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畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文）大 綱
設(shè)計(jì)(論文)題目： 型材鉚接機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
學(xué)生姓名： 學(xué) 號(hào)：
專(zhuān) 業(yè)：
所在學(xué)院：
指導(dǎo)教師：
職 稱(chēng)：
20xx年 2月 27日
型材鉚接機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
摘 要
Abstract
第一章 緒論
本章主要介紹了選題的背景，選題研究的目的和內(nèi)容，選題所運(yùn)用的開(kāi)發(fā)技術(shù)和運(yùn)行環(huán)境。
1.1 研究背景與意義
擺輾技術(shù)的新發(fā)展已經(jīng)引起世界各國(guó)的重視。在過(guò)去幾年國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)上也不斷有擺輾機(jī)展出?？梢?jiàn)擺輾技術(shù)決不是像西德奧穆科公司所說(shuō)的“ 已經(jīng)銷(xiāo)聲匿跡” ,而正在大力研究并取得新的進(jìn)展。
擺輾技術(shù)開(kāi)始提出是為了鍛造, 英國(guó)和波蘭做了大量研究工作, 但作為擺輾熱鍛,目前在設(shè)備和模具方面尚存在一些問(wèn)題, 還沒(méi)有大量使用。我國(guó)在這方面作了很多研究, 在汽車(chē)半軸等的擺輾熱鍛方面巳取得了可喜的成績(jī), 值得進(jìn)一步研究。
擺動(dòng)輾壓成形技術(shù)能夠擺輾其他鍛造成形工藝難以成形的零件, 如汽車(chē)的VE 泵端面凸輪、差速器錐齒輪、離合器盤(pán)轂、汽車(chē)半軸, 摩托車(chē)的端面齒輪、啟動(dòng)棘輪、磁電機(jī)軸套、單向器飛塊、差速輪, 揚(yáng)聲器的導(dǎo)磁體, 槍械的調(diào)節(jié)塞、轉(zhuǎn)向齒圈, 高壓電器的靜觸頭、動(dòng)觸頭、動(dòng)觸頭片等形狀復(fù)雜、精度要求高的零部件, 已經(jīng)在汽車(chē)、摩托車(chē)、五金、兵器、電器等行業(yè)獲得了廣泛的工業(yè)應(yīng)用。因此, 應(yīng)加大研究和推廣擺動(dòng)輾壓成形技術(shù)力度, 它不僅有著巨大的經(jīng)濟(jì)效益, 并而且也有著廣闊的發(fā)展前景。
1.2 擺動(dòng)碾壓鉚接機(jī)概述
“擺動(dòng)輾壓”是一種先進(jìn)的壓力加工技術(shù)和工藝，與傳統(tǒng)壓力加工工藝及技術(shù)相比，擺輾工藝及設(shè)備具有不可比擬的優(yōu)越性：加工時(shí)，擺輾力只有傳統(tǒng)鍛造力的5％～20％，從而大大減少了設(shè)備，廠房，基礎(chǔ)，安裝的費(fèi)用并可完成普通壓力加工工藝難以完成的薄盤(pán)類(lèi)和復(fù)雜形狀零件的成形。
1.3 本文研究的目的與內(nèi)容
目的是培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)基本技能分析和解決實(shí)際問(wèn)題，內(nèi)容包括如下：
（1）家用鉚接機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算；
（2）家用鉚接機(jī)裝配圖繪制
（3）家用鉚接機(jī)零件圖繪制
第二章 總體方案設(shè)計(jì)
本章主要對(duì)現(xiàn)有鉚接機(jī)尤其擺動(dòng)碾壓型鉚接機(jī)結(jié)構(gòu)及原理進(jìn)行分析，結(jié)合設(shè)計(jì)要求提出本次設(shè)計(jì)的方案。
2.1 設(shè)計(jì)要求
2.2 常用擺動(dòng)碾壓型鉚接機(jī)結(jié)構(gòu)及原理進(jìn)行分析
2.2.1 結(jié)構(gòu)特性
2.2.2 原理分析
2.3 方案設(shè)計(jì)
2.3.1 鉚接頭上下運(yùn)動(dòng)方案
2.3.2 鉚接頭旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)方案
2.3.3 鉚接頭結(jié)構(gòu)方案
第三章 主要零部件的設(shè)計(jì)
本章主要正對(duì)主要零部件，包括：電機(jī)、聯(lián)軸器、軸、軸承、鉚接頭、液壓缸等進(jìn)行設(shè)計(jì)與校核計(jì)算。
3.1 電動(dòng)機(jī)的選擇
根據(jù)鉚接所需功率選擇合適電機(jī)。
3.1.1所需電機(jī)功率計(jì)算
3.1.2電機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)算
3.2 軸及軸上零件的設(shè)計(jì)
根據(jù)所選電機(jī)確定軸上功率、扭矩、轉(zhuǎn)速后確定軸徑，進(jìn)而選擇聯(lián)軸器、軸承、鍵并進(jìn)行校核
3.2.1軸的設(shè)計(jì)與校核
3.2.2聯(lián)軸器的選擇
3.2.3軸承的選擇
3.2.4鍵的選擇
3.3 鉚接頭的設(shè)計(jì)
本節(jié)主要介紹了鉚接頭結(jié)構(gòu)及尺寸設(shè)計(jì)
3.4 液壓缸的設(shè)計(jì)
本節(jié)主要介紹液壓缸的設(shè)計(jì)與校核。
3.4.1工作負(fù)載計(jì)算
3.4.2尺寸計(jì)算
3.4.3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
3.5 底座的設(shè)計(jì)
本節(jié)主要介紹底座的結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)。
3.6 支架的設(shè)計(jì)
本節(jié)主要介紹支架的結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)。
第4章 總結(jié)與展望
擺動(dòng)輾壓成形技術(shù)能夠擺輾其他鍛造成形工藝難以成形的零件………………..它不僅有著巨大的經(jīng)濟(jì)效益, 并而且也有著廣闊的發(fā)展前景。
參考文獻(xiàn)
致謝
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