某轎車浮動鉗盤式制動器的設計與分析【優(yōu)秀課程畢業(yè)設計含6張CAD圖紙帶任務書+開題報告+中期報告+答辯ppt+外文翻譯】-clsj23
某轎車浮動鉗盤式制動器的設計與分析
某轎車制動器的設計與分析
摘要：汽車制動系統(tǒng)與行車安全和停車安全息息相關，是汽車底盤的重要組成部分。尤其是盤式制動器，在現(xiàn)在的轎車上應用越來越廣泛，以前受制于制造成本，影響了盤式制動器的廣泛應用，隨著轎車需求量的大幅增加，盤式制動器的需求量更大，所以本文的選題及設計需要結(jié)合市場實際，并與工程需要相結(jié)合，這對于設計轎車盤式制動器非常重要。
這次畢業(yè)設計是以轎車的盤式制動器為研究對象，概括了轎車制動器的國內(nèi)外現(xiàn)狀，指出了研究的目的和意義。首先，對盤式制動器和鼓式制動器的結(jié)構(gòu)特點進行了分析比較。本文設計的是浮動鉗盤式制動器。然后，對盤式制動器的主要參數(shù)進行了優(yōu)選，并且對制動器進行了校核計算，最后對制動器的結(jié)構(gòu)進行了CAD制圖。
關鍵詞：制動系統(tǒng)；盤式制動器；制動效能；制動力
The design and analysis of the car brake
Abstract：The car brake system is related to the safety of driving and parking, is an important part of the car chassis. In particular, disc brakes, in the current application of the car more and more widely, previously subject to manufacturing costs, affecting the wide range of disc brakes, with a substantial increase in the demand for cars, disc brakes greater demand, This is an urgent need for disc brakes better design and optimization design, so this topic and design combined with the actual market, combined with engineering needs, how to design a good car disc brake is very important.
The graduation design is based on the disc brake of the car as the research object, summarizes the domestic and international status of the car brake, pointed out the purpose and significance of the study. Firstly, the structural characteristics of disc brakes and drum brakes are analyzed and compared. The design of this paper is designed as floating clamp disc brake. Then, the main parameters of the disc brake are designed, and the brake is checked and calculated. Finally, the structure of the brake is CAD drawing.
Keywords：The braking system; Disc brake; The braking effectiveness; Braking force
目 錄
摘要I
AbstractII
1 緒論 1
1.1 制動系統(tǒng)的基本概念 1
1.2 制動系統(tǒng)研究現(xiàn)狀 2
1.3 課題主要內(nèi)容 4
1.4 課題研究方案 5
2 制動器的結(jié)構(gòu)形式選擇 6
2.1 鼓式制動器結(jié)構(gòu)形式簡介 6
2.2 浮動鉗盤式制動器 7
2.3 該轎車制動器結(jié)構(gòu)的最終選擇 9
3 制動器主要參數(shù)及其選擇 10
3.1 制動過程受力分析 10
3.2 同步附著系數(shù) 14
3.3 盤式制動器主要參數(shù)的確定 15
4 制動器的設計計算 17
4.1 摩擦襯塊的磨損特性計算 17
4.1.1 比能量耗散率 17
4.1.2 比滑磨功 18
4.2 制動器的熱容量和溫升核算 18
4.3 盤式制動器制動力矩的計算 19
5 制動器主要零部件的結(jié)構(gòu)設計 22
5.1 制動盤 22
5.2 制動鉗 22
5.3 制動塊 24
5.4 摩擦材料 24
5.5 制動輪缸 26
5.6制動驅(qū)動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)型式選擇 26
6 結(jié)論 29
參考文獻 30
致謝 31
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制動器裝配圖.dwg
制動摩擦片總成.dwg
制動盤.dwg
制動系統(tǒng)示意圖.dwg
制動鉗.dwg
制動鉗支架.dwg
文件清單.txt
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某轎車浮動鉗盤式制動器的設計與分析PPT.ppt
某轎車浮動鉗盤式制動器的設計與分析中期報告.doc
某轎車浮動鉗盤式制動器的設計與分析任務書.doc
某轎車浮動鉗盤式制動器的設計與分析開題報告.doc
盤式制動器外文翻譯.doc
中 期 報 告 系名 專業(yè) 學生姓名 班級 學號 設 計 題 目 ： 某轎車制動器的設計與分析 本人在該設計中具體 應完成的工作： 技術要求： ①熟悉制動系統(tǒng)的組成及工作原理，根據(jù)給定的參數(shù)，對其相應制動系統(tǒng)進行設計； ②設計出該制動系統(tǒng)的主要零部件，并對其進行強度校核； ③應用二維、三維軟件繪制出該制動系統(tǒng)零部件工程圖和實體模型。 工作要求： ①查閱相關文獻 15 篇以上，其中至少有 3 篇以上相關外文文獻，準備資料，進行開題，并將其中一篇不少于 2000 詞的外文資料翻譯成漢語； ②完成畢 業(yè)設計任務要求； ③撰寫畢業(yè)設計論文一篇。 （ 1） 自上交開題報告之后，針對畢業(yè) 設計 所要研究的內(nèi)容，展開了一系列的工作 ： 本次畢業(yè)設計的題目為某型轎車制動器的設計與分析，在設計計算過程中運用到了我們車輛工程專業(yè)所學過課程中的汽車構(gòu)造與原理、汽車設計、汽車理論等書中的專業(yè)知識，查找與論文所研究的內(nèi)容相關的設計、文章或者其他前人所做的研究，并在圖書館中翻閱了一部分書籍。我首先對制動器的結(jié)構(gòu)形式做出了一定了解，并分析其優(yōu)缺點，然后根據(jù)所給出的數(shù)據(jù)結(jié)合 所學知識開始計算該車型制動系統(tǒng)制動力及制動器最大制動力矩、制動器的結(jié)構(gòu)形式及選擇、制動器主要參數(shù)的計算與確定、制動力矩的計算與校核等等。因為我們已經(jīng)在開題報告中列出了計劃，根據(jù)已經(jīng)得到的數(shù)據(jù)，按部就班地完成論設計，在設計的過程中要不斷地對內(nèi)容加以補充和修改，更要適時的表達自己的觀點，使論文結(jié)構(gòu)立體化。 （ 2） 具體進展： 閱部分收集到的資料，對轎車制動器有初步認識。 己手動完成，由老師審閱后，完成開題報告。 定 制動器的形式。 ，后制動器的確定以及操縱機構(gòu)的確定。 數(shù)選擇布置方制動器。 數(shù)的確定。 制裝配圖和零件圖。 中 期 報 告 一步的主要研究任務，具體設想與安排（要詳細內(nèi)容） （ 1） 目 前存在的問題 : 1、由于專業(yè)基礎知識不夠扎實，設計經(jīng)驗欠缺，參考資料收集不夠全面，設計主題思路還不是很清晰，對于有些簡單的問題解決的不夠精準，同時欠缺仿真軟件的 支持，無法確定其設計效果。并且有較多的相關知識綜合運用，在設計計算過程中，運用不是很熟練，計算過程不是很順利，需要對欠缺的知識補習，彌補不足。 2、由于涉及汽車專業(yè)知識，在設計過程中，需要補充對汽車基礎理論知識的學習，這占用了一部分時間和精力。 3、用 行繪圖時，軟件操作不是很熟練，畫圖速度緩慢，需要在平時多加練習。 （ 2） 下一步的主要研究任務，具體設想與安排 : 在已經(jīng)完成中期報告的基礎之上繼續(xù)學習 軟件，利用 成所有零件的出圖并進行后期的修飾，同時用 出 盤式制動器的結(jié)構(gòu)圖。最終完成畢業(yè)設計的后期報告，并初步進行畢業(yè)設計論文的撰寫以及準備答辯。在此先向一直對我進行指導幫助的趙利華老師進行致敬，感謝您的幫助，我會努力認真準確的完成最終的任務。 中 期 報 告 該學生前期研究工作的評價（是否同意繼續(xù)研究工作） 指導教師 親筆簽字 ： 年 月 日 備注： 1、本表由學生填寫，指導教師親筆簽署意見。 2、以上各項句間距可以根據(jù)實際內(nèi)容需要調(diào)整。