《乘用車(chē)車(chē)身外廓設(shè)計(jì)及車(chē)身斷面分析答辯PPT》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《乘用車(chē)車(chē)身外廓設(shè)計(jì)及車(chē)身斷面分析答辯PPT（11頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

乘用車(chē)車(chē)身外廓設(shè)計(jì)及車(chē)身斷面分析,答辯人： 指導(dǎo)老師：,目錄,1.乘用車(chē)車(chē)身外廓設(shè)計(jì),,1.1乘用車(chē)車(chē)身形式,,,,折背式,直背式,艙背式,折背式變型,1.2車(chē)身外廓尺寸設(shè)計(jì),汽車(chē)的外廓尺寸是指車(chē)輛長(zhǎng)度、寬度以及高度。本次設(shè)計(jì)車(chē)型為一輛內(nèi)斂實(shí)用的普通家用轎車(chē)，所以在車(chē)身設(shè)計(jì)參數(shù)上選擇了大眾平民的一汽-大眾-寶來(lái)2017款1.6L作為參考車(chē)型，使用寶來(lái)的各項(xiàng)性能參數(shù)作為參考依據(jù)。,1.3人體工程學(xué)在汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,現(xiàn)在乘用車(chē)的設(shè)計(jì)越來(lái)越注重人—車(chē)—環(huán)境的設(shè)計(jì)，以人為本的設(shè)計(jì)理念所以對(duì)相關(guān)的人體工程學(xué)使用進(jìn)行了分析。其中包括百分位、人體模型的參照、R點(diǎn)H點(diǎn)的確定以及眼橢圓的概念。,人體模型樣板,眼橢圓,1.4車(chē)身輕量化設(shè)計(jì),,,2.車(chē)身斷面分析,,為什么要對(duì)車(chē)身斷面分析？,,車(chē)身斷面分析主要運(yùn)用于工程化前的可行性分析中，斷面分析的主要目的是工程化前對(duì)車(chē)身主要結(jié)構(gòu)零件的可行性進(jìn)行分析和布置，確定零件之間的結(jié)構(gòu) 和搭接方式，確定車(chē)身內(nèi)外各處間隙及公差，為下一步的車(chē)身分塊和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供依據(jù)。,車(chē)身斷面分析,主要規(guī)定了前罩板總成、風(fēng)窗前罩板、前擋風(fēng)玻璃的相對(duì)位置、間隙等。 此處前罩板與車(chē)體（含裝飾件）的間隙不是很重要，因?yàn)榍罢职迮c車(chē)體（含裝飾件）的最小間隙一般不在此處，而在兩端。在前罩板移動(dòng)到最后端時(shí)，前罩板與車(chē)體（含裝飾件）的最小間隙應(yīng)該大于 5mm。如這區(qū)域有雨刮，車(chē)身零件與雨刮之間間隙應(yīng)保證 10mm 以上。此部分設(shè)計(jì)還應(yīng)注意密封性。前罩板總成等需要扣合包邊的總成，其內(nèi)板邊緣與外板翻邊間隙一般為 1～2mm，如太大，容易引起內(nèi)外板之間的相互搓動(dòng)。,感謝您的觀看,