考查了幾種生活中的慣性現(xiàn)象,慣性在生活中“無處不在”,正確利用和防止慣性才能更好的為生產(chǎn)生活服務(wù). 3.在2008年北京奧運(yùn)會(huì)上,中國選手張湘祥在男子舉重62kg級(jí)的決賽中獲得金牌,挺舉成績是176kg,其中舉起杠鈴大約用了3s鐘,杠鈴在頭頂停止3s不動(dòng),下列說法中正確的是( ?。? A.張湘祥手上涂有鎂粉可以減小摩擦 B.地面對(duì)張湘祥的支持力與張湘祥的重力是一對(duì)平衡力 C.張湘祥舉起杠鈴時(shí)對(duì)杠鈴做功大約3500 J D.杠鈴在頭頂停止3s的過程中張湘祥對(duì)杠鈴做功的功率大約1100W 【考點(diǎn)】增大或減小摩擦的方法;平衡力的辨別;功的計(jì)算;功率的計(jì)算. 【分析】(1)增大摩擦力的方法:在接觸面粗糙程度一定時(shí),通過增大壓力來增大摩擦力;在壓力一定時(shí),通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力. (2)一對(duì)平衡力必須大小相等、方向相反、作用在同一物體上、作用在一條直線上; (3)根據(jù)杠鈴的質(zhì)量可求出重力,再估算出距離,可計(jì)算做功的大小; (4)功率是指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少,即功率是描述做功快慢的物理量. 【解答】解:A、張湘祥手上涂有鎂粉,可以在壓力一定時(shí),通過增大接觸面粗糙程度的方法增大摩擦,故A錯(cuò)誤; B、地面對(duì)張湘祥的支持力與張湘祥的重力大小不相等,故不是一對(duì)平衡力,故B錯(cuò)誤; C、杠鈴的重力:G=mg=176kg10N/kg=1760N, 舉高的高度約為2m,則對(duì)杠鈴做的功為:W=Gh=1760N2m=3520J,與選項(xiàng)中3500J較為接近,故C正確; D、功率是指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少,舉著杠鈴不動(dòng)時(shí)做功是0,因此功率是0,故D錯(cuò)誤. 故選C. 【點(diǎn)評(píng)】在本題的解答中,要了解增大摩擦力的方法、平衡力的辨別、功和功率的計(jì)算等,尤其是對(duì)功的計(jì)算,因?yàn)檫x項(xiàng)中用的是“約”為多少,所以對(duì)數(shù)據(jù)并不要求完全一致. 4.關(guān)于動(dòng)能和勢能,下列說法不正確的是( ?。? A.在水平公路上行駛的汽車具有動(dòng)能 B.懸掛在天花板上的吊燈具有重力勢能 C.在空中飛行的飛機(jī)只有重力勢能 D.被拉開的彈弓具有彈性勢能 【考點(diǎn)】動(dòng)能和勢能的概念. 【分析】①機(jī)械能包括動(dòng)能和勢能.彈性勢能和重力勢能統(tǒng)稱為勢能 ②物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能,叫做動(dòng)能;物體由于被舉高而具有的能量,叫做重力勢能;物體由于發(fā)生彈性形變而具有的能,叫做彈性勢能. 【解答】解: A、在公路上行駛的汽車處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以具有動(dòng)能.故A正確; B、懸掛在天花板上的吊燈相對(duì)于地面有一定的高度,所以具有重力勢能.故B正確; C、在空中飛行的飛機(jī)處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),具有動(dòng)能;同時(shí)飛機(jī)相對(duì)于地面有一定的高度,具有重力勢能.所以飛機(jī)既具有動(dòng)能,也具有重力勢能.故C不正確; D、被拉開的彈弓發(fā)生彈性形變,所以具有彈性勢能.故D正確. 故選C. 【點(diǎn)評(píng)】判定物體具有什么形式的機(jī)械能,要利用該形式機(jī)械能的特征去判定:具有動(dòng)能的特征是運(yùn)動(dòng);重力勢能的特征是舉高;彈性勢能的特征是發(fā)生彈性形變. 5.如圖所示的跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中勻速豎直下落的過程中,下列說法正確的是( ?。? A.重力勢能增大 B.機(jī)械能不變 C.動(dòng)能減小 D.重力和阻力是一對(duì)平衡力 【考點(diǎn)】動(dòng)能和勢能的大小變化;平衡力的辨別. 【分析】(1)動(dòng)能的影響因素是物體的質(zhì)量和速度;重力勢能的影響因素是物體的質(zhì)量和高度;動(dòng)能和勢能總稱為機(jī)械能. (2)平衡力的條件:大小相等、方向相反、作用在同一個(gè)物體上,作用在同一條直線上. 【解答】解: ABC、由于運(yùn)動(dòng)員在空中勻速豎直下落,質(zhì)量和速度都沒發(fā)生變化,故動(dòng)能不變,但高度降低,故重力勢能減小,機(jī)械能為動(dòng)能和重力勢能之和,所以機(jī)械能變小,故ABC錯(cuò)誤; D、由于運(yùn)動(dòng)員在空中勻速豎直下落,重力和阻力大小相等、方向相反、作用在同一個(gè)物體上,作用在同一條直線上,是一對(duì)平衡力.故D正確. 故選D. 【點(diǎn)評(píng)】該題考查了動(dòng)能和重力勢能大小的影響因素,以及二力平衡條件及其應(yīng)用等,有一定綜合性,但難度不大,屬于基礎(chǔ)題. 6.下列簡單機(jī)械中屬于費(fèi)力杠桿的是( ?。? A. 撬石頭的長棒 B. 賽艇的槳 C. 鋼絲鉗 D. 剪鐵皮的剪刀 【考點(diǎn)】杠桿的分類. 【分析】結(jié)合生活經(jīng)驗(yàn),先判斷杠桿在使用過程中,動(dòng)力臂和阻力臂的大小關(guān)系,再判斷它是屬于哪種類型的杠桿. 【解答】解:A、撬石頭的長棒在使用過程中,動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿; B、賽艇的槳在使用過程中,動(dòng)力臂小于阻力臂,是費(fèi)力杠桿; C、鋼絲鉗在使用過程中,動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿; D、剪鐵皮的剪刀在使用過程中,動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿. 故選B. 【點(diǎn)評(píng)】杠桿的分類主要包括以下幾種:①省力杠桿,動(dòng)力臂大于阻力臂;②費(fèi)力杠桿,動(dòng)力臂小于阻力臂;③等臂杠桿,動(dòng)力臂等于阻力臂. 7.如圖是課本中的一幅科學(xué)漫畫,如果漫畫中的“胖子”、“瘦子”和被提升貨物的重力分別為G1、G2、G3那么它們的關(guān)系正確的是( ) A.G1=G2=G3 B.G1>G2=G3 C.G1>G2>G3 D.G1>G3>G2 【考點(diǎn)】定滑輪及其工作特點(diǎn). 【分析】定滑輪:就是固定在一個(gè)位置上的,如墻上,木板上,鐵柱上等,不隨物體一起運(yùn)動(dòng);特點(diǎn):不能省力但可以改變力的方向,給人們帶來方便. 動(dòng)滑輪:就是可以隨物體一起運(yùn)動(dòng)的滑輪.省一半力,但不能改變力的方向, 【解答】解:由圖可知,圖中滑輪是定滑輪,因?yàn)椴荒苁×ΓK子自由端的拉力與物體重力相等.“胖子”能把貨物拉上去,說明G1>G3;貨物能把“瘦子”拉上去,說明G3>G2;所以G1、G2、G3的關(guān)系是G1>G3>G2. 故選D. 【點(diǎn)評(píng)】本題考查了定滑輪及工作特點(diǎn),屬于基本內(nèi)容,比較簡單.知道定滑輪和動(dòng)滑輪的定義及其特點(diǎn)是關(guān)鍵. 8.下列說法不正確的是( ) A.中學(xué)生站立時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)大約是104Pa B.中學(xué)生的血壓(收縮壓)大約是103Pa C.中學(xué)生從一樓正常走到三樓做功大約是3000J D.中學(xué)生從一樓正常走到三樓做功的功率大約是100W 【考點(diǎn)】壓強(qiáng);功的計(jì)算;功率的計(jì)算. 【分析】首先對(duì)題目中涉及的物理量有個(gè)初步的了解,對(duì)于選項(xiàng)中的單位,可根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)的換算或轉(zhuǎn)換,排除與生活實(shí)際相差較遠(yuǎn)的選項(xiàng),找出符合生活實(shí)際的答案. 【解答】解:A、中學(xué)生的體重在G=500N左右,雙腳站立時(shí)與水平地面的接觸面積在0.05m2左右,雙腳對(duì)水平地面的壓強(qiáng)在104Pa左右,故A正確; B、中學(xué)生的收縮壓約為110mmHg,則p=ρgh=13.6103kg/m310N/kg0.11m=1.496104Pa,故B錯(cuò)誤; C、中學(xué)生的體重在500N左右,一樓到三樓的高度在6m左右,所以中學(xué)生從一樓走到三樓所做的功約為W=Gh=500Nm=3000J,故C正確; D、中學(xué)生的體重在500N左右,一層樓的高度在3m左右,爬一層樓的時(shí)間在15s左右,所以爬樓功率大約為100W,故D正確; 故ACD正確,B錯(cuò)誤. 故選B. 【點(diǎn)評(píng)】物理學(xué)中,對(duì)各種物理量的估算能力,也是我們應(yīng)該加強(qiáng)鍛煉的重要能力之一,這種能力的提高,對(duì)我們的生活同樣具有很大的現(xiàn)實(shí)意義. 9.如圖所示,先用繩子把一個(gè)鐵鎖懸掛起來,然后把鐵鎖靠近自己的鼻子,穩(wěn)定后松手,頭不動(dòng),鐵鎖向前擺去又?jǐn)[回來,直到最后停下.下列說法正確的是( ?。? A.鐵鎖第一次擺動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),動(dòng)能最大 B.鐵鎖下降過程中,重力勢能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 C.鐵鎖的機(jī)械能始終不變 D.鐵鎖擺回后能碰傷鼻子 【考點(diǎn)】動(dòng)能大小的比較;動(dòng)能和勢能的轉(zhuǎn)化與守恒. 【分析】(1)動(dòng)能大小的影響因素:質(zhì)量和速度.質(zhì)量越大,速度越大,動(dòng)能越大. (2)重力勢能大小的影響因素:質(zhì)量和高度.質(zhì)量越大,高度越高,重力勢能越大. (3)物體上升過程中動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能;物體下落時(shí)重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能;不計(jì)摩擦?xí)r,機(jī)械能的總量是不變的. 【解答】解: A、鐵鎖第一次下降到最低點(diǎn)時(shí),質(zhì)量不變,高度最小,重力勢能最小.質(zhì)量不變,速度最大,動(dòng)能最大.故A正確; B、鐵鎖下降過程中,一部分重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,并不是全部的重力勢能都轉(zhuǎn)化為了動(dòng)能.故B錯(cuò)誤; C、鎖在運(yùn)動(dòng)過程中,鎖和空氣摩擦,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,機(jī)械能減小.故C錯(cuò)誤; D、鐵鎖回?cái)[后不能碰到鼻子,因?yàn)殍F鎖和空氣摩擦,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,機(jī)械能減小.故D錯(cuò)誤. 故選A. 【點(diǎn)評(píng)】(1)掌握動(dòng)能、重力勢能、彈性勢能大小的影響因素. (2)掌握重力勢能、動(dòng)能、彈性勢能之間的相互轉(zhuǎn)化. (3)掌握機(jī)械能和內(nèi)能之間的轉(zhuǎn)化. 10.如圖甲所示,小明用彈簧測力計(jì)拉木塊,使它沿水平木板勻速滑動(dòng),圖乙是他兩次拉動(dòng)同一木塊得到的距離隨時(shí)間變化的圖象.下列說法正確的是( ) A.木塊第1次受到的拉力較大 B.木塊兩次受到的拉力和摩擦力均相等 C.木塊兩次的動(dòng)能一樣多 D.兩次拉力對(duì)木塊做功的功率一樣大 【考點(diǎn)】力與圖象的結(jié)合. 【分析】(1)滑動(dòng)摩擦力的大小只與壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān);先判斷兩次運(yùn)動(dòng)過程中滑動(dòng)摩擦力的大小,然后根據(jù)圖象判斷木塊兩次的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),然后根據(jù)二力平衡的條件分析拉力和摩擦力的關(guān)系; (2)根據(jù)速度的計(jì)算公式:v=利用圖象比較速度的大小,從而確定動(dòng)能的大?。? (3)根據(jù)決定功率的因素即木塊的拉力和木塊的速度進(jìn)行分析. 【解答】解:AB、由于滑動(dòng)摩擦力的大小只與壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān),上述兩種過程中,木塊對(duì)木板的壓力沒有變,接觸面的粗糙程度沒有變,故兩次運(yùn)動(dòng)過程中滑動(dòng)摩擦力相等; 從圖象上可以看出,木塊兩次都是作勻速直線運(yùn)動(dòng),而做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體受平衡力作用,所以兩次木塊受到的拉力和摩擦力相等,故A錯(cuò)誤,B正確; C、從圖中可以看出第一次木塊運(yùn)動(dòng)的速度較大,而木塊的質(zhì)量不變,所以第一次木塊具有的動(dòng)能多,故C錯(cuò)誤; D、從圖中可以看出第一次木塊運(yùn)動(dòng)的速度較大,而木塊所受的拉力不變,根據(jù)公式P===Fv可知,拉力第一次做功的功率大;故D錯(cuò)誤; 故選B. 【點(diǎn)評(píng)】要結(jié)合物體受力與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的關(guān)系以及相關(guān)的計(jì)算公式,根據(jù)平衡力的知識(shí)和對(duì)圖象的理解來解決此題. 11.在今年的體育中考訓(xùn)練中,曉曉同學(xué)描繪了某次跳繩時(shí)重心移動(dòng)的高度h隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示,若該同學(xué)質(zhì)量為50kg,則下列說法正確的是( ?。? A.他每分鐘跳繩120次 B.他每次下落時(shí)重力勢能增大 C.他每上升一次對(duì)自己做功2500J D.他1min內(nèi)克服重力做功的功率是62.5W 【考點(diǎn)】勢能的影響因素;功的計(jì)算;功率的計(jì)算. 【分析】①從圖中可以看出跳一次所用的時(shí)間,然后可知1min內(nèi)跳的次數(shù); ②重力勢能與質(zhì)量和高度有關(guān); ③從圖中可以看出他的重心移動(dòng)的最大高度;已知人的質(zhì)量,根據(jù)公式G=mg可求他的體重,再利用W=Gh求他跳一次克服重力做功; ④已知跳一次克服重力做的功,求出1min做的總功,再利用功率的公式P=計(jì)算1min內(nèi)克服重力做功的功率. 【解答】解: A、由圖分析可知,跳一次的時(shí)間為0.4s,則小明同學(xué)1min內(nèi)跳了=150次.故A錯(cuò)誤; B、跳繩時(shí),人的質(zhì)量一定,起跳后開始下落時(shí),所處高度最大,所以重力勢能最大.故B正確; C、由圖象可知,人的重心移動(dòng)的最大高度h=5cm=0.05m; 人的重力為G=mg=50kg10N/kg=500N, 跳一次克服重力做功:W=Gh=500N0.05m=25J.故C錯(cuò)誤; D、1min內(nèi)做的總功:W總=W150=25J150=3750J, 1min內(nèi)克服重力做功的功率: P===62.5W.故D正確. 故選BD. 【點(diǎn)評(píng)】本題考查了重力勢能的影響因素、重力的計(jì)算、功的計(jì)算和功率的計(jì)算,需要學(xué)生充分理解影響重力勢能的因素、重力、功和功率的計(jì)算公式,該題的關(guān)鍵是能從圖中獲取有用的信息,從圖中獲取最大高度與跳一次所用的時(shí)間,這是本題的難點(diǎn). 12.潛水艇的截面示意圖如圖所示,它工作時(shí)可以從長江潛行到大海,其中海水的密度大于江水的密度,下列說法正確的是( ?。? A.開始時(shí)要使?jié)撍鲁粒搼?yīng)向外排水 B.當(dāng)潛水艇懸浮在水中時(shí),潛水艇總重大于同體積的水重 C.當(dāng)它從長江潛行到大海時(shí)應(yīng)向水艙中適當(dāng)充水 D.潛水艇是靠改變自身重力和受到的浮力來實(shí)現(xiàn)浮沉的 【考點(diǎn)】浮力的利用. 【分析】(1)物體在液體中的浮沉條件:上?。篎浮>G;懸?。篎浮=G;下沉:F?。糋; (2)根據(jù)F浮=ρ液gV排來判斷浮力的大小變化. 【解答】解:A、原來潛水艇懸浮,浮力等于重力,要使?jié)撍鲁?,則重力應(yīng)大于浮力,由于潛水艇浮力不變,則應(yīng)向水艙充水,來增大重力,要使?jié)撍细。瑒t重力應(yīng)小于浮力,由于潛水艇浮力不變,則應(yīng)把水艙中的水排出一部分,來減小重力,故A錯(cuò)誤; B、當(dāng)潛水艇懸浮在水中時(shí),浮力等于重力,由于潛水艇排開水的體積與潛水艇體積相同,所以潛水艇總重等于同體積的水重,故B錯(cuò)誤; C、潛水艇潛入水中后在水中潛行,當(dāng)它從長江潛行到大海時(shí),液體密度增大,根據(jù)F浮=ρ液gV排所受浮力增大; 潛水艇能夠上浮和下沉是通過改變自身重力來實(shí)現(xiàn)的.為了保證其航行的隱蔽性,應(yīng)吸進(jìn)海水,增大自身重力,重力變大,V排不變,ρ液變大,浮力變大;故C正確; D、由于潛水艇排開水的體積不變,所受浮力不變,則潛水艇是靠改變自身重力來實(shí)現(xiàn)浮沉的,故D錯(cuò)誤. 故選C. 【點(diǎn)評(píng)】此題通過潛水艇的工作原理,考查了對(duì)物體浮沉條件的應(yīng)用,此實(shí)驗(yàn)是浮力中最典型的應(yīng)用,要理解其原理. 13.如圖,為探究能量轉(zhuǎn)化,小明將小鐵塊綁在橡皮筋中部,并讓橡皮筋穿入鐵罐、兩端分別固定在罐蓋和罐底上.實(shí)驗(yàn)裝置做好后讓它從不太陡的斜面上滾下,發(fā)現(xiàn)橡皮筋被鐵塊卷緊了,接著鐵罐居然能從斜面底部自動(dòng)滾上去!以下有關(guān)能量轉(zhuǎn)化的判斷,正確的是( ?。? A.鐵罐在斜面上從最高處滾到最低處,主要是重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 B.鐵罐在斜面上從最高處滾到最低處,主要是彈性勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 C.鐵罐在斜面上從最低處滾到最高處,主要是動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能 D.鐵罐在斜面上從最低處滾到最高處,主要是彈性勢能轉(zhuǎn)化為重力勢能 【考點(diǎn)】能量轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象;動(dòng)能和勢能的大小變化;勢能的影響因素. 【分析】利用控制變量法判斷影響動(dòng)能、重力勢能、彈性勢能的各因素的變化;如本題對(duì)于同一個(gè)鐵罐,其質(zhì)量一定,只通過比較鐵罐的速度、所處的高度和橡皮筋的形變程度來判斷鐵罐的動(dòng)能、重力勢能和彈性勢能的變化. 【解答】解: (1)鐵罐不太陡的斜面上滾下,是從最高處滾下時(shí),鐵罐先由慢到快、后由快到慢滾到最低點(diǎn),上一段滾動(dòng)主要是重力勢能減小,鐵罐的動(dòng)能和橡皮筋的彈性勢能增加;下一段滾動(dòng)主要是重力勢能和鐵罐的動(dòng)能減小,橡皮筋的彈性勢能增加;最終是鐵罐在斜面上從最高處滾到最低處,主要是重力勢能轉(zhuǎn)化為彈性勢能.故AB錯(cuò); (2)鐵罐由斜面底部自動(dòng)滾上去,是從最低處滾上時(shí),鐵罐先由慢到快、后由快到慢滾到最高點(diǎn),下一段向上滾動(dòng)主要是橡皮筋的彈性勢能減小,鐵罐的動(dòng)能和重力勢能增加;上一段滾動(dòng)主要是橡皮筋的彈性勢能和鐵罐的動(dòng)能減小,重力勢能增加;鐵罐在斜面上從最低處滾到最高處,主要是彈性勢能轉(zhuǎn)化為重力勢能,故C錯(cuò)、D正確. 故選D. 【點(diǎn)評(píng)】本題考查鐵罐的機(jī)械能的轉(zhuǎn)化,包含了動(dòng)能和彈性勢能的轉(zhuǎn)化、重力勢能彈性勢能的轉(zhuǎn)化,應(yīng)細(xì)化移動(dòng)過程分析. 14.按照下圖正確進(jìn)行操作過程,可以探究“浮力的大小跟排開液體所受重力的關(guān)系”,每次測力計(jì)示數(shù)如圖所示,圓柱形溢水杯底面積為50cm2,下列說法正確的是( ?。? A.a(chǎn)、b兩圖中水對(duì)杯底的壓力不相等 B.圓柱體的體積是200cm3 C.圓柱體的密度為1.5103kg/m3 D.將圓柱體從溢水杯中提出后,水對(duì)杯底的壓強(qiáng)減小100Pa 【考點(diǎn)】探究浮力大小的實(shí)驗(yàn). 【分析】(1)液體壓強(qiáng)和液體密度、液體深度有關(guān),根據(jù)p=作出判斷; (2)根據(jù)F浮=G﹣F拉求出浮力,再根據(jù)F浮=ρ水gV排求出圓柱體體積; (3)根據(jù)G=mg=ρgV求出圓柱體密度; (4)根據(jù)V=Sh求出將圓柱體從溢水杯中提出后液面降低的高度,再根據(jù)p=ρ水gh求出水對(duì)杯底減小的壓強(qiáng). 【解答】解: A、ab兩圖中水的深度不變,液體密度相同,所以液體對(duì)容器底的壓強(qiáng)相等,又因?yàn)槿萜鞯牡酌娣e相等,所以ab、兩圖中水對(duì)容器底的壓力相等,故A錯(cuò)誤; B、由ab兩圖可知,圓柱體受的浮力F浮=G﹣F拉=2N﹣1.5N=0.5N, 由F浮=ρ水gV排得圓柱體體積: V=V排===510﹣5m3=50cm3,故B錯(cuò)誤; C、由G=mg=ρgV得: 圓柱體密度: ρ===4103kg/m3,故C錯(cuò)誤; D、將圓柱體從溢水杯中提出后液面降低的高度h===0.01m, 水對(duì)杯底的壓強(qiáng)減小p=ρ水gh=1103kg/m310N/kg0.01m=100Pa,故D正確. 故選D. 【點(diǎn)評(píng)】此題主要考查的是學(xué)生對(duì)液體壓強(qiáng)、浮力、重力、密度計(jì)算公式的理解和掌握,綜合性較強(qiáng),難度不大,中考常見題型. 15.如圖所示裝置,物體B放在水平桌面上,物體A通過滑輪組拉住物體B,此時(shí)物體B保持靜止.小明用豎直向下大小為2N的力F1拉重為1N的物體A時(shí),物體B以0.06m/s的速度水平勻速向右運(yùn)動(dòng);撤去F1小明只用水平向左的拉力F2拉物體B時(shí),物體A以0.3m/s的速度勻速上升.不計(jì)輪重、繩重和滑輪與摩擦,則下列判斷正確的是( ?。? A.物體B向右運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的滑動(dòng)摩擦力大小為6N B.用力F1豎直向下拉物體A時(shí),物體A重力的功率為0.02W C.水平向左拉物體B時(shí),拉力F2功率為1.2W D.水平向左拉物體B時(shí),B的速度為0.1m/s,拉力F2的大小為3N 【考點(diǎn)】滑輪組繩子拉力的計(jì)算;功率的計(jì)算. 【分析】由滑輪組的結(jié)構(gòu)看出,n=3,則s=3h;當(dāng)保持靜止時(shí),B所受的摩擦力等于A的重力的3倍; 當(dāng)B水平勻速向右運(yùn)動(dòng)時(shí),所受的摩擦力等于A的重力與力F1之和的3倍; 水平向左拉物體B時(shí),A所受的拉力等于A的重力,也就是拉力F2與B所受摩擦力之差;然后對(duì)各選項(xiàng)逐一分析. 【解答】解:由圖可知,連接動(dòng)滑輪繩子的股數(shù)n=3, A、當(dāng)B水平勻速向右運(yùn)動(dòng)時(shí),f=n(F1+GA)=3(2N+1N)=9N,故A錯(cuò)誤; B、用力F1豎直向下拉物體A時(shí),物體A的移動(dòng)速度: vA=nvB=30.06m/s=0.18m/s, 物體A重力的功率:PA=GAvA=1N0.18m/s=0.18W,故B錯(cuò)誤. CD、水平向左拉物體B時(shí),F(xiàn)2﹣f=3GA, 所以F2=3GA+f=31N+9N=12N, B的移動(dòng)速度:vB==0.3m/s=0.1m/s; 拉力F2功率:P2=F2vB=12N0.1m/s=1.2W,故C正確,D錯(cuò)誤. 故選:C. 【點(diǎn)評(píng)】本題考查摩擦力、拉力、功率的計(jì)算,關(guān)鍵是公式及其變形的靈活運(yùn)用,難點(diǎn)是對(duì)物體的受力分析,分析出動(dòng)滑輪上繩子的段數(shù)即可正確解題. 二、非選擇題(本題包括8小題,共55分) 16.如圖所示,是工地上常用的一種獨(dú)輪車,它實(shí)質(zhì)上是一種 省力 杠桿,為達(dá)到使人更輕松的目的,應(yīng)將磚塊放在離人 遠(yuǎn) (“遠(yuǎn)”或“近”)一些,原因是這樣放可以 減小 (“增大”或“減小”)磚對(duì)車壓力的力臂.在車身下裝上車輪是用 滾動(dòng)代替滑動(dòng) 的方法減小摩擦.若車箱和磚的總重G=600N,則人手向上的力F的大小是 100N . 【考點(diǎn)】杠桿的分類;增大或減小摩擦的方法;杠桿的平衡條件. 【分析】(1)結(jié)合生活經(jīng)驗(yàn),先判斷獨(dú)輪車在使用過程中,動(dòng)力臂和阻力臂的大小關(guān)系,再判斷它是屬于哪種類型的杠桿. (2)根據(jù)杠桿平衡的條件進(jìn)行分析,即動(dòng)力乘以動(dòng)力臂等于阻力乘以阻力臂. (3)用滾動(dòng)代替滑動(dòng)可以減小摩擦; (4)根據(jù)杠桿的平衡條件F1L1=F2L2可以求出作用在車把上豎直向上的力的大??; 【解答】解:(1)獨(dú)輪車在使用時(shí)動(dòng)力臂大于阻力臂,所以它屬于省力杠桿; (2)根據(jù)動(dòng)力乘以動(dòng)力臂等于阻力乘以阻力臂可得,阻力一定,阻力臂越小,動(dòng)力則會(huì)越小,所以應(yīng)將磚塊放在離人的地方,這樣可以使阻力臂縮短,達(dá)到省力的目的; (3)在車身下裝上車輪是用滾動(dòng)代替滑動(dòng)的方法減小摩擦; (4)由FL1=GL2可得,F(xiàn)(1m+0.2m)=600N0.2m,故F=100N; 故答案為:省力;遠(yuǎn);減小;滾動(dòng)代替滑動(dòng);100N. 【點(diǎn)評(píng)】本題考查了杠桿的分類、減小摩擦的方法以及杠桿平衡條件公式的實(shí)際應(yīng)用,是一道綜合題目. 17.如圖是自行車手閘示意圖,動(dòng)力的作用點(diǎn)在A點(diǎn),阻力的作用點(diǎn)在B點(diǎn). (1)請(qǐng)?jiān)趫D中畫出動(dòng)力臂和阻力臂. (2)若動(dòng)力臂為12cm,阻力臂為4cm,手對(duì)車閘的作用力F=10N時(shí),剎車?yán)€受到力的大小為 30 N. (3)生活中還有一些除杠桿之外的簡單機(jī)械,比如門把手、方向盤相當(dāng)于 輪軸??;盤山公路、長江二橋的引橋相當(dāng)于 斜面 . 【考點(diǎn)】力臂的畫法;杠桿的平衡條件;輪軸及其他常見簡單機(jī)械. 【分析】(1)力臂:是從支點(diǎn)到力是作用線的距離,注意圖中的垂直關(guān)系. (2)根據(jù)杠桿平衡條件可求得剎車?yán)€受到力的大小. 汽車方向盤是一種簡單機(jī)械.這種簡單機(jī)械由一個(gè)大輪和一個(gè)軸組成,輪和軸固定在一起,在輪上用力,帶動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng).這種簡單機(jī)械叫做輪軸.長江二橋的引橋我們可以從斜面模型上分析. 【解答】解:(1)由圖可知,支點(diǎn)在O點(diǎn),從支點(diǎn)O分別向動(dòng)力作用線和阻力作用線作垂線段,這兩條垂線段就是動(dòng)力臂和阻力臂,如圖所示: (2)已知?jiǎng)恿Ρ蹫長1=12cm,阻力臂為L2=4cm,手對(duì)車閘的作用力F1=10N, 由F1L1=F2L2可得,剎車?yán)€受到力:F2===30N; (3)汽車方向盤由一個(gè)大輪和一個(gè)軸組成,輪和軸固定在一起,這種簡單機(jī)械叫做輪軸. 盤山公路、長江二橋的引橋增加了距離,在汽車爬坡時(shí)可以省力,故盤山公路、長江二橋的引橋相當(dāng)于斜面. 故答案為:(1)見上圖;(2)30;(3)輪軸;斜面. 【點(diǎn)評(píng)】此題考查了力臂的畫法,杠桿平衡條件的應(yīng)用,輪軸及其他常見簡單機(jī)械等,是一道綜合性較強(qiáng)的題目. 18.在探究“物體的動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,讓質(zhì)量相同的鐵球從斜面的不同高度由靜止釋放,撞擊同一木塊,能將木塊撞出一段距離,如圖甲所示.請(qǐng)回答下列問題: (1)該實(shí)驗(yàn)的目的是研究鐵球 碰撞木塊前?。ㄟx填“在斜面上滾動(dòng)時(shí)”、“碰撞木塊前”、或“碰撞木塊后”)的動(dòng)能大小與 速度 的關(guān)系. (2)該實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論是 質(zhì)量一定時(shí),速度越大,動(dòng)能越大?。? (3)質(zhì)量大和質(zhì)量小的鐵球撞擊木塊后,木塊滑行時(shí)受到的摩擦力分別是f甲、f乙,則f甲 = f乙.做完該實(shí)驗(yàn)后,小明同學(xué)結(jié)合課本上乙圖思考為什么在同樣的道路上,不同車型的限制速度不一樣?這是因?yàn)槿绻嚨摹∷俣取∠嗤?, 質(zhì)量 大的,動(dòng)能大,行駛時(shí)危險(xiǎn)性就大. 【考點(diǎn)】探究影響物體動(dòng)能大小的因素. 【分析】(1)(2)動(dòng)能的大小與物體的速度和質(zhì)量有關(guān),要探究動(dòng)能和速度的關(guān)系,需保持質(zhì)量相同,要探究動(dòng)能和質(zhì)量的關(guān)系,需保持速度相等; (3)摩擦力的大小取決于壓力和接觸面的粗糙程度,如果壓力和接觸面的粗糙程度沒有改變則物體運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦力就沒有改變; (4)由于動(dòng)能與質(zhì)量和速度有關(guān),對(duì)于質(zhì)量較大的車,允許的速度就比質(zhì)量較小的車的速度低; 【解答】解:(1)動(dòng)能的大小與物體的速度和質(zhì)量有關(guān),讓質(zhì)量相同的鐵球從斜面的不同高度由靜止釋放,撞擊同一木塊,目的是研究鐵球碰撞木塊前的動(dòng)能大小與速度的關(guān)系; (2)動(dòng)能的大小與物體的速度和質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量一定時(shí),速度越大,動(dòng)能越大; (3)兩次實(shí)驗(yàn)?zāi)緣K移動(dòng)過程中,因沒有改變木塊和接觸面(即壓力和接觸面的粗糙程度均不變),所以木塊滑行時(shí)受到的摩擦力相同,即f甲=f乙; (4)由于動(dòng)能與質(zhì)量和速度有關(guān),對(duì)質(zhì)量較小的車,其允許的速度可大一些;如果車的速度相同,質(zhì)量大的,動(dòng)能大,行駛時(shí)危險(xiǎn)性就大. 故答案為: (1)碰撞木塊前;速度;(2)質(zhì)量一定時(shí),速度越大,動(dòng)能越大;(3)=;(4)速度,質(zhì)量; 【點(diǎn)評(píng)】明確本實(shí)驗(yàn)中研究動(dòng)能大小的決定因素時(shí)運(yùn)用了控制變量法,反映動(dòng)能多少時(shí)運(yùn)用了轉(zhuǎn)換法. 19.如圖甲所示小明在探究“杠桿的平衡條件”實(shí)驗(yàn)中所用的實(shí)驗(yàn)器材有:杠桿、支架、彈簧測力計(jì)、刻度尺、細(xì)線和質(zhì)量相同的鉤碼若干個(gè). (1)實(shí)驗(yàn)前,將杠桿中點(diǎn)置于支架上,當(dāng)杠桿靜止時(shí),發(fā)現(xiàn)杠桿右端下沉.此時(shí),應(yīng)把杠桿兩端的平衡螺母向 左 (選填“左”或“右”)調(diào)節(jié),使杠桿在不掛鉤碼時(shí),保持 水平 并靜止,達(dá)到平衡狀態(tài). (2)杠桿調(diào)節(jié)平衡后,小明在杠桿上A點(diǎn)處掛4個(gè)鉤碼,在B點(diǎn)處掛6個(gè)鉤碼,杠桿恰好在原位置平衡.于是小明便得出了杠桿的平衡條件.老師指出他這樣得出的結(jié)論不合理,這是因?yàn)椤⊥ㄟ^一次測量得出結(jié)論,結(jié)論具有偶然性?。? (3)實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,小明提出了新的探究問題:“若支點(diǎn)不在杠桿的中點(diǎn)時(shí),杠桿的平衡條件是否仍然成立?”于是小明利用如圖乙所示裝置進(jìn)行探究,發(fā)現(xiàn)在杠桿左端的不同位置,用彈簧測力計(jì)豎直向上拉使杠桿在原位置處于平衡狀態(tài)時(shí),測出的拉力大小都與杠桿平衡條件不相符.其原因是: 杠桿自重給實(shí)驗(yàn)帶來影響 (4)丙圖中若測力計(jì)的示數(shù)與鉤碼重力相等,則測力計(jì)與杠桿之間的夾角等于 30 (填銳角的度數(shù)),測力計(jì)在丙圖中A點(diǎn)改變不同的角度時(shí)所用的最小拉力是 G (設(shè)鉤碼總重為G).該實(shí)驗(yàn)還說明力臂應(yīng)該是支點(diǎn)到力的 作用線 的距離. 【考點(diǎn)】探究杠桿的平衡條件實(shí)驗(yàn). 【分析】(1)杠桿左端下沉,說明杠桿的重心在支點(diǎn)左側(cè),調(diào)節(jié)平衡螺母應(yīng)使杠桿重心右移,這一調(diào)節(jié)過程的目的是為了使杠桿的自重對(duì)杠桿平衡不產(chǎn)生影響;杠桿在水平位置平衡時(shí),力的方向與杠桿垂直,力臂的長度可以直接從杠桿上讀出來; (2)實(shí)驗(yàn)時(shí),如果只用一組數(shù)據(jù)得到結(jié)論,偶然性太大,因此應(yīng)獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)歸納出物理規(guī)律; (3)圖乙中,支點(diǎn)位于動(dòng)力和阻力的右側(cè),彈簧測力計(jì)不但提了鉤碼,而且還提了杠桿,杠桿的重力對(duì)杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生了影響; (4)根據(jù)杠桿平衡的條,F(xiàn)1L1=F2L2,分析動(dòng)力臂和阻力臂的大小關(guān)系,然后三角形的知識(shí)求出測力計(jì)與杠桿之間的夾角; 彈簧測力計(jì)與杠桿垂直時(shí),力臂在杠桿上,力臂最大,拉力最小,根據(jù)杠桿平衡的條,F(xiàn)1L1=F2L2,求出測力計(jì)在A點(diǎn)所用的最小拉力. 【解答】解: (1)當(dāng)杠桿靜止時(shí),發(fā)現(xiàn)杠桿右端下沉,杠桿重心右移,應(yīng)將平衡螺母(左端和右端的均可)向左調(diào)節(jié),使杠桿在不掛鉤碼時(shí),保持水平并靜止; (2)杠桿的平衡條件是:動(dòng)力動(dòng)力臂=阻力阻力臂(或F1L1=F2L2),只通過一次測量,數(shù)據(jù)具有偶然性,不具備普遍性; (3)圖乙中,杠桿的重心不在支點(diǎn)上,杠桿的重力對(duì)杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生了影響,導(dǎo)致拉力F的大小比由杠桿平衡條件計(jì)算出來的數(shù)值偏大; (4)丙圖中測力計(jì)的示數(shù)與鉤碼重力相等,說明動(dòng)力臂與阻力臂相等,由圖可知: 彈簧測力計(jì)拉力的力臂OB為支點(diǎn)O與拉力作用點(diǎn)A長度的一半,根據(jù)三角形的知識(shí)可知:測力計(jì)與杠桿之間的夾角為30, 測力計(jì)在丙圖中A點(diǎn)所用的最小拉力時(shí),拉力與杠桿垂直,此時(shí)力臂的長度為OA; 假設(shè)杠桿的一個(gè)小格代表L,由杠桿平衡的條件,F(xiàn)1L1=F2L2,可得, 根據(jù)杠杠的平衡條件可知,彈簧測力計(jì)在A點(diǎn)的最小拉力為:F1==G. 故答案為:(1)左;水平;(2)通過一次測量得出結(jié)論,結(jié)論具有偶然性;(3)杠桿自重給實(shí)驗(yàn)帶來影響;(4)30;G;作用線. 【點(diǎn)評(píng)】(1)杠桿在水平位置平衡后,支點(diǎn)到力的作用點(diǎn)的距離就是力臂,因此在此實(shí)驗(yàn)中我們應(yīng)首先調(diào)節(jié)杠桿在水平位置平衡; (2)初中物理實(shí)驗(yàn)進(jìn)行多次測量有些是為了求平均值,使測得的數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確,有些是為了尋找普遍規(guī)律,探究杠桿平衡的條件多次測量就是為了尋找普遍規(guī)律. 20.表是小明測一滑輪組機(jī)械效率時(shí)收集的有關(guān)數(shù)據(jù). 動(dòng)滑輪重 G動(dòng)/N 物重 G/N 鉤碼上升 高度h/m 動(dòng)力 F/N 動(dòng)力作用點(diǎn)移 動(dòng)距離s/m 滑輪組的 機(jī)械效率η 1 0.5 1 0.1 0.7 0.3 47.6% 2 0.5 2 0.1 1.1 0.3 60.6% 3 0.5 4 0.1 2 0.3 (1)請(qǐng)?jiān)趫D1中畫出實(shí)驗(yàn)中滑輪組的繞繩方法. (2)表格中空白處的數(shù)據(jù)為 66.7%?。? (3)進(jìn)一步分析可知,在動(dòng)滑輪重和繩重一定的情況下,該滑輪組的機(jī)械效率與 物重 和 摩擦 有關(guān). (4)第一次實(shí)驗(yàn)中,鉤碼上升0.1m所用的時(shí)間為1.5s,則動(dòng)力的功率為 0.14 W. (5)該實(shí)驗(yàn)中用到的彈簧測力計(jì)量程為0﹣5N,只考慮滑輪重情況下,該滑輪組最高機(jī)械效率為 96.7%?。? (6)接著小明用如圖2所示的輕質(zhì)滑輪組勻速拉動(dòng)水平地面上重為300N的物體,拉力F的大小為30N.若A處的拉力大小為45N,則滑輪組的機(jī)械效率為 75%?。? 【考點(diǎn)】滑輪(組)機(jī)械效率的測量實(shí)驗(yàn). 【分析】(1)先根據(jù)表中的數(shù)據(jù),分析確定承擔(dān)物重的繩子的段數(shù),然后再進(jìn)行繞繩; (2)利用公式η==可求出表格中滑輪組的機(jī)械效率; (3)滑輪組做的額外功為克服動(dòng)滑輪重力和繩子間的摩擦力做的功,摩擦力與繩子間的拉力和接觸面的粗糙程度有關(guān),因此提的物體越重,摩擦力越大,額外功也會(huì)變大; (4)動(dòng)力的功率應(yīng)該用動(dòng)力所做的功,除以做功的時(shí)間,即運(yùn)用公式P=來計(jì)算. (5)根據(jù)彈簧測力計(jì)的量程確定作用在滑輪組繩子上的最大拉力,根據(jù)動(dòng)滑輪重,求出滑輪組提升物體的最大重力,然后根據(jù)公式η==求出滑輪組的最高機(jī)械效率; (6)物體在水平地面上做勻速運(yùn)動(dòng),則此時(shí)A處繩子的拉力與物體與地面之間的摩擦力是一對(duì)平衡力,知道A處的拉力大小,從而可以計(jì)算出物體和地面之間摩擦力的大??;本題中使用滑輪組水平拉動(dòng)物體,拉力F所做的功為總功,- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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