減速箱箱體頂面鉆孔的專用機(jī)床設(shè)計含8張CAD圖
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調(diào) 研 報 告
本次畢業(yè)設(shè)計主要設(shè)計多面多孔同時加工的組合機(jī)床,為了使畢業(yè)設(shè)計有一個感性的認(rèn)識,導(dǎo)師組織了一次去揚(yáng)柴調(diào)研的機(jī)會。
大約上午九點半趕到揚(yáng)州柴油機(jī)廠,在生產(chǎn)部主管的帶領(lǐng)下依次走進(jìn)車間。其實這已經(jīng)是第二次來到揚(yáng)柴了,上一次是生產(chǎn)認(rèn)識實習(xí),不同時期的參觀都給了我新的認(rèn)識,這次調(diào)研不同上次是有針對性的,主要是看一些多面或者多孔同時加工的組合機(jī)床,看工件如何定位夾緊裝卸,夾具體如何設(shè)計等等。帶著問題各自尋找自己的機(jī)床,很快發(fā)現(xiàn)了一臺多空同時加工的機(jī)床,它是以下底面的定位銷進(jìn)行定位,導(dǎo)軌進(jìn)行裝卸的。聯(lián)想自己設(shè)計的機(jī)床看看有哪些可取之處。
很快時間就過去了,大家隨導(dǎo)師走出工廠,雖然這次調(diào)研沒有解決我的全部困惑,但卻拓寬了我設(shè)計的思路,聯(lián)系課本,讓我對組合機(jī)床有了進(jìn)一步了解。組合機(jī)床是以通用部件為基礎(chǔ),陪以少量專用部件,對一種或若干種工件按預(yù)先確定的工序進(jìn)行加工的機(jī)床。它能夠?qū)ぜM(jìn)行多刀,多軸,多面,多工位同時加工。在組合機(jī)床上可以完成鉆孔,擴(kuò)孔,鉸孔,鏜孔,攻絲,車削,銑削,磨削及滾壓等工序。隨著組合機(jī)床技術(shù)的發(fā)展,它能完成工藝范圍日益擴(kuò)大。在組合機(jī)床自動線上可以完成一些非切削工序,例如打印,清洗,熱處理,簡單的裝配,試驗和在線自動檢查等工序。
根據(jù)選定的工藝方案確定機(jī)床的配置型式,并定出影響機(jī)床總體布局和技術(shù)性能的主要部件的結(jié)構(gòu)方案。既要考慮能實現(xiàn)工藝方案,以確定零件的加工精度,技術(shù)要求及生產(chǎn)率,又要考慮機(jī)床操作方便,可靠,易于修理,且潤滑,冷卻,排屑情況良好。在選定工藝方案并確定機(jī)床配置型式,結(jié)構(gòu)方案基礎(chǔ)上,進(jìn)行方案圖紙的設(shè)計。這些圖紙包括:被加工零件工序圖,加工示意圖,機(jī)床聯(lián)系尺寸圖和生產(chǎn)率計算卡,統(tǒng)稱“三圖一卡”設(shè)計。通常,在總體設(shè)計方案中,應(yīng)對機(jī)床夾具方案有所考慮,畫出夾具方案草圖(尤其對比較復(fù)雜的機(jī)床),并初定出多軸箱的輪廓尺寸,才能確定機(jī)床各部件間的相互關(guān)系
多軸箱是組合機(jī)床的主要部件之一,按專用要求進(jìn)行設(shè)計,由通用零件組成。其主要作用是,根據(jù)被加工零件的加工要求,安排各主軸位置,并將動力和運動由電機(jī)或動力部件傳給各工作主軸,使之得到要求的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。通用多軸箱在生產(chǎn)中應(yīng)用甚廣,常見的有:1.鉆削類多軸箱2.攻絲多軸箱3.鉆,攻復(fù)合多軸箱。通用多軸箱主要由箱體,主軸,傳動軸,齒輪,軸套等零件和通用(專用)的附加機(jī)構(gòu)組成。
調(diào)研是畢業(yè)設(shè)計不可缺少的一部分,是為了更好的設(shè)計,是為了實際與理論的結(jié)合,相信本次調(diào)研會給我的畢業(yè)設(shè)計帶來很大的幫助。使畢業(yè)設(shè)計更加完美。
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上傳時間:2020-05-24
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減速
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專用
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減速箱箱體頂面鉆孔的專用機(jī)床設(shè)計含8張CAD圖,減速,箱體,鉆孔,專用,機(jī)床,設(shè)計,cad
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