人流、物流通道天然氣管道保護措施施工方案.doc
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方案預案:________ 人流、物流通道天然氣管道保護措施施工方案 姓名:______________________ 單位:______________________ 日期:______年_____月_____日 第 1 頁 共 6 頁 人流、物流通道天然氣管道保護措施施工方案 1.1、建設單位:重慶海洲化學品有限公司 1.2、工程名稱:重慶海洲化學品有限公司2.4萬噸/年四氯乙烯系列項目 1.3、工程地址:長壽區(qū)晏家化工園區(qū) 1.4、人流、物流通道天然氣管道保護措施施工 2、工程概況: 因人流、物流通道道路進口處原有園區(qū)的一根天然氣管道(φ200)沿園區(qū)北側(cè)道路邊人行道鋪設,經(jīng)現(xiàn)場實際探挖后,發(fā)現(xiàn)管道中心距園區(qū)北側(cè)道路人行路緣石邊為1100mm,管頂距路面標高約400mm。且在物流通道進口正中、天然氣管道的側(cè)邊有一園區(qū)的地下雨水檢查井。園區(qū)在施工雨水檢查井的時候,已將該處的地下土層開挖松,回填比較松散。不能承載重型車輛的通過。因物流通道形成后是重型車輛的通道。故該處的道路施工時應首先考慮天然氣管道的保護措施。 二、施工方法: (一)、土石方開挖: 1、在距園區(qū)北側(cè)道路路邊至進入人流、物流通道口6.0m范圍內(nèi),采用人工開挖。開挖時,根據(jù)探挖出的天然氣管道、路燈線,通訊線等所處的位置進行有保護性的開挖。用搞、鏟先對管上部的泥土進行開挖,在將管、路燈線、通訊線上部的泥土清挖完后,將管道兩邊的泥土逐步挖出,開挖深度至管道底部下600mm。開挖的寬度為:管道靠西側(cè)至路邊段泥土全部清挖,管道東側(cè)開挖寬度距管道1000mm,開挖深度均為在管道底部下600mm。 2、由于在管道邊處原有一座雨水井,不便于天然氣管道的保護。在此,就要將雨水井進行移位。根據(jù)現(xiàn)場實際情況,該雨水井也不能移動得太多,只能將雨水井移動大約400mm。將該雨水井挖掉重新修建。 3、所挖泥土全部堆放在距開挖邊外大于1m。由人工上車將其外運到場外指定地點處堆放。 (二)、施工作法: 1、基槽開挖完成后,先用打夯機將開挖后的基底夯打密實。再在管道底部兩邊安裝定位好模板,澆筑C20的砼墊層,砼的澆筑寬度比管道邊寬150mm,砼的厚度為200mm。 2、鋼筋制作綁扎:根據(jù)已開挖出需要對管道進行保護的長度,再進行鋼筋下料。下料時一定參照方案圖進行配料。材料準備齊備后,將長度為3350mm的Φ20鋼筋順著墊層邊間距@200用鐵錘將鋼筋打入土壤下部2500mm,上部保留850mm錨入C30砼內(nèi)(具體作法詳附圖),在沿著墊層的兩邊按方案圖@200均勻地將鋼筋打入土壤內(nèi)。在按方案對上部鋼筋進行綁扎。制作綁扎必須滿足施工規(guī)范的要求。(1)受力筋的保護層,應按設計的要求厚度設置墊塊,除詳圖注明的外,一般為:35mm。 (2)綁扎鋼筋時,鋼筋的級別、直徑、數(shù)量、間距均應符合圖紙要求,綁扎或焊接的鋼筋和骨架,不得有變形和脫焊。 (3)為保證鋼筋位置正確,保護層厚度符合規(guī)范要求,地梁應擱置墊塊,間距0.5米。 (4)鋼筋綁扎完畢后,要切實做好成品鋼筋的保護,嚴禁亂踩亂踏,同時要避免脫模劑的污染。 3、?砼的澆筑 (1)、澆筑砼前,根據(jù)其澆筑部位,結(jié)合現(xiàn)場條件,研究制定砼的澆筑方案,并進行技術交底。 (2)、在模板和鋼筋完成后,會同有關部門共同驗收,模板內(nèi)清理干凈并澆水濕潤,但不得留有積水,模板底部的縫隙用海綿條補縫,防止漏漿。 (3)、澆筑砼時,澆筑層厚度控制在250mm,按順序依次振搗密實,并插入下層砼50mm,使上下層緊密結(jié)合。 (4)、砼澆筑過程中,要派專人看鋼筋和模板,保證砼保護層厚度及鋼筋位置的正確以及模板的牢固。施工時不得踩踏鋼筋。 (5)、按規(guī)范要求做好砼試塊并養(yǎng)護,試塊的操作必須定班定人。 (6)砼的振搗 砼澆筑后應進行振搗以達到砼的密實,我們采用插入式振搗器進行砼施工。插式振搗器操作時需快插慢拔,每層砼厚度不超過振動棒長的1.25倍,上層砼的振搗需在下層砼初凝之前進行,并插入下層5CM左右,每振一點一般為20-30秒。插點要排列整齊,移動距離不大于振動棒作用半徑的1.5倍,即45-70CM,??????? (7)、砼的養(yǎng)護 砼澆筑12小時開始澆水養(yǎng)護,養(yǎng)護期不少于14天,在干燥炎熱的氣候條件下,應加強養(yǎng)護,在滿足拆模要求的前提下盡快拆模,指派專人養(yǎng)護,表面覆蓋麻包,保證砼表面一層水膜,避免砼由于干燥收縮及溫度應力引起的裂縫。 4、地梁澆筑完成,模板脫出,在砼強度滿足設計要求后,在管道周圍用河砂進行填塞,填塞高度與地梁齊平。 5、預制蓋板的制作、安裝: a、根據(jù)方案要求,將所需的鋼材備齊,并按圖進行配料、制作、綁扎,將綁扎好的鋼筋、模板在監(jiān)理檢查驗收合格后,才允許澆筑砼。 b、砼的攪拌、振搗及養(yǎng)護參照前面的砼澆筑技術要求; c、預制蓋板的安裝:利用25噸的起重裝置設備將預制蓋板吊裝到運輸車輛上載運到施工現(xiàn)場,在確保吊裝安全的情況下,對蓋板進行安裝。安裝時,先要控制好道路的標高,確保蓋板安裝后,蓋板的頂面標高與道路保持在一個平面(即縱坡、橫坡與道路的縱坡、橫坡相同)。安裝后,確保蓋板的平穩(wěn),嚴禁出現(xiàn)翹擺。 6、雨水井開挖后,向廠區(qū)面移400mm,以躲過天然氣管道兩邊的地梁為準。將原磚砌雨水井改為砼雨水井,并用C30砼澆筑成型。 附詳圖: 第 5 頁 共 6 頁 方案預案 本文至此結(jié)束,感謝您的瀏覽! (資料僅供參考) 下載修改即可使用 第 6 頁 共 6 頁- 配套講稿:
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- 人流 物流 通道 天然氣 管道 保護措施 施工 方案
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