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畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文）大 綱
設(shè)計(jì)(論文)題目： 3噸載重躍進(jìn)貨車變速器的設(shè)計(jì)
學(xué)生姓名： 學(xué) 號：
?！ I(yè)：
所在學(xué)院：
指導(dǎo)教師：
職 稱：
20xx年 02 月 25 日
“3噸載重躍進(jìn)貨車變速器設(shè)計(jì)”畢業(yè)設(shè)計(jì)大綱
一、緒論
1．課題研究背景；
2．3噸載重躍進(jìn)貨車設(shè)計(jì)綜述。
二、傳動(dòng)系方案的確定
1．變速器的選??；
2．中間軸式4檔手動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)分析。
三、零部件結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)
1．齒輪的確定；
2．換擋結(jié)構(gòu)形式選擇；
3．支承的選??；
4．操縱機(jī)構(gòu)選擇；
5．同步器的選擇。
四、主要參數(shù)的選擇與計(jì)算
1．確定最大、最小傳動(dòng)比；
2．確定軸向尺寸；
3．檔位數(shù)的確定；
4．中心距的確定；
5．軸的直徑確定；
6．齒輪參數(shù)選擇，包括：模數(shù)選取、壓力角選取、螺旋角、齒寬、齒輪變位系數(shù)、齒頂高系數(shù)、齒輪齒數(shù)分配。
五、設(shè)計(jì)合理性校核
1．齒輪接觸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度校核；
2．軸的疲勞強(qiáng)度、剛度校核。
六、手動(dòng)變速器零件的三維建模與裝配
1．齒輪三維建模；
2．軸三維建模；
3．同步器三維建模；
4．殼體三維建模；
5．零件組裝；
七、結(jié)論