鑿巖機(jī)缸體的銑槽夾具設(shè)計(jì)及加工工藝裝備-氣缸夾緊含非標(biāo)11張CAD圖帶開題,鑿巖機(jī),缸體,夾具,設(shè)計(jì),加工,工藝,裝備,設(shè)備,氣缸,夾緊,非標(biāo),11,十一,cad,開題 鑿巖機(jī)缸體加工工藝及夾具設(shè)計(jì) 摘 要：分析了鑿巖機(jī)工況特點(diǎn)，為了保證鑿巖機(jī)缸體的加工質(zhì)量，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，通過(guò)對(duì)鑿巖機(jī)缸體零件的工藝分析，進(jìn)行了缸體零件機(jī)械加工工藝規(guī)程和專用機(jī)床夾具的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的氣動(dòng)車床夾具確保了缸體的加工精度，提高加工效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，具有可觀的經(jīng)濟(jì)效益。 關(guān)鍵詞：鑿巖機(jī)；工藝分析；夾具設(shè)計(jì)； Design of Rock Drill Machining Process and Fixture Abstract：The characteristics of working conditions of hammer drill were analyzed，in order to guarantee the processing quality of the cylinder of hammer drill and improve labor productivity，through process study for cylinder part of hammer drill，both machining technics rules to the cylinder part and design of special machine fixture were carried out，air—powered lathe fixture designed can ensure machining accuracy for the cylinder，improve manufacturing efficiency and relieve labor intensity and has considerable economic benefits． Key words：hammer drill；process study；fixture design； 目 錄 摘要 …………………………………………………………………………………………1 關(guān)鍵詞………………………………………………………………………………………1 1 前言 ……………………………………………………………………………………1 2 設(shè)計(jì)分析…………………………………………………………………………………2 2.1 設(shè)計(jì)任務(wù)…………………………………………………………………………2 2.2 工藝規(guī)程的制定…………………………………………………………………3 2.3 零件結(jié)構(gòu)工藝性分析……………………………………………………………3 2.3.1 零件圖的分析 …………………………………………………………4 2.3.2 結(jié)構(gòu)工藝性分析…………………………………………………………4 3 零件毛坯…………………………………………………………………………………5 3.1 毛坯材料的選擇 ………………………………………………………………5 3.2 零件的毛坯種類的確定 ………………………………………………………5 3.3 毛坯質(zhì)量…………………………………………………………………………5 3.4 零件的毛坯圖及尺寸的確定……………………………………………………6 4 工件定位基準(zhǔn)的確定……………………………………………………………………6 4.1 粗基準(zhǔn)的選擇……………………………………………………………………6 4.2 精基準(zhǔn)的選擇……………………………………………………………………6 5 加工階段的劃分與工序路線的確定……………………………………………………7 6 加工余量的確定………………………………………………………………………10 7 選擇加工設(shè)備和工藝設(shè)備……………………………………………………………11 7.1 機(jī)床設(shè)備的選擇………………………………………………………………11 7.2刀具的選擇………………………………………………………………………12 8 主要工序定位方案及定位誤差分析計(jì)算……………………………………………13 8.1 主要工序定位方案的確定……………………………………………………13 8.2 定位方案的誤差分析 …………………………………………………………13 9 主要工序單件機(jī)動(dòng)工時(shí)的計(jì)算………………………………………………………14 9.1 工序20：粗車兩端面……………………………………………………………14 9.2 工序30：銑側(cè)面錐孔的兩端面…………………………………………………15 10 夾具設(shè)計(jì)………………………………………………………………………………19 10.1 銑槽夾具設(shè)計(jì) ………………………………………………………………21 10.1.1 夾具設(shè)計(jì)方案確定 …………………………………………………21 10.1.2 夾具操作說(shuō)明 ………………………………………………………23 10.1.3 銑削切削力的計(jì)算 …………………………………………………23 10.1.4 銑削夾緊力的計(jì)算 …………………………………………………24 10.1.5 夾具氣動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)…………………………………………………24 結(jié)論 …………………………………………………………………………………27 參考文獻(xiàn) …………………………………………………………………………………28 致謝…………………………………………………………………………………………29 1 前言 機(jī)械制造指從事各種動(dòng)力機(jī)械、起重運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)機(jī)械、冶金礦山機(jī)械、化工機(jī)械、紡織機(jī)械、機(jī)床、工具、儀器、儀表及其他機(jī)械設(shè)備等生產(chǎn)的工業(yè)部門。機(jī)械制造業(yè)為整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)提供技術(shù)裝備，其發(fā)展水平是國(guó)家工業(yè)化程度的主要標(biāo)志之一。機(jī)械制造的制造過(guò)程通常分為：產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、零件加工、檢測(cè)、裝配調(diào)試、入庫(kù)六方面。不管簡(jiǎn)單還是復(fù)雜，加工方法都可以歸納為五大類：鉆削、車削、銑削、磨削、刨削。 鑿巖機(jī)是用來(lái)直接開采石料的工具。具有礦山開采鑿孔石、建筑施工、水泥路面、柏油路面等各種劈裂、破碎、搗實(shí)、鏟鑿等功能，廣泛用于礦山、筑路、采石、建筑、國(guó)防工程等。鑿巖機(jī)按其動(dòng)力來(lái)源可分風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)、內(nèi)燃鑿巖機(jī)、電動(dòng)鑿巖機(jī)和液壓鑿巖機(jī)等四類。通過(guò)本次對(duì)鑿巖機(jī)缸體的機(jī)械加工工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)和兩道工序的專用夾具設(shè)計(jì)，保證缸體的加工精度，提高加工效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。鑿巖機(jī)是按沖擊破碎原理進(jìn)行工作的。工作時(shí)活塞做高頻往復(fù)運(yùn)動(dòng)，不斷地沖擊釬尾。在沖擊力的作用下，呈尖楔狀的釬頭將巖石壓碎并鑿入一定的深度，形成一道凹痕。活塞退回后，釬子轉(zhuǎn)過(guò)一定角度，活塞向前運(yùn)動(dòng)，再次沖擊釬尾時(shí)，又形成一道新的凹痕。兩道凹痕之間的扇形巖塊被由釬頭上產(chǎn)生的水平分力剪碎?；钊粩嗟貨_擊釬尾，并從釬子的中心孔連續(xù)地輸入壓縮空氣或壓力水，將巖渣排出孔外，即形成一定深度的圓形鉆孔。 缸體是鑿巖機(jī)的基礎(chǔ)件，其加工精度直接影響到鑿巖機(jī)的各項(xiàng)性能?！拌弾r機(jī)缸體加工工藝及夾具設(shè)計(jì)”選題來(lái)源于生產(chǎn)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)，具有較強(qiáng)的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。該課題需設(shè)計(jì)人綜合運(yùn)用大學(xué)所學(xué)課程去分析研究和解決工程設(shè)計(jì)中遇到的一些工程技術(shù)問(wèn)題。 2 設(shè)計(jì)分析 鑿巖機(jī)缸體位于鑿巖機(jī)的中部，活塞在缸體內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，在氣壓力和液壓力作用下，使活塞不斷沖擊釬子的釬桿的尾端，以實(shí)現(xiàn)鑿巖機(jī)的功能。通過(guò)對(duì)該缸體零件分析，其主要是對(duì)孔和面加工要求的精度比較低，只有82H7、76H7孔要求的精度高一些。通過(guò)珩磨使其達(dá)到要求的精度。同時(shí)該缸體要加工幾個(gè)軸向深孔，由于孔的直徑小和在缸體上的位置比較難確定，在加工的時(shí)候一定要選好使用的工具及其找好各孔的位置。缸體零件如圖 1所示。 2.1 設(shè)計(jì)任務(wù) 根據(jù)任務(wù)書，本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的任務(wù)如下： 1、鑿巖機(jī)缸體的加工工藝規(guī)程編制； 2、5個(gè)鉆淺孔夾具設(shè)計(jì)； 3、銑槽夾具設(shè)計(jì)（槽寬9）。 另外，按照學(xué)校規(guī)定，畢業(yè)設(shè)計(jì)的工作量如下： 1、3張以上0號(hào)圖紙（全部CAD出圖）； 2、設(shè)計(jì)說(shuō)明書一份（1.2萬(wàn)字以上） 圖1 工件零件圖 Fig.1 Drawings of workpieces 2.2 工藝規(guī)程的制定 機(jī)械加工工藝規(guī)程是規(guī)定產(chǎn)品或零部件機(jī)械加工工藝過(guò)程和操作方法等的工藝文件[1]。規(guī)模的大小、工藝水平的高低以及解決各種工藝題的方法和手段都是要通過(guò)機(jī)械加工工藝規(guī)程來(lái)體現(xiàn)。因此，機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)是一項(xiàng)重要又嚴(yán)肅的工作。它要求設(shè)計(jì)者必須具備豐富的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和廣博的機(jī)械制造工藝基礎(chǔ)理論知識(shí)。 機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程是指從原材料到該機(jī)械產(chǎn)品出廠的全部勞動(dòng)過(guò)程。它既包括：毛坯的制造、機(jī)械加工、熱處理、裝配、檢驗(yàn)、油漆等主要?jiǎng)趧?dòng)過(guò)程，還包括：包裝、儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)容o助勞動(dòng)過(guò)程。機(jī)械產(chǎn)品復(fù)雜程度不同，其生產(chǎn)過(guò)程可以由一個(gè)車間或一個(gè)工廠來(lái)完成，也可以由多個(gè)工廠聯(lián)合完成。 機(jī)械加工工藝過(guò)程是機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)的一部分。是對(duì)機(jī)械產(chǎn)品中的零件采用各種加工方法直接用于改變毛坯的形狀、尺寸、表面粗糙度以及力學(xué)物理性能，使之成為合格零件的全部勞動(dòng)過(guò)程。 2.3 零件結(jié)構(gòu)工藝性分析 所謂零件的結(jié)構(gòu)工藝性是指在滿足使用要求的前提下制造該零件的可行性和經(jīng)濟(jì)性[1]。功能相同有零件，其結(jié)構(gòu)工藝性可以有很大的差異。所謂結(jié)構(gòu)工藝性好，是指在現(xiàn)有工藝條件下既能方便制造，又有較低的制造成本。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體從立體來(lái)說(shuō)有3組加工面： 1、缸體主體：缸體內(nèi)部圓柱度要求較高，表面粗糙度要求也較高，除此之外，還有一些角度要求較高的孔需要加工。 2、缸體的上面：缸體上部分是有一個(gè)與主體相貫的空心圓柱，在交界面上有一個(gè)寬為9的槽。 3、缸體的下部分：缸體的下部分是一個(gè)開有階梯孔的半圓體，該半圓體加工難度大，需要用鏜床或者車床加工。 零件工藝結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，但是零件的剛性比較好，所以零件的工藝加工過(guò)程偏向于工序集中，這樣可以使總的工序數(shù)目減少，夾具的數(shù)目和工件安裝次數(shù)也相應(yīng)減少，這樣有利于保證各加工面間的相互位置精度要求，有利于采用高生產(chǎn)率的機(jī)床，節(jié)省裝夾工件的時(shí)間，減少工件的搬動(dòng)次數(shù)。 2.3.1 零件圖的分析 A、中心孔φ76和φ82的孔公差要求為H7，表面粗糙度要求分別為0、2和0.8； B、階梯內(nèi)孔要求同軸度為φ0.03； C、圓柱度要求0.012； D、階梯界面以及右端面圓跳動(dòng)為0.015； E、階梯孔錐度為1:3，表面粗糙度為0.8； F、其他各處無(wú)特殊要求。 2.3.2 結(jié)構(gòu)工藝性分析 A、中心孔φ76和φ82的孔公差要求為H7，表面粗糙度要求分別為0、2和0.8，其工藝簡(jiǎn)單，研磨就可以使其達(dá)到工藝要求； B、階梯內(nèi)孔要求同軸度為φ0.03,保證加工該階梯孔時(shí)，不松開裝夾，其工藝簡(jiǎn)單； C、圓柱度要求0.012，該工藝要求不高，要求加工是要上磨床； D、階梯界面以及右端面圓跳動(dòng)為0.015，此范圍內(nèi)的公差要求還是不高，也主要上磨床即可； E、階梯孔錐度為1:3，表面粗糙度為0.8，該錐度孔上有階梯孔，加工時(shí)比較特殊，要用鏜床，如果批量生產(chǎn)時(shí)，可以用成型刀； F、其他各處無(wú)特殊要求。 3 零件毛坯 3.1 毛坯材料的選擇 鑿巖機(jī)缸體是鑿巖機(jī)的主體結(jié)構(gòu)，是安裝其他零部件和附件支撐骨架，承受極為復(fù)雜的載荷；該零件的工作條件惡劣，要求有足夠的剛度和強(qiáng)度，需要具有良好的機(jī)械性能，它直接影響到鑿巖機(jī)的性能。故在材料選擇上采用20Cr作為零件的材料。由《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》[2]表1-9查得20Cr具表面耐磨損而且此鋼也可在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負(fù)荷的零件，這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼，更進(jìn)一步增加鋼的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度用于制造高負(fù)荷，受磨損的零件和大尺寸零件，如汽缸，齒輪，活塞等[2]。 3.2 零件的毛坯種類的確定 考慮到缸體在鑿巖機(jī)中經(jīng)常受到各種做往復(fù)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零件如活塞、螺旋棒等沖擊，因此，缸體采用外形較復(fù)雜模鍛件，以使其在承受交變載荷及沖擊載荷下不致破壞，保證零件工作可靠。由于零件屬于批量生產(chǎn)，而且零件的輪廓尺寸精度要求不高，故采用模鍛成形。這樣既保證了工件的質(zhì)量，又節(jié)約了加工外圍的成本。 3.3 毛坯質(zhì)量 該鍛件為圓柱形，假設(shè)其最大直徑為d=120mm，h=203mm，則有， 圖2 工件毛坯圖 Fig.2 Work piece rough graph 3.4 零件的毛坯圖及尺寸的確定 上面查得的加工余量適合于機(jī)械加工表面粗度≥1．6 ， <1．6的表面余量要適當(dāng)增大。分析該缸體零件，除了φ82H7孔表面粗糙度 0.8，φ76H7孔表面粗糙度為0.2，側(cè)面錐孔表面粗糙度0．8,其余各加工表面的粗糙度均大于 1.6，因此，這些面的毛坯尺寸只需將零件 的尺寸加上所查得的余量值即可。具體的毛坯尺寸見(jiàn)圖2。 4 工件定位基準(zhǔn)的確定 4.1 粗基準(zhǔn)的選擇 工件加工的第一道工序所用基準(zhǔn)都是粗基準(zhǔn)，粗基準(zhǔn)選擇得正與否，不但與第一道工序的加工有關(guān)，而且還將對(duì)該工件加工的全過(guò)程產(chǎn)生重大影響。選擇精基準(zhǔn)，一般應(yīng)遵循以下幾項(xiàng)原則： （1）保證零件表面相對(duì)于不加工表面具有一定位置精度的原則 被加工零件上如有不加工表面應(yīng)選不加工面作粗基準(zhǔn)，這樣可以保證不加工不表面相對(duì)于加工表面具有一定的相對(duì)位置關(guān)系。 （2）合理分配加工余量的原則 從保證重要表面加工余量均勻考慮，應(yīng)選擇重要表面作為粗基準(zhǔn)。 （3）便于裝夾的原則 為使工件定位穩(wěn)定，夾緊可靠，要求所選用的粗基準(zhǔn)盡可能平整、光潔，不允許有鍛造飛邊、鑄造澆冒、切痕或其他缺陷，并有足夠的支承面積。 （4）粗基準(zhǔn)不重復(fù)使用原則 粗基準(zhǔn)通常只允許使用一次，這是因?yàn)榇只鶞?zhǔn)一般都很粗糙，重復(fù)使用同一粗基準(zhǔn)所加工的兩組表面之間的位置誤差會(huì)相當(dāng)大，所以，粗基準(zhǔn)一般不得重復(fù)使用。 按照有關(guān)粗基準(zhǔn)的選擇原則。即當(dāng)零件有不加工表面時(shí)，應(yīng)以這些不加工表面作粗基準(zhǔn)，而孔作為精基準(zhǔn)應(yīng)先進(jìn)加工，因此,應(yīng)選外圓及一端面作為粗基準(zhǔn)。在進(jìn)加工φ75．4mm孔時(shí)，工件以前端面φ94mm外圓P、后端面φ96mm外圓及其端面Q作為基準(zhǔn)，限制5個(gè)自由度，工件的轉(zhuǎn)動(dòng)自由度沒(méi)有限制，但因毛坯形狀特殊。所以安裝時(shí)要使其突出部分位于活動(dòng)夾爪的內(nèi)側(cè)。工件后端以三爪錐面定位，前端用雙爪卡盤定心夾緊，實(shí)現(xiàn)完全定位。 4.2 精基準(zhǔn)的選擇 選擇精基準(zhǔn)一般應(yīng)遵循以下幾項(xiàng)原則： （1）基準(zhǔn)重合原則 為了較容易地獲得加工表面對(duì)其設(shè)計(jì)基準(zhǔn)的相對(duì)位置精度要求，應(yīng)選擇加工表面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為其定位基準(zhǔn)。這一原則稱為基準(zhǔn)重合原則 。如果加工表面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與定位基準(zhǔn)不重合，則會(huì)增大定位誤差，如果選擇所加工表面的工序基準(zhǔn)為精基準(zhǔn)，這樣可以避免由于基準(zhǔn)一重合收起的定位誤差。 （2）統(tǒng)一基準(zhǔn)原則 應(yīng)盡可能選擇用同一組精基準(zhǔn)加工工序上盡可能多的表面，以保證所加工的各個(gè)表面之間具有正確的相對(duì)位置關(guān)系。例如，加工軸類零件時(shí)，一般都采用兩個(gè)頂尖作為駐的精基準(zhǔn)來(lái)加工軸類零件上的所有外圓表面和端面，這樣可以保證各外圓表面間的同軸度和端面對(duì)軸心線的垂直度。采用統(tǒng)一基準(zhǔn)進(jìn)行加工還有減少夾具種類、降低夾具設(shè)計(jì)制造費(fèi)用的作用。 （3）互為基準(zhǔn)原則 當(dāng)工件上兩個(gè)加工表面之間的位置精度要比較高時(shí)，可以采用兩個(gè)表面互為基準(zhǔn)的方法進(jìn)行加工。例如，車床主軸前后支承軸頸與主軸錐孔間有嚴(yán)格的同軸度要求，常先以主軸錐孔為定位基準(zhǔn)磨主軸前、后支承軸頸表面，然后再以前、后支承軸頸表面為定位基準(zhǔn)磨主軸錐孔，最后達(dá)到圖樣上規(guī)定的同軸度要求。 （4）自為基準(zhǔn)原則 一些表面的精加工工序，要求加工余量小而均勻，常以加工表面自身為精基準(zhǔn)進(jìn)行加工。 本零件是帶孔的柱狀缸體，孔是其設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，為避免由于基準(zhǔn)不重合而產(chǎn)生的誤差，應(yīng)選孔為定位基準(zhǔn)，即遵循“基準(zhǔn)重合”原則。具體而言，應(yīng)選φ75．4mm孔及一端面為精基準(zhǔn)。 5 加工階段的劃分與工序路線的確定 本零件加工面有端面、內(nèi)孔、小孔、槽等。材料為20Cr鋼，以公差等級(jí)及表面粗糙度要求，參考《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》[3]，其加工方法選擇如下： (1)端面的加工 ①缸體前后端面。表面粗糙度6.3，根據(jù)文獻(xiàn)表查得，加工此表面只需粗車一精車； ②錐孔端面。表面粗糙度6.3，粗銑即可。 (2)孔的加工 φ82H7mm的孔。表面粗糙度0.8，按文獻(xiàn)查表得，加工此孔只需鏜一粗車-粗磨-精磨即可。 φ76H7mm缸孔。表面粗糙度0.2，查表要達(dá)到此精度需鏜-粗磨-珩磨。 ③大徑為φ46.5h8，錐度為 1：3的錐孔。表面粗糙度0.8，查表知加工此面需車-粗磨-精磨即可。 ④2-φ6mm、2-φ11mm、φ4mm深孔。表面粗糙度12.5，首先要分別加工2-φ9mm、2-φ12mm、φ14mm淺孔，為加工2-φ6mm、2-φ11mm、φ10mm 深孔做導(dǎo)向用。查表只需鉆即可。 制定工藝路線的出發(fā)點(diǎn)。應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能夠得到合理的保證，在生產(chǎn)綱領(lǐng)以確定為大批生產(chǎn)的條件，可以考慮采用萬(wàn)能機(jī)床配以專用夾具，并盡量工序集中來(lái)提高生產(chǎn)率?，F(xiàn)缸體加工工藝路線有以下兩個(gè)方案，分別為 ： 表1　加工工序方案一 Table1 Processing scheme 工序號(hào) 工序內(nèi)容 工序 10 車缸孔 工序 20 粗車、半精車缸體兩端面 工序 30 銑側(cè)面錐孔的兩端面 工序40 銑側(cè)面錐孔 工序 50 車側(cè)面孔 工序 60 銑側(cè)面孔內(nèi)的槽 工序 70 鉆五個(gè)淺孔 工序 80 鉆五個(gè)深孔，同時(shí)再鉆φ6mm的孔，深為21mm 工序 90 鉆內(nèi)壁徑向孔2-12mm 工序100 鉆內(nèi)壁徑向小孔 工序 110 鏜缸孔內(nèi)槽 工序 120 銑側(cè)面錐孔內(nèi)的兩槽 工序 130 熱處理-滲碳淬火 工序 140 去毛刺 工序 150 磨錐孔 工序 160 磨φ81.85H8缸孔 工序 170 磨φ75.98H7缸孔 工序 180 珩磨φ76H7缸孔 續(xù)表1 工序號(hào) 工序內(nèi)容 工序 190 磨φ82H7缸孔 工序 200 磨端面 工序 210 檢查 表2　加工工序方案二 Table 2 Process scheme two 工序號(hào) 工序內(nèi)容 工序 10 車缸孔 工序 20 粗車、半精車缸體兩端面 工序 30 鉆五個(gè)淺孔 工序40 鉆五個(gè)深孔，同時(shí)再鉆φ6mm的孔，深為21mm 工序 50 銑側(cè)面錐孔的兩端面 工序 60 銑側(cè)面錐孔 工序 70 車側(cè)面孔 工序 80 銑側(cè)面孔內(nèi)的槽 工序 90 鉆內(nèi)壁徑向孔2-12mm 工序100 鉆內(nèi)壁徑向小孔 工序 110 鏜缸孔內(nèi)槽 工序 120 銑側(cè)面錐孔內(nèi)的兩槽 工序 130 去毛刺 工序 140 熱處理-滲碳淬火 工序 150 磨錐孔 工序 170 磨φ75.98H7缸孔 工序 180 珩磨φ76H7缸孔 工序 190 磨φ82H7缸孔 工序 200 磨端面 工序 210 檢查 以上二種方案比較：方案二較方案一更為合理、全面。方案二的工序集中，工藝安排基本符合先加工基準(zhǔn)面再加工其它表面；先加工平面，后加工孔；先安排粗加工工序，后安排精加工工序的這幾條原則。 6 加工余量的確定 根據(jù)零件圖上的標(biāo)注尺寸查閱《金屬機(jī)械加工工藝人員手冊(cè)》第五章加工余量表5-48、表5-49、表5-53、表5-56、表5-59、表5-72、表5-84[4]再根據(jù)所制定的工藝規(guī)程，結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，參考《機(jī)械加工余量與公差手冊(cè)》[5]，可確定工序間的加工余和公差等級(jí)，并確定零件總的加工余量（以毛坯的加工余量2-4mm作為總余量）。 毛坯的機(jī)械加工余量如表3所示: 表3機(jī)械加工余量 Table3 Machining allowance 加工表面 工序名稱 加工余量 公差等級(jí) 公 差 公差尺寸 缸孔 毛 坯 粗 車 半精車 磨缸孔 珩磨缸孔 75 81 0.5 0.5 0.48 0.35 0.05 0.15 3 1.9 0.1 4 66 52X81 5 Φ45 9.5 1.5 IT11 IT11 IT8 IT8 IT7 IT7 IT7 IT7 IT11 IT9 IT7 IT10 IT10 IT10 IT10 IT10 IT8 IT8 0.40 0.40 0.06 0.06 0．02 0．02 0.004 0.004 0.3 0.2 0.04 0.4 0.4 0.4 0.08 0.08 0 Φ75±0.2 Φ81±0.2 Φ75.5±0.03 Φ81.5±0.03 Φ75.95±0.01 Φ81.85±0.01 Φ76H7 Φ82H7 183 180+0.2 -0.1 178.1+0.2 0 178+0.02 -0.02 Φ90 Φ86±0.2 Φ66 52X81 58 58±0.2 Φ45±0.2 9.5±0.04 46.5±0.04 左右端面 毛 坯 粗 車 半精車 磨端面 側(cè)面孔 毛 坯 車外圍 車內(nèi)孔 側(cè)面孔內(nèi)槽 銑 槽 側(cè)面錐孔 毛 坯 銑側(cè)面 銑錐孔 銑孔內(nèi)槽 磨錐孔 7 選擇加工設(shè)備和工藝設(shè)備 7.1機(jī)床設(shè)備的選擇 由于巖鑿機(jī)缸體屬于小批量生產(chǎn)的零件，所以在選擇機(jī)床設(shè)備是盡量選擇通用機(jī)床來(lái)加工，根據(jù)機(jī)床設(shè)備的選擇原則，各工序所需的機(jī)床選擇如下： 1、工序10、工序20和工序70中的粗車和半精車加工選用普通車床C6140，普通車床C6140的技術(shù)參數(shù)如表4所示。 表4 普通車床C6140的技術(shù)參數(shù) Table 4 Ordinary lathe C6140technical parameters 技術(shù)參數(shù) 工作精度 最大加工尺寸 最大加工長(zhǎng)度 主軸轉(zhuǎn)速 圓度 圓柱度 表面粗糙度 平面度 400mm 750mm 9-1600r/min 0.01mm 0.03/300mm 0.02/300mm 1.6Ra/μm 2、工序50、工序60、工序80、工序120加工選用立式升降臺(tái)銑床X6030，立式升降臺(tái)銑床X6030的技術(shù)參數(shù)如表5所示。 表5 立式升降臺(tái)銑床X6030技術(shù)參數(shù) Table 5 Vertical lifting platform milling machine X6030 technical parameters 工作臺(tái)面尺寸 技術(shù)參數(shù) 工作精度 縱向行程 橫向行程 垂向行程 主軸轉(zhuǎn)速 平面度 表面粗糙度 300×1150mm 680手 250手 400手 35-1600r/min 0.02mm/mm2 2.5Ra/μm 3、工序30、工序40、工序90、工序100鉆孔加工選用圓柱立式鉆床Z5025，圓柱立式鉆床Z5025的技術(shù)參數(shù)如表6所示。 表6 圓柱立式鉆床Z5025的技術(shù)參數(shù) Table 6 Process Remaining Definition 鉆床型號(hào) 技術(shù)參數(shù) 主軸行程 最大鉆孔直徑 主軸端至底座面距離 軸線至立柱距離 主軸轉(zhuǎn)速 Z5025 25mm 1200mm 315mm 100-2900r/min 145mm 4、工序150、工序160、工序170內(nèi)孔加工工序選用萬(wàn)能外圓磨床M1432A，內(nèi)圓磨床MD2110C的技術(shù)參數(shù)如表7所示。 表7 內(nèi)圓磨床MD2110C的技術(shù)參數(shù) Table 7 Internal grinder MD2110C technical parameters 最大直徑×長(zhǎng)度 技術(shù)參數(shù) 主軸行程 最小磨削直徑 磨削孔徑范圍 最大磨削孔深 圓度圓柱度 表面粗糙度 320×1500mm 8mm 13-100mm 125mm 0.005mm 0.16Ra/μm 5、工序200端面精加工選用平面磨床M7130，平面磨床M7130的技術(shù)參數(shù)如表8所示。 表8 平面磨床M7130的技術(shù)參數(shù) Table8 Plane grinder M7130technical parameters 技術(shù)參數(shù) 主軸行程 最大磨削尺寸 中心高×中心 回轉(zhuǎn)角度 砂輪轉(zhuǎn)速 工件轉(zhuǎn)速 直線度 表面粗糙度 直徑320mm 長(zhǎng)度1000mm 130×630mm 砂輪架 360 工作臺(tái)1000×320 170mm 125mm 0.005mm 0.63Ra/μm 7.2刀具的選擇 由于鑿巖機(jī)缸體屬于小批量生產(chǎn)的零件，所以在加工過(guò)程中盡量選擇通用刀具來(lái)完成加工，各工序的刀具具體如下： 表9　加工刀具選用 Table 9 Cutting tool selection 工序號(hào) 工序內(nèi)容 選用刀具 工序 10 車缸孔 工序 20 粗車、半精車缸體兩端面 工序 30 鉆五個(gè)淺孔 工序40 鉆五個(gè)深孔，同時(shí)再鉆φ6m孔 工序 50 銑側(cè)面錐孔的兩端面 工序 60 銑側(cè)面錐孔 工序 70 車側(cè)面孔 工序 80 銑側(cè)面孔內(nèi)的槽 工序 90 鉆內(nèi)壁徑向孔2-12mm 工序100 鉆內(nèi)壁徑向小孔 工序 110 鏜缸孔內(nèi)槽 內(nèi)圓車刀 端面車刀 選用φ14、φ12、φ9麻花鉆 選用φ11、φ10、φ6麻花鉆 選用端面銑刀 選用端面銑刀 選用端面車刀和內(nèi)孔車刀 選用模數(shù)為3成型齒輪銑刀 選用φ12麻花鉆 選用麻花鉆 選用鏜刀 續(xù)表9 工序號(hào) 工序內(nèi)容 選用刀具 工序 110 鏜缸孔內(nèi)槽 工序 120 銑側(cè)面錐孔內(nèi)的兩槽 工序 150 磨錐孔 工序 160 磨φ81.85H8缸孔 工序 170 磨φ75.98H7缸孔 工序 180 珩磨φ76H7缸孔 工序 190 磨φ82H7缸孔 工序 200 磨端面 選用鏜刀 選用成型刀 選用專業(yè)內(nèi)孔打磨頭 選用φ81.85內(nèi)孔砂輪 選用φ75.98內(nèi)孔砂輪 選用φ76H7內(nèi)孔砂輪 選用φ76H7內(nèi)孔砂輪 選用砂輪 8 主要工序定位方案及定位誤差分析計(jì)算 工件在夾具中的定位主要是利用空間六點(diǎn)定位原理，使工件在機(jī)床中保持相對(duì)位置的固定。在設(shè)計(jì)機(jī)床夾具的定位時(shí)，我們也要遵守六點(diǎn)定位原理，對(duì)工件實(shí)現(xiàn)完全定位和不完全定位，避免出現(xiàn)過(guò)定位和欠定位。 8.1 主要工序定位方案的確定 工序20 鉆五個(gè)淺孔：在加工這道工序前只完成缸孔的加工和兩端面的加工，在設(shè)計(jì)定位時(shí)，必須利用已加工的表面和缸孔。而且只利用這個(gè)還屬于欠定位，通過(guò)分析零件圖，知道這五個(gè)孔的位置精度不高，而且外輪廓面是模鍛成型，精度比較高，可以通過(guò)外輪廓面定位。這樣就可以實(shí)現(xiàn)完全定位。 工序70 車側(cè)面孔：在加工這道工序之前，已經(jīng)完成了鉆孔等工序，該工序的定位方式我們可以采用“一面兩銷”的方式。利用缸體的一個(gè)端面作為定位面，缸孔和另一個(gè)基準(zhǔn)孔作為孔定位。這樣可以實(shí)現(xiàn)完全定位。 8.2 定位方案的誤差分析 工序20是鉆淺孔，加工該工序時(shí)采用專用夾具配以鉆床實(shí)現(xiàn)，該夾具以端面、心軸和定位V形塊定位。為了滿足工序的加工要求，必須使工序中誤差總和等于或小于該工序所規(guī)定的工序公差。 即 根據(jù)工藝規(guī)程 與機(jī)床夾具有關(guān)的加工誤差，一般可用下式表示： ··································（1） 由《機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)》[7]可得： 圓柱銷定位的定位誤差 ： 夾緊誤差 ：···································（2） 其中接觸變形位移值： ·····························（3） 磨損造成的加工誤差：通常不超過(guò) 夾具相對(duì)刀具位置誤差：取 誤差總和： 從以上的分析可見(jiàn)，所設(shè)計(jì)的夾具能滿足零件的加工精度要求。 9 主要工序單件機(jī)動(dòng)工時(shí)的計(jì)算 9.1 工序20：粗車兩端面 機(jī)床：普通車床CA6140 刀具：端面車刀 車削深度： 進(jìn)給量：根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》[2]表2.4-73，取車削速度：參照《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》[2]表2.4-81，取 機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速： ，···（4） 實(shí)際車削速度： ···············（5） 進(jìn)給量：······················（6） 工作臺(tái)每分進(jìn)給量： ：根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》[2]表2.4-81, 被切削層長(zhǎng)度：由毛坯尺寸可知 刀具切入長(zhǎng)度： ····································(7) 取 刀具切出長(zhǎng)度：取 走刀次數(shù)為3 機(jī)動(dòng)時(shí)間： ···················(8) 9.2 工序30：銑側(cè)面錐孔的兩端面 機(jī)床：銑床 刀具：硬質(zhì)合金端銑刀（面銑刀）材料： 齒數(shù) 銑削深度： 每齒進(jìn)給量：根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》[2]表2.4-73，取銑削速度：參照《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》[2]表2.4-81，取 機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速，由式4有：， 實(shí)際銑削速度，由式5有： 進(jìn)給量，由式6有： 工作臺(tái)每分進(jìn)給量： 被切削層長(zhǎng)度：由毛坯尺寸可知 刀具切入長(zhǎng)度： ·························(9) 取 刀具切出長(zhǎng)度：取 走刀次數(shù)為3。 由式8有： 10 夾具設(shè)計(jì) （1）夾具的分類 按照機(jī)床夾具的通用化程度，可以分為通用夾具、專用夾具、成組夾具、組合夾具和隨行夾具等。 A．通用夾具 通夾具有很大的通用性，無(wú)需調(diào)整或稍加調(diào)整就可以用于不同的工件。它們主要用于單件小批生產(chǎn)中。用這類夾具夾緊工件往往比較費(fèi)時(shí)間，并且操作復(fù)雜，生產(chǎn)效率低，故在產(chǎn)品固定的大批量生產(chǎn)中很少使用通用夾。 B．專用夾具 專用夾具是針對(duì)某一種工件的一定工序而門設(shè)計(jì)的。因?yàn)椴恍枰紤]通用性，所以?shī)A具可以設(shè)計(jì)得結(jié)構(gòu)緊湊、操作迅速方便。由于它可以很大程度的提高零件加工的精度和效率，所以它們通常用于加工高精度零件或大批量生產(chǎn)中。 C．成組夾具 成組夾具采用成組加工工藝，把工件按形狀、尺寸和工藝的共性分組，兩為每組工件設(shè)計(jì)組內(nèi)通用的專用夾具，它們的特點(diǎn)是在通用夾具體上，只需對(duì)夾具的部分元件稍加調(diào)整或更換，即可用于組內(nèi)不同工件的加工。 D．組合夾具 組合夾具是由一套預(yù)先制造好的標(biāo)準(zhǔn)元件組裝成專用夾具。它在使用上具有專用夾具的優(yōu)點(diǎn)，而當(dāng)產(chǎn)品變換時(shí)，不存在夾具“報(bào)廢”問(wèn)題。成組夾具還具有縮短生產(chǎn)周期，減少專用夾具品種、數(shù)量和存放面積等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于批量較大的生產(chǎn)也是適用的。 E．隨行夾具 隨行夾具為自動(dòng)線夾具的一種。它除了具有一般夾具所擔(dān)負(fù)的工件的任務(wù)外，還擔(dān)負(fù)沿自動(dòng)線輸送工件的任務(wù)。所以它是跟隨被加工工件沿著自動(dòng)線從一個(gè)式位移到下一個(gè)工位的。 除了上面的分類外，夾具還可以按動(dòng)力來(lái)源不同分為手動(dòng)夾具、液壓夾具、電動(dòng)夾具、磁力夾具、真空夾具以及自?shī)A緊夾具等。按工種還可分為車床夾具、銑床夾具、磨床夾具、鉆床夾具等。 （2）夾具的組成 夾具是由各種不同作用的元件組成的。根據(jù)元件在夾具中所起的作用，可將它們分為以下幾類： 定位元件——起定位作用的元件。夾具中定位元件的組全稱為這定位裝置。 夾緊元件——起夾緊作用的元件。夾具中夾緊元件的組全稱為夾緊裝置。 自動(dòng)定心元件或裝置——可同時(shí)起定位與夾緊作用的元件或元件的組合。 引導(dǎo)元件——引導(dǎo)刀具確定刀具對(duì)夾具的相對(duì)位置的元件。 夾具體——用以連接夾具上所有元件和裝置，使其成為一個(gè)夾具整體的零件。 分度元件或裝置——用于改變工件與刀具相對(duì)位置以獲得多個(gè)工位的元件或元件的組合。 靠模元件或裝置——用來(lái)加工型面的元件或元件的組合。 動(dòng)力元件裝置——在非手動(dòng)夾具中用來(lái)產(chǎn)生動(dòng)力的部分發(fā)。 其它元件——包括與機(jī)床連接用的零件、各種連接件、特殊元件以及其它的輔助元件等。 （3）夾具的基本要求 A、能穩(wěn)定保證工件的加工精度。 B、能提高機(jī)械加工的勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低工件的制造成本。 C、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，安全和省力。 D、便于排屑。 E、有良好的結(jié)構(gòu)工藝性，便于夾具的制程。裝配。檢驗(yàn)。調(diào)整和維修。 10.1 銑槽夾具設(shè)計(jì) 銑槽是鑿巖機(jī)缸體加工的第八個(gè)工序，該工序的加工前后的零件圖如圖8： 圖8 工件工序圖 Fig.8 Workpiece process map 10.1.1 夾具設(shè)計(jì)方案確定 該工序?yàn)殂姴?，所需設(shè)計(jì)的夾具是銑床夾具。 夾具定位方式的選擇：在加工這道工序前完成了所有孔的加工和兩端面的加工，在設(shè)計(jì)定位時(shí)，必須利用已加工的表面和缸孔。在這里我們采用“一面兩銷”定位。如下圖9： 圖9 銑孔夾具定位裝置 Fig.9 Drilling clamp positioning device 夾具夾緊方式的選擇：該兩件生產(chǎn)批量為大批量，所以我們采用氣動(dòng)夾緊的方式。由于該夾具是銑床夾具，在加工的過(guò)程中，主要的切削力是向下的，向四周的力不大，幾乎可以忽略，所以設(shè)計(jì)的夾具只要的夾緊力要在豎直方向。具體夾具圖10。 1、 鋼套 2、聯(lián)動(dòng)螺桿 3、杠桿 4、螺母 5、拉套 6、螺栓 7、銷座 8、銷軸 9、限位銷10、鎖緊螺栓 11、螺母 12、銷套 13、壓板 14、墊板 15、心軸 16、螺釘 17、對(duì)刀塊 18、定位板 19、螺母 20、菱形銷 21、螺栓 22、螺栓 23、夾具體 24、螺釘 25、定位鍵 圖5 鉆孔夾具 Fig.5 Drilling jig 10.1.2 夾具操作說(shuō)明 （一）夾具的操作步驟 （1）安裝工件時(shí)，將壓板13旋轉(zhuǎn)至圖示位置，插上限位銷9，操作氣路，使氣缸伸長(zhǎng)，使聯(lián)動(dòng)螺桿2、拉套5右移，推動(dòng)杠桿3繞軸銷8逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使壓板13抬起； （2）用手將墊板14移開； （3）將工件的基準(zhǔn)孔套在心軸15和菱形銷20上，然后將墊板14放在工件上，反向操作氣路，將工件夾緊，進(jìn)行加工； （4）完成加工后，取下限位銷9，將壓板13旋轉(zhuǎn)移開，取下工件，將各部移回原回，入庫(kù)安放。 （二）夾具使用注意事項(xiàng)、保養(yǎng)及維護(hù) （1）使用前對(duì)限位尺寸檢查是否還保持正確位置； （2）如果定位銷有磨損超差，可以進(jìn)行更換；如果擋板、插銷磨損超差，可以重新組裝；錯(cuò)開磨損部位后繼續(xù)使用； （3）使用后需要涂防繡油； （4）活動(dòng)部位定期加潤(rùn)滑。 10.1.3 銑削切削力的確定 刀具材料：（高速鋼端面銑刀） 刀具有關(guān)幾何參數(shù)： 由《機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)》[7]表1-2-9 可得銑削切削力的計(jì)算公式： ··········································（21） 查《機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)》[7]表得： 對(duì)于20Cr：···········································（22） 取 ， 即 所以 由《金屬切削刀具》[6]表1-2可得： 垂直切削力 ：·······························（23） 背向力： 10.1.4 銑削夾緊力的計(jì)算 根據(jù)工件受力切削力、夾緊力的作用情況，找出在加工過(guò)程中對(duì)夾緊最不利的瞬間狀態(tài)，按靜力平衡原理計(jì)算出理論夾緊力。最后為保證夾緊可靠，再乘以安全系數(shù)作為實(shí)際所需夾緊力的數(shù)值。即： ·······················································（24） 安全系數(shù)K可按下式計(jì)算： ·············································（25） 式中：為各種因素的安全系數(shù)，見(jiàn)《機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)》[7]表可得： 所以 ·························（26） ························（27） ··························（28） 10.1.5 夾具氣動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 氣缸的結(jié)構(gòu)基本上可以分為缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置五部分。一般地說(shuō)，鋼筒和缸蓋的結(jié)構(gòu)形式和其使用的材料有關(guān)。工作壓力小于10MPa時(shí)使用鑄鐵，小于20MPa時(shí)使用無(wú)縫鋼管，大于20MPa時(shí)使用鑄鋼或鍛鋼。密封裝置主要有四種:間隙密封、摩擦環(huán)密封、 O型圈密封、 V型圈密封 。 氣缸的選擇 由氣缸傳動(dòng)的計(jì)算公式： 式中: Ｐ--壓縮空氣壓力＝6atm＝6kg/cm2 η--氣缸摩擦系數(shù)，取0.8 i—壓板與工件的摩擦系數(shù),取0.8 n—夾緊氣缸個(gè)數(shù),本夾具為1 Ｄ--氣缸直徑(cm) 有，cm D=44.6cm 氣缸壓力大小的確定： 由 ，有··········（29） 考慮到有氣壓沖擊等原因，在設(shè)計(jì)的過(guò)程中采用了單向節(jié)流閥，其起到有背壓的作用，根據(jù)實(shí)際情況，選擇0.5Mpa的背壓。所以氣缸的壓力為3Mpa。 圖6 單桿活塞缸 Fig.6 Single rod piston cylinder 通過(guò)以上理論計(jì)算，可以選擇直徑為50mm的氣缸。但是，考慮到由于銑削過(guò)程中每個(gè)刀齒的不連續(xù)切削，作用于每個(gè)刀齒的切削力大小及方向隨時(shí)都在變化，致使在銑削過(guò)程中產(chǎn)生較大的振動(dòng)，因此，夾具需有足夠的夾緊力。此外還考慮到工廠所供壓縮空氣壓力不穩(wěn)定，零件加工余量發(fā)生變化，零件材料缺陷，以及其它不可預(yù)見(jiàn)性因素的影響，為安全可靠起見(jiàn)，選擇直徑為60mm的氣缸。 氣路的設(shè)計(jì) 該夾具氣路非常簡(jiǎn)單，只有夾緊力是由氣動(dòng)控制，所以?shī)A具的氣路控制也非常簡(jiǎn)單，由一個(gè)空氣壓縮機(jī)、單桿活塞缸、兩位兩通手動(dòng)換向閥、單向節(jié)流閥組成。 工作說(shuō)明：在上件時(shí)，活塞處于收縮狀態(tài)，上件后，按下兩位兩通換向閥，兩位兩通換向閥處于右位，氣流經(jīng)過(guò)右位進(jìn)入氣缸使氣缸向上運(yùn)動(dòng)，使夾具夾緊工件；加工完后，活塞處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，按壓兩位兩通換向閥，兩位兩通處于左位，氣流經(jīng)過(guò)左位氣路進(jìn)入氣缸，活塞向下運(yùn)動(dòng)，松開工件。 另：為了保證氣路運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)，在氣路上安裝單向節(jié)流閥，也能起到背壓的作用。 根據(jù)工作方式及實(shí)用性，該夾具的氣路圖如下圖7。 圖7 氣路圖 Fig.7 Gas road map 結(jié)論 在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的過(guò)程中，在大學(xué)四年所學(xué)知識(shí)，以及查閱其他資料的基礎(chǔ)上，深入理解課題及其課題方向，認(rèn)真研究機(jī)械加工工藝過(guò)程，針對(duì)鑿巖機(jī)缸體加工工藝過(guò)程。學(xué)習(xí)鑿巖機(jī)缸體加工方法，比較各種方法間的差異以及各自的優(yōu)缺點(diǎn)，選擇最合理經(jīng)濟(jì)的加工方法，且要保證加工精度。對(duì)機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)得到了進(jìn)一步充分的理解，掌握了工藝編制的整個(gè)過(guò)程。 鑿巖機(jī)缸體是鑿巖機(jī)的關(guān)鍵零件，其內(nèi)孔、側(cè)面槽以及側(cè)面錐孔精度要求很高，為此在加工時(shí)能很好保證加工質(zhì)量，在加工的最后安排了珩磨工序，在加工錐孔時(shí)為能保證錐孔的錐度，就要求有精度很高的成型刀，為此專為銑齒工序設(shè)計(jì)了加工所用的專用夾具，此外在鑿巖機(jī)缸體的機(jī)械加工工藝過(guò)程中，為了改善工件的切削性能、消除工件內(nèi)應(yīng)力、改善工件材料的力學(xué)性能和提高工件表面性能等，在整個(gè)加工過(guò)程中先后熱處理工序，并在最后具體安排各項(xiàng)精度的檢測(cè)及檢測(cè)方法。 在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，我學(xué)到了很多以前所沒(méi)有學(xué)過(guò)的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。大學(xué)四年學(xué)習(xí)了很多專業(yè)課知識(shí)，但是沒(méi)能得到很好的運(yùn)用，沒(méi)有很好的將它們統(tǒng)一聯(lián)系起來(lái)，通過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，將所學(xué)知識(shí)融會(huì)貫通，而且還能獨(dú)立的查閱資料，與同組人相互討論，增進(jìn)了獨(dú)立思考與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。 參考文獻(xiàn) [1] 李慶壽，機(jī)械制造工藝裝備設(shè)計(jì)適用手冊(cè)[M]，銀州：寧夏人民出版社，1991。 [2] 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[23] EdwardM.Trent,Paulk.wright.MetalCutting[M],FourthEdition,1999. 致 謝 本論文是在陳志亮老師的悉心指導(dǎo)和熱情關(guān)懷下完成的。四年的讀書生活在這個(gè)季節(jié)即將劃上一個(gè)句號(hào)，而于我的人生卻只是一個(gè)逗號(hào)，我將面對(duì)又一次征程的開始。四年的求學(xué)生涯在師長(zhǎng)、親友的大力支持下，走得辛苦卻也收獲滿囊，在論文即將付梓之際，思緒萬(wàn)千，心情久久不能平靜。 偉人、名人為我所崇拜，可是我更急切地要把我的敬意和贊美獻(xiàn)給一位平凡的人，我的論文導(dǎo)師陳志亮老師。我不是您最出色的學(xué)生，而您卻是我最尊敬的老師。您治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，學(xué)識(shí)淵博，思想深邃，視野雄闊，為我營(yíng)造了一種良好的精神氛圍。授人以魚不如授人以漁，置身其間，耳濡目染，潛移默化，使我不僅接受了全新的思想觀念，樹立了宏偉的學(xué)術(shù)目標(biāo)，領(lǐng)會(huì)了基本的思考方式，從開始的論文選題到查閱資料，論文提綱的確定，中期論文的修改，后期論文格式調(diào)整等各個(gè)環(huán)節(jié)中都給予了我悉心的指導(dǎo)。經(jīng)由您悉心的點(diǎn)撥,再經(jīng)思考后的領(lǐng)悟,常常讓我有“山重水復(fù)疑無(wú)路,柳暗花明又一村”。 感謝我的爸爸媽媽，焉得諼草，言樹之背，養(yǎng)育之恩，無(wú)以回報(bào)，你們永遠(yuǎn)健康快樂(lè)是我最大的心愿。在論文即將完成之際，我的心情無(wú)法平靜，從開始進(jìn)入課題到論文的順利完成，有多少可敬的師長(zhǎng)、同學(xué)、朋友給了我無(wú)言的幫助，在這里請(qǐng)接受我誠(chéng)摯謝意！ 同時(shí)也感謝學(xué)院為我提供良好的做畢業(yè)設(shè)計(jì)的環(huán)境。 最后再一次感謝所有在畢業(yè)設(shè)計(jì)中曾經(jīng)幫助過(guò)我的良師益友和同學(xué)，以及在設(shè)計(jì)中被我引用或參考的論著的作者。 30