CA6140車床831006撥叉的加工工藝裝備及銑厚12叉口Φ55兩側(cè)面專用夾具設(shè)計(jì)含非標(biāo)8張CAD圖-版本1.1,ca6140,車床,加工,工藝,裝備,設(shè)備,12,十二,叉口,55,側(cè)面,專用,夾具,設(shè)計(jì),非標(biāo),cad,版本 設(shè)計(jì)任務(wù)書 學(xué)生姓名： 任務(wù)下達(dá)日期： 年 12 月 19 日 設(shè)計(jì)開題日期： 年 4 月 13 日 設(shè)計(jì)開始日期： 年 4 月 16 日 中期檢查日期： 年 5 月 18 日 設(shè)計(jì)完成日期： 年 6 月 4 日 一、設(shè)計(jì)題目：CA6140車床撥叉831006加工工藝規(guī)程及夾具設(shè)計(jì) 二、設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容：說明書：總計(jì)1.5萬字以上，包括CA6140車床撥叉831006加工工藝規(guī)程的制定及夾具設(shè)計(jì)等。圖紙：包括相關(guān)工序?qū)Ｓ脢A具的裝配圖以及主要零件圖等，其中1張圖必須徒手畫。圖紙合計(jì)2張零號(hào)圖紙以上。 三、設(shè)計(jì)目標(biāo)： 很據(jù)CA6140車床撥叉831006的加工要求，通過方案確定、設(shè)計(jì)計(jì)算，完成CA6140車床撥叉831006加工工藝規(guī)程編制及夾具設(shè)計(jì)，并通過該設(shè)計(jì)培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立設(shè)計(jì)能力。 指 導(dǎo) 教 師： 院（系）主管領(lǐng)導(dǎo)： 20XX 年 12 月19日 1 實(shí)習(xí)總結(jié) 畢業(yè)實(shí)習(xí)期間，我來到了黑龍江科技學(xué)院的實(shí)訓(xùn)中心，在這里我見到了CA6140車床，在大二時(shí)我們機(jī)械學(xué)院舉辦工程實(shí)訓(xùn)時(shí)也操作過CA6140的車床，這更加使我受益非淺，并對(duì)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)有很大的幫助。 在我大二時(shí)對(duì)CA6140車床的了解，以及我在互聯(lián)網(wǎng)上對(duì)該車床信息的查詢，我不但了解了CA6140車床的結(jié)構(gòu)及工作原理，而且對(duì)車床中“撥叉”這個(gè)零件有了一定的認(rèn)識(shí)，也對(duì)CA6140車床工作原理、機(jī)構(gòu)及用途有了一些了解。 近年來，隨著數(shù)控機(jī)床、加工中心等現(xiàn)代化加工設(shè)備的廣泛應(yīng)用，使傳統(tǒng)的機(jī)械加工制造方法發(fā)生了重大變革，人們對(duì)夾具的功能已經(jīng)從過去的裝夾、定位、引導(dǎo)刀具定位，變?yōu)檠b夾、定位，而數(shù)字化的設(shè)備加工功能擴(kuò)大化，已經(jīng)將夾具的引導(dǎo)刀具功能完全代替，給今后夾具的快速定位、快速裝夾提出了更高的要求。目前國內(nèi)外已經(jīng)開始將夾具設(shè)計(jì)和數(shù)字化、現(xiàn)代化加工技術(shù)相結(jié)合，研究和推廣新型夾具。 一、工作原理 　　車床是一種應(yīng)用極為廣泛的金屬切削機(jī)床，主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面（內(nèi)外圓柱面、圓錐表面、成型回轉(zhuǎn)表面等），回轉(zhuǎn)體的端面、螺紋等，能夠車削外圓、內(nèi)圓、端面、螺紋、螺桿，車削定型表面，并可用鉆頭、鉸刀等進(jìn)行加工。 車床的類型很多，主要有臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床和仿形車床等。 臥式車床主要由床身、主軸變速箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、溜板與刀架、尾架、光杠和絲杠等部分組成。 　二、結(jié)構(gòu)及用途 　車床的主運(yùn)動(dòng)為工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，它是由主軸通過卡盤或頂尖帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)，其承受車削加工時(shí)的主要切削功率。車削加工時(shí)，應(yīng)根據(jù)被加工工件材料、刀具種類、工件尺寸、工藝要求等來選擇不同的切削速度。這要要求主軸能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)調(diào)速，對(duì)于臥式車床，調(diào)速范圍一般大于70。車削加工時(shí)，一般不要求反轉(zhuǎn)，但在加工螺紋時(shí)，為避免乞亂扣，要反轉(zhuǎn)退刀，再縱向進(jìn)刀繼續(xù)加工，這就要求主軸具有正、反轉(zhuǎn)。 車床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是溜板帶動(dòng)刀架的縱向或橫向直線運(yùn)動(dòng)。其運(yùn)動(dòng)方式有手動(dòng)或機(jī)動(dòng)兩種。加工螺紋時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)速度與刀具的進(jìn)給速度應(yīng)有嚴(yán)格的比例關(guān)系。為此，車床溜板箱與主軸箱之間通過齒輪傳動(dòng)來連接，而主運(yùn)動(dòng)與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)。 車床的輔助運(yùn)動(dòng)有刀架的快速移動(dòng)，尾架的移動(dòng)以及工件的夾緊與放松等。 車床通常由一臺(tái)主電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)，經(jīng)由機(jī)械傳動(dòng)鏈，實(shí)現(xiàn)切削主運(yùn)動(dòng)和刀具進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的輸出，其運(yùn)動(dòng)速度由變速齒輪箱通過手柄操作進(jìn)行切換。刀具的快速移動(dòng)、冷卻泵和液壓泵等，常采用單獨(dú)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。不同型號(hào)的車床，其主電動(dòng)機(jī)的工作要求不同，因而由不同的控制電路構(gòu)成，但是由于臥式車床運(yùn)動(dòng)變速是由機(jī)械系統(tǒng)完成的，且機(jī)床運(yùn)動(dòng)形式比較簡(jiǎn)單，因此相應(yīng)的控制電路也比較簡(jiǎn)單。 普通車床的運(yùn)動(dòng)形式主要有兩種：一種是主運(yùn)動(dòng)，是指安裝在主軸箱中的主軸帶動(dòng)工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；另一種是進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，是指溜板箱帶動(dòng)溜板和刀架帶動(dòng)刀具的直線運(yùn)動(dòng)。刀具安裝在刀架上，與溜板一起隨溜板箱沿主軸軸線方向?qū)崿F(xiàn)進(jìn)給移動(dòng)，主軸的傳動(dòng)和溜板箱的移動(dòng)均由主電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。由于加工的工件比較大，加工時(shí)其轉(zhuǎn)動(dòng)慣量也比較大，使得需停車時(shí)不易立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)，因而必須有停車制動(dòng)的功能。較好的停車制動(dòng)是采用電氣制動(dòng)。在加工的過程中，還需提供切削液，并且為減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和節(jié)省輔助工作時(shí)間，要求帶動(dòng)刀架移動(dòng)的溜板箱能夠快速移動(dòng)。 CA6140為我國自行設(shè)計(jì)制造的新型號(hào)普通車床，它與C610－１型車床相比，具有性能優(yōu)越、結(jié)構(gòu)先進(jìn)、操作方便和外形美觀等優(yōu)點(diǎn)。 CA6140型普通車床主要由床身、主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、絲杠、光杠、尾架等部分組成。 車床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是刀架帶動(dòng)刀具的直線運(yùn)動(dòng)。溜板箱把絲杠或光杠的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞給刀架部分，變換溜板箱外的手柄位置，經(jīng)刀架部分使車刀做縱向或橫向進(jìn)給。 車床的輔助運(yùn)動(dòng)為機(jī)床上除切削運(yùn)動(dòng)以外的其他一切必需的運(yùn)動(dòng)，如尾架的縱向移動(dòng)，工件的夾緊與放松等。 三、撥叉零件介紹 機(jī)械中的撥叉，一般分為撥叉爪子，撥叉軸和撥叉手柄座。主要是撥動(dòng)滑移齒輪，改變其在齒輪軸上的位置，可以上下移動(dòng)或左右移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)不同的速度?；騽t是機(jī)械產(chǎn)品中離合器的控制，比如端面結(jié)合齒的結(jié)構(gòu)，內(nèi)外齒的結(jié)構(gòu)，都需要用撥叉控制其一部分來實(shí)現(xiàn)結(jié)合與分離。還有一種是機(jī)械產(chǎn)品中電器的控制也是需要撥叉來實(shí)現(xiàn)開關(guān)的閉合與斷開，一般是電器盒中兩邊各一個(gè)碰卡開關(guān)，撥叉左右或上下?lián)軇?dòng)，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)床不同方向的運(yùn)轉(zhuǎn)。 CA6140車床的撥叉位于車床變速機(jī)構(gòu)中，主要起換檔，使主軸回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)按照工作者的要求工作，獲得所需的速度和扭矩的作用。撥叉零件主要用在操縱機(jī)構(gòu)中，比如改變車床滑移齒輪的位置，實(shí)現(xiàn)變速；或者應(yīng)用于控制離合器的嚙合、斷開的機(jī)構(gòu)中，從而控制橫向或縱向進(jìn)給。 四、夾具的深入了解 零件在工藝規(guī)程制定之后就要按工藝規(guī)程順序進(jìn)行加工。加工中除了需要機(jī)床、刀具、量具之外，成批生產(chǎn)時(shí)還要用機(jī)床夾具。他們是機(jī)床和工件之間的連接裝置，使工件相對(duì)于機(jī)床或刀具獲得正確的位置，機(jī)床夾具的好壞將直接影響工件加工表面的位置精度，所以機(jī)床夾具設(shè)計(jì)是裝備設(shè)計(jì)中一項(xiàng)重要的工作，是加工過程中最活躍的因素之一。 因此，好的夾具設(shè)計(jì)可以提高產(chǎn)品勞動(dòng)生產(chǎn)率，保證和提高加工精度，降低生產(chǎn)成本等，還可以擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍，從而使產(chǎn)品生產(chǎn)在保證精度的前提下提高效率，降低成本。在當(dāng)今激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和企業(yè)信息化要求下，滿足企業(yè)對(duì)夾具的設(shè)計(jì)制造的更高要求。 CA6140車床撥叉銑、鉆等工序使用的專用夾具設(shè)計(jì)應(yīng)針對(duì)加工零件，應(yīng)達(dá)到結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)便、生產(chǎn)率高。所以對(duì)CA6140車床撥叉加工工藝及夾具設(shè)計(jì)，不但是我們對(duì)大學(xué)所學(xué)的知識(shí)的一個(gè)整合，而且是對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)方面的一次訓(xùn)練。 夾具是一種裝夾工件的一種工藝裝備，它廣泛地應(yīng)用于機(jī)械制造過程的切削加工，熱處理裝配，焊接和檢測(cè)等工藝過程中。 在金屬切削機(jī)床工件是使用的夾具稱為機(jī)床夾具，在現(xiàn)代生產(chǎn)過程中，機(jī)床夾具不可缺少。它直接影響著加工的精度，勞動(dòng)生產(chǎn)率和產(chǎn)品的制造成本等，故機(jī)床夾具的設(shè)計(jì)在企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造以及生產(chǎn)技術(shù)裝備中占有極其主要的地位。機(jī)床夾具設(shè)計(jì)是一項(xiàng)重要的技術(shù)工件 夾具設(shè)計(jì)最關(guān)鍵是要求對(duì)工件定位正確，且滿足定位精度要求。首先得了解影響定位精度的因素，然后采取措施解決具體的問題。如定位基準(zhǔn)與定位元件的配合狀況和影響定位精度，那么可以提高夾具的制造精度，減小配合間隙就能提高夾具在機(jī)床上的定位精度。除此之外，選擇夾具的類型與結(jié)構(gòu)型式必須與零件生產(chǎn)批量大小相適應(yīng)，夾具結(jié)構(gòu)與零部件應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度，從而保證夾具操作方便、夾緊可靠、使用安全、并有合理的裝卸空間 夾具的使用一般包括兩個(gè)過程，其一是夾具本身在機(jī)床上的安裝和調(diào)整，其二是被加工工件在夾具中的安裝。加工過程中，工件與刀具的相對(duì)位置容易得到保證，并且不受各種主觀因素的影響，因而工件的加工精度穩(wěn)定可靠。 1． 所保證加工精度 用夾具裝夾工件時(shí)工件相對(duì)刀具及機(jī)床的位置由夾具保證不受工人技術(shù)的影響，使一批工件的加工精度趨于一致。 2． 提高勞動(dòng)生產(chǎn)率 使用夾具裝夾工件方便、快速工件不需劃線找正，可顯著的減少輔助工時(shí)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，工件在夾具裝夾后提高了工件的剛性，因此可加大切削用量，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，可使用多工位夾具，并可采用高小夾緊機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。 3． 能擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍 4． 能降低成本 在批量生產(chǎn)后使用夾具后，由于勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高，使用技術(shù)等級(jí)較低的工人以及廢品率下降等原因，明顯的降低了成本夾具制造成本分?jǐn)傇谝慌ぜ?，沒個(gè)工件制造的成本是極少的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于由于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率而降低的成本，元件批量越大使用夾具所取得的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)就越大。 5． 改善工人的勞動(dòng)條件 用夾具裝夾工件方便、省力、安全 五、實(shí)習(xí)感受 通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我對(duì)整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)的大體設(shè)計(jì)方案有了初步的了解，對(duì)以后將要遇到的問題有了準(zhǔn)備，這是我實(shí)習(xí)的最大收獲。 　　雖然我們即將走向社會(huì)，但作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人，幾乎沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。可在實(shí)習(xí)期間的每一件小事中，我們能夠體會(huì)到人際關(guān)系、機(jī)會(huì)、評(píng)價(jià)、競(jìng)爭(zhēng)、成功、失敗等各種我們?cè)诮窈蠼?jīng)常會(huì)遇到的事件，相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中，我們能再學(xué)些什么，再做些什么，這短短的15天能給我很好的啟示。 實(shí)習(xí)結(jié)束了，但是我相信這不是終點(diǎn)，而是另一個(gè)新的起點(diǎn)。在實(shí)習(xí)中獲得的經(jīng)歷和體會(huì)，對(duì)于我們今后走上工作崗位，都有很大的幫助。經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，也提高了我的專業(yè)水平，教學(xué)水平。在以后的工作上我會(huì)有爭(zhēng)取更大的進(jìn)步。相信今后無論什么時(shí)候回想起這段經(jīng)歷，都會(huì)覺得是快樂的，而且永遠(yuǎn)銘記于心。 4 機(jī) 械 加 工 工 序 卡 產(chǎn)品型號(hào) 零（部）件圖號(hào) 共8頁 產(chǎn)品名稱 零（部）件名稱 撥叉 第 1 頁 車 間 工序號(hào) 工序名稱 材料牌號(hào) 金工 1 銑Ф25上平面 HT200 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯件數(shù) 每臺(tái)件數(shù) 鑄件 195mm X 75mm X 80mm 1 1 設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù) 立式銑床 X52K 1 夾 具 編 號(hào) 夾 具 名 稱 切 削 液 銑Ф25上平面夾具 工位器具編號(hào) 工位器具名稱 工序工時(shí) 準(zhǔn)終 單件 序號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸 轉(zhuǎn)速 (r/min) 切削 速度 (m/min) 進(jìn)給 量 (mm/r) 切削 深度 (mm) 走刀次數(shù) 時(shí)間定額 機(jī)動(dòng) 輔助 1 粗銑Ф25上平面 專用夾具·硬質(zhì)合金端銑刀：YT15 300 0.288 0.96 2 1 0.17 1.41 2 精銑Ф25上平面 專用夾具·高速鋼三面刃圓盤銑刀：YT15 600 0.576 0.96 1 1 0.25 1.41 編制（日期） 審核（日期） 會(huì)簽（日期） 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽字 日期 標(biāo)記 更改文件號(hào) 簽字 日期  機(jī) 械 加 工 工 序 卡 產(chǎn)品型號(hào) 零（部）件圖號(hào) 共 8頁 產(chǎn)品名稱 零（部）件名稱 夾具底座 第 2 頁 車 間 工序號(hào) 工序名稱 材料牌號(hào) 金工 2 鉆Ф25mm HT200 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯件數(shù) 每臺(tái)件數(shù) 鑄件 195mm X 75mm X 80mm 1 1 設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù) 立式銑床 Z535 1 夾 具 編 號(hào) 夾 具 名 稱 切 削 液 鉆Ф25孔夾具 工位器具編號(hào) 工位器具名稱 工序工時(shí) 準(zhǔn)終 單件 序號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸 轉(zhuǎn)速 (r/min) 切削 速度 (m/min) 進(jìn)給 量 (mm/r) 切削 深度 (mm) 走刀次數(shù) 時(shí)間定額 機(jī)動(dòng) 輔助 1 鉆孔到Ф22mm 專用鉆夾具·高速鋼麻花鉆 195 14 0.43 22 1 1.08 1.78 2 擴(kuò)孔到Ф24.7mm 專用鉆夾具·高速鋼擴(kuò)孔鉆 275 21.3 0.5 2.7 1 0.54 1.78 鉸孔到Ф25mm 專用鉆夾具·高速鋼鉸刀 100 7.8 1.6 0.3 1 0.52 1.78 編制（日期） 審核（日期） 會(huì)簽（日期） 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽字 日期 標(biāo)記 更改文件號(hào) 簽字 日期  機(jī) 械 加 工 工 序 卡 產(chǎn)品型號(hào) 零（部）件圖號(hào) 共8頁 產(chǎn)品名稱 零（部）件名稱 撥叉 第 3 頁 車 間 工序號(hào) 工序名稱 材料牌號(hào) 金工 3 銑兩側(cè)面 HT200 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯件數(shù) 每臺(tái)件數(shù) 鑄件 195mm X 75mm X 80mm 1 1 設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù) 組合機(jī)床 1 夾 具 編 號(hào) 夾 具 名 稱 切 削 液 銑兩側(cè)面夾具 工位器具編號(hào) 工位器具名稱 工序工時(shí) 準(zhǔn)終 單件 序號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸 轉(zhuǎn)速 (r/min) 切削 速度 (m/min) 進(jìn)給 量 (mm/r) 切削 深度 (mm) 走刀次數(shù) 時(shí)間定額 機(jī)動(dòng) 輔助 1 粗銑兩側(cè)面 專用夾具·硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)面銑刀：YT15 475 0.43 0.9 2 1 0.22 1.41 2 精銑兩側(cè)面 專用夾具·硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)面銑刀：YT15 600 0.72 0.12 1 1 0.26 1.41 編制（日期） 審核（日期） 會(huì)簽（日期） 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽字 日期 標(biāo)記 更改文件號(hào) 簽字 日期  機(jī) 械 加 工 工 序 卡 產(chǎn)品型號(hào) 零（部）件圖號(hào) 共 8頁 產(chǎn)品名稱 零（部）件名稱 夾具底座 第 4 頁 車 間 工序號(hào) 工序名稱 材料牌號(hào) 金工 4 鏜Ф55孔 HT200 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯件數(shù) 每臺(tái)件數(shù) 鑄件 195mm X 75mm X 80mm 1 1 設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù) 臥式鏜床 T618 1 夾 具 編 號(hào) 夾 具 名 稱 切 削 液 鏜Ф55孔夾具 工位器具編號(hào) 工位器具名稱 工序工時(shí) 準(zhǔn)終 單件 序號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸 轉(zhuǎn)速 (r/min) 切削 速度 (m/min) 進(jìn)給 量 (mm/r) 切削 深度 (mm) 走刀次數(shù) 時(shí)間定額 機(jī)動(dòng) 輔助 1 粗鏜Ф55孔到54.2 專用夾具·硬質(zhì)合金鏜刀：YT15 200 0.2 0. 2.2 1 0.11 3.81 2 粗鏜Ф55孔到要求 專用夾具·硬質(zhì)合金鏜刀：YT15 1000 0.15 0.15 0.8 1 0.13 3.81 編制（日期） 審核（日期） 會(huì)簽（日期） 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽字 日期 標(biāo)記 更改文件號(hào) 簽字 日期  機(jī) 械 加 工 工 序 卡 產(chǎn)品型號(hào) 零（部）件圖號(hào) 共 8頁 產(chǎn)品名稱 零（部）件名稱 夾具底座 第 5 頁 車 間 工序號(hào) 工序名稱 材料牌號(hào) 金工 5 銑小頭孔下平面 HT200 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯件數(shù) 每臺(tái)件數(shù) 鑄件 195mm X 75mm X 80mm 1 1 設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù) 立式銑床 X52K 1 夾 具 編 號(hào) 夾 具 名 稱 切 削 液 銑小頭孔下平面夾具 工位器具編號(hào) 工位器具名稱 工序工時(shí) 準(zhǔn)終 單件 序號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸 轉(zhuǎn)速 (r/min) 切削 速度 (m/min) 進(jìn)給 量 (mm/r) 切削 深度 (mm) 走刀次數(shù) 時(shí)間定額 機(jī)動(dòng) 輔助 1 粗銑小頭孔下平面 專用夾具·硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)面銑刀：YT15 475 0.45 0.9 2 1 0.13 1.41 2 精銑小頭孔下平面 專用夾具·硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)面銑刀：YT15 600 0.72 0.12 1 1 0.2 1.41 編制（日期） 審核（日期） 會(huì)簽（日期） 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽字 日期 標(biāo)記 更改文件號(hào) 簽字 日期  機(jī) 械 加 工 工 序 卡 產(chǎn)品型號(hào) 零（部）件圖號(hào) 共8頁 產(chǎn)品名稱 零（部）件名稱 撥叉 第 6 頁 車 間 工序號(hào) 工序名稱 材料牌號(hào) 金工 6 銑槽 HT200 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯件數(shù) 每臺(tái)件數(shù) 鑄件 195mm X 75mm X 80mm 1 設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù) 雙立柱銑床 X52K 1 夾 具 編 號(hào) 夾 具 名 稱 切 削 液 銑槽夾具 工位器具編號(hào) 工位器具名稱 工序工時(shí) 準(zhǔn)終 單件 序號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸 轉(zhuǎn)速 (r/min) 切削 速度 (m/min) 進(jìn)給 量 (mm/r) 切削 深度 (mm) 走刀次數(shù) 時(shí)間定額 機(jī)動(dòng) 輔助 1 粗銑槽 專用夾具、錯(cuò)齒三面刃銑刀 95 0.114 1.32 9 1 0.82 1.41 2 精銑槽 專用夾具、高速鋼三面刃圓盤銑刀 75 0.11 1.44 2 1 0.87 1.41 編制（日期） 審核（日期） 會(huì)簽（日期） 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽字 日期 標(biāo)記 更改文件號(hào) 簽字 日期  機(jī) 械 加 工 工 序 卡 產(chǎn)品型號(hào) 零（部）件圖號(hào) 共 8頁 產(chǎn)品名稱 零（部）件名稱 夾具底座 第 7 頁 車 間 工序號(hào) 工序名稱 材料牌號(hào) 金工 7 粗銑斜平面 HT200 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯件數(shù) 每臺(tái)件數(shù) 鑄件 195mm X 75mm X 80mm 1 設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù) 立式銑床 X52K 1 夾 具 編 號(hào) 夾 具 名 稱 切 削 液 粗銑斜平面夾具 工位器具編號(hào) 工位器具名稱 工序工時(shí) 準(zhǔn)終 單件 序號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸 轉(zhuǎn)速 (r/min) 切削 速度 (m/min) 進(jìn)給 量 (mm/r) 切削 深度 (mm) 走刀次數(shù) 時(shí)間定額 機(jī)動(dòng) 輔助 1 粗銑斜平面 專用夾具、硬質(zhì)合金三面刃圓盤銑刀：YT15 300 0.288 0.96 3 1 0.26 1.41 編制（日期） 審核（日期） 會(huì)簽（日期） 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽字 日期 標(biāo)記 更改文件號(hào) 簽字 日期  機(jī) 械 加 工 工 序 卡 產(chǎn)品型號(hào) 零（部）件圖號(hào) 共 8頁 產(chǎn)品名稱 零（部）件名稱 夾具底座 第 8 頁 車 間 工序號(hào) 工序名稱 材料牌號(hào) 金工 8 銑斷 HT200 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯件數(shù) 每臺(tái)件數(shù) 鑄件 195mm X 75mm X 80mm 1 1 設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù) 立式銑床 X52K 1 夾 具 編 號(hào) 夾 具 名 稱 切 削 液 銑斷夾具 工位器具編號(hào) 工位器具名稱 工序工時(shí) 準(zhǔn)終 單件 序號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸 轉(zhuǎn)速 (r/min) 切削 速度 (m/min) 進(jìn)給 量 (mm/r) 切削 深度 (mm) 走刀次數(shù) 時(shí)間定額 機(jī)動(dòng) 輔助 1 銑斷 專用夾具、細(xì)齒鋸片銑刀 150 0.456 2.4 4 1 0.28 1.41 編制（日期） 審核（日期） 會(huì)簽（日期） 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽字 日期 標(biāo)記 更改文件號(hào) 簽字 日期 機(jī) 械 加 工 工 藝 過 程 卡 片 產(chǎn)品型號(hào) 零（部）件圖號(hào) 第 1 頁 產(chǎn)品名稱 夾具底座 零（部）件名稱 撥叉 共 1 頁 材料牌號(hào) HT200 毛坯種類 鑄造件 毛坯外形尺寸 每毛坯件數(shù) 1 每臺(tái)件數(shù) 1 備注 工序號(hào) 工序名稱 工 序 內(nèi) 容 車間 工段 設(shè)備 工藝裝備 工時(shí) 準(zhǔn)終 單件 1 粗、精銑Φ25上平面 金工 X52K 專用夾具 2 鉆、擴(kuò)、鉸Φ25 金工 X533 專用夾具 3 粗、精銑Φ55孔兩側(cè)面 金工 組合機(jī)床 專用夾具 4 粗、精鏜Φ55孔 金工 T618 專用夾具 5 粗、精銑Φ25孔底側(cè)面 金工 X52K 專用夾具 6 粗、精銑16槽 金工 X52K 專用夾具 7 粗銑斜平面 金工 X52K 專用夾具 8 銑斷 金工 X52K 專用夾具 9 檢驗(yàn) 編制 （日期） 審核 （日期） 會(huì)簽 （日期） 標(biāo)記 處 數(shù) 更改文件號(hào) 簽字 日期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽字 日期 畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告 題 目 CA6140車床撥叉831006 加工工藝規(guī)程及夾具設(shè)計(jì) 來源 工程實(shí)際 1、研究目的和意義 本課題的研究目的是學(xué)習(xí)制定CA6140車床撥叉831006的工藝規(guī)程編寫和專用夾具的設(shè)計(jì)，制定機(jī)械加工工藝規(guī)程作為生產(chǎn)的指導(dǎo)性技術(shù)文件。通過仔細(xì)了解零件結(jié)構(gòu)認(rèn)真分析零件圖，培養(yǎng)我們的識(shí)圖能力，增強(qiáng)我們隊(duì)零件圖的認(rèn)識(shí)和了解，通過零件圖的繪制增強(qiáng)我們的繪圖能力。熟悉有關(guān)資料，加強(qiáng)我們查閱資料的能力，這些在整個(gè)設(shè)計(jì)中都是非常重要的環(huán)節(jié)。通過這些設(shè)計(jì)，讓我們更加全面的了解CA6140車床撥叉加工的全過程、加工尺寸的確定，并且讓我們知道工藝路線和加工余量的確定，使我們?cè)跈C(jī)械制造工藝規(guī)程設(shè)計(jì)，工藝方案論證，機(jī)械加工余量計(jì)算，工藝尺寸的確定，編寫技術(shù)文件及查閱技術(shù)文獻(xiàn)等各個(gè)方面受到一次綜合性的訓(xùn)練。初步具備設(shè)計(jì)一個(gè)中等復(fù)雜程度零件的工藝規(guī)程的能力。這是我們對(duì)所學(xué)過知識(shí)的復(fù)習(xí)，也是對(duì)以后工作的一次實(shí)踐，最終學(xué)會(huì)擬定夾具設(shè)計(jì)方案，完成夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，初步具備設(shè)計(jì)出高效，省力，經(jīng)濟(jì)合理并能保證加工質(zhì)量的專用夾具的能力。 2、國內(nèi)外發(fā)展情況(文獻(xiàn)綜述) 近年來，隨著數(shù)控機(jī)床、加工中心等現(xiàn)代化加工設(shè)備的廣泛應(yīng)用，使傳統(tǒng)的機(jī)械加工制造方法發(fā)生了重大變革，人們對(duì)夾具的功能已經(jīng)從過去的裝夾、定位、引導(dǎo)刀具定位，變?yōu)檠b夾、定位，而數(shù)字化的設(shè)備加工功能擴(kuò)大化，已經(jīng)將夾具的引導(dǎo)刀具功能完全代替，給今后夾具的快速定位、快速裝夾提出了更高的要求。目前國內(nèi)外已經(jīng)開始將夾具設(shè)計(jì)和數(shù)字化、現(xiàn)代化加工技術(shù)相結(jié)合，研究和推廣新型夾具。 3、研究/設(shè)計(jì)的目標(biāo)： （1）運(yùn)用機(jī)械制造工藝學(xué)及有關(guān)課程（工程材料與熱處理、機(jī)械設(shè)計(jì)、互換性與測(cè)量技術(shù)、金屬切削原理與刀具等）的知識(shí)，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐中學(xué)到的知識(shí)，獨(dú)立地分析和解決工藝問題，初步具備設(shè)計(jì)一個(gè)中等復(fù)雜程度零件的工藝規(guī)程的能力。 （2）能夠根據(jù)被加工零件的技術(shù)要求，運(yùn)用夾具設(shè)計(jì)的基本原理和方法，擬定夾具設(shè)計(jì)方案，完成夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，初步具備設(shè)計(jì)出高效率、省力、經(jīng)濟(jì)合理并能夠保證加工質(zhì)量的專用夾具的能力。 （3）熟悉正確的調(diào)查研究的方法，收集國內(nèi)外有關(guān)資料，掌握正確的設(shè)計(jì)思想，方法和手段。熟悉并能夠熟練的運(yùn)用相關(guān)工藝手冊(cè)、設(shè)計(jì)手冊(cè)、標(biāo)準(zhǔn)、圖標(biāo)等技術(shù)資料的能力。 （4）進(jìn)一步熟練在識(shí)圖、制圖、運(yùn)算和編寫技術(shù)文件等基本技能 4、設(shè)計(jì)方案（研究/設(shè)計(jì)方法、理論分析、計(jì)算、實(shí)驗(yàn)方法和步驟等）： （1）CA6140車床撥叉831006加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì) 零件的工藝分析及生產(chǎn)類型的確定 選擇毛坯，繪制毛坯圖 根據(jù)撥叉零件圖，選擇加工方法，制定工藝路線。 (2) CA6140車床撥叉831006專用夾具的設(shè)計(jì) 確定夾具的結(jié)構(gòu)方案 設(shè)計(jì)夾具體 夾具裝配圖上標(biāo)注尺寸、配合及技術(shù)要求 設(shè)計(jì)時(shí)需要注意的問題： 1.采用理論與實(shí)際相結(jié)合的方式利用現(xiàn)有的條件來進(jìn)行設(shè)計(jì) 2.根據(jù)張志平老師的指導(dǎo)來重新完善和提高自己新的認(rèn)識(shí)和設(shè)計(jì) 3.大量查閱有關(guān)書籍和資料擴(kuò)充自己的視野與認(rèn)識(shí)，提高理論成果的技術(shù)含量 4.充分利用互聯(lián)網(wǎng)來查找新的技術(shù)成果，提高自身的創(chuàng)新意識(shí) 5、方案的可行性分析： 本文首先介紹了CA6140車床撥叉83100的作用和工藝分析，其次確定毛坯尺寸，然后進(jìn)行了工藝規(guī)程設(shè)計(jì)，最后進(jìn)行夾具設(shè)計(jì)。由于面比孔易加工，在制定工藝規(guī)程時(shí)，就先加工面，再以面為基準(zhǔn)來加工其它，其中各工序夾具都采用專用夾具，其機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，方便且能滿足要求。系統(tǒng)的設(shè)計(jì)比較完善，在與計(jì)算機(jī)配合上，能進(jìn)行精確的數(shù)據(jù)采集和控制。 通過綜合分析以上設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)制造難度，方案可行。 6、該設(shè)計(jì)的創(chuàng)新之處 此次設(shè)計(jì)是對(duì)CA6140車床撥叉831006加工工藝規(guī)程及夾具設(shè)計(jì)，其零件為鑄件，具有體積小，零件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，降低了使用的局限性局限，人工操作步驟少，且工藝步驟相對(duì)簡(jiǎn)潔。 7、設(shè)計(jì)產(chǎn)品的主要用途和應(yīng)用領(lǐng)域： 機(jī)械中的撥叉，一般分為撥叉爪子，撥叉軸和撥叉手柄座。主要是撥動(dòng)滑移齒輪，改變其在齒輪軸上的位置，可以上下移動(dòng)或左右移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)不同的速度?；騽t是機(jī)械產(chǎn)品中離合器的控制，比如端面結(jié)合齒的結(jié)構(gòu)，內(nèi)外齒的結(jié)構(gòu)，都需要用撥叉控制其一部分來實(shí)現(xiàn)結(jié)合與分離。還有一種是機(jī)械產(chǎn)品中電器的控制也是需要撥叉來實(shí)現(xiàn)開關(guān)的閉合與斷開，一般是電器盒中兩邊各一個(gè)碰卡開關(guān)，撥叉左右或上下?lián)軇?dòng)，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)床不同方向的運(yùn)轉(zhuǎn)。 CA6140車床的撥叉位于車床變速機(jī)構(gòu)中，主要起換檔，使主軸回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)按照工作者的要求工作，獲得所需的速度和扭矩的作用。撥叉零件主要用在操縱機(jī)構(gòu)中，比如改變車床滑移齒輪的位置，實(shí)現(xiàn)變速；或者應(yīng)用于控制離合器的嚙合、斷開的機(jī)構(gòu)中，從而控制橫向或縱向進(jìn)給。 8、時(shí)間進(jìn)程 3月28號(hào)-4月6號(hào) 整理實(shí)習(xí)日記、撰寫實(shí)習(xí)總結(jié)和開題報(bào)告 4月7號(hào)-5月4號(hào) 設(shè)計(jì)計(jì)算、總體結(jié)構(gòu)草圖設(shè)計(jì) 5月5號(hào)-5月25號(hào) 總體圖和部件圖設(shè)計(jì) 5月26號(hào)-5月31號(hào) 零件圖設(shè)計(jì) 6月1號(hào)-6月5號(hào) 整理、撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書和設(shè)計(jì)圖紙 6月6號(hào)-6月10號(hào) 結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)，翻譯2500字以上的外文資料 6月10號(hào)-6月20號(hào) 答辯 9、參考文獻(xiàn)： 1.濮良貴,紀(jì)明剛.機(jī)械設(shè)計(jì)[M]. 北京：高等教育出版社，2001 2.王先逵 主編.機(jī)械制造工藝學(xué)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2006 3.崇 凱 主編.機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指南[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2006 4.鄒 青 主編.機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)教程[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2004 5.孫麗媛 主編.機(jī)械制造工藝及專用夾具設(shè)計(jì)指導(dǎo)[M].北京：冶金工業(yè)出版社，2007 6.郭克希 主編.機(jī)械制圖.機(jī)械類、近機(jī)類[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2004 7.徐學(xué)林 主編.互換性與測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)[M].長(zhǎng)沙：湖南大學(xué)出版社，2007 8.吳宗澤 羅圣國 主編.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].北京：高等教育出版社，2006 9.余光國 馬俊 主編.機(jī)床夾具設(shè)計(jì)[M].重慶：重慶大學(xué)出版社，1995 10.程緒琦 主編.AutoCAD2008中文標(biāo)準(zhǔn)教程[M].北京：電子工業(yè)出版社，2008.4 11.李益民 主編.機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1994.7 12 Fabrizo Matelli.Twin Screw Extyuders---A Basic Understanding[M].New York:Van Nontrand Reinhold Company.1983,3～5 13 Chris Rauwendaal.Mixing in Polymer Processing[P].New York:Marcel T.Sakai(JSW).Wear and Corrosion Behavior and Their Counter—Measures for Twin Compounding Extruder.Japan:1998,14～38 指導(dǎo)教師意見 教師簽字： 年 月 日 開題答辯小組意見： 組長(zhǎng)簽字： 成員簽字： 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)導(dǎo)小組意見: 組長(zhǎng)簽字： 年 月 日 8 摘 要 本設(shè)計(jì)是車床撥叉零件的加工工藝及專用夾具設(shè)計(jì)。從零件的結(jié)構(gòu)外型分析，它的外型復(fù)雜，且不易加工，因此該零件選用是鑄造件。它的主要加工面是孔、撥叉叉口兩端面和槽，在加工中由于面的加工精度要比孔的加工精度容易保證。因此，在設(shè)計(jì)中采用先面后孔的原則，并將孔與平面的加工劃分為粗加工和精加工階段，以保證加工精度。在本設(shè)計(jì)中，先以一個(gè)面加工出一個(gè)基準(zhǔn)面，然后，再以該基準(zhǔn)面加工相應(yīng)的孔。在后面的工序中，均以該孔為定位基準(zhǔn)，加工撥叉叉口兩端面、孔、底平面、槽和斜平面，在整個(gè)加工過程中，分別采用了銑床、鉆床和鏜床。并設(shè)計(jì)了銑側(cè)面、鏜孔和銑槽等的專用夾具，并對(duì)它們的定位都采用了一面兩銷定位。由于該零件的尺寸不大，所需的夾緊力不大。因此，夾緊方式都采用手動(dòng)夾緊，它的夾緊簡(jiǎn)單，機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)更為方便，滿足夾緊要求。 關(guān)鍵詞 撥叉零件，加工工藝，專用夾具，定位， 夾緊 II ABSTRACT This design is a lather plectrum parts processing and special fixture designs. Parts from the appearance of the structure, its appearance complex and difficult process, so the selection of parts is casting.The parts are cast parts. In the processing, it is easier to ensure the processing accuracy of plane than the hole. So the parts’ main planes are hole, two blades of the Plectrum and groove. Therefore, in the design, it adopts the principle of plane first and hole second and divides the hole and plane’s working into extensive and intensive processing stages so as to ensure the accuracy. In this design, firstly, it uses the plane to work a datum; secondly, it uses the datum to work according hole. And in the latter process of working, it also takes hole as the poisoning base and works the two bales of Plectrum, hole, bottom plane, groove and inclined plane. In the entire machining process, it uses separately the milling machine, driller and boring machine. And the design aspect of milling, boring and milling ducts special fixture. They also have adopted the positioning of a two marketing positioning. According to the requirement, it designs the special fixture. For the size of parts is not very big, it doesn’t require strong clamping force. Therefore, methods of clamping are manual clamping; that is because it is simple and the design is more convenient to meet the requirements of clamping. Keywords Plectrum Parts, Processing, Special Fixture, Positioning, Clamping