重卡貫通式驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[雙級主減速器+輪邊]【含CAD高清圖紙和說明書】
重卡貫通式驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[雙級主減速器+輪邊]【含CAD高清圖紙和說明書】,雙級主減速器+輪邊,含CAD高清圖紙和說明書,貫通,驅(qū)動(dòng),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),雙級主,減速器,輪邊,cad,高清,圖紙,以及,說明書,仿單
哈工大華德學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)評語
姓名: 孫明 學(xué)號(hào): 1079312206 專業(yè): 汽車運(yùn)用工程
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目: 重卡貫通式驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
工作起止日期: 2010 年 10 月 11 日起 2010 年 12 月 29 日止
指導(dǎo)教師對畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)行情況,完成質(zhì)量及評分意見:
指導(dǎo)教師簽字: 指導(dǎo)教師職稱:
評閱人評閱意見:
評閱教師簽字: 評閱教師職稱:
答辯委員會(huì)評語:
根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的材料和學(xué)生的答辯情況,答辯委員會(huì)作出如下評定:
學(xué)生 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯成績評定為:
對畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的特殊評語:
答辯委員會(huì)主任(簽字) 職稱:
答辯委員會(huì)副主任(簽字): 職稱:
答辯委員會(huì)委員(簽字):
年 月 日
哈工大華德學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書
姓名:孫明 院(系):汽車工程系
專業(yè):交通運(yùn)輸(汽車運(yùn)用工程) 班 號(hào):0793122
任務(wù)起止日期:2010 年10 月 11 日至2010 年12月 29日
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:重卡貫通式驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
立題的目的和意義:
驅(qū)動(dòng)橋作為汽車四大總成之一,它的性能的好壞直接影響整車的性能,如動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、平順性、通過性、機(jī)動(dòng)性和操動(dòng)穩(wěn)定性等。而對于載重汽車顯得尤為重要,當(dāng)采用大功率發(fā)動(dòng)機(jī)輸出大的轉(zhuǎn)矩以滿足目前載重汽車的快速、重載的高效率、高效益的需要時(shí)必須要搭配一個(gè)高效、可靠的驅(qū)動(dòng)橋。汽車驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)型式和設(shè)計(jì)參數(shù)對汽車的可靠性與耐久性有重要影響,針對重載轉(zhuǎn)化強(qiáng)有力的動(dòng)力輸出,輕松勝任各種運(yùn)輸任務(wù)。在此過程中通過進(jìn)行重型汽車驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì),以加深對汽車設(shè)計(jì)和汽車構(gòu)造、機(jī)械設(shè)計(jì)等課程的運(yùn)用,對汽車技術(shù)發(fā)展方向有更深入的了解,利用所學(xué)知識(shí)提高了分析問題和解決問題的能力,為進(jìn)入社會(huì)從事汽車技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
技術(shù)要求與主要內(nèi)容:
一、本設(shè)計(jì)將選用載重量為30噸的重型載貨汽車參數(shù)并根據(jù)設(shè)計(jì)要求查找相關(guān)資料進(jìn)行設(shè)計(jì)。通過汽車整體的匹配性設(shè)計(jì)完成貫通式驅(qū)動(dòng)橋的主減器、差速器、輪邊減速器等部件進(jìn)行設(shè)計(jì)和計(jì)算,并完成校核。
二、設(shè)計(jì)出的驅(qū)動(dòng)橋符合國家各項(xiàng)重型貨車的標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)行穩(wěn)定可靠,成本降低,適合本國路面的行駛狀況和國情。
三、本設(shè)計(jì)主要研究方法:1.調(diào)研和實(shí)際考察,研究前人經(jīng)驗(yàn)、現(xiàn)實(shí)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,以及存在的問題;2.對所要研究的課題進(jìn)行初步可行性分析;3.進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。
四、論文要求:1.參考文獻(xiàn)篇數(shù):10篇以上(其中不少于2篇外文文獻(xiàn));2.內(nèi)容充實(shí),結(jié)構(gòu)清晰合理,符合規(guī)范;3.必須進(jìn)行大量的實(shí)地調(diào)查。
四 五、設(shè)計(jì)(論文)完成后應(yīng)提交的成果:1. 根據(jù)相關(guān)參數(shù)完成貫通驅(qū)動(dòng)橋及零 部件設(shè)計(jì)計(jì)算和校核;2.撰寫設(shè)計(jì)說明書12000字以上;3.繪制兩張零號(hào)裝配圖紙 紙以上,其中至少有一張CAD 圖。
進(jìn)度安排:
進(jìn)度安排:
第1~2周(10月13日~10月22日):收集資料,完成開題報(bào)告,完成總體設(shè)計(jì)方案并及時(shí)寫好畢業(yè)設(shè)計(jì)日志;10月22日開題檢查
第3~7周(10月23日~11月26日):1、完成整體設(shè)計(jì),材料的選擇和相關(guān)計(jì)算,完成所有草圖的繪制;2、11月19日指導(dǎo)教師進(jìn)行中期檢查;3、11月26日全系中期檢查并及時(shí)寫好畢業(yè)設(shè)計(jì)日志。
第8~9周(11月27日~12月10日):1、完成所有正式圖紙的繪制和論文草稿;2、12月10日結(jié)題檢查。
第10~11周(12月11日~12月16日):1、對畢業(yè)設(shè)計(jì)論文的內(nèi)容、格式、英、漢文摘要、畢業(yè)論文等內(nèi)容進(jìn)行修改,2、完成正式論文的裝訂;3、12月16日上交所有畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)材料。
第12周(12月17日~12月28日):1、準(zhǔn)備畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯。2、12月28日答辯
同組設(shè)計(jì)者及分工:
指導(dǎo)教師簽字
年 月 日
系(教研室)主任意見:
系(教研室)主任簽字
年 月 日
哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)
題 目
專 業(yè)
學(xué) 號(hào)
學(xué) 生
指導(dǎo)教師
答辯日期
哈工大華德學(xué)院
收藏
編號(hào):2146604
類型:共享資源
大小:1,007.13KB
格式:ZIP
上傳時(shí)間:2019-11-16
40
積分
- 關(guān) 鍵 詞:
-
雙級主減速器+輪邊
含CAD高清圖紙和說明書
貫通
驅(qū)動(dòng)
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
雙級主
減速器
輪邊
cad
高清
圖紙
以及
說明書
仿單
- 資源描述:
-
重卡貫通式驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[雙級主減速器+輪邊]【含CAD高清圖紙和說明書】,雙級主減速器+輪邊,含CAD高清圖紙和說明書,貫通,驅(qū)動(dòng),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),雙級主,減速器,輪邊,cad,高清,圖紙,以及,說明書,仿單
展開閱讀全文
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
裝配圖網(wǎng)所有資源均是用戶自行上傳分享,僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流,未經(jīng)上傳用戶書面授權(quán),請勿作他用。