高中物理 第5章 熱力學(xué)定律章末綜合測(cè)評(píng) 魯科版選修3-3
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第5章 熱力學(xué)定律 (時(shí)間:60分鐘 滿分:100分) 一、選擇題(本題包括8小題,每小題6分.在每小題給出的五個(gè)選項(xiàng)中有三項(xiàng)符合題目要求,選對(duì)1個(gè)得3分,選對(duì)2個(gè)得4分,選對(duì)3個(gè)得6分;選錯(cuò)1個(gè)扣3分,最低得分為0分) 1.下述做法不能改善空氣質(zhì)量的是( ) A.以煤等燃料作為主要生活燃料 B.利用太陽能、風(fēng)能和氫能等能源替代化石能源 C.鼓勵(lì)私人購(gòu)買和使用汽車代替公交車 D.限制使用電動(dòng)車 E.大量使用核能發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電和水力發(fā)電 【解析】 以煤等燃料作為主要生活燃料時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量空氣污染物;私人汽車代替公交車會(huì)使汽油消耗量增加,帶來的空氣污染物增多,限制使用電動(dòng)車對(duì)改善空氣質(zhì)量無影響,核能發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電和水力發(fā)電能減少污染物故選A、C、D. 【答案】 ACD 2.我國(guó)擁有較豐富的地?zé)豳Y源,其開發(fā)利用前景廣闊.下列關(guān)于地?zé)崮苷f法正確的是( ) A.可以用于洗浴、發(fā)電以及供暖等方面 B.與煤炭、石油、天然氣一樣都是化石能源 C.主要源于地球內(nèi)部放射性元素衰變產(chǎn)生的能量 D.與地下水結(jié)合可形成熱水型地?zé)幔尫判问街皇菧厝? E.地?zé)崮懿皇且淮文茉?,也不是新能? 【解析】 地?zé)崮艿挠猛居胁膳?、發(fā)電、種植、養(yǎng)殖、醫(yī)療等多個(gè)方面;地?zé)崮苁莵碜缘厍騼?nèi)部的能量,不屬于化石能源,是地球內(nèi)部放射性元素衰變釋放的熱能,是一次能源也是新能源;地?zé)崮芘c地下水結(jié)合就變成地下熱水或蒸汽,這些地下熱水沿著斷層或裂隙上升到地表,就形成溫泉等,故B、E錯(cuò)誤. 【答案】 ACD 3.酸雨對(duì)植物的正常生長(zhǎng)影響很大,為了減少酸雨的影響,應(yīng)采取的措施是( ) A.少用煤做燃料 B.燃料脫硫 C.在已經(jīng)酸化的土壤中加石灰 D.多種植美人蕉、銀杏等植物 E.鼓勵(lì)大量購(gòu)買私家車 【解析】 酸雨主要是由煤、石油等燃料,尤其是煤燃燒所釋放的SO2和氮氧化物在降水過程中溶入雨水形成的,因而為減小酸雨的影響,少燒煤和燃料脫硫是有效的方法;另外美人蕉和銀杏對(duì)SO2有較強(qiáng)的吸收能力;汽車尾氣不能減少酸雨的形成,故C、E錯(cuò)誤,選A、B、D. 【答案】 ABD 4.自由擺動(dòng)的秋千擺動(dòng)幅度越來越小,下列說法正確的是( ) A.機(jī)械能守恒 B.機(jī)械能在減少 C.總能量守恒 D.只有動(dòng)能和重力勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化 E.減少的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,但總能量守恒 【解析】 自由擺動(dòng)的秋千擺動(dòng)幅度越來越小,說明機(jī)械能在減少,減少的機(jī)械能通過克服阻力做功轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,但總能量不變,故B、C、E選項(xiàng)正確. 【答案】 BCE 5.如圖1所示,內(nèi)壁光滑、導(dǎo)熱良好的氣缸中用活塞封閉有一定質(zhì)量的理想氣體.當(dāng)環(huán)境溫度升高時(shí),缸內(nèi)氣體( ) 【導(dǎo)學(xué)號(hào):30110071】 圖1 A.內(nèi)能增加 B.對(duì)外做功 C.壓強(qiáng)增大 D.分子間的引力和斥力都增大 E.分子間除碰撞力外無斥力和引力 【解析】 因氣缸導(dǎo)熱良好,故環(huán)境溫度升高時(shí)封閉氣體溫度亦升高,而一定質(zhì)量的理想氣體的內(nèi)能只與溫度有關(guān),故封閉氣體的內(nèi)能增大,A正確;因氣缸內(nèi)壁光滑,由活塞受力平衡有p0S+mg=pS,即缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)p=p0+不變,C錯(cuò)誤;由蓋—呂薩克定律=恒量可知?dú)怏w體積膨脹,對(duì)外做功,B正確;理想氣體分子間除碰撞瞬間外無相互作用力,故D錯(cuò)誤,E正確. 【答案】 ABE 6.根據(jù)熱力學(xué)定律,下列說法中正確的是( ) A.電冰箱的工作過程表明,熱量可以從低溫物體向高溫物體傳遞 B.空調(diào)機(jī)在制冷過程中,從室內(nèi)吸收的熱量少于向室外放出的熱量 C.科技的進(jìn)步可以使內(nèi)燃機(jī)成為單一熱源的熱機(jī) D.對(duì)能源的過度消耗將使自然界的能量不斷減少,形成“能源危機(jī)” E.雖然能源不斷消耗,但總能量保持不變,只不過能用的能量不斷減少 【解析】 熱力學(xué)第二定律有兩種表述:第一是熱量不能自發(fā)地從低溫物體傳到高溫物體,即自發(fā)熱傳遞具有方向性,選項(xiàng)A中熱量從低溫物體傳到高溫物體是電冰箱工作的結(jié)果,選項(xiàng)A正確;第二是不可能從單一熱庫(kù)吸收熱量,使之完全變?yōu)楣?,而不產(chǎn)生其他影響,即第二類永動(dòng)機(jī)不存在,選項(xiàng)B正確,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;由能量守恒定律知,能量總是守恒的,只是存在的形式不同,選項(xiàng)D錯(cuò)誤,E正確. 【答案】 ABE 7.如圖2所示,帶有活塞的氣缸中封閉一定質(zhì)量的理想氣體.將一個(gè)半導(dǎo)體NTC熱敏電阻R置于氣缸中,熱敏電阻與容器外的電源E和電流表A組成閉合回路,氣缸和活塞具有良好的絕熱(與外界無熱交換)性能.熱敏電阻發(fā)熱不計(jì).若發(fā)現(xiàn)電流表的讀數(shù)增大時(shí),以下判斷正確的是( ) 【導(dǎo)學(xué)號(hào):30110072】 圖2 A.氣體一定對(duì)外做功 B.氣體體積一定增大 C.氣體內(nèi)能一定增大 D.氣體壓強(qiáng)一定增大 E.氣體體積一定減小 【解析】 電流表讀數(shù)增大,說明熱敏電阻溫度升高,由于氣缸絕熱,故氣體溫度升高,則內(nèi)能一定增大,C正確;氣體壓強(qiáng)也一定增大,D正確;由ΔU=W+Q知,W為正,所以外界對(duì)氣體做功,氣體體積減小,E正確. 【答案】 CDE 8.如圖3所示,兩個(gè)相通的容器P、Q間裝有閥門K,P中充滿氣體,Q內(nèi)為真空,整個(gè)系統(tǒng)與外界沒有熱交換.打開閥門K后,P中的氣體進(jìn)入Q中,最終達(dá)到平衡,則( ) 圖3 A.氣體體積膨脹,內(nèi)能不變 B.氣體分子勢(shì)能減少,內(nèi)能增加 C.氣體分子勢(shì)能增加,壓強(qiáng)可能不變 D.氣體分子勢(shì)能可認(rèn)為不變,氣體分子的平均動(dòng)能也不變 E.Q中氣體不可能自發(fā)地全部退回到P中 【解析】 據(jù)熱力學(xué)第二定律,自然界涉及熱現(xiàn)象的宏觀過程都具有方向性,可知E項(xiàng)正確.容器內(nèi)氣體自由膨脹,氣體與外界之間不做功也沒有熱交換,故氣體的內(nèi)能不變,A正確,B不正確.氣體分子間作用力很弱,氣體體積變化時(shí),氣體分子勢(shì)能可認(rèn)為不變,C項(xiàng)不正確.內(nèi)能不變,即溫度不變,故分子的平均動(dòng)能不變,D正確. 【答案】 ADE 二、非選擇題(本題共4小題,共52分.按題目要求作答) 9.(10分)如圖4所示,內(nèi)壁光滑的氣缸水平放置,一定質(zhì)量的理想氣體被活塞密封在氣缸內(nèi),外界大氣壓強(qiáng)為p0.現(xiàn)對(duì)氣缸緩慢加熱,氣體吸收熱量Q后,體積由V1增大為V2.則在此過程中,(1)氣體分子平均動(dòng)能__________(選填“增大”、“不變”或“減小”),(2)氣體內(nèi)能變化了多少? 圖4 【解析】 加熱后,氣體溫度升高,平均動(dòng)能增大, ΔU=Q+W=Q-p0S0d=Q-p0(V2-V1) 【答案】 (1)增大 (2)Q-p0(V2-V1) 10.(12分)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車數(shù)量迅猛增長(zhǎng),汽車排放的尾氣造成的空氣污染越來越嚴(yán)重.據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),汽車尾氣排放造成的空氣污染目前已占整個(gè)污染源的一半以上.在這種情況下,目前正在研制開發(fā)的太陽能汽車具有更好的發(fā)展前景.如圖6所示是某研究所研制的太陽能汽車,它是利用太陽能電池板將接收到的太陽能轉(zhuǎn)化為電能,再利用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)的一種新型汽車.設(shè)太陽光照射到電池板上的輻射功率為7 kW.在晴朗的天氣里,電池板對(duì)著太陽時(shí)產(chǎn)生的電壓為160 V,并對(duì)車上的電動(dòng)機(jī)提供12 A的電流,請(qǐng)你求出: 圖6 (1)在這種情況下電動(dòng)機(jī)消耗的電功率是多大? (2)如果這輛汽車的電動(dòng)機(jī)將電能最終轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為75%,當(dāng)汽車在水平路面上勻速行駛時(shí),受到的牽引力為180 N,則在1 min內(nèi)這輛車行駛了多少米? 【導(dǎo)學(xué)號(hào):30110073】 【解析】 (1)電動(dòng)機(jī)消耗的電功率 P=UI=160 V12 A=1 920 W. (2)由P=得 W電=Pt=1 92060 J=115 200 J 由題意W機(jī)=W電η=115 200 J75%=86 400 J 又由W=Fs得 汽車行駛的距離s== m=480 m. 【答案】 (1)1 920 W (2)480 m 11. (15分)如圖6所示,pV圖中,一定質(zhì)量的理想氣體由狀態(tài)A經(jīng)過ACB過程至狀態(tài)B,氣體對(duì)外做功280 J,吸收熱量410 J;氣體又從狀態(tài)B經(jīng)BDA過程回到狀態(tài)A,這一過程中外界對(duì)氣體做功200 J.求: 圖6 (1)ACB過程中氣體的內(nèi)能是增加還是減少?變化量是多少? (2)BDA過程中氣體是吸熱還是放熱?吸收或放出的熱量是多少? 【解析】 (1)ACB過程內(nèi)能增加,ACB過程中W1=-280 J,Q1=410 J 由熱力學(xué)第一定律UB-UA=W1+Q1=130 J 氣體內(nèi)能的變化量為130 J. (2)BDA過程中氣體放熱 因?yàn)橐欢ㄙ|(zhì)量的理想氣體的內(nèi)能只與溫度有關(guān),則BDA過程中氣體內(nèi)能變化量 UA-UB=-130 J 又因外界對(duì)氣體做功200 J 由熱力學(xué)第一定律UA-UB=W2+Q2,Q2=-330 J, 放出熱量330 J. 【答案】 (1)增加 130 J (2)放熱 330 J 12.(15分)如圖7所示,一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A依次經(jīng)過狀態(tài)B、C和D后再回到狀態(tài)A.其中,A→B和C→D為等溫過程,B→C和D→A為絕熱過程(氣體與外界無熱量交換).這就是著名的“卡諾循環(huán)”. 圖7 (1)該循環(huán)過程中,下列說法正確的是________. A.A→B過程中,外界對(duì)氣體做功 B.B→C過程中,氣體分子的平均動(dòng)能增大 C.C→D過程中,單位時(shí)間內(nèi)碰撞單位面積器壁的分子數(shù)增多 D.D→A過程中,氣體分子的速率分布曲線不發(fā)生變化 (2)該循環(huán)過程中,內(nèi)能減小的過程是__(選填“A→B”“B→C”“C→D”或“D→A”).若氣體在A→B過程中吸收63 kJ的熱量,在C→D過程中放出38 kJ的熱量,則氣體完成一次循環(huán)對(duì)外做的功是多少? 【解析】 (1)在A→B的過程中,氣體體積增大,故氣體對(duì)外界做功,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B→C的過程中,氣體對(duì)外界做功,W<0,且為絕熱過程,Q=0,根據(jù)ΔU=Q+W,知ΔU<0,即氣體內(nèi)能減小,溫度降低,氣體分子的平均動(dòng)能減小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C→D的過程中,氣體體積減小,單位體積內(nèi)的分子數(shù)增多,故單位時(shí)間內(nèi)碰撞單位面積器壁的分子數(shù)增多,選項(xiàng)C正確;D→A的過程為絕熱壓縮,故Q=0,W>0,根據(jù)ΔU=Q+W,ΔU>0,即氣體的內(nèi)能增加,溫度升高,所以氣體分子的速率分布曲線發(fā)生變化,選項(xiàng)D錯(cuò)誤. (2)從A→B、C→D的過程中氣體做等溫變化,理想氣體的內(nèi)能不變,內(nèi)能減小的過程是B→C,內(nèi)能增大的過程是D→A. 氣體完成一次循環(huán)時(shí),內(nèi)能變化ΔU=0,熱傳遞的熱量Q=Q1-Q2=(63-38) kJ=25 kJ,根據(jù)ΔU=Q+W,得W=-Q=-25 kJ,即氣體對(duì)外做功25 kJ. 【答案】 (1)C (2)B→C 25 kJ- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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