國道黑河至大連公路克東拜泉界(騰家圍子)至拜泉明水界段改擴建工程第A25合同段施工組織設計詳細工期計劃說明
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國道黑河至大連公路克東拜泉界至拜泉明水界段改擴建工程建設項目A25合同段:K368+000-K375+670 路基、基層長度 7.67kmK360+000-K375+000 面層長度 15.67km第 A25合同段施工組織設計詳細工期計劃說明項目經(jīng)理:陳 濤項目總工:石育韙黑龍江省龍建路橋第四工程有限公司第六項目經(jīng)理部國道黑河至大連公路克東拜泉界(騰家圍子)至拜泉明水界段改擴建工程第 A25合同段施工組織設計詳細工期計劃說明一、工程概況第六項目部承擔國道黑河至大連公路克東拜泉界(滕家圍子)至拜泉明水界段改擴建工程 A25合同段的施工生產(chǎn)任務,工程規(guī)模:K368+000-K375+670段 路基、基層長度 7.67kmK360+000-K375+670段 路面 面層長度 15.67km開工日期:2015 年 10月完工日期:2017 年 10月二、主要分項工程及工程量(一)路基工程樁號 長 度( m)填方數(shù)量(m3)利用方(m3)借方(m3)K368+000—K369+008 1008 66894 9119 57775 K369+008—K370+000 992 37751 7791 29960 K370+000—K371+000 1000 58012 10565 47447 K371+000—K372+000 1000 44092 9229 34863 K372+000—K373+000 1000 74652 12634 62017 K373+000—K374+000 1000 62602 11888 50714 K374+000—K375+000 1000 62837 16629 46208 K375+000—K375+670 670 21118 5182 15935 合計 7670 427958 83038 3449201、路基填方總量:434382m 3,其中借土填方 351344 m3,其中包含 30cm封層(70%砂礫 41402m3、30%黃土 17743m3、8%石灰)下處理砂礫 11768、臺背回填砂礫 8513m3 ,利用土方 83038 m3。排水工程:14380m,防護工程:1786m 3。2、2 015年 完 成 路 基 清 表 填 筑 35689 m3, 完 成 路 基 下 處 理 88233 m3。3、2016 年剩余土方工程量:372698m 3,其中借土填方289660m3,利用土方 83038 m3 。4、考慮到舊路處理中平面調(diào)整、幫寬過渡以及翻漿處理節(jié)點工程,具體如下:樁號 長度 m 名稱 處理措施 借方 m3K368+350—K368+650 300 平面調(diào)整 推除舊路,利用 70% 6311K369+100—K369+441 328 幫寬過渡 推除舊路,利用 70% 3243K369+441—K370+150 674.611 舊路翻漿 推除舊路,利用 20% 13875K371+050—K371+400 342 舊路翻漿 推除舊路,利用 20% 9706K371+400—K371+650 250 幫寬過渡 推除舊路,利用 70% 3065K373+010—K373+060 50 舊路翻漿 推除舊路,利用 20% 1859K374+700—K375+125 425 幫寬過渡 推除舊路,利用 70% 7339K375+220—K375+270 50 舊路翻漿 推除舊路,利用 20% 866(1)工段劃分:一工段:K368+000—K372+000主要負責龍泉鎮(zhèn)改線段落以及一個平面調(diào)整兩個幫寬過渡段,兩處舊路翻漿處理段落,需加大對此段落的投入,配備工程副經(jīng)理1名,工長 6名,工人 15人,推土機 2臺,振動壓路機 3臺,光輪壓路機 3臺,平地機 1臺,灰土拌合機 1臺套,裝載機 1臺,挖掘機 2臺,運輸車輛 30臺。計劃工期:2016 年 4月 20日至 2016年 7月 20日。填方日進度:2860m 3,日歷天數(shù) 92天,有效工作日 71天。此工段兩個作業(yè)面同時進行:第一作業(yè)面完成 K368+000—K369+500 段的施工,第二作業(yè)面完成 K369+500—K372+000段的施工。綜合考慮到第二作業(yè)面屬于舊路破除土方利用的問題,因此兩個作業(yè)面同步施工,涉及到交通轉換的具體方案和采取的措施(見附件 1、2、3、4)。(2)二工段:K372+000—K375+670主要負責一處平面調(diào)整和兩處較小翻漿處理段落,施工難度較小,屬于單側幫寬段落,其中包括一處收費站的幫寬漸變段,作業(yè)內(nèi)容單一。人員配備:工程副經(jīng)理 1名、工長 4名、工人 15人,推土機 1臺,振動壓路機 2臺,光輪壓路機 3臺,平地機 1臺,灰土拌合機 1臺套,裝載機 1臺,挖掘機 2臺,運輸車輛 30臺。計劃工期:2016 年 4月 20日至 2016年 7月 20日,填方日進度:2950m 3,日歷天數(shù) 92天,有效工作日 71天。考慮到路基排水以及與黑大一期相鄰,安排的施工順序為:K374+700—K375+670,K372+000—K374+700。(3)土場計劃安排:土場位于拜泉縣龍泉鎮(zhèn)龍泉村設計為 7#土場,占地面積 17萬平米,與 A24標段共用,支線距離 14.6km,上路樁號 K368+500,運輸?shù)缆窞辇埲?zhèn)通往海倫的二級公路,路面寬 7米,水泥混凝土路面,通行條件良好。土場計劃取土量 45萬 m3(虛方量)。土場配置:工程副經(jīng)理 1名,土場負責人 1名,材料員 2名,工長 2名,工人 10人,采用裝載機布灰,挖掘機倒跺的方式集土摻灰拌合。機械配備:小松 360挖掘機 4臺、大宇 300挖掘機 2臺、小松300挖掘機 2臺、神鋼 350挖掘機 2臺、龍工 50裝載機 3臺。計劃工期:2016 年 4月 15—2016年 7月 20日,日歷天數(shù) 91天,有效工作日 75天,日進度 6000m3,為保證 2016年先期土方用量,已于 2015年 12月份進入土場備土 8萬 m3,備生石灰 13000噸,白灰使用未經(jīng)消解的塊灰,嚴格控制生石灰質量,采取每車一檢測,確保鈣鎂含量,確保含核量。采用悶料的方式進行降低天然含水量,以達到碾壓要求的最佳含水量。為提高土場施工期機械利用率,試行機械獎勵制度:以小松360挖掘機為例,斗容積:1.6m 3,挖方 17秒/循環(huán),3 次/分鐘,4.8m3/分鐘,折合到每小時為 288m3,一個班次除去交接班、吃飯、加油等時間按 10小時計算:產(chǎn)量應為 2880m3,根據(jù)現(xiàn)場實際挖掘機在作業(yè)過程中需要一些附加動作,設立定額產(chǎn)量 2500m3(松方),完成定額 2500m3 ,獎勵操作手 50元,超出 2500m3以外工程量按 0.1元/m 3獎勵,并制定黑大寶明段 A25標段土場機械使用情況一覽表,進行每日核算,實時掌握土場機械設備使用情況,進行及時有效地控制并作出相應調(diào)整,以保證取土量從而保證路基工期。(二)、路面工程路面工程數(shù)量表結構形式 厚度 cm 總面積 m2 工程量 m3T(噸)墊層 20 184586 36917底基層 20 157535 31507基層 16X2 335037 53606下面層(ATB—25) 8 318009 25440 60019中面層(AC—20) 6 355845 21350 50172上面層(AC—16) 5 355845 17792 41811改 性 瀝 青 混 凝 土 橋 面 鋪 裝 8 4413.75 353 830透層 374394粘層 673854封層 374394水泥混凝土(收費站) 26 16779 4934.58路面預制塊 2247.33波紋鋼管涵 173.67m(1)路面工程施工計劃安排:根據(jù)黑大公路寶明段指揮部總體施工要求 2016年完成舊路補強段的墊層、底基層、基層、下面層、中面層施工。對應路面工程量如下:墊層段落以及工程量樁號 長度 m 寬度 m 厚度 m 工程量 m3 備注K368+000—K370+150 2041.6 27.23 0.2 11119 全幅新建K370+150—K371+050 900 15.43 0.2 2777 雙側幫寬K371+050—K371+850 754 27.23 0.2 416 全幅新建K371+850—K372+780 930 14.37 0.2 2673 左幅新建K372+780—K373+170 390 43.43 0.2 3377 收費站K373+170—K373+550 380 14.37 0.2 1092 左幅新建K373+550—K375+670 2120 27.23 0.2 11575 全幅新建合計 33029其中 k373+550-k375+670(扣除因翻漿或過度段需要重建的路基段落)??傆?2300米(右半幅),右幅墊層計劃工期 7月 15日--7月 25日,日進度 300m。人員配備:副經(jīng)理 1名,工長 1名,測量員 1名,工人 10人。機械配備:推土機 1臺,平地機 1臺、22t 雙驅振動壓路機 1臺,22t 振動壓路機 1臺,水車 1臺,運輸車 10臺。底基層段落以及工程量樁號 長度 m 寬度 m 厚度 m 工程量 m3 備注K368+000—K370+150 2065.6 22 0.2 9089 全幅新建K370+150—K371+050 900 12 0.2 2160 雙側幫寬K371+050—K371+850 754 22 0.2 3318 全幅新建K371+850—K372+780 930 11 0.2 2046 左幅新建K371+850—K372+780 930 11 0.255 2609 右幅補強K372+780—K373+170 390 41.05 0.2 3202 收費站K373+170—K373+550 380 11 0.2 836 左幅新建K373+170—K373+550 380 11 0.225 941 右幅補強K373+550—K375+670 2120 22 0.2 9328 全幅新建合計 33529補強段底基層工程量共計 2905m,計劃工期:7 月 25日—8 月3日,日進度 400m。人員配備:副經(jīng)理 1名,工長 2名,測量 2名,工人 30名。機械配備:中大攤鋪機 1800型 1臺,22t 振動壓路機 1臺、22t雙驅振動壓路機 1臺,膠輪壓路機 1臺、水車 3臺、運輸車 20臺。水穩(wěn)拌和站情況:配備 W700型水穩(wěn)拌和站一座,ZDL50 裝載機3臺,小松 270挖掘機 1臺,配備主管副經(jīng)理 1名,現(xiàn)場工長 1名,材料員 2名,修理工 2名,操作手 2名,工人 20名。(2)路面基層施工計劃安排樁號 長度 m 寬度 m 厚度 m 工程量 m3 備注K368+000—K370+150 2065.6 22 0.32 14541.8 全幅新建K370+150—K371+050 900 12 0.32 3456 雙側幫寬K371+050—K371+850 754 22 0.32 5308.2 全幅新建K371+850—K372+780 930 11 0.32 3273.6 左幅新建K371+850—K372+780 930 11 0.32 3273.6 右幅補強K372+780—K373+170 390 41.05 0.32 5123 收費站K373+170—K373+550 380 11 0.32 1337.6 左幅新建K373+170—K373+550 380 11 0.32 1337.6 右幅補強K373+550—K375+670 2120 22 0.32 14924.8 全幅新建合計 52576.2補強段下基層工程量為 2905m,計劃工期 8月 4日—8 月 10日,日進度 600m。補強段上基層工程量為 2905m,計劃工期 8月 11日—8 月 17日,日進度 600m。人員配備:主管副經(jīng)理 1名,工長 2名,測量員 2名,工人 30名。機械配備:中大攤鋪機 1800型 1臺,22t 振動壓路機 1臺、22t雙驅振動壓路機 1臺,膠輪壓路機 1臺、水車 3臺、運輸車 15臺。水穩(wěn)拌和站情況:配備 W700型水穩(wěn)拌和站一座,ZDL50 裝載機3臺,配備主管副經(jīng)理 1名,現(xiàn)場工長 1名,材料員 2名,修理工2名,操作手 2名,工人 10名。透層施工:工程量 59728m2,工長 1人,人工:10 人。機械設備:瀝青灑布車 1臺。施工日期:8.17—8.23。封層施工:工程量 59728m2,工長 1人,人工:5 人。機械設備:同步碎石封層車。施工日期:8.17—8.23。路面下面層 ATB-25施工計劃安排樁號 長度 m 寬度 m 厚度 m 工程量 m3 備注K360+000—K361+750 1750 10.5 0.08 1470 右幅補強K362+050—k362+300 250 10.5 0.08 210 右幅補強K371+850—k372+780 930 10.5 0.08 781.2 右幅補強K373+170—k373+550 380 10.5 0.08 319.2 右幅補強K373+550—k375+670 2120 10.5 0.08 1780.8 右幅合計 5430 4561.22016年只施工舊路補強段落,施工段落工程量 4561.2m3,折合質量 11175t。按照 4000型瀝青混凝土拌和站生產(chǎn)能力預計每天生產(chǎn) 2500t。施工時間:2016.8.18—2016.8.24,日歷天數(shù) 6天,有效施工天數(shù) 5天,工程量 5430米,日進度 1240米。機械配備:4000 型瀝青混凝土拌合站 1座、福格勒 2100-2攤鋪機 1臺、13t 雙鋼輪振動壓路機 2臺、11t 雙鋼輪振動壓路機 1臺、膠輪壓路機 2臺、水車 1臺、裝載機 3臺、運輸車 20臺。4000型瀝青混凝土拌和站配備情況:副經(jīng)理 1名、工長 2名、材料 2名、工人 20人。人員配備:副經(jīng)理 1名,工長 2名,測量員 1名,工人 7人。粘層施工:工程量 59728m2,工長 1人,人工:5 人。機械設備:同步碎石封層車。施工日期:8.24—8.28。(3)路面中面層 AC-20施工計劃安排樁號 長度 m 寬度 m 厚度 m 工程量 m3 備注K360+000—K361+750 1750 10.5 0.06 1102.5 右幅補強K362+050—k362+300 250 10.5 0.06 157.5 右幅補強K371+850—k372+780 930 10.5 0.06 585.9 右幅補強K373+170—k373+550 380 10.5 0.06 239.4 右幅補強K373+550—k375+670 2120 10.5 0.06 1335.6 右幅合計 5430 3420.92016年施工補強段,工程量為 3420.9m3 ,折合質量 8381t。按照 4000型瀝青混凝土拌和站生產(chǎn)能力預計每天生產(chǎn) 2500t。施工時間:2016 年 8月 25日—2016 年 8月 29日,日歷天數(shù) 5天,有效天數(shù) 4天。工程量 5430m,日進度 1653m。(4)排水防護工程施工計劃安排施工時間:7 月 10日-9 月 30日。路基防護工程段落以及工程量樁號 工程名稱 主要尺寸 長度 C25砼 漿 砌 片 石 備注路基路面排水工程段落以及工程量2017年施工計劃安排:墊層、路面基層、路面面層、排水防護工程全部完成。(一)墊層施工右幅未施工的段落:樁號 長度 m 寬度 m 厚度 m 工程量 m3 備注K368+000—K370+150 2041.6 27.23 0.2 11119 全幅新建K370+150—K371+050 900 15.43 0.2 2777 雙側幫寬K371+050—K371+850 754 27.23 0.2 416 全幅新建K372+780—K373+170 390 43.43 0.2 3377 收費站K373+550—K375+670 2120 13.62 0.2 5775 全幅新建合計 23464K368+955—K369+025 水 泥 砼 預 制 塊 滿 鋪 防 護 坡 長 2.53m 40 24m3 101 m3 左右K369+368—K369+428 水 泥 砼 預 制 塊 滿 鋪 防 護 坡 長 0.70m 40 7 m3 101 m3 左右K371+111—K371+181 水 泥 砼 預 制 塊 滿 鋪 防 護 坡 長 2.95m 40 28 m3 101 m3 左 右K371+314—K372+542 水 泥 砼 預 制 塊 滿 鋪 防 護 坡 長 3.84m 1228 213m3 942 m3 右K375+250—K375+670 水 泥 砼 預 制 塊 滿 鋪 防 護 坡 長 2.15m 420 155m3 606 m3 左樁 號 工 程 名 稱 主 要 尺 寸 說 明 長 度 C25砼 漿 砌 片 石 備 注K368+200—K370+700 梯 形 漿 砌 片 石 邊 溝 寬 0.6深 0.6 2450 3376m3 左 右K370+700—K371+000 蓋 板 式 砼 預 制 U型 邊 溝 寬 0.84深 0.44 300 126.6m3 左 右K371+000—K371+600 梯 形 漿 砌 片 石 邊 溝 寬 0.6深 0.6 570 786 m3 左 右K374+800—K375+000 蓋 板 式 砼 預 制 U型 邊 溝 寬 0.84深 0.44 200 42.2m3 右K374+800—K375+000 梯 形 漿 砌 片 石 邊 溝 寬 1.0深 1.0 200 214.2m3 左右幅剩余墊層為 4085m,預計 2017年 4月 13日開工,計劃工期為 4月 13日-4 月 26日,日進度 400m。人員配備:主管副經(jīng)理 1名,工長 1名,測量員 1名,工人 10人。機械配備:推土機 1臺,22t 雙驅振動壓路機 1臺,22t 振動壓路機 1臺,水車 1臺,運輸車 10臺。(二)施工右幅剩余底基層樁號 長度 m 寬度 m 厚度 m 工程量 m3 備注K368+000—K370+150 2065.6 22 0.2 9089 全幅新建K370+150—K371+050 900 12 0.2 2160 雙側幫寬K371+050—K371+850 754 22 0.2 3318 全幅新建K372+780—K373+170 390 41.05 0.2 3202 收費站K373+550—K375+670 2120 11 0.2 4664 全幅新建合計 22433右幅底基層剩余工程量為 4110m,計劃工期 4月 24日-5 月 3日,日進度 600m。人員配備:主管副經(jīng)理 1名,工長 2名,測量員 2名,工人 15名。機械配備:中大攤鋪機 1臺,22t 振動壓路機 1臺、22t 雙驅振動壓路機 1臺,膠輪壓路機 1臺、水車 3臺、運輸車 20臺。水穩(wěn)拌和站情況:配備 W700型水穩(wěn)拌和站一座,ZDL50 裝載機3臺,小松 270挖掘機 1臺,配備主管副經(jīng)理 1名,現(xiàn)場工長 1名,材料員 2名,修理工 2名,操作手 2名,工人 10名。(三)施工右幅剩余基層樁號 長度 m 寬度 m 厚度 m 工程量 m3 備注K368+000—K370+150 2065.6 22 0.32 14541.8 全幅新建K370+150—K371+050 900 12 0.32 3456 雙側幫寬K371+050—K371+850 754 22 0.32 5308.2 全幅新建K372+780—K373+170 390 41.05 0.32 5123 收費站K373+550—K375+670 2120 11 0.32 7462.4 全幅新建合計 35891.4右幅下基層剩余工程量為 4110m,計劃工期:5 月 4日-5 月 12日,日進度 600m。右幅上基層剩余工程量為 4110m,計劃工期:5 月 13日-5 月 21日,日進度 600m。(四)施工右幅剩余底面層 ATB-25樁號 長度 m 寬度 m 厚度 m 工程量 m3 備注K360+000—K361+750 1750 10.5 0.08 1470 左幅新建K361+750—k362+050 300 21 0.08 504 全幅新建K362+050—K362+300 250 10.5 0.08 210 左幅新建K362+300—K368+000 5636 21 0.08 9468 全幅新建K368+000—K370+150 2041 21 0.08 3429 全幅新建K370+150—K371+050 900 21 0.08 1512 雙側幫寬K371+050—K371+850 754 21 0.08 1267 全幅新建K371+850—K372+780 930 10.5 0.08 781 左幅新建K373+170—K373+550 380 10.5 0.08 319 左幅新建K373+550—K375+670 2120 10.5 0.08 1781 左幅合計 15061 20741右幅剩余工程量為 9631m ,其中 K368+000—K371+850段 3850m右幅施工計劃工期 5月 21日—5 月 24日,剩余右幅計劃工期 5月28日—6 月 2日,日進度 1240m。人員配備:副經(jīng)理 1名,工長 2名,測量員 1名,工人 9人。機械配備:4000 型瀝青混凝土拌合站 1座、福格勒 2100-2攤鋪機 1臺、13t 雙鋼輪振動壓路機 2臺、11t 雙鋼輪振動壓路機 1臺、膠輪壓路機 2臺、水車 1臺、裝載機 3臺、運輸車 20臺。(五)施工剩余右幅 AC-20中面層樁號 長度 m 寬度 m 厚度 m 工程量 m3 備注K360+000—K361+750 1750 10.5 0.06 1102.5 左幅新建K361+750—k362+050 300 21 0.06 378 全幅新建K362+050—K362+300 250 10.5 0.06 157.5 左幅新建K362+300—K368+000 5636 21 0.06 7101.4 全幅新建K368+000—K370+150 2041 21 0.06 2571.7 全幅新建K370+150—K371+050 900 21 0.06 1134 雙側幫寬K371+050—K371+850 754 21 0.06 950 全幅新建K371+850—K372+780 930 10.5 0.06 585.9 左幅新建K373+170—K373+550 380 10.5 0.06 239.4 左幅新建K373+550—K375+670 2120 10.5 0.06 1335.6 左幅合計 15061 15556剩余工程量為 9631m,其中 K368+000—K371+850段 3850m右幅施工,計劃工期:5 月 25日—5 月 27日,日進度 1653m。剩余量的計劃工期:6 月 3日—6 月 7日,日進度 1653m。(六)右幅中面層保通的情況下開始施工左幅墊層左幅墊層總量為 7515m,由于 K371+850—K375+670 段3820m2016年已經(jīng)完成至中面層可以通車,所以可施工左幅墊層,計劃工期 4月 27日—5 月 9日,日進度 400m。剩余部分計劃工期為5月 18日—5 月 28日,日進度 400m。(七)施工左幅底基層、左幅下基層、上基層左幅底基層為 7540m,其中 K371+850—K375+670段 3820m,計劃工期 5月 22日—5 月 30日,日進度 600m。剩余左幅底基層,計劃工期為 6月 18日—6 月 25日,日進度 600m。左幅下基層為 7540m,其中 K371+850—K375+670段 3820m,計劃工期 5月 31日—6 月 8日,日進度 600m。剩余左幅基層計劃工期為 6月 26日—7 月 3日,日進度 600m。左幅上基層為 7540m,其中 K371+850—K375+670段 3820m,計劃工期 6月 9日—6 月 17日,日進度 600m。剩余左幅基層計劃工期為 7月 4日—7 月 11日,日進度 600m。(八)施工左幅下面層 ATB-25、中面層 AC-20、上面層 AC-16、右幅上面層 AC-16左幅下面層為 15061m,計劃工期為 6月 8日—7 月 17日,日進度 1240m。左幅中面層為 15481m,計劃工期為 7月 18日—8 月 1日,日進度 1653m。左幅上面層為 15481m,計劃工期為 8月 2日—8 月 12日,日進度 1984m。右幅上面層為 15481m,計劃工期為 8月 13日—8 月 23日,日進度 1984m。(九)排水防護施工計劃排水防護工程完成剩余工程量,計劃工期為 6月 10日—9 月 20日。附件 1關于交通轉換的具體方案和采取的措施全線有 4處段落需要交通轉換:1、K368+350-K368+650 新線與舊路平面交叉由左側至右側具體情況見下圖: 先將新線 D區(qū) C區(qū)及便道逐層填到 A區(qū)等高,做為臨時便道,這樣可以在新路中線與該圖所示位置設圍擋封閉 B區(qū)進行施工,直到土方封層,待 B區(qū)施工結束后,轉換交通,開放 B區(qū)封閉 A區(qū),方可進行 A區(qū)施工工作,首先挖除 A區(qū),將填筑完成的 D區(qū) C區(qū)與A區(qū)相鄰位置做臺階處理,然后逐層施工 A區(qū)。附件 22、K369+100-K369+441 新線與舊路平面交叉由全幅新線至雙側幫寬具體情況見下圖: 該段施工首先要等到雙側幫寬段以及新線段土方施工完成后進行,先將 D區(qū)及便道逐層填筑至 B區(qū)舊路等高,待可通車后,將車流改至經(jīng)便道向舊路方向,設圍擋封閉 A區(qū),挖除 A區(qū),與 C區(qū) D區(qū)相鄰部分做臺階處理,填筑至封層可通車后,轉換交通封閉 B區(qū),進行 B區(qū)施工。附件 33、K371+400-K371+650 新線與舊路平面交叉由雙側幫寬至左側幫寬具體情況見下圖: 該段落待雙側幫寬及左側幫寬施工結束后,開始施工平面過度段。先將 D區(qū)填至 A區(qū)等高,待能通車后,設圍擋封閉 B區(qū),挖除B區(qū),C 區(qū)及與舊路相接位置做臺階處理,逐層填筑。附件 44、K374+700-K375+125 新線與舊路平面交叉由左側幫寬至右側幫寬具體情況見下圖: 將 K375+125右側幫寬段填筑至 B區(qū)舊路等高,待能通車后設圍擋封閉 A區(qū),挖除 A區(qū),C 區(qū)與舊路段做臺階處理,逐層填筑 A區(qū)至封層,轉換交通封閉 B區(qū)、挖除 B區(qū)做臺階處理,逐層填筑。
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