中國(guó)科學(xué)院博士論文答辯.ppt
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中國(guó)科學(xué)院博士論文答辯,,基于空間分異的區(qū)域開發(fā)環(huán)境影響 動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)研究,答辯人 周 靜 導(dǎo) 師 楊 桂 山 研究員,匯報(bào)提綱,選題依據(jù)及意義 論文思路及技術(shù)路線 研究?jī)?nèi)容與進(jìn)展 研究特色與展望,匯報(bào)提綱,選題依據(jù)及意義 論文思路及技術(shù)路線 研究?jī)?nèi)容與進(jìn)展 研究特色與展望,1.相關(guān)概念,環(huán)境影響評(píng)價(jià)是對(duì)擬議活動(dòng)所可能帶來的環(huán)境后果的評(píng)價(jià),它是預(yù)測(cè)開發(fā)活動(dòng)對(duì)整個(gè)環(huán)境的影響過程,并提出預(yù)防、減輕或補(bǔ)償不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施。 戰(zhàn)略環(huán)評(píng)從發(fā)展戰(zhàn)略的高度分析各種戰(zhàn)略選擇的環(huán)境影響,包括政策、計(jì)劃和規(guī)劃三個(gè)層次。 規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)是戰(zhàn)略環(huán)評(píng)在規(guī)劃層次上的應(yīng)用。,規(guī)劃環(huán)評(píng)的一般概念 對(duì)規(guī)劃實(shí)施后可能造成的環(huán)境影響進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)和評(píng)估,提出預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施,進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)的方法和制度。 要求進(jìn)行環(huán)評(píng)的規(guī)劃類型 土地利用的有關(guān)規(guī)劃,區(qū)域、流域、 海域的建設(shè)和開發(fā)利用規(guī)劃。 工業(yè)、農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)、林業(yè)、能源、水利、交通、城市建設(shè)、旅游、自然資源開發(fā)的有關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃。,1.相關(guān)概念,2. 規(guī)劃的環(huán)境影響發(fā)生機(jī)理,3.規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)的類型,,,4.規(guī)劃環(huán)評(píng)內(nèi)容的界定原則,空間范圍:地域的現(xiàn)有地理屬性,自然資源特征,或人 工的邊界;已有的行政邊界。 時(shí)間跨度:規(guī)劃的實(shí)施期間,可針對(duì)規(guī)劃的具體情況延長(zhǎng)至規(guī)劃實(shí)施年限之后的一定時(shí)期。 工作內(nèi)容:關(guān)注區(qū)域內(nèi)受影響的重要資源、生態(tài)系統(tǒng)和社會(huì)環(huán)境;注意富有實(shí)際意義的影響。,5. 研究背景,可持續(xù)發(fā)展要求人們的行動(dòng)之前首先應(yīng)當(dāng)考慮其環(huán)境后果,從源頭上預(yù)防環(huán)境問題的產(chǎn)生。 環(huán)境影響評(píng)價(jià)試圖建立一種決策分析機(jī)制,以便能持久地調(diào)整或評(píng)價(jià)現(xiàn)行和未來的人類活動(dòng)的可持續(xù)性。,環(huán)境影響評(píng)價(jià)是實(shí)現(xiàn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的有效技術(shù)支撐,區(qū)域開發(fā)環(huán)評(píng)是傳統(tǒng)環(huán)評(píng)發(fā)展的新方向,傳統(tǒng)項(xiàng)目環(huán)評(píng)的局限性: (1)遲滯性 (2)孤立性 區(qū)域開發(fā)環(huán)評(píng)的特點(diǎn): (1)整體性 (2)主動(dòng)性,5. 研究背景,空間異質(zhì)性和動(dòng)態(tài)分析是區(qū)域開發(fā)環(huán)評(píng)的重要研究?jī)?nèi)容。 沿江開發(fā)的環(huán)境影響評(píng)價(jià)是區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的需要。 對(duì)東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境效應(yīng)研究提供參考。,6. 選題依據(jù),SEA發(fā)展歷程,20世紀(jì)80年代--90年代初,理論體系研究。 包括SEA的作用、基本原理、法律保障、評(píng)價(jià)對(duì)象、評(píng)價(jià)內(nèi)容、評(píng)價(jià)方法。 20世紀(jì)90年代后,方法論和實(shí)證研究。 交通規(guī)劃、流域發(fā)展、全球化政策、能源技術(shù)轉(zhuǎn)移、廢水排放標(biāo)準(zhǔn)等方面。,7. 國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展,區(qū)域開發(fā)環(huán)境影響評(píng)價(jià)方法,基于項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)的方法 單一環(huán)境要素的預(yù)測(cè)模型、公眾參與、專家咨詢、清單法、矩陣法。 基于政策環(huán)境影響評(píng)估的方法 系統(tǒng)工程法、政策價(jià)值分析、可行性分析、費(fèi)用效益法、生命周期評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法。 以地理信息系統(tǒng)為代表的空間分析技術(shù) 空間建模、空間分析、可視化表達(dá)。,7. 國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展,匯報(bào)提綱,選題依據(jù)及意義 論文思路及技術(shù)路線 研究?jī)?nèi)容與進(jìn)展 研究特色與展望,1.研究思路,2.數(shù)據(jù)來源,土地利用/覆被變化數(shù)據(jù)來自于2000年ETM數(shù)據(jù) 環(huán)境污染數(shù)據(jù)來自江蘇省環(huán)保廳 社會(huì)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來自江蘇省統(tǒng)計(jì)年鑒 相關(guān)課題提供的其他數(shù)據(jù),匯報(bào)提綱,選題依據(jù)及意義 論文思路及技術(shù)路線 研究?jī)?nèi)容與進(jìn)展 研究特色與展望,研究?jī)?nèi)容,構(gòu)建動(dòng)力模型進(jìn)行沿江開發(fā)的污染排放預(yù)測(cè);結(jié)合該地區(qū)環(huán)境承載力和生態(tài)環(huán)境敏感性分區(qū)結(jié)果,評(píng)價(jià)出不同發(fā)展方案下沿江21個(gè)地區(qū)動(dòng)態(tài)的環(huán)境影響狀況。 對(duì)不同方案下各地區(qū)的環(huán)境影響進(jìn)行空間和數(shù)量特征比較;對(duì)環(huán)境影響的成因進(jìn)行分析;分析不同發(fā)展方案下的區(qū)域環(huán)境公平。 進(jìn)行環(huán)境易損性和環(huán)境協(xié)調(diào)度分區(qū),提出減緩環(huán)境影響的政策措施,為區(qū)域可持續(xù)發(fā)展提供參考。,1.沿江開發(fā)規(guī)劃,范圍: 南京、鎮(zhèn)江、常州、揚(yáng)州、泰州、南通6個(gè)市區(qū)和句容、揚(yáng)中、丹陽(yáng)、江陰、張家港、常熟、太倉(cāng)、儀征、江都、泰興、靖江、如皋、通州、海門、啟東15個(gè)縣(市)。 區(qū)位條件 我國(guó)沿海與沿江生產(chǎn)力布局主軸線的結(jié)合部,長(zhǎng)江三角洲的重要組成部分; 江蘇生產(chǎn)力布局的重要組成部分,對(duì)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有承南啟北的重要作用。 規(guī)劃期:2003~2010年,總體目標(biāo) 沿江開發(fā)的總體目標(biāo)可歸納為“兩帶兩區(qū)兩網(wǎng)”,即沿江基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)帶、沿江城鎮(zhèn)密集帶、特色鮮明開發(fā)區(qū)、可持續(xù)發(fā)展示范區(qū)、發(fā)達(dá)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、現(xiàn)代物流網(wǎng)。 產(chǎn)業(yè)發(fā)展 重點(diǎn)發(fā)展基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),形成裝備制造、化工、冶金、物流四大產(chǎn)業(yè)集群。 城鎮(zhèn)發(fā)展和建設(shè) 加快沿江城鎮(zhèn)密集帶的建設(shè),2010年本區(qū)城市化水平達(dá)到65%左右。,1.沿江開發(fā)規(guī)劃,環(huán)境污染的來源 重化工為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)間污染累積效應(yīng)。 城市化和工業(yè)化空間重疊的污染效應(yīng)。,1.沿江開發(fā)規(guī)劃,2.環(huán)境影響評(píng)價(jià)模型構(gòu)建,分區(qū)評(píng)價(jià): 環(huán)境影響程度=f (污染物數(shù)量/環(huán)境承載力,生態(tài)環(huán)境敏感性) 大區(qū)域開發(fā)背景下,內(nèi)部空間差異不容忽視。 動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià): 傳統(tǒng)的幕景預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)展過程的環(huán)境影響的連續(xù)表征。 GIS空間分析: 空間要素的可視化表達(dá)、信息查詢以及評(píng)價(jià)特征的提取、疊加和分析。,2.環(huán)境影響評(píng)價(jià)模型構(gòu)建,,污染排放的動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)方法,典型污染物的選?。篊OD、SO2 以1噸固廢污染為標(biāo)準(zhǔn)污染物 (水污染:大氣污染:固廢污染=5.5:3.5:1) 綜合污染計(jì)算公式: 慣性方案(A)、規(guī)劃方案(B)、靜態(tài)方案(C)3種情景 采用VENSIM軟件進(jìn)行2003~2010年污染排放模擬,污染排放預(yù)測(cè)流程,,污染排放多情景預(yù)測(cè)結(jié)果,沿江整體污染排放總量,,慣性方案(A)和規(guī)劃方案(B)下, 污染排放量較靜態(tài)方案(C)均大幅增長(zhǎng) ,但兩方案之間的差別很小。,2.環(huán)境影響評(píng)價(jià)模型構(gòu)建,沿江各地區(qū)污染排放類型 (1)BCA :南京市區(qū) (2)BAC:江陰、常州市區(qū)、南通市區(qū)、如皋、通州、海門、啟東、儀征、泰州市區(qū)和靖江 (3)B≈AC:揚(yáng)州市區(qū)、江都和泰興 (4)ABC :太倉(cāng)、常熟、張家港、鎮(zhèn)江市區(qū)、丹陽(yáng)、揚(yáng)中和句容,污染排放多情景預(yù)測(cè)結(jié)果,,,,,,2.環(huán)境影響評(píng)價(jià)模型構(gòu)建,區(qū)域環(huán)境承載力評(píng)價(jià),定義:在一定的時(shí)期和一定區(qū)域范圍內(nèi),在維持區(qū)域環(huán)境系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不發(fā)生質(zhì)的改變,區(qū)域環(huán)境功能不朝惡性方向轉(zhuǎn)變的條件下,區(qū)域環(huán)境系統(tǒng)所能承受的人類各種社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的能力。 來源:生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能提供了支撐自然環(huán)境系統(tǒng)和人類社會(huì)系統(tǒng)維持和發(fā)展所必要的物質(zhì)-能量-信息的循環(huán)、修復(fù)和再生機(jī)制,是區(qū)域環(huán)境承載力的最根本來源。,2.環(huán)境影響評(píng)價(jià)模型構(gòu)建,2.環(huán)境影響評(píng)價(jià)模型構(gòu)建,謝高地等人制定的我國(guó)生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)價(jià)值當(dāng)量因子表,量化了不同生態(tài)系統(tǒng)之間的各類生態(tài)服務(wù)功能的差別。 區(qū)域環(huán)境承載力不僅包括了生態(tài)系統(tǒng)對(duì)廢物的消納能力,還包括對(duì)人類活動(dòng)整體上的維護(hù)、支撐和保障功能,因此可以將環(huán)境承載力視為與廢物處理相關(guān)的所有生態(tài)服務(wù)功能的總和。,區(qū)域環(huán)境承載力評(píng)價(jià),2.環(huán)境影響評(píng)價(jià)模型構(gòu)建,陸地生態(tài)系統(tǒng)環(huán)境承載當(dāng)量因子表,區(qū)域環(huán)境承載力評(píng)價(jià),定義1個(gè)當(dāng)量因子所代表的1hm2全國(guó)平均產(chǎn)量的農(nóng)田為1標(biāo)準(zhǔn)hm2。 利用土地利用/覆被變化中各生態(tài)系統(tǒng)(地類)面積數(shù)據(jù),計(jì)算出基于標(biāo)準(zhǔn)公頃的區(qū)域環(huán)境承載力。,,2.環(huán)境影響評(píng)價(jià)模型構(gòu)建,區(qū)域環(huán)境承載力評(píng)價(jià),2.環(huán)境影響評(píng)價(jià)模型構(gòu)建,具有環(huán)境承載能力的生態(tài)型土地占到全區(qū)域的85.84%,環(huán)境承載能力較強(qiáng)的林地和水域比重達(dá)到14%,自然生態(tài)基礎(chǔ)條件較好。,區(qū)域環(huán)境承載力評(píng)價(jià),2.環(huán)境影響評(píng)價(jià)模型構(gòu)建,區(qū)域環(huán)境承載力評(píng)價(jià),,承載力的數(shù)量特征,2.環(huán)境影響評(píng)價(jià)模型構(gòu)建,區(qū)域環(huán)境承載力評(píng)價(jià),最高:南京市區(qū) 較高:常熟和常州市區(qū) 低:儀征、丹陽(yáng)和揚(yáng)中 江南地區(qū)高于江北地區(qū),承載力的空間分布,2.環(huán)境影響評(píng)價(jià)模型構(gòu)建,污染壓力:1標(biāo)準(zhǔn)公頃的土地上所負(fù)荷的標(biāo)準(zhǔn)污染的數(shù)量. 選取典型時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行不同發(fā)展方案下環(huán)境污染壓力比較,,污染壓力評(píng)價(jià),2.環(huán)境影響評(píng)價(jià)模型構(gòu)建,污染壓力評(píng)價(jià),靜態(tài)情景,2.環(huán)境影響評(píng)價(jià)模型構(gòu)建,開發(fā)初期:,污染壓力評(píng)價(jià),2.環(huán)境影響評(píng)價(jià)模型構(gòu)建,開發(fā)中期:,,污染壓力評(píng)價(jià),2.環(huán)境影響評(píng)價(jià)模型構(gòu)建,開發(fā)后期:,,污染壓力評(píng)價(jià),2.環(huán)境影響評(píng)價(jià)模型構(gòu)建,慣性方案和規(guī)劃方案下的污染壓力高于靜態(tài)方案 沿江各地區(qū)的污染壓力均隨時(shí)間增高,但慣性方案下的壓力比規(guī)劃方案高,江南地區(qū)的壓力比江北高。 江南的鎮(zhèn)江市區(qū)、丹陽(yáng)、常州市區(qū)、江陰、張家港和常熟以及江北的南通市區(qū)在發(fā)展過程中污染壓力整體較高; 江北的泰州市區(qū)、泰興、如皋、靖江、海門、啟東在發(fā)展過程中污染壓力整體較低。,,污染壓力評(píng)價(jià),2.環(huán)境影響評(píng)價(jià)模型構(gòu)建,生態(tài)環(huán)境敏感性:表征的是生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)對(duì)各種環(huán)境變異或人為干擾的響應(yīng)程度,包括響應(yīng)的速度和強(qiáng)度,反應(yīng)了產(chǎn)生生態(tài)失衡和環(huán)境問題的可能性大小。 敏感性來源 : (1)生態(tài)系統(tǒng)承擔(dān)的社會(huì)功能 (2)生態(tài)環(huán)境的本底屬性 指標(biāo)選取原則: (1)系統(tǒng)的整體性與水陸結(jié)合 (2)自然因子與人文因子結(jié)合,生態(tài)環(huán)境敏感性評(píng)價(jià),沿江地區(qū)生態(tài)環(huán)境敏感性評(píng)價(jià)指標(biāo),2.環(huán)境影響評(píng)價(jià)模型構(gòu)建,沿江生態(tài)環(huán)境敏感性空間分布,敏感性較高:南京市區(qū)、鎮(zhèn)江市區(qū)、 南通市區(qū)、江陰 敏感性低: 泰興、太倉(cāng)、 啟東、海門 江南地區(qū)的敏感性高于江北。,,生態(tài)環(huán)境敏感性評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)結(jié)果,3.環(huán)境影響情景模擬及分析,環(huán)境影響程度:描述了由人類生產(chǎn)和生活引起的外來干擾對(duì)區(qū)域自然-社會(huì)綜合體所構(gòu)成的負(fù)面作用力的大小,由污染壓力和生態(tài)環(huán)境敏感性共同決定。 環(huán)境影響指數(shù):污染壓力和生態(tài)環(huán)境敏感性的乘積。,,3.環(huán)境影響情景模擬及分析,環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)果,靜態(tài)方案,3.環(huán)境影響情景模擬及分析,,發(fā)展初期,環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)果,3.環(huán)境影響情景模擬及分析,發(fā)展中期,環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)果,3.環(huán)境影響情景模擬及分析,發(fā)展后期,環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)果,3.環(huán)境影響情景模擬及分析,慣性方案和規(guī)劃方案下,沿江各地區(qū)平均的環(huán)境影響值較靜態(tài)方案都逐漸上升。區(qū)域內(nèi)部環(huán)境影響的級(jí)別存在不同,說明同一地區(qū)的生態(tài)環(huán)境本底對(duì)不同外來干擾在空間格局特征上的響應(yīng)差異。 兩種方案所造成環(huán)境影響級(jí)別的空間分布不完全一致。但是泰興、海門和啟東在不同方案中都表現(xiàn)為環(huán)境影響級(jí)別最低,江陰則環(huán)境影響級(jí)別始終表現(xiàn)為最高。,環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)果,3.環(huán)境影響情景模擬及分析,區(qū)域內(nèi)部環(huán)境影響空間分異,,,空間分異度指數(shù):,環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)果分析,環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)果分析,,,環(huán)境影響重心:在地理學(xué)中常被用來指示存在內(nèi)部空間差異的指標(biāo)的 區(qū)域中心點(diǎn)位置,同一區(qū)域不同時(shí)期指標(biāo)的重心遷移軌跡說明了指標(biāo)的空間轉(zhuǎn)移方向。 計(jì)算公式:,3.環(huán)境影響情景模擬及分析,,3.環(huán)境影響情景模擬及分析,環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)果分析,慣性方案: 重心始終位于江南 遷移速度慢 規(guī)劃方案: 重心跨江向江北遷移 遷移速度快,環(huán)境影響重心的遷移,3.環(huán)境影響情景模擬及分析,環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)果分析,,環(huán)境影響變化幅度,1.慣性方案造成的環(huán)境影響變化幅度比規(guī)劃方案緩和 2.規(guī)劃方案實(shí)施后環(huán)境影響的極化效應(yīng)明顯,3.環(huán)境影響情景模擬及分析,環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)果分析,環(huán)境影響變化速率,,,,類型Ⅰ 類型Ⅱ,類型Ⅰ:規(guī)劃方案引起的變化率大于慣性方案,代表規(guī)劃方案實(shí)施后區(qū)域環(huán)境影響增強(qiáng)的趨勢(shì)得到強(qiáng)化,這一類型地區(qū)占到沿江地區(qū)總數(shù)的62%。 類型Ⅱ:規(guī)劃方案引起的變化率小于慣性方案,規(guī)劃方案的實(shí)施對(duì)這些地區(qū)環(huán)境影響增強(qiáng)的趨勢(shì)有一定程度的遏制作用,這一類型地區(qū)占到沿江地區(qū)總數(shù)的38%。,3.環(huán)境影響情景模擬及分析,環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)果分析,環(huán)境影響變化速率,環(huán)境影響的成因機(jī)制分析,人口遷移對(duì)環(huán)境影響的貢獻(xiàn),經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化是決定人口遷移的主要因素 人口的自由流動(dòng)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)起著重要的作用 遷入人口增加了區(qū)域內(nèi)的污染總負(fù)荷,3.環(huán)境影響情景模擬及分析,,,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū): 經(jīng)濟(jì)吸引力增強(qiáng),遷入人口增多,生活污染比重加大。 經(jīng)濟(jì)較不發(fā)達(dá)地區(qū):人口外遷趨勢(shì)更加明顯,工業(yè)污染比重加大。,3.環(huán)境影響情景模擬及分析,環(huán)境影響的成因機(jī)制分析,人口遷移對(duì)環(huán)境影響的貢獻(xiàn),經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)環(huán)境影響的貢獻(xiàn),,,,,分解分析模型數(shù)學(xué)原理解析圖,3.環(huán)境影響情景模擬及分析,環(huán)境影響的成因機(jī)制分析,工業(yè)污染物排放的變化率= 工業(yè)規(guī)模效應(yīng)變化率 +工業(yè)總體技術(shù)效應(yīng)變化率,,工業(yè)污染排放變化的分解分析(COD),,,慣性方案:規(guī)模效應(yīng)主要體現(xiàn)在江南經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),工業(yè)總體技術(shù)效應(yīng)在這些地區(qū)表現(xiàn)為正值;江北地區(qū)的規(guī)模效應(yīng)不太明顯,工業(yè)總體技術(shù)效應(yīng)在這些地區(qū)表現(xiàn)為負(fù)值。 規(guī)劃方案:沿江地區(qū)的規(guī)模效應(yīng)整體較高,除了常州市區(qū)、揚(yáng)州市區(qū)、儀征和江都外,工業(yè)總體技術(shù)效應(yīng)在大部分地區(qū)都表現(xiàn)為負(fù)值。,,工業(yè)污染排放變化的分解分析(SO2),,,慣性方案:兩種效應(yīng)貢獻(xiàn)率的絕對(duì)值相差不太明顯,大體呈現(xiàn)相互均衡的效應(yīng)。 規(guī)劃方案:SO2排放量變化主要來源于規(guī)模效應(yīng),貢獻(xiàn)率明顯強(qiáng)于工業(yè)總體技術(shù)效應(yīng),說明與SO2排放相關(guān)工業(yè)的規(guī)模擴(kuò)大趨勢(shì)明顯。,區(qū)域環(huán)境公平評(píng)價(jià),環(huán)境公平:是社會(huì)公平的重要組成部分,環(huán)境公平促進(jìn)社會(huì)公平,為環(huán)境友好型和諧社會(huì)的公平正義提供了實(shí)現(xiàn)途徑。,1965年美國(guó)的Adams提出了經(jīng)典的公平關(guān)系式:,,,3.環(huán)境影響情景模擬及分析,公平:當(dāng)一個(gè)人感到他所獲得的結(jié)果與投入的比 值與作為比較對(duì)象的別人的比值相等,區(qū)域環(huán)境公平:環(huán)境公平可用不同地區(qū)在發(fā)展過程中所獲得的經(jīng)濟(jì)利益與其所承受的環(huán)境成本的比值來衡量,相等則說明兩個(gè)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了環(huán)境公平。 計(jì)算公式(不公平指數(shù)):,,3.環(huán)境影響情景模擬及分析,區(qū)域環(huán)境公平評(píng)價(jià),,慣性方案下環(huán)境不公平性保持上升趨勢(shì)。 規(guī)劃方案下環(huán)境不公平性呈“倒U型”變化。,,3.環(huán)境影響情景模擬及分析,區(qū)域環(huán)境公平評(píng)價(jià),4.環(huán)境影響減緩措施,減緩環(huán)境影響的主要調(diào)控手段: 經(jīng)濟(jì)-環(huán)境系統(tǒng)調(diào)整 污染治理的市場(chǎng)化運(yùn)作 實(shí)施生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制 實(shí)行生態(tài)環(huán)境空間管制 完善環(huán)境管理體制 制定減緩措施的原則 因地制宜 動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào) 可持續(xù)發(fā)展,環(huán)境易損性 區(qū)域環(huán)境承載力和生態(tài)環(huán)境敏感性共同決定的區(qū)域本底 易受人類活動(dòng)負(fù)面影響的特征。 管制原則 既要順應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的階段性規(guī)律,又需要識(shí)別不同區(qū)域的環(huán)境易損性級(jí)別,劃分不同的環(huán)境管理地域,體現(xiàn)同一功能地域環(huán)境管理要求的一致性,不同功能地域環(huán)境控制要求的差異性,合理布局產(chǎn)業(yè)發(fā)展。,環(huán)境易損性空間管制,,4.環(huán)境影響減緩措施,環(huán)境易損性空間管制,,不適宜:儀征、南通市區(qū)布局石油化工、精細(xì)化工產(chǎn)業(yè),,污染產(chǎn)業(yè)禁止布局區(qū) 污染產(chǎn)業(yè)嚴(yán)格控制區(qū) 污染產(chǎn)業(yè)適當(dāng)發(fā)展區(qū) 污染產(chǎn)業(yè)低限制區(qū),,4.環(huán)境影響減緩措施,協(xié)調(diào)原則 各區(qū)域的環(huán)境易損性級(jí)別應(yīng)和它所負(fù)荷的環(huán)境污染量相協(xié)調(diào),環(huán)境易損性級(jí)別高的地區(qū)承受較小的污染排放量,環(huán)境易損性級(jí)別低的地區(qū)則允許承受較大的污染排放量。 協(xié)調(diào)度計(jì)算:,,4.環(huán)境影響減緩措施,環(huán)境影響的空間協(xié)調(diào),環(huán)境協(xié)調(diào)度分區(qū),環(huán)境協(xié)調(diào)度低: 句容、鎮(zhèn)江市區(qū)、如皋、張家港 環(huán)境協(xié)調(diào)度極低: 江陰、南通市區(qū),協(xié)調(diào)措施: 調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu), 推進(jìn)清潔生產(chǎn), 發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì), 由污染產(chǎn)業(yè)向非污染產(chǎn)業(yè)過渡,4.環(huán)境影響減緩措施,環(huán)境影響的空間協(xié)調(diào),環(huán)境政策與措施保障,加強(qiáng)沿江區(qū)域環(huán)境管理 多渠道擴(kuò)充環(huán)保資金 嚴(yán)格控制污染物排放 積極推進(jìn)污染治理市場(chǎng)化 逐步建立生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制,4.環(huán)境影響減緩措施,5.論文主要結(jié)論,慣性方案和規(guī)劃方案的實(shí)施都會(huì)導(dǎo)致沿江地區(qū)總體的綜合污染排放量的大幅增長(zhǎng),兩種方案下的污染總量比較接近,均隨時(shí)間逐漸增強(qiáng)。 沿江各地區(qū)的環(huán)境承載力和環(huán)境敏感性存在明顯的空間差異。環(huán)境承載力較高的地區(qū)有常熟、南京市區(qū)和常州市區(qū);儀征、丹陽(yáng)和揚(yáng)中環(huán)境承載力較低。環(huán)境敏感性較高的地區(qū)有南京市區(qū)、鎮(zhèn)江市區(qū)、南通市區(qū)和江陰;敏感性低的地區(qū)包括泰興、太倉(cāng)、啟東和海門。江南地區(qū)的環(huán)境承載力和環(huán)境敏感性均高于江北。 慣性方案和規(guī)劃方案下,沿江各地區(qū)平均的環(huán)境影響值較靜態(tài)方案都逐漸上升,但兩種方案所造成環(huán)境影響的空間分布不完全一致。泰興、海門和啟東在不同方案中都表現(xiàn)為環(huán)境影響級(jí)別最低,江陰則環(huán)境影響級(jí)別始終表現(xiàn)為最高。,,匯報(bào)提綱,選題依據(jù)及意義 論文思路及技術(shù)路線 研究?jī)?nèi)容與進(jìn)展 研究特色與展望,1.論文特色與創(chuàng)新,充分重視大區(qū)域內(nèi)部的自然生態(tài)環(huán)境差異,在環(huán)評(píng)中引入分區(qū)評(píng)價(jià)的方法。傳統(tǒng)的環(huán)境經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)與RS基礎(chǔ)數(shù)據(jù)結(jié)合,應(yīng)用GIS空間分析技術(shù),開展了區(qū)域環(huán)境承載力、環(huán)境敏感性的空間差異研究,更新了環(huán)境影響的評(píng)價(jià)方法。 構(gòu)建動(dòng)力模擬系統(tǒng),設(shè)置慣性方案和規(guī)劃方案兩種情景,連續(xù)模擬了規(guī)劃實(shí)施時(shí)間段內(nèi)的環(huán)境影響的動(dòng)態(tài)變化過程,提供了各地區(qū)完整的環(huán)境影響圖譜,獲得了不同發(fā)展方案下不同地區(qū)對(duì)人口和工業(yè)兩大要素驅(qū)動(dòng)之下的環(huán)境響應(yīng)特征。,2.問題與討論,所預(yù)測(cè)的污染物類型較為單一,僅僅是以常規(guī)的COD和SO2來表征污染排放量,以此獲得的污染排放數(shù)據(jù)與實(shí)際情況存在一定的差距。 由于分縣市的環(huán)境經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不足,在污染排放的動(dòng)力模型的參數(shù)設(shè)定上,存在一定的不足,不能完全反映出污染排放的最真實(shí)狀態(tài)。對(duì)區(qū)域環(huán)境承載力和生態(tài)環(huán)境敏感性的靜態(tài)假設(shè)也會(huì)影響環(huán)境影響評(píng)價(jià)的準(zhǔn)確性。,謝謝各位專家! 敬請(qǐng)指導(dǎo)!,- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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- 中國(guó)科學(xué)院 博士 論文答辯
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