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二、成因分析類,題型解讀：地理事物間的因果聯(lián)系能檢測考生的思維過程，因而成為地理綜合題的常見設問和考查形式。命題形式上，常以區(qū)域圖為信息載體，就典型地理事物或地理現(xiàn)象進行設問，通常的設問形式有“試分析某地理現(xiàn)象的（自然或社會）原因”、“分析地理事物的成因（或影響因素）”等。,36．[2014·新課標全國卷Ⅱ] 閱讀圖文資料，完成下列要求。 河流的侵蝕、沉積及沼澤的吸收(附)影響河流泥沙和營養(yǎng)物質含量。水體中營養(yǎng)物質含量影響浮游生物量，與水溫共同制約魚類資源數(shù)量。圖5所示的西西伯利亞平原地勢低平，凍土發(fā)育，河流眾多，沼澤廣布。,(1)分析西西伯利亞平原沼澤廣布的原因。 (2)分析葉尼塞河泥沙含量較多，而鄂畢河泥沙含量較少的原因。 (3)通常，大河河口的魚類資源豐富。但鄂畢河河口魚類資源相對較少，說明鄂畢河河口魚類資源較少的原因。,14．(2014·四川卷)圖7中M、N海域均是世界優(yōu)良漁場。讀圖回答下列問題。,(2)從大氣環(huán)流對天氣的影響分析，比較M、N兩漁場捕撈作業(yè)的天氣條件。 (3)指出漁產(chǎn)品加工業(yè)所屬導向型工業(yè)的類型，并分析在M海域沿岸國家發(fā)展該工業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢。,區(qū)位分析,地形成因,太陽輻射,氣候,氣溫（包括氣溫日較差、年較差）,降水,風,天氣：,天氣系統(tǒng),河流特征、河流開發(fā)方式（航運、發(fā)電）的成因,自然災害成因,環(huán)境問題成因分析,,(旱災、澇災、凌汛、地質災害等),（環(huán)境污染—霾、赤潮等；生態(tài)破壞—水土流失、荒漠化、鹽堿化、全球變暖等；資源短缺—水資源）,緯大下洋,[2014·福建卷] 下圖示意洪澇年份鄱陽湖與長江相連河段的水位變化。讀圖回答問題。,說出濱湖地區(qū)澇災最可能發(fā)生的時間，簡析產(chǎn)生澇災的自然原因（10分）。,6—9月(夏秋季節(jié))（2分）。地勢低洼，排水不暢（2分）；6—9月雨季，降水多且集中（2分）；河湖均處于高水位，且河流水位更高（2分）；湖水難于外泄，甚至河水倒灌入湖（2分） 。,[2014·新課標全國卷Ⅰ] 閱讀圖文資料，完成下列要求。 圖示區(qū)域海拔在4500米以上，冬春季盛行西風，年平均大風(≥8級)日數(shù)157天，且多集中在10月至次年4月。青藏鐵路在桑曲和巴索曲之間的路段風沙災害較為嚴重，且主要為就地起沙。風沙流主要集中在近地面20～30厘米高度范圍內(nèi)。,(1)分析錯那湖東北部沿岸地區(qū)冬春季風沙活動的沙源。（6分）,（1）多條河流在此注入錯那湖，泥沙沉積，河口三角洲面積較大（2分）；冬春季節(jié)河流水位低，河灘泥沙裸露（2分）；錯那湖水位低，出露的湖灘泥沙面積較大（2分）。,[2014·新課標全國卷Ⅰ] 閱讀圖文資料，完成下列要求。 圖示區(qū)域海拔在4500米以上，冬春季盛行西風，年平均大風(≥8級)日數(shù)157天，且多集中在10月至次年4月。青藏鐵路在桑曲和巴索曲之間的路段風沙災害較為嚴重，且主要為就地起沙。風沙流主要集中在近地面20～30厘米高度范圍內(nèi)。,（2）說明上述沙源冬春季起沙的原因。（6分）,(2)冬春季氣候干燥(降水少)，地表缺乏植被(草)的保護（2分）；大風多，湖面較寬闊，西風經(jīng)湖面無阻擋（2分） ；沙源東部為河谷，風力強勁（2分） 。,二輪訓練題 151頁,