變速箱體上表面頂面立式鉆孔專用組合機床設(shè)計含4張CAD圖,變速,箱體,表面,立式,鉆孔,專用,組合,機床,設(shè)計,cad 設(shè)計調(diào)研報告 學(xué)校為了讓我們更好的完成畢業(yè)設(shè)計，更深入和具體的了解組合機床的結(jié)構(gòu)和工作原理，組織了我們?nèi)P州柴油機廠進(jìn)行調(diào)研。 我們一大早坐校車于上午九點半左右到達(dá)揚州柴油機廠。雖說我們之前也在揚州柴油機廠實習(xí)過，但通過這次的調(diào)研我還是對組合機床有了很多新的認(rèn)識。我們的調(diào)研活動雖然只進(jìn)行了半個多小時，但經(jīng)過老師的講解和我們仔細(xì)的觀察還是有很好的效果。 一來到揚州柴油機廠我們就各自尋找有關(guān)自己設(shè)計方向的組合機床。我是設(shè)計組合鉆床的，于是我來到了柴油機氣缸蓋的加工車間。這里有很多的組合機床，大部分是鉆孔的組合機床。這里所有的組合機床組成了一條氣缸蓋的生產(chǎn)線。其中有一條是自動化的生產(chǎn)線。由于時間和環(huán)境的影響，我們沒法每臺機床仔細(xì)的研究。我們在老師的講解下，選擇了一臺臥式組合鉆孔機床和一臺臥式組合攻絲機床進(jìn)行具體的了解和研究。 這兩臺機床都是具有典型性的。在調(diào)研中通過老師的講解，我們知道了組合機床其實大多數(shù)是由標(biāo)準(zhǔn)件組成的。其中包括有左側(cè)底座，中間底座，右側(cè)底座，滑臺，滑座，立柱，動力箱等等。由于我們看的是臥式組合機床，而且又是單面加工的，于是機床只有一個側(cè)底座，沒有立柱。臥式組合攻絲機床和臥式組合鉆孔機床之間并沒有什么太大的不同，主要是臥式組合攻絲機床在加工時動力頭和多軸箱是不做進(jìn)給運動的，結(jié)構(gòu)上多了一個攻絲套模，由攻絲套模內(nèi)部旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生進(jìn)給，在退刀時是反向旋轉(zhuǎn)退刀，這一點不像臥式組合鉆孔機床那樣，快進(jìn)，切削，快退。 在組合機床中也只有一個多軸箱和一套專用夾具是要根據(jù)不同的要求設(shè)計的，其他都可以查標(biāo)準(zhǔn)件得到。所以老師在為我們介紹組合機床結(jié)構(gòu)的同時重點為我們講解了多軸箱和專用夾具。 對于多軸箱的設(shè)計主要是要考慮各個軸之間的傳動關(guān)系，各軸的轉(zhuǎn)動方向和傳動功率的設(shè)計。這其中就要對各個齒輪的排列位子有一個總體的設(shè)計，這其中會伴隨著很多的計算和驗算，這也是多軸箱成為較難設(shè)計部件的主要因素。 對于專用夾具的設(shè)計則主要看是什么樣的零件，采用的大多是氣動裝置夾緊，所以在設(shè)計是也要將氣動夾緊裝置的工作原理和結(jié)構(gòu)設(shè)計出來。我們在了解了組合機床的結(jié)構(gòu)和具體的設(shè)計思路后，老師又向我們介紹了組合機床的傳動裝置的工作原理。組合機床傳動和進(jìn)給裝置的工作主要是動力箱和各個行程開關(guān)共同完成的。 組合鉆床的種類是有很多的，其中臥式和立式的比較常見。我設(shè)計的組合機床是用于加工變速箱的上表面九個孔，不涉及到攻絲。所以用到的是立式組合鉆床，于是在老師重點的講解了臥式的組合鉆床后，我又自己去看了一下立式組合鉆床的結(jié)構(gòu)。 我來到了隔壁的發(fā)動機箱體的加工車間。在這里有很多的立式組合鉆床，大多數(shù)是用來鏜四個活塞孔的，當(dāng)然也有用來加工其他小孔的組合機床。我注意到立式的組合鉆床在結(jié)構(gòu)上和臥式的有著本質(zhì)的不同，但工作的原理上還是大同小異的。立式組合鉆床比較臥式組合鉆床多了個立柱，沒有側(cè)底座，而且立式組合鉆床由于動力頭和多軸箱都是豎直方向放置的，所以由于重量過大，會向下滑落。則在立式組合鉆床的立柱上有兩個滑輪，動力頭和多軸箱通過這兩個滑輪用鋼絲繩和立柱背面的配重相連，這樣以平衡組合鉆床的受力。 在和老師的交流后才知道，立式組合鉆床在多軸箱的設(shè)計中要比臥式組合鉆床麻煩一些，主要是要考慮其密封問題。臥式組合鉆床由于其多軸箱是水平放置的，不存在漏油的問題。但立式組合鉆床的多軸箱是豎直放置的，則在各個軸的軸孔縫隙處會發(fā)生漏油現(xiàn)象。主要的解決方法是在軸孔處加軸套和密封圈，這也是我在設(shè)計立式組合鉆床時特別要注意的方面。 在基本完成了這次調(diào)研任務(wù)后，我們又去看了看一些其他類型的組合鉆床。在加工孔時并不是都是水平或豎直的，也有很多的孔會是不規(guī)則方向的，這也就要求用特別設(shè)計好角度的斜式的組合鉆床進(jìn)行加工。在揚州柴油機廠里有一些這一類得組合鉆床，大多是雙面的組合鉆床。因為沒有能夠近距離的觀察其結(jié)構(gòu)，但我想這種組合鉆床的加工孔的傾斜角度應(yīng)該是可調(diào)的，畢竟要考慮到加工的成本。 在加工中我們國家還是大范圍的采用組合機床，因為考慮到其加工效率高，定位精度高，但組合機床的缺點就是其柔性化程度低，加工成本較高，適合大批量的生產(chǎn)。就在快要結(jié)束這次調(diào)研工作時，我們和老師討論到了組合機床和加工中心的優(yōu)劣，其實兩者是互補的關(guān)系。如果單看成本加工中心的單件加工成本要比組合機床高，但在加工不同零件是加工中心就顯示出了其成本的優(yōu)勢。就我們國家的工業(yè)發(fā)展方向上看，加工中心會越來越普及，但目前加工中心的一次性投資成本太高，各廠的生產(chǎn)大多還是依賴傳統(tǒng)的組合機床，畢竟在定位精度和加工效率上都有優(yōu)勢，其各方面的技術(shù)也都相對成熟，在保養(yǎng)和維修方面都比較容易。 結(jié)束了在揚州柴油機廠短暫的調(diào)研活動后，我們?nèi)w同學(xué)搭乘校車于中午十二點左右到達(dá)學(xué)校。調(diào)研就這樣結(jié)束了，我們總體感覺雖說時間比較緊，但還是有了很大的收獲，至少能很直觀的了解組合機床的結(jié)構(gòu)和加工過程，為我們即將到來的組合機床的設(shè)計工作打下了基礎(chǔ)。