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開 題 報 告
設(shè)計（論文）題目：
50/10t雙梁橋式起重機小車起升機構(gòu)設(shè)計
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學(xué)生姓名：
學(xué)??號：
專????業(yè)：
所在學(xué)院：
指導(dǎo)教師：
職????稱：
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?年? ?月??日 ?
開題報告填寫要求
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1．開題報告（含“文獻綜述”）作為畢業(yè)設(shè)計（論文）答辯委員會對學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此報告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下，由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計（論文）工作前期內(nèi)完成，經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見及所在專業(yè)審查后生效；
2．開題報告內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書寫或按教務(wù)處統(tǒng)一設(shè)計的電子文檔標(biāo)準(zhǔn)格式打印，禁止打印在其它紙上后剪貼，完成后應(yīng)及時交給指導(dǎo)教師簽署意見；
3．“文獻綜述”應(yīng)按論文的框架成文，并直接書寫（或打?。┰诒鹃_題報告第一欄目內(nèi)，學(xué)生寫文獻綜述的參考文獻應(yīng)不少于15篇（不包括辭典、手冊）；
4．有關(guān)年月日等日期的填寫，應(yīng)當(dāng)按照國標(biāo)GB/T 7408—94《數(shù)據(jù)元和交換格式、信息交換、日期和時間表示法》規(guī)定的要求，一律用阿拉伯?dāng)?shù)字書寫。如“2004年4月26日”或“2004-04-26”。
5、開題報告（文獻綜述）字體請按宋體、小四號書寫，行間距1.5倍。
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畢 業(yè) 設(shè) 計（論文） 開 題 報 告
1．結(jié)合畢業(yè)設(shè)計（論文）課題情況，根據(jù)所查閱的文獻資料，每人撰寫不少于1000字左右的文獻綜述：
一、前言
??? 隨著我國經(jīng)濟建設(shè)步伐的加快，生產(chǎn)和生活各個領(lǐng)域的建設(shè)規(guī)模的逐年擴大，也促進了施工機械化程度的迅速提高。先進的施工機械已成為加快施工速度，保證工程質(zhì)量和降低成本的物質(zhì)保證。起重機行業(yè)也因此得到了很大的發(fā)展。為促進社會主義建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，提高勞動生產(chǎn)率，充分發(fā)揮其中運輸機械的作用是具有重要意義的。
二、研究意義
（1）熟悉橋式起重機的結(jié)構(gòu)和工作原理
（2）掌握橋式起重機的設(shè)計方法
（3）將所學(xué)的理論知識應(yīng)用到實際的生產(chǎn)設(shè)計中去，培養(yǎng)實際動手能力
（4）了解制造業(yè)的發(fā)展，為以后工作做準(zhǔn)備
三、研究現(xiàn)狀
??? 目前，在工程起重機械領(lǐng)域，歐洲、美國和日本處于領(lǐng)先地位。歐洲作為工程起重機的發(fā)源地，輪式起重機生產(chǎn)技術(shù)水平最高。該地區(qū)的工程起重機械業(yè)主要生產(chǎn)全地面起重機、履帶式起重機和緊湊型輪胎起重機，也生產(chǎn)少量汽車起重機。其中，全路面起重機、履帶起重機以中大噸位為主；緊湊型輪胎起重機則以小噸位為主；汽車起重機一般為通用底盤組裝全地面上車，即以改裝為主。其產(chǎn)品技術(shù)先進、性能高、可靠性高，產(chǎn)品銷往全球。
??? 美國工程起重機行業(yè)的技術(shù)水平相對落后于歐洲。不過近年來，美國工程起重機械業(yè)通過收購和合并手段，得以蓬勃發(fā)展。目前該地區(qū)主要生產(chǎn)輪胎起重機、履帶式起重機、全路面起重機和汽車起重機。主要生產(chǎn)企業(yè)為馬尼托瓦克公司，特點是技術(shù)較先進、性能較高、可靠性能高，其中汽車底盤技術(shù)和全路面技術(shù)領(lǐng)先于歐洲，產(chǎn)品主要銷往美洲地區(qū)和亞太地區(qū)。
??? 日本作為二戰(zhàn)后崛起的經(jīng)濟強國，輪式起重機開發(fā)生產(chǎn)雖然起步較晚（起步于20世紀(jì)70年代），但是發(fā)展速度很快，很受亞太市場歡迎。此外，日本還通過收購手段更新生產(chǎn)技術(shù)。如日本多田野通過收購德國法恩底盤公司，發(fā)展全路面技術(shù)。日本工程起重機械業(yè)主要生產(chǎn)汽車起重機、履帶起重機、越野輪胎起重機和全路面起重機。其中，越野輪胎起重機的產(chǎn)量最大，汽車起重機的產(chǎn)量次之，呈減少趨勢，全路面起重機的產(chǎn)量最少，呈上升趨勢。主要生產(chǎn)企業(yè)包括多田野、加藤、神鋼、日立和小松等。產(chǎn)品特點是技術(shù)水平和性能較高，但可靠性落后于歐美。
四、研究內(nèi)容
橋式起重機是機械制造工業(yè)和冶金工業(yè)中應(yīng)用廣泛的一種機械，它既不占據(jù)地面作業(yè)面積，又不妨礙地面上的作業(yè)，可以在起升高度和大小車軌道所允許的空間內(nèi)擔(dān)負(fù)任意位置的吊運工作。本課題設(shè)計的是橋式起重機的重要組成部分——小車起升機構(gòu)。根據(jù)所給的設(shè)計參數(shù)對小車副起升機構(gòu)進行設(shè)計。
參考文獻：
[1] 《起重機械》嚴(yán)大考,鄭蘭霞.鄭州大學(xué)出版社,2003年.
[2] 《起重技術(shù)》崔碧海.重慶大學(xué)出版社,2003年.
[3] 《現(xiàn)代起重運輸機械》黃大魏,李風(fēng),毛文杰.化學(xué)工業(yè)出版社,2006年.
[4] 《橋式起重機設(shè)計計算》坂本種芳,長谷川政弘.中國鐵道出版社,1987年.
[5] 《起重運輸機械》張質(zhì)文,劉全德.中國鐵道出版社,1983年．
[6] 《起重運輸機械》陳道南,過玉卿,周培德,盛漢中.機械工業(yè)出版社,1981年.
[7] 《起重機設(shè)計計算》胡宗武,顧迪民.北京科學(xué)技術(shù)出版社,1989年.
[8] 《起重機械》倪慶興,王煥勇.上海交通大學(xué)出版社，1990年.
[9] 《起重機設(shè)計規(guī)范》GB3811-83.中國標(biāo)準(zhǔn)出版社，1984年.
[10] 《機械原理》孫桓,陳作模.高等教育出版社,2001年.
[11] 《機械制造技術(shù)基礎(chǔ)》周宏甫.高等教育出版社,2004年.
[12] 《機械設(shè)計》濮良貴.高等教育出版社，2001年.
畢 業(yè) 設(shè) 計（論文） 開 題 報 告
2．本課題要研究或解決的問題和擬采用的研究手段（途徑）：
1. 本課題要研究或解決的問題
（1）確定傳動方案，選擇滑輪組及吊鉤組
（2）鋼絲繩的選擇、計算滑輪主要尺寸
（3）確定卷筒尺寸并驗算強度
（4）初選電動機、運用標(biāo)準(zhǔn)減速器
（5）選擇制動器、選擇聯(lián)軸器
（6）高速軸計算
2. 研究方法、途徑和步驟
（1）研究方法和途徑
本課題研究定位于應(yīng)用性研究，依據(jù)機械設(shè)計理論，起重機設(shè)計理論來進行，課題研究主要采用文獻研究、設(shè)計理念研究和實驗研究等研究方法。并從理論研究入手，通過定性研究和定量分析相結(jié)合的技術(shù)路線來完成課題的研究。
（2）設(shè)計步驟
1）收集資料、翻譯外文資料
2）確定傳動方案
3）計算、選擇主要零部件尺寸
4）計算、選擇主要零部件尺寸
5）繪制固定滑輪部件圖
6）繪制固定滑輪部件圖
7）繪制固定滑輪軸零件圖
8）繪制繪制浮動軸零件圖
9）繪制聯(lián)軸器圖
10）繪制起重機卷筒部件圖
11）繪制起重機卷筒部件圖
12）繪制橋式起重機起升機構(gòu)總圖
13）繪制橋式起重機起升機構(gòu)總圖
14）整理圖紙資料，撰寫設(shè)計說明書
15）整理圖紙資料，撰寫設(shè)計說明書
畢 業(yè) 設(shè) 計（論文） 開 題 報 告
指導(dǎo)教師意見：
1．對“文獻綜述”的評語：
文獻綜述寫針對設(shè)計方面的技術(shù)問題太少了。
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2．對本課題的深度、廣度及工作量的意見和對設(shè)計（論文）結(jié)果的預(yù)測：
該設(shè)計課題是傳統(tǒng)的機械設(shè)計，可以完成設(shè)計。
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3.是否同意開題：√ 同意 □ 不同意
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???????????????????????????????????? ??指導(dǎo)教師：??????????????
???????????????????????????????????????? 20XX年?? 03 月?? 04 日
所在專業(yè)審查意見：
同意
???????????????????????????????????????? 負(fù)責(zé)人：??????????????
?????????????????????????????????????????? 20XX 年??? 03 月?? 08 日