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標(biāo)注如圖1所示端面車刀的g0、a0、a0、、、ls(>0)六個角度，并畫圖標(biāo)注切削層參數(shù)ap、aw、ac和進給量f（10分）。 圖1 端面車刀 1. 圖2所示為滾切直齒圓柱齒輪的傳動原理圖。試分析直齒圓柱齒輪的母線、導(dǎo)線分別是什么線？分別用什么方法形成？分別需要幾個成形運動（用圖中符號表示）？列出全部傳動鏈，并分別說明是內(nèi)聯(lián)系還是外聯(lián)系（10分）。 圖2 滾切直齒圓柱齒輪傳動原理圖 答： 母線：漸開線，由展成法形成，需要一個復(fù)合的表面成型運動，可分解為滾刀旋轉(zhuǎn)運動和工件旋轉(zhuǎn)運動； 導(dǎo)線：直線，由相切法形成，需要兩個獨立的成形運動，即滾刀旋轉(zhuǎn)運動和滾刀沿工件的軸向運動 。 展成運動傳動鏈：滾刀----4----5-------6-----7-----工件，滾刀旋轉(zhuǎn)運動和工件旋轉(zhuǎn)運動之間保持嚴(yán)格的相對運動關(guān)系，屬于內(nèi)聯(lián)系傳動鏈； 主運動傳動鏈：電動機-----1----2----------3----4----滾刀，與動力源直接相連，屬于外聯(lián)系傳動鏈； 進給運動傳動鏈：工件-----7-----8----------9-----10------刀架升降絲杠，工作臺為間接動力源，屬于外聯(lián)系傳動鏈。 3. 零件部分設(shè)計要求如圖3所示，上工序已加工出，，本工序以如圖4所示的定位方式，用調(diào)整法來銑削平面。 試確定工序尺寸及其偏差。（10分） ， φ320-0.09 200-0.1 ， 圖3 ， φ200-0.02 H 圖4 解：在本題中有三個設(shè)計尺寸和一個加工余量?？梢越⑷齻€設(shè)計尺寸鏈和一個余量尺寸鏈（在此題中可以不建）。 在本題中包含三個工序尺寸，端工序尺寸，端工序尺寸，完工尺寸H。 建立如下圖(a)、(b)、(c)尺寸鏈。 由尺寸鏈得：，，根據(jù)第三個尺寸鏈可得：對于，為減環(huán)，其余為增環(huán) 則工序尺寸為： 極限偏差，根據(jù)公式 (a) (b) (c) 帶入式中可以求得： φd A H 4. 如圖5所示，以外圓柱面在V形塊上定位，在插床上插內(nèi)鍵槽，已知外徑，內(nèi)徑，外徑A對內(nèi)徑d的同軸度允差為φ0.02mm,試計算加工尺寸H的定位誤差。 α=900 圖5 解：外圓柱面在V形塊上定位，定位基準(zhǔn)為外圓柱面的中心線，外圓柱面為定位基面。，的方向均與工序尺寸H的方向相同，所以。 由于外圓柱面制造公差=0.03mm，則基準(zhǔn)位移誤差為： 工序基準(zhǔn)為內(nèi)圓柱面的下母線，與定位基準(zhǔn)不重合，會產(chǎn)生基準(zhǔn)不重合誤差。則 基準(zhǔn)不重合誤差為： 工序基準(zhǔn)與定位基準(zhǔn)有公共變量，當(dāng)定位基準(zhǔn)變化時，工序基準(zhǔn)呈反向變化，因此加工尺寸H的定位誤差為： 加工下述零件，以B面定位，加工表面A，保證尺寸10＋0.2mm，試畫出尺寸鏈并求出工序尺寸L及公差。（8分） 七、在一圓環(huán)形工件上銑鍵槽，用心軸定位，要求保證尺寸34.8-0.16mm，試計算定位誤差并分析這種定位是否可行。（8分） 八、試制定圖示零件（單件小批生產(chǎn)）的工藝路線。（12分） 一、 加工下述零件，要求保證孔的尺寸B＝30＋0.2，試畫出尺寸鏈，并求工序尺寸L。（8分） 七、滾斜齒時需要多少種運動？列出每條運動鏈的首末端元件及計算位移。（8分） 八、制訂下述零件的機械加工工藝過程，具體條件：45鋼，圓料ф70，單件生產(chǎn)。（12分） 九．在一桿狀形工件銑鍵槽，要求保證尺寸50-0.2mm與34.8-0.16mm，設(shè)計該工件的定位方案，并進行定位誤差分析。（10分） 四、 加工下述零件，以B面定位，加工表面A，保證尺寸10＋0.2mm，試畫出尺寸鏈并求出工序尺寸L及公差。（8分） 五、 指出下列定位方案所消除的自由度。（8分） 六、 圖示撥叉零件，材料HT300，單件小批生產(chǎn)（12分） 1． 對零件進行工藝分析。2,制訂該零件的加工工藝過程。 圖2 齒輪孔的局部圖 3．圖2所示為齒輪孔的局部圖，設(shè)計尺寸是：孔mm需淬硬，鍵槽尺寸深度為mm。孔和鍵槽的加工順序是：1）鏜孔至mm。2）插鍵槽，工序尺寸為A。3）淬火熱處理。4）磨內(nèi)孔至mm，同時保證mm（假設(shè)磨孔和鏜孔時的同軸度誤差很小，可忽略）。試求插鍵槽的工序尺寸及其公差。 解：（1）由題意，列尺寸鏈如圖所示。 A （2）解尺寸鏈，可得插鍵槽工序尺寸及公差為： 尺寸為封閉環(huán)，解之得： 圖3 錐形加工誤差 4．在車床上加工一批軸的外圓，加工后經(jīng)測量有如圖3所示的錐形形狀誤差，試分析可能產(chǎn)生上述形狀誤差的主要原因。 解：（1）車床縱導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度誤差； （2）刀具線性磨損； （3）車床縱導(dǎo)軌與工件回轉(zhuǎn)軸線在水平面內(nèi)不平行； （4）誤差復(fù)映。 5．在軸上銑一鍵槽，工件的定位方案如圖4所示，試求尺寸A的定位誤差。 圖4 銑平面定位方案 解：（1）求A的基準(zhǔn)不重合誤差：由定位方案可知，基準(zhǔn)不重合誤差等于零，即。 （2）求A基準(zhǔn)位移誤差： 1）求工件外圓尺寸變化引起的基準(zhǔn)位移誤差 由V型塊定位誤差可知：工件外圓尺寸變化引起的基準(zhǔn)位移誤差為： 2）尺寸10的變化引起的基準(zhǔn)位移誤差為： 由于V型塊角度為45度，尺寸10的變化所引起的基準(zhǔn)位移誤差為： （3）尺寸A的定位誤差為： 11