【溫馨提示】 dwg后綴的文件為CAD圖，可編輯，無水印，高清圖，，壓縮包內文檔可直接點開預覽，需要原稿請自助充值下載，請見壓縮包內的文件及預覽，所見才能所得，請細心查看有疑問可以咨詢QQ：414951605或1304139763
SY-025-BY-1
畢業(yè)設計（論文）題目審定表
指導教師姓名
王悅新
職稱
實驗師
從事
專業(yè)
汽車工程
是否外聘
□是■否
題目名稱
平板式汽車制動檢測臺設計
課題適用專業(yè)
車輛工程
課題類型
畢業(yè)設計
課題簡介：（主要內容、意義、現(xiàn)有條件、預期成果及表現(xiàn)形式。）
據(jù)統(tǒng)計，在因汽車故障引起的事故中，制動系統(tǒng)故障占60%以上。汽車制動性能好壞，是安全行車最重要的因素之一，因此也是汽車檢測診斷的重點。
平板式制動檢驗臺是一種低速動態(tài)檢測車輛制動性能的設備，通常由四塊表面軋花的平板、力傳感器、支撐鋼球、底架及指示、控制裝置等組成。四塊平板按前、后各兩塊并列布置，板間距與受檢車輪距相適應，前、后板間間距與受檢車輛軸距相適應。制動力檢驗臺實現(xiàn)的功能是測制動力，同時作為復合式檢測臺還要測出軸重。由于每個車輪由一塊板支撐，所以軸重須采用傳感器信號相加的方式測得。為了保證底部支撐的穩(wěn)定性和受力均勻性，每塊板采用四個支撐點。當汽車駛上板時，由于安裝及加工的缺陷很難同時保證四板的平面度。我們采取的方法是在每塊制動板的四角作為支撐點，各個傳感器安裝在制動板兩層夾板之間，與上層板通過螺栓固定。
成果及表現(xiàn)形式：
1．CAD繪制設計裝配圖、零件圖折合0號圖紙3.5張以上。
2．設計說明書一份（1.5萬字以上）。
指導教師簽字： 年 月 日
教
研
室
意
見
1
選題與專業(yè)培養(yǎng)目標的符合度
□好
□較好
□一般
□較差
2
對學生能力培養(yǎng)及全面訓練的程度
□好
□較好
□一般
□較差
3
選題與生產、科研、實驗室建設等實際的結合程度
□好
□較好
□一般
□較差
4
論文選題的理論意義或實際價值
□好
□較好
□一般
□較差
5
課題預計工作量
□較大
□適中
□較小
6
課題預計難易程度
□較難
□一般
□較易
教研室主任簽字： 年 月 日
系（部）教學指導委員會意見：
負責人簽字： 年 月 日
注：課題類型填寫 W.科研項目；X.生產（社會）實際；Y.實驗室建設；Z.其它。