風(fēng)力發(fā)電機(jī)導(dǎo)流罩打孔裝置的設(shè)計【需要咨詢購買全套設(shè)計請加QQ1459919609】圖紙預(yù)覽詳情如下：
1 在總裝圖上把被夾工件用虛線畫出來，畫出被夾工件是怎么被夾緊的。工件什么樣的，應(yīng)該是你們老師定的，具體什么樣的我不太清楚，我根據(jù)你發(fā)的那個PDF 文檔進(jìn)行發(fā)揮設(shè)計的，也算是一種設(shè)計的依據(jù)，并非空穴來風(fēng)。你可以找老師要，自己搞一下，如果自己水平實在有限，也可以發(fā)我們來弄。2 用語言詳細(xì)表述一下各個夾緊機(jī)構(gòu)的工作原理。 （上部夾具、下部夾具 ………）上部夾具 夾緊力是作用在上中央垂直向下的夾緊力，它是氣缸的推力向上傳給夾板，夾板再傳給夾緊器的，夾板與氣缸推桿、夾緊器的連接都適用銷釘連接。由于在第二工位和第三工位上側(cè)梁夾具還要夾緊側(cè)柱，所以得它的夾緊器可以往前面調(diào)，也可以根據(jù)工件表面高度而調(diào)整高度，而且夾緊器與側(cè)柱外表面接觸的地方設(shè)計成圓弧面。夾具的具體結(jié)構(gòu)如圖。夾具簡圖1—夾緊器；2—夾具體；3—定位釘；4 —連接螺栓；5—氣缸裝置只有側(cè)部需要夾緊，為剛性件，只需要兩頭夾緊即可。側(cè)柱的上邊有上側(cè)梁夾具夾緊，下邊由側(cè)柱夾具夾緊。側(cè)柱夾具的夾具體下邊由氣缸向右推，上邊夾緊器向左下夾緊。夾具體與固定板、氣缸推桿的連接處采用鉚接，而與夾緊器連接采用螺栓連接。上側(cè)梁夾具的夾緊器在與側(cè)柱接觸的地方剛好有一段圓?。ㄒ妶D 2） ，可以很緊密的與側(cè)柱的外表面接觸，增大受力面積。夾具簡圖1—夾緊器；2 —夾具體；3—固定板;4—氣缸推桿3 用語言詳細(xì)表述一下快速夾鉗的工作原理。快速夾具（肘節(jié)夾具）夾緊原理 當(dāng)連桿與連架桿的兩鉸接點和其中一連架桿與機(jī)架的鉸接點,三點同在一直線時, 機(jī)構(gòu)處于 死點位置。這時,被壓緊的工件,無論有多大的反力(除破壞性反力),也無法使機(jī)構(gòu)變動。于是 壓頭也就不會松開。這就是機(jī)械力學(xué)中的死點夾緊原理。1.為了避免在使用中,因外力負(fù)載變化和機(jī)械振動的影響,設(shè)計時,將中間鉸接點,略偏于其它 兩鉸接點連線的內(nèi)側(cè),以確保在最大夾緊力的情況下, 始終保持夾具機(jī)構(gòu)鎖定在穩(wěn)定狀態(tài)而不 松脫。 2.夾緊力是指夾具在鎖定位置，不產(chǎn)生機(jī)械變形的情況下，壓頭對工件的最大壓緊力。此壓緊 力產(chǎn)生于壓頭在力臂上調(diào)至距離安裝座最近的位置。 壓頭對工件的壓緊力隨壓頭在力臂上的 不同位置而變，當(dāng)遠(yuǎn)離安裝座時，壓緊力減少 4 用語言詳細(xì)表述一下葉片穿裝孔定位管是怎么調(diào)整孔和定位管的距離。通過周圍這些夾具,比如上部夾具 下部夾具 夾鉗都是帶有調(diào)整功能的,可以在一定的使用范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié),不過可能調(diào)節(jié)范圍不是很大.