670 低速載貨汽車驅動橋的設計
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課題名: 低速載貨汽車驅動橋的設計說明書.doc(24頁10000字)畢業(yè)設計開題論證報告-謝新 2006.doc畢業(yè)設計情況簡介-謝新 2006.doc畢業(yè)設計說明書封面-謝新.doc設計任務書-謝新 2006.doc實習報告-謝新 2006.doc外文翻譯封面-謝新.doc外文翻譯正文-謝新.doc文獻資料-謝新 2006.doc選題申報表-謝新 2006.doc英文原文.doc摘要-謝新.doc整改報告-謝新 2006.doc后鋼板彈簧固定座A3-謝新.dwg后橋半軸套管凸緣A3-謝新.dwg后橋半軸總成A1-謝新.dwg后橋殼A0-謝新.dwg后橋殼蓋A1-謝新.dwg后橋總成A0-謝新.dwg目錄1 前言 11.1 本課題的來源、基本前提條件和技術要求 11.2 本課題要解決的主要問題和設計總體思路 11.3 預期的成果 22 國內(nèi)外發(fā)展狀況及現(xiàn)狀的介紹 33 總體方案論證 44 具體設計說明 74.1 主減速器的設計 74.1.1 主減速器的結構型式 74.1.2 主減速器主動錐齒輪的支承型式及安裝方法 104.1.3 主減速器從動錐齒輪的支承型式及安裝方法 114.1.4 主減速器的基本 的選 及計 114.2 速器的設計 144.2.1 速器的結構型式 144.2.2 速器的基本 的選 及計 164.3 半軸的設計 174.3.1半軸的結構型式174.3.2半軸的設計 計 174.4驅動橋殼結構選 205 結論 22文 獻 231 前言本課題 低速載貨汽車后驅動橋的設計 設計 型低速載貨汽車后驅動橋 主減速器、 速器、驅動車輪的 動裝 及橋殼 件 設計車 的 1.1 本課題的來源、基本前提條件和技術要求a.本課題的來源 型載貨汽車 汽車 ?的¢£ 驅動橋 整車 ?¥£要 設計 結構簡?、§currency1'“、??低?的驅動橋 fi??fl低整車 的總成本 動汽車–?的發(fā)展 b.要?成本課題的基本前提條件 主要 ·定的情況 設計選?驅動橋的?? 件 選 ?”的方案 c.技術要求 設計 的驅動橋?…國‰? 型貨車的? [1] ` ′定'“ 成本fl低 ?…本國路面的?狀況和國情 1.2 本課題要解決的主要問題和設計總體思路a. 本課題解決的主要問題 設計 ?…本課題的驅動橋 汽車 動ˉ的總任務 ?發(fā)動˙的動¨ ??? 汽車 ?的?要 ?ˇ汽車的˙—式 動 速器 fi? 解決發(fā)動˙ 汽車 ?要求 的 和結構 的問題 ?? 的發(fā)動˙ 汽車 的 a安 的 fi ?、?驅動車輪 ?o 驅動橋的主減速器來改 的 ?方a 驅動橋的 速器來解決?、?驅動車輪 的 ¥ 問題和 速要求 ? ? – 速器、 動軸 來的動¨ 驅動橋的主減速器 ?? ? 、fl低 速的 ? 要? 汽車驅動橋的設計…? ?o選? 動ˉ的總 動¢ 它¥ 速器和驅動橋 b. 本課題的設計總體思路 非斷開式驅動橋的橋殼 相 受¨復雜的空心梁 它要求 足夠的強度和剛度 要盡量的減 £量 所選 的減速器¢?fi滿足汽車 定 ?條件 具 ?”的動¨ 和燃料–? 對載貨汽車 它們 會遇到坎坷 平的壞路面 要求它們的驅動橋 足夠的離 隙 以滿足汽車 方面的要求 驅動橋的噪聲主要來自齒輪及 他 動˙件 提高它們的加§精度、裝 精度 強齒輪的支承剛度 fl低驅動橋§currency1噪聲的 效措施 驅動橋?零 件 保證 強度、剛度、'“ 及壽命的前提 ?¨求減 簧 質量 以減 平路面對驅動橋的沖擊載荷 從而改善汽車 ?的平順 1.3 預期的成果設計 型低速載貨汽車的驅動橋 主減速器、 速器、驅動車輪的 動裝 及橋殼 件 … 他 組 學 設計車 的 設計 的 品 ?方便 材料 ??少 –? fi?高 a. 提高汽車的技術水平 ? fi更? 更安 更'“ 更–? 更舒? 更˙動 更方便 動¨ 更? 污染更少
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類型:共享資源
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上傳時間:2017-10-26
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