液壓油缸和系統(tǒng)涂裝工藝規(guī)范
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. XXXX有限公司 文件名稱:液壓油缸、系統(tǒng)涂裝工藝規(guī)范 文件編號:ZS/QG03-23-2015 文件簽章有效/受控狀態(tài): 編 制 : 技術(shù)工藝科 審 核: 審 批: 修改記錄單 版本 時間 簡述 A 2015年2月 液壓油缸涂裝工藝規(guī)范 1、 油漆配套方案 涂裝件名稱 層次 油漆名稱 干漆膜厚μ 顏色 油缸 機架 底漆 中間漆層 (面漆) HO6-4環(huán)氧富鋅防銹底漆 842環(huán)氧云鐵底漆 氯化橡膠漆 100 60 100 灰色 淡灰色 油缸:桔紅色 機架:桔紅色 油管 底漆 面漆 富氧環(huán)氧樹脂漆 丙稀酸面漆 40 240 灰色 高壓油管: 大紅色 低壓油管: 深黃色 埋 件 外露部分 底漆 中間漆層 面漆 HO6-4環(huán)氧富鋅防銹底漆 842環(huán)氧云鐵底漆 氯化橡膠漆 100 60 100 灰色 淺灰色 桔紅色 埋入部分 改性水泥砂漿 300~500 1.1油漆配方表 1.2凡需現(xiàn)場焊接的管道,焊縫兩側(cè)各50mm,范圍內(nèi)在工廠只涂富鋅環(huán)氧樹脂漆(52)。 2、表面處理 合理的表面處理對涂裝的成功使用至關(guān)重要。清除油脂及表面污物(如底材上的氧化皮和銹蝕),是金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備表面處理最重要的環(huán)節(jié)。 2.1液壓缸總成、機架、埋件的表面處理 2.1.1液壓油鋼總成經(jīng)安裝、試驗后,其表面總會或多或少沾有油脂、鉆孔液等污物,必須先用溶劑清洗沾有污物的部位,然后用干凈的抹布擦凈。注意擦拭步驟,不使污物擴散。 2.1.2必須采用噴丸(砂)設(shè)備,噴射處待圖件表面除銹質(zhì)量達(dá)到GB8923Sa2.5,近似白色金屬,表面粗糙度Ry40~80μm范圍內(nèi),表面清潔度達(dá)到St3級(GB8923)。 2.1.3圖裝件焊縫應(yīng)用車削法或電動鋼絲刷,清除將影響漆膜質(zhì)量的焊接飛濺物、飛邊毛刺等異物,并按2.1.1清除影響質(zhì)量的灰塵、右污。 2.1.4采用噴丸(砂)處理表面時,壓縮空氣必須經(jīng)過冷卻裝置及油水分離器處理以保證壓縮空氣干燥無油。在工廠封閉式車間內(nèi)進(jìn)行。相對濕度不大于85%,金屬表面溫度不低于5℃。 2.2油箱、油管的材料為不銹鋼制件,焊縫應(yīng)用角向砂輪機打磨平,清理表面污物,擦拭干凈,噴砂(氧化鋁材料)粗化。 3、涂裝環(huán)境條件 3.1本產(chǎn)品設(shè)備采用的涂料施工環(huán)境條件見表。 產(chǎn)品設(shè)備使用涂料施工環(huán)境條件表 油漆名稱 環(huán)境溫度℃ 相對濕度 HO6-4環(huán)氧富鋅防銹底漆 >5 ≦85% 842環(huán)氧云鐵底漆 >8 ≦85% 氯化橡膠漆 >5 ≦55% 3.2被涂裝低材表面溫度大于5℃。 3.3下雨、下雪、下霜及刮大風(fēng)的天氣禁止室外施工。 3.4被涂表面有結(jié)露時禁止施工。 3.5被涂表面溫度低于3℃禁止施工。 3.6被涂表面受太陽曝曬,表面溫度大于40℃不得施工。 3.7漆膜固化過程中有異物飛濺的場合不得施工。 3.8在涂料混合或攪拌中發(fā)現(xiàn)有異常時不得施工。 4、油漆的調(diào)配 4.1調(diào)配油漆前應(yīng)先核對所用油漆種類、名稱是否符合使用規(guī)定。 4.2本設(shè)備使用的油漆 富鋅環(huán)氧樹脂漆(52)、環(huán)氧云鐵(400)為兩罐裝涂料,使用前須按規(guī)定的比例混合成調(diào)和漆。氧化橡膠漆(LP)、丙烯酸面漆(879)為單罐裝,調(diào)均后可以直接使用。 4.3雙組份漆按規(guī)定比例調(diào)合后,必須在試用期內(nèi)用完,以免浪費。若一次涂裝量不需要一套漆,可將基料(A)調(diào)均后取出一部分稱量,按比例計算固化劑(B)重量,使兩組混合攪拌均勻。 4.4油漆的調(diào)配方法 富鋅環(huán)氧樹脂漆、環(huán)氧云鐵漆比如下表 油漆名稱 配比(重量比) 適用期h HO6-4環(huán)氧富鋅防銹底漆 基料A 固化劑(B) 5℃ ℃ ℃ ℃ 環(huán)氧云鐵底漆 91:9 24 / 8 6 氯化橡膠漆 6:1 / 8 / / 用動力攪拌器攪拌基料(A組),將全部固化劑B和基料A調(diào)和在一起,用攪拌器徹底攪拌。 4.5稀釋劑 不同品種的油漆應(yīng)使用指定的稀釋劑一般情況下稀釋劑用量不大于漆重的5%。見下表 油漆名稱 稀釋劑名稱 用量≦% HO6-4環(huán)氧富鋅防銹底漆 103稀釋劑 0-10 環(huán)氧云鐵底漆 103稀釋劑 0-5 氯化橡膠漆 101稀釋劑 0-5 5、施工方法及施工系數(shù) 5.1各種油漆采用無氣噴漆。噴嘴尺寸、壓力參數(shù)如表。 油漆名稱 噴嘴直徑(寬幅)(mm) 噴嘴出口油漆壓力(㎏/㎝ 環(huán)氧富鋅防銹底漆 103稀釋劑 0-10 環(huán)氧云鐵底漆 103稀釋劑 0-5 氯化橡膠漆 101稀釋劑 0-5 富鋅環(huán)氧樹脂漆和環(huán)氧云鐵漆,可以推薦使用空氣噴漆(帶壓力罐)。噴槍MBC或JGA型,空氣量704或765,噴漆嘴E。本設(shè)備選用油漆可推薦使用刷涂滾涂,僅用于小面積。 5.2施工參數(shù) 施工方法確定后,規(guī)范施工參數(shù)可以提高涂裝工程質(zhì)量,現(xiàn)將參數(shù)列表如下。 油漆名稱 干漆厚(μm) 濕膜厚(μm) 理論使用量 環(huán)氧富鋅防銹底漆 100 200 470 環(huán)氧云鐵底漆 60 132 180 氯化橡膠漆 100 285 370 為確保漆膜干厚,對于某些油漆需重涂,重涂最小間隔如下: 油漆名稱 溫度℃ 表干(h) 硬干(h) 重涂間隔 最小h 最大h HO6-4環(huán)氧富鋅防銹底漆 10 1 30 48 數(shù)月 25 0.5 24 24 30 0.3 20 16 氯化橡膠漆 5 2 20 12 不定 20 1.5 10 8 30 0.5 8 6 環(huán)氧云鐵底漆 10 0.83 10 40 三個月 15 0.67 8 30 25 0.5 6 10 注:表中的理論使用量是指在理想狀態(tài)用理論計算方法得到的數(shù)據(jù),設(shè)有考慮損耗,油漆的實際耗量應(yīng)是理論使用量的1.5~1.8倍。 5.3施工時的注意事項 5.3.1焊縫部位在涂裝前必須徹底清除焊渣、焊藥和焊接飛濺物,然后以噴砂除銹方法處理,除銹質(zhì)量應(yīng)達(dá)到Sa2.5級,或采用電動砂輪片打磨至Sa3級后才能進(jìn)行第一道油漆的涂裝。 5.3.2為保證干漆膜厚度,應(yīng)以濕膜測厚儀控制相應(yīng)的濕膜厚度。 5.3.3為保證焊縫、邊角、棱角及噴涂困難部位的漆膜厚度,在噴涂之前應(yīng)先用漆刷涂裝一道油漆,再用噴涂。 5.3.4經(jīng)噴砂除銹合格的待涂面應(yīng)在4小時之內(nèi)涂上第一道油漆。如因故未及時涂裝而銹蝕者應(yīng)重新處理。 5.3.5經(jīng)噴氧化鋁合格的待涂面應(yīng)在24小時內(nèi)涂上第一道油漆,如應(yīng)故未及時涂裝銹蝕者應(yīng)重新處理。 5.3.6在涂裝第二道底漆時,必須將前道油漆膜表面的油膩、污垢徹底清除干凈,以保證漆膜層與層之間有良好的附著力。 5.3.7涂裝過程中有關(guān)表面處理、涂裝工藝以及注意事項和安全措施請參閱國際油漆公司《工業(yè)防腐漆手冊》說明書的有關(guān)章節(jié),必要時與國際油漆公司直接聯(lián)系,以解決施工中出現(xiàn)的問題。 5.3.8氯化橡膠不能與常規(guī)尤其混合一起用。 6. 涂裝方法 6.1刷涂 用漆刷涂裝時,涂刷方向應(yīng)取先上下,后左右的方向涂裝,漆刷蘸漆不能過多,以防滴落。涂裝較大面積時,漆刷不能拉得太大,以免漆膜過薄,遇有表面粗糙、邊緣彎角和凸出等部位,更應(yīng)特別注意,最好先涂一道。 6.2高壓無氣噴涂 這是高效的涂裝方法,而且可以獲得很厚的漆膜。因此為了達(dá)到規(guī)定的漆膜厚度,設(shè)備采用無氣噴涂的施工方法。在實際涂裝時應(yīng)采用先向上下,后向左右,后向上下的縱橫噴涂法。噴嘴與待涂面保持90c角。使用無氣噴涂需要更高的技巧,噴槍與被涂物面應(yīng)維持在一個水平距離上,操作時要防止噴槍作長距離或弧形的揮動。 7、檢驗項目、檢驗方法及修補方法 7.1外觀檢查 檢查漆膜有無氣泡、針孔、裂紋、脫落、流掛、漏涂等弊病。 檢查方法:用肉眼或5倍放大鏡觀察,如發(fā)現(xiàn)上述弊病時,必須中心休整補涂,允許存在少量的氣泡和流掛,但在大平面上不允許出現(xiàn)。 修補辦法:在針孔、裂紋、氣泡等處,以砂紙打磨后,涂裝同類面漆,修補搭接處應(yīng)光順連續(xù)。 在脫落、漏余等處如露出鋼鐵表面,則需以電動或風(fēng)動或砂輪片打磨至Sa3級后,補涂處于油漆,補涂處干膜厚度應(yīng)達(dá)到規(guī)定的厚度。 7.2 漆膜厚度的檢驗,按GB1764-79執(zhí)行。 采用磁性測厚儀進(jìn)行厚度的測定。 測定方法:每涂完一道漆后,即檢測一次以保證漆膜的總厚度,施工完成后進(jìn)行總厚度的檢測,具體方法如下: 7.2.1 每間隔1m左右測定一個點,油缸圓周面每1/2轉(zhuǎn)測一個點 7.2.2 90%測點的漆膜厚度須達(dá)到規(guī)定的90% 。 7.2.3未達(dá)到值的測點,其厚度不得低于規(guī)定的90% 7.2.4達(dá)不到7.2.2、7.2.3要求者,必須進(jìn)行修補或加涂一道油漆。 7.3涂層脫離的抗性測試 工程項目產(chǎn)品涂裝為多層涂裝,其涂裝體系中各道涂層從每道其他涂層脫離的抗性試驗,按《色漆和清漆 漆膜的劃格試驗》GB/T9286-98進(jìn)行,達(dá)I級。 8、涂裝管理 8.1 在油漆施工中,要認(rèn)真做好被涂件名稱、除銹等級、所用油漆的名稱、施工方法、使用量、干濕膜厚度、涂裝環(huán)境(濕度、溫度)及開始涂裝時間等情況的記錄,并在每天完工后交檢驗員。 8.2涂裝好的油缸、油箱、管道及配套件,漆膜未干時,嚴(yán)禁踩踏或在上面亂寫亂涂。 8.3兩罐裝涂料須嚴(yán)格按比例進(jìn)行調(diào)配。 .- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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