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減速電機1315轉子片的模具設計 第一章 前言 沖裁模是沖壓生產(chǎn)中不可缺少的工藝裝備，良好的模具結構是實現(xiàn)工藝方案的可靠保證。沖壓零件的質(zhì)量好壞和精度高低，主要決定于沖裁模的質(zhì)量和精度。沖裁模結構是否合理、先進，又直接影響到生產(chǎn)效率及沖裁模本身的使用壽命和操作的安全、方便性等。因此，設計出切合實際的先進模具是沖壓生產(chǎn)的首要任務。 沖壓模具設計則是依據(jù)制定的沖壓工藝規(guī)程，在認真考慮毛坯的定位、出件、廢料排除諸問題以及模具的制造維修方便、操作安全可靠等因素后，設計計算并構思出與沖壓設備相適應的模具總體結構，然后繪制出模具總裝圖和所有非標準零件圖的整體設計繪圖過程。 在確定沖裁工藝方案后，可進行沖模的設計。模具設計是制造模具的依據(jù)和基礎。因此，在進行模具設計時，設計者不僅要有較高的模具設計理論知識，還要有一定的模具制造及使用的實踐經(jīng)驗，從而才能設計出結構合理、成本低廉、使用方便、壽命較長的優(yōu)質(zhì)模具來。 《冷沖壓工藝及模具設計》是我們的主修專業(yè)課，此次的課程設計對我來說，既是對自己所學知識的檢驗，同時也是一次難得的更加深層的學習機會。我希望自己在這次設計過程中，把書本知識和設計實踐結合起來，在輔導老師的知道下，認真完成好這次設計，為今后的學習和工作打下一個扎實的基礎。 選好畢業(yè)設計題目是實現(xiàn)畢業(yè)設計目標、保證畢業(yè)設計質(zhì)量的前提，我們的畢業(yè)設計的課題取自企業(yè)生產(chǎn)實際。這個課題能較全面地應用學生所學專業(yè)知識或者將來工作所需的專業(yè)技術，達到綜合運用的目的，既能夠解決企業(yè)急需解決的生產(chǎn)技術問題，又能夠培養(yǎng)學生的職業(yè)崗位能力，難度不是很大，符合我們高職?？粕膶I(yè)理論知識水平和實際設計能力，工作量恰當，能夠在規(guī)定時間內(nèi)完成。在設計中能主動請教指導老師，培養(yǎng)綜合運用機械制圖、模具材料與熱處理、公差配合、計算機繪圖、機械制造工藝等專業(yè)知識的能力，培養(yǎng)查閱技術資料和其它專業(yè)文獻的能力。培養(yǎng)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風。明確必須有高度責任心、嚴肅認真的工作習慣，才能做好設計工作，減少工作失誤，避免給企業(yè)生產(chǎn)造成損失。充分發(fā)揮主觀能動性，積極思考，大膽創(chuàng)新。 1.1 設計目的 模具是一種技術密集、資金密集型產(chǎn)品，在我國國民經(jīng)濟中的地位也非常重要。模具工業(yè)已被我國正式確定為基礎產(chǎn)業(yè)，并在“十五”中列為重點扶持產(chǎn)業(yè)。由于新技術、新材料、新工藝的不斷發(fā)展，促使模具技術不斷進步，對人才的知識、能力、素質(zhì)的要求也在不斷提高。本次設計就是以創(chuàng)新和優(yōu)化為目的，對目前較為流行的級進沖裁模具進行了設計，包括工藝和結構方面的優(yōu)化，達到性能提升的同時降低成本，設計過程本身對于我們模具專業(yè)的學生來說就是一種挑戰(zhàn)，是一種創(chuàng)新，對我們的設計能力和經(jīng)驗的積累也是有利的，我們應該注意在這個過程中的學習。 且墊片廣泛應用于工業(yè)機器中，市場需求量特別大，這就要求我們大批量的生產(chǎn)。而普通的機加工并不能滿足這一要求。并且，墊板尺寸較小，輪廓形狀較簡單，一般的加工方法能滿足位置精度和尺寸精度的要求。本課題目的就是為了設計一套墊板的相關模具，采用沖壓成形的加工方法，提高產(chǎn)品的精度。更重要的是，提高生產(chǎn)效率，從而降低成本。 1.2 國內(nèi)外研究概況 1.2.1 模具制造的發(fā)展情況 近年來，沖壓成形工藝有了很多新的進展，特別是精密沖裁，精密成形，精密剪切，復合材料成形，超塑性變形，軟模成形以及電磁成形等新工藝日新月異，沖壓件的成形精度日趨精確，生產(chǎn)率也有很大的提高，正在把沖壓加工提高到高品質(zhì)的，新的發(fā)展水品。前幾年的精密沖壓主要指對平板零件進行精密沖裁，而現(xiàn)在，除了精密沖裁外還可兼有精密彎曲，精密拉深，壓印等，可以進行復雜零件的立體精密成形。過去的精密沖裁只能對厚度為5~8mm以下的中板或薄板進行加工，而現(xiàn)在可以對厚度達25mm的厚板實現(xiàn)精密沖裁，并可對抗拉強大大于900MPA的高強度合金材料進行緊密沖裁。 由于引入了計算機輔助工程(CAE),沖壓成形已經(jīng)從原來對應力應變進行有限元等分析方面逐步發(fā)展到采用計算機進行工藝過程的模擬與分析，以實現(xiàn)沖壓過程的優(yōu)化設計。在沖壓毛坯設計方面也展開了計算機輔助設計，可以對排樣或拉深毛坯進行優(yōu)化設計。 此外，對沖壓成形性能和成形極限的研究，沖壓成形難度的判定以及成形預報等技術的發(fā)展，均標志著沖壓成形已經(jīng)從原來的經(jīng)驗，試驗分析階段走上沖壓理論指導的科學階段，使沖壓成形走向計算機輔助工程化和智能化的發(fā)展道路。 沖壓加工自動化與柔軟化。為了適應大批量，高效生產(chǎn)的需要，在沖壓模具和設備上廣泛應用了各種自動化的進出料機構。對于大型沖壓件，例如汽車覆蓋件，專門配置了機械手或機器人，這不僅大大提高了沖壓件的生產(chǎn)品質(zhì)和生產(chǎn)率，而且也增加了沖壓工件和沖壓工人的安全性。在中小件的大批量生產(chǎn)方面，現(xiàn)已廣泛應用了多工位級進模，多工位壓力機或高速壓力機。在小批量多品種生產(chǎn)方面，正在發(fā)展柔性制造系統(tǒng)，為了適應多品種生產(chǎn)時不斷更換模具的需要，已經(jīng)成功地發(fā)展了一種快速換模系統(tǒng)，現(xiàn)在一副大型沖壓模具，僅需6~8min即可完成。近年來，集成制造系統(tǒng)也正被引入沖壓加工系統(tǒng)，出現(xiàn)了沖壓加工中心，并且使設計，沖壓生產(chǎn)，零件運輸，倉儲，品質(zhì)檢驗以及生產(chǎn)管理等全面實現(xiàn)自動化。 自從美國Die Comp公司于1971年在簡單級進模中首先將CAD/CAM技術引入到?jīng)_模設計與制造中以來，沖模CAD/CAM技術已經(jīng)成為沖壓工藝與模具的主要發(fā)展方向之一。1978年日本機械工程實驗室開發(fā)了MEL系統(tǒng)，采用了圖形顯示設備和交互圖形設計技術，使CAD開始走向?qū)嵱没?。?0年代中期，人工智能技術在模具設計與制造中獲得應用，美國Purdue大學的G.Eshel地呢于1984年開發(fā)了軸對稱拉伸件沖壓工藝設計的專家系統(tǒng)。1992年印度學者Y.K.D.V.Pprasad等在AUTOCAD基礎上開發(fā)了普通沖裁模的CAD/CAM系統(tǒng)CADDS，采用參數(shù)化編程技術建立了模具標準件庫，但模具設計還是以交換式圖形設計為主。1991年，Michael R.Doffey等在探討級進模的CAD/CAM時針對簡單鉸鏈件的沖壓加工開發(fā)了一個利用特征作為表達知識單元的系統(tǒng)。該系統(tǒng)將模具的表達分為幾何實體，特征，零件，裝配的能四個層次。條料排樣采用基于規(guī)則的理論方法及自動設計，模具結構及零件的設計分為標準件自動設計和凸，凹模等非標準件交互設計兩個部分，使模具設計走向智能化方向。 我國在沖壓模具的CAD/CAM方面也取得了重大進展。上海交通大學在80年代初期開展了大規(guī)模的CAD/CAM研究開發(fā)工作，采用交互設計方法進行條料排樣，模具結構及零件設計方面采用了典型結構及標準零件的自動調(diào)用和交互設計相結合的方法，開發(fā)了智能化數(shù)據(jù)庫，儲存了各種模具的典型結構，標準零件，設計經(jīng)驗，設計方法和步驟，并向用戶開放，目前在上海交通大學已建立了模具CAD/CAM國家工程中心。 1.2.2 我國模具設計與制造現(xiàn)狀 在國家產(chǎn)業(yè)政策的正確引導下，經(jīng)過幾十年努力，現(xiàn)在我國沖壓模具的設計與制造能力已達到較高水平，包括信息工程和虛擬技術等許多現(xiàn)代設計制造技術已在很多模具企業(yè)得到應用。雖然如此，我國的沖壓模具設計制造能力與市場需要和國際先進水平相比仍有較大差距。這一些主要表現(xiàn)在高檔轎車和大中型汽車覆蓋件模具及高精度沖模方面，無論在設計還是加工工藝和能力方面，都有較大差距。轎車覆蓋件模具，具有設計和制造難度大，質(zhì)量和精度要求高的特點，可代表覆蓋件模具的水平。雖然在設計制造方法和手段方面基本達到了國際水平，模具結構周期等方面，與國外相比還存在一定的差距。 標志沖模技術先進水平的多工位級進模和多功能模具，是我國重點發(fā)展的精密模具品種。有代表性的是集機電一體化的鐵芯精密自動閥片多功能模具，已基本達到國際水平。 但總體上和國外多工位級進模相比，在制造精度、使用壽命、模具結構和功能上，仍存在一定差距。 模具表面強化技術也得到廣泛應用。工藝成熟、無污染、成本適中的離子滲氮技術越來越被認可，碳化物被覆處理（TD處理）及許多鍍（涂）層技術在沖壓模具上的應用日益增多。真空處理技術、實型鑄造技術、刃口堆焊技術等日趨成熟。激光切割和激光焊技術也得到了應用。 1.3 來模具發(fā)展的趨勢 隨著科學技術的不斷進步和工業(yè)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，沖壓工藝和沖模技術也在不斷地革新和發(fā)展。沖壓加工技術在今后的發(fā)展方向和動向，主要有以下幾個方面。 工藝分析計算的現(xiàn)代化。沖壓技術與現(xiàn)代數(shù)學、計算機技術聯(lián)姻，對復雜曲面零件（像汽車覆蓋見）進行計算機模擬和有限元分析，達到預測某一工藝方案對零件成形的可能性與成形過程中將會發(fā)生的問題，供設計人員進行修改和選擇。這種設計方案是將創(chuàng)痛的經(jīng)驗設計升華為優(yōu)化設計。縮短了模具設計與制造周期，節(jié)省了昂貴的模具試模費用等。 模具計算機輔助設計、制造與分析（CAD/CAM/CAE）的研究和應用，將極大地提高模具制造效率，提高模具的質(zhì)量，使模具設計與制造技術實現(xiàn)CAD/CAM/CAE一體化。 沖壓生產(chǎn)的自動化。為了滿足大批量生產(chǎn)的需要，沖壓生產(chǎn)已向自動化、無人化方向發(fā)展?，F(xiàn)已實現(xiàn)了利用高速沖床和多工位精密級進模實現(xiàn)單機自動沖壓，其每分鐘可沖壓幾百乃至上千次。大型零件的生產(chǎn)已實現(xiàn)了多機聯(lián)合生產(chǎn)線，從板料的送進到?jīng)_壓加工、最后檢驗可全由計算機控制，極大地減輕了工人的勞動強度并提高了生產(chǎn)效率。目前沖壓生產(chǎn)已逐步向無人化生產(chǎn)形成的柔性沖壓加工中心發(fā)展。 為適應市場經(jīng)濟需求，大批量與品種小批量共存。發(fā)展適宜于小批量生產(chǎn)的各種簡易模具，經(jīng)濟模具和標準化且容易變換的模具系統(tǒng)。 1.4 本次設計的主要內(nèi)容 在為期兩個月設計過程中我主要從以下方面來開展設計工作的。第一，根據(jù)工件的要求和尺寸繪制了零件的零件圖。第二，對零件進行沖壓工藝性能分析。第三，確定沖裁方案。第四，模具的結構方案設計，包括設計一些典型零件和附件，并繪制其零件圖。第五，1315轉子片模具的加工方案，擬定零件的加工工藝路線。第六，模具的安裝與裝配方法介紹。第七，繪制模具裝配圖。另外，在整個過程中我對CAD等軟件在模具設計中應用也做了更加深入的認識。 第二章 零件設計 2.1零件設計任務 2.1.1 零件尺寸設計 零件簡圖：如圖2-1 所示 生產(chǎn)批量：大批量 材料：Q235 材料厚度：0.8mm 未標注尺寸按照IT14級處理. 圖2-1 減速電機1315轉子片圖 2.1.2分析零件的沖壓工藝性 （1）材料：該沖裁件的材料Q235，具有較好的可沖壓性能。 （2）零件結構：該沖裁件結構簡單，比較適合沖裁。 （3）尺寸精度：零件上所有未注公差的尺寸，屬自由尺寸，通過一般沖壓均能滿足其尺寸精度要求。 結論：適合沖裁。 2.2 分析比較和確定工藝方案 該零件包括落料和沖孔兩個基本工序，可用以下3種工藝方案： 方案一：先落料，后沖孔，采用單工序模生產(chǎn)。 方案二：落料—沖孔復合沖壓，采用復合模生產(chǎn)。 方案三：沖孔—落料連續(xù)沖壓，采用級進模生產(chǎn)。 方案一模具結構簡單，制造周期短，制造簡單，但需要兩副模具，成本高而生產(chǎn)效率低，沖壓精度低，難以滿足大批量生產(chǎn)的要求。 方案二只需要一副模具，沖壓件的形位精度和尺寸精度易于保證，且生產(chǎn)效率也高。盡管模具結構膠方案一復雜，但由于零件的幾何形狀簡單，模具制造并不困難。 方案三也需要一套模具，生產(chǎn)效率也很高，但零件的沖壓精度較復合模的低。欲保證沖壓件的形位精度，需在模具上設置導正銷導正，故其模具結構較復合模復雜些。通過以上3種方案的分析比較，對該沖壓生產(chǎn)以采用方案二為佳。 第三章 各主要零件的加工過程 3.1落料凹模 3.1.1落料凹模的尺寸設計 材料 :Gr12 硬度 :58 ～ 62 HRC 落料凹模簡圖：如圖3-1 所示 圖3-1 落料凹模圖 3.1.2落料凹模加工工藝過程 表1 落料凹模加工工藝表 序號 工序名 工序內(nèi)容 1 備料 鍛件Φ102×35mm 2 粗車 車尺寸Φ100×33mm,注意保持同軸度。 3 平面磨 4 鉗工畫線并加工 1．劃線 畫出各孔中心線，并劃出凹模洞口輪廓尺寸。 2．鉆孔 鉆螺紋底孔，銷釘?shù)卓?，凹模洞口穿線孔。 3．絞孔 絞銷釘孔到要求。 4．攻絲 攻螺紋絲到要求。 5 熱處理 淬火 使硬度達58 ～ 62 HRC 6 平面磨 磨光兩大平面，使厚度達32mm。 7 線切割 割凹模洞口，并留0.01-0.03mm研磨量。 8 鉗工精修 1．研磨洞口內(nèi)壁側面達0.008mm 2．配推件塊到要求 9 鉗工精修 保證凸凹模間隙均勻后，凹模與上模座配銷釘孔。 10 平磨 磨上下平面厚度達要求 3.1.3 落料凹模實體圖片 圖3-2 落料凹模實體圖 3.2落料凸模 3.2.1落料凸模尺寸設計 材料 :Gr12 硬度 :58 ～ 62 HRC 落料凹模簡圖：如圖3-3 所示 圖3-3 落料凹模圖 3.2.2落料凸模加工工藝過程 表2 落料凸模加工工藝表 序號 工序名 工序內(nèi)容 1 備料 鍛件Φ110×50mm 2 粗車 車尺寸Φ100×15mm, Φ60×35mm，注意保持同軸度。 3 平面磨 4 鉗工畫線并加工 1．劃線 畫出孔中心線，并劃出凹模洞口輪廓尺寸。 2．鉆孔 凹模洞口穿線孔 5 熱處理 淬火 使硬度達56-60HRC 6 平面磨 磨光兩大平面，使厚度達52.1mm。 7 線切割 割凹模洞口，并留0.01-0.03mm研磨量。 8 鉗工精修 1．研磨洞口內(nèi)壁側面達0.008mm 2．配凸模到要求 9 平磨 磨上下平面厚度達要求 3.2.3落料凸模實體圖片 圖3-4 落料凸模實體圖 3.3沖孔凸模 3.3.1沖孔凸模尺寸設計 材料 :T1OA 硬度 :58 ～ 62 HRC 沖孔凸模簡圖：如圖3-5 所示 圖3-5 沖孔凸模圖 3.3.2沖孔凸模加工工藝過程 表3 沖孔凸模加工工藝表 序號 工序名稱 工序內(nèi)容 1 備料 鍛件（退火狀態(tài)）：Φ29×55㎜ 2 熱處理 退火，硬度達180～220HB 3 初車 車外圓至Φ18㎜；掉頭車另一端面，長度至尺寸50㎜；打孔尖孔。 4 檢驗 檢驗 5 熱處理 淬火，硬度至58～62H RC。 6 磨削 磨削外方形面尺寸Φ18㎜，49㎜至要求。 7 磨削 磨削端面至Ra0.8um 8 檢驗 9 鉗工精修 裝配（鉗修并裝配，保證） 3.3.3沖孔凸模實體圖片 圖3-6 沖孔凸模實體圖 3.4凸模固定板 3.4.1凸模固定板尺寸設計 材料：45#硬度：43～48HRC 凸模固定板簡圖：如圖3-7 所示 圖3-7凸模固定板圖 3.4.2凸模固定板加工工藝過程 表4 凸模固定板加工工藝表 序號 工序名稱 工序內(nèi)容 1 備料 鍛件（退火狀態(tài)）：Φ110×20㎜ 2 熱處理 調(diào)質(zhì) 硬度43～48HRC 3 粗車 車外圓至Φ102㎜；掉頭車另一端面，長度至尺寸18㎜。 4 平磨 5 鉗工畫線并加工 1.劃線 凸模固定孔中心線，銷釘孔中心線，螺紋過中心線，銷釘過孔中心。 2.鉆孔 凸模固定孔穿絲線，螺紋過孔和銷釘過孔到要求。 6 線切割 割凸模安裝固定孔單邊留0.01～0.02㎜研余量 7 銑槽 銑凸模固定孔背面沉孔到要求 8 鉗 研配凸模 9 平磨 磨模厚度到要求 10 鉗工精修 總裝配 用透光層使凸模，凹模間隙均勻后，與上模座板配作銷孔。 3.4.3 凸模固定板實體圖片 圖3-8 凸模固定板實體圖 3．5卸料板 3.5.1 卸料板尺寸設計 材料 :45# 硬度 :43 ～ 48 HRC 卸料板簡圖：如圖3-9 所示 圖3-9 卸料板圖 3.5.2卸料板加工工藝過程 表5 卸料板加工工藝表 序號 工序名 工序內(nèi)容 1 備料 鍛件Φ110×20㎜，調(diào)質(zhì)43-48 HRC。 2 粗車 車外圓至Φ102㎜；掉頭車另一端面，長度至尺寸12㎜。 3 平面磨 4 鉗工畫線并加工 1．劃線 畫出各孔中心線，并劃出凸凹模洞口輪廓尺寸。 2．鉆孔 鉆螺紋底孔，銷釘?shù)卓住? 3．絞孔 絞銷釘孔到要求 4．攻絲 攻螺紋絲到要求 5 鉗 配凸凹模到要求，保證凸凹模間隙均勻。 6 鉗工精修 裝配 3.5.3 卸料板實體圖片 圖3-10 卸料板實體圖 3.6墊板 3.6.1墊板尺寸設計 材料：T8A硬度：54～58HRC 墊板簡圖：如圖3-11 所示 圖3-11墊板圖 3.6.2墊板加工工藝過程 表6 墊板加工工藝表 序號 工序名稱 工序內(nèi)容 1 備料 鍛件（退火狀態(tài)）：300×300×25㎜ 2 粗銑 銑六面達290.3×290.3×19.2㎜，并使兩大平面和相鄰兩側基本垂直。 3 平磨 磨光兩大平面，并磨兩相鄰側面使四面垂直，垂直度0.02㎜/100㎜ 4 鉗工畫線并加工 1.劃線 螺紋過孔中心線，銷釘過孔中心線。 2.鉆孔 鉆螺紋過孔，銷釘過孔到要求。 5 熱處理 淬火 硬度：54～58HRC 6 平磨 磨兩大平面厚度達要求 7 鉗工精修 總裝配 3.6.3 墊板實體圖片 圖3-12 墊板實體圖 3.7推件塊 3.7.1推件塊尺寸設計 材料：45#硬度：43～48HRC 推件塊簡圖：如圖3-13 所示 圖3-13 推件塊圖 3.7.2推件塊加工工藝過程 表7 推件塊加工工藝表 序號 工序名稱 工序內(nèi)容 1 備料 鍛件Φ60×15mm 2 熱處理 淬火 硬度24～28㎜ 3 粗車 車外圓至Φ54㎜；掉頭車另一端面，長度至尺寸13㎜。 4 平磨 磨上下兩平面到要求 5 鉗工加工并畫線 1.劃線 過孔中心線，各面輪廓線。 2.鉆孔 鉆4-M8過孔到要求 6 銑床 各型面各臺階到要求 7 鉗工精修 總裝配 3.7.3 推件塊實體圖片 圖3-14 推件塊實體圖 3.8上模架 3.8.1上模架尺寸設計 材料：HT200 上模架簡圖：如圖3-15 所示 圖3-15上模架圖 3.8.2上模架加工工藝過程 表8 上模架加工工藝表 序號 工序名稱 工序內(nèi)容 1 備料 按GB/T2855.5-90選購250×200mm模架 2 鉗工畫線并加工 1.劃線 螺釘過孔中心線，銷釘過孔中心線，模柄孔中心線及輪廓線。 2.鉆孔 鉆螺釘過孔及锪背面沉孔到要求 3 平磨 與模柄配平模柄孔Φ50mm到要求 4 鉗 與模柄配鉆止轉銷孔到要求 5 鉗工精修 1.用透光層保證凸模固定板上兩凸模與下模上凸凹模對中后，上模座與凸模固定板配作銷。 2.用墊片層保證凹模與下模上凸凹模的凸模對中后，上模座與凹模板配作銷孔。 6 鉗工精修 總裝配 3.8.3 上模架實體圖片 圖3-16 上模架實體圖 3.9下模架 3.9.1下模架尺寸設計 材料：HT200 下模架簡圖：如圖3-17 所示 圖3-17下模架圖 3.9.2下模架加工工藝過程 表9 下模架加工工藝過程表 序號 工序名稱 工序內(nèi)容 1 備料 按GB/T2855.6-90選購250×200mm模架 2 鉗工畫線并加工 ①劃線 緊固螺釘過孔中心線，卸料螺釘過孔中心線，落廢料孔中心線，凸凹模緊固螺釘頭過孔中心線。 ②鉆孔 鉆上述各孔到要求，锪孔背面沉孔到要求。 3 鉗 與凸凹模固定板配作銷釘孔 4 鉗工精修 總裝配 3.9.3 下模架實體圖片 圖3-18 下模架實體圖 3.10彈料裝置 3.10.1 彈料裝置尺寸設計 材料：橡膠、45# 彈料裝置簡圖：如圖3-19 圖3-28 彈料裝置圖 3.10.2 彈料裝置加工工藝過程 表10 彈料裝置加工工藝表 序號 工序名 工序內(nèi)容 1 備料 鍛件2-Φ110×15㎜（45#），Φ110×42㎜（橡膠） 2 粗車 車外圓至Φ100㎜；掉頭車另一端面，長度至尺寸10㎜。 3 平面磨 4 鉗工畫線并加工 1．劃線 畫出各孔中心線 2．鉆孔 鉆螺紋底孔，內(nèi)孔 3．攻絲 攻螺紋絲到要求 5 鉗 去毛刺 6 鉗工精修 裝配 3.10.3 彈料裝置實體圖片 圖3-20 彈料裝置實體圖 第四章 總裝配 4.1上模裝配 4．1.1上模裝配過程 將沖孔凸模與凸模固定板相連，然后與落料凹模相連，并將推件塊放于凹模內(nèi)，將裝好的與上模架襯板相連并用螺栓將其與下模架固定，然后將四跟螺釘從下模架下面插入，與推件塊相連。將推板放于下模架下面的凹槽內(nèi)，最后將打料棒插于模柄內(nèi)，并將模柄與下模架的底面相連。 圖4-1 上模實體圖 4.2下模裝配 4.2.1下模裝配過程 將凸模放于下模架上，用螺栓將凸模與下模架固定；用螺栓將下模架與襯板固定；將四根螺母從襯板的四個孔穿過與卸料板相連。最后將彈料裝置與襯板相連。 4.2.2下模實體圖片 圖4-2下模實體圖 4.3整套模具實體圖片 圖4-3整套模具實體圖 4.4模具零件表 序號 代號 名稱 數(shù)量 材料 備料 1 沖孔凸模 1 T10A 2 打料棒 1 HT200 3 彈料裝置 1 45＃ 4 墊板 1 T8A 5 頂針 23 45＃ 6 GB/T700-1998 平頭螺釘 4 Q215 7 落料凹模 1 Gr12 8 落料凸模 1 Gr12 9 模柄 1 HT200 10 GB/T700-1998 內(nèi)六角螺栓 4 Q215 11 上模架 1 HT200 12 凸模固定板 1 45＃ 13 推板 1 45＃ 14 推件塊 1 45＃ 15 下模架 1 HT200 16 下模架墊板 1 45＃ 17 卸料板 1 45＃ 18 頂芯 23 45＃ 總結 在這次的畢業(yè)設計中，我綜合了兩年多來所學的所有專業(yè)知識，使我受益匪淺。不僅使自己的專業(yè)技能有所發(fā)揮并且掌握得更為熟練，也加強了在大學階段所學專業(yè)理論知識的鞏固。 在做畢業(yè)設計的過程中，在設計和繪圖等方面都遇到了一些問題，經(jīng)過老師和同學的指導幫助，再加上自身不懈的努力，問題得到了及時解決。這次的畢業(yè)設計使我對冷沖壓模具設計有了一定的認識，在模具設計過程中，不僅把大學三年所學到知識加深了，還學會了查有關書籍和資料，能夠把各科靈活的運用到設計中去。 這次的畢業(yè)設計不僅是對自己大學三年的考核，也是在工作之前對自身的一次全面、綜合的測試。這為今后的工作做好了鋪墊和奠定了一定的基礎。由于我的知識水平有限，對實踐的缺乏，當中不乏有不足之處，還有待在以后的工作實踐當中不斷地完善和創(chuàng)新！ 參考文獻 [1]王芳 冷沖壓模具設計指導[M] 北京：機械工業(yè)出版社，2005 [2]馮小明，梁熠葆 冷沖壓工藝及模具設計[M] 重慶：重慶大學出版社，2004 [3]李碩本 沖壓工藝學[M] 北京：機械工業(yè)出版社，1982 [4]范有發(fā) 沖壓與塑料成形設計[M] 北京：機械工業(yè)出版社，2005 [5]鄭修本，馮冠大 機械制造工藝學[M] 北京：機械工業(yè)出版社，1997 [6]付宏生 模具識圖與制圖[M] 北京：化學工業(yè)出版社，2006 [7]吳元微，趙利群 模具材料及熱處理[M] 大連：大連理工大學出版社，2007 [8]張躍峰，陳通 AutoCAD2002入門和提高[M] 北京：清華大學出版社，2002 [9]王棟梁 機械制圖[M] 北京：中國勞動出版社，1985 [10]廖念釗 互換性與測量技術基礎[M] 北京：中國計量出版社，1995 [11]李學鋒 模具設計與制造實訓教程[M] 北京：化學工業(yè)出版社，2005 [12]王孝培 沖壓手冊[M] 北京：機械工業(yè)出版社，1994 [13]許發(fā)樾 沖模設計應用實例[M] 北京：機械工業(yè)出版社，1995