拖拉機倒檔撥叉”機械加工工藝規(guī)程及
拖拉機倒檔撥叉”機械加工工藝規(guī)程及,拖拉機,倒檔撥叉,機械,加工,工藝,規(guī)程
燕 山 大 學 課 程 設 計 說 明 書
第1章 零件的分析
(一)零件的功用及結(jié)構(gòu)分析
題目所給定的零件是拖拉機變速箱中的倒檔撥叉,它位于倒檔撥叉桿上,主要作用一是通過倒檔撥叉桿將扭矩傳遞給倒檔撥叉,撥動倒檔同步器,改變齒輪的嚙合方向,實現(xiàn)拖拉機的倒行;二是在倒檔撥叉上有一個配合槽,與其他零件配合裝配,在撥叉轉(zhuǎn)動時帶動其運動。零件上φ19.1mm的孔,裝配在倒檔撥叉桿上,用螺釘固定保證撥叉和撥叉桿的相對位置。寬19.3mm,深17mm的槽與其他零件相配合,半圓形叉口撥動同步器。
(二)零件的工藝分析
從倒檔撥叉的零件圖上可以看出,它有兩組加工表面,這兩組加工面之間也有一定的位置要求,現(xiàn)將這兩組加工面分述如下:
1.以φ19.1mm孔為中心的加工面
這一組加工面包括:一個φ19.1mm的孔以及對其倒角,寬19.3mm深17mm的槽口,在φ19.1mm孔所在的輪轂上鉆2個孔并攻絲,規(guī)格為M12,用來作為固定倒檔撥叉和撥叉桿之用。
2.叉口處的加工面
這一組加工面包括:銑叉口的側(cè)面,銑叉口內(nèi)圓面,內(nèi)圓面所在的圓弧半徑為R48mm
這兩組加工面之間有一定的位置要求:
1.R48mm叉口對φ19.1mm孔的軸心線及19.3mm槽口中心線位置公差φ0.5mm。
2.叉口側(cè)面和螺紋孔位置要求是46.4±0.25
由以上分析可知,對于這兩組加工表面而言,我們可以先加工其中一組表面,然后借助專用夾具進行另一組表面的加工,并保證他們之間的位置精度要求。
“拖拉機倒檔撥叉”零件工藝分析示意圖
第2章 拖拉機倒檔撥叉機械加工工藝規(guī)程設計
(一)毛坯的選擇
零件材料為QT500-5,考慮到拖拉機運行時經(jīng)常需要掛倒檔以倒行或輔助轉(zhuǎn)向,因此零件在工作過程中經(jīng)常收到?jīng)_擊性載荷,采用這種材料零件的強度也能保證。由于零件為成批生產(chǎn),而且零件的尺寸輪廓不大,選用砂型鑄造,采用機械翻砂造型,鑄造精度為2級,能保證鑄件的尺寸要求,這從提高生產(chǎn)率和保證加工精度上考慮也是應該的。
(二)基面的選擇
基面選擇是工藝規(guī)程設計中的重要工作之一,基面選擇的正確與合理,可以是加工質(zhì)量得以保證,生產(chǎn)效率得到提高。
粗基準的選擇:對于零件的加工而言,粗基準的選擇對后面精加工至關重要。
為了保證φ19.1mm孔的位置精度要求,選擇叉口內(nèi)圓面和叉口側(cè)面作為粗基準,以保證孔的軸心線與叉口的X、Y方向的位置要求以及φ19.1mm孔軸心線的垂直度,依照粗基準的選擇原則(即當零件有不加工表面時,應該以這些不加工表面作為粗基準,若零件有若干個不加工表面時,則應以與加工表面要求相對位置精度較高的不加工表面作為粗基準)來選取。
精基準的選擇:對于精基準而言,主要應該考慮基準重合問題,當設計基準與工序基準不重合時,應進行尺寸換算,此步在后面專門計算。
(三)工藝路線的擬定
工序1:立式鉆床上擴、鉸孔φ19.1mm。
以撥叉叉口內(nèi)圓非加工面、槽口和φ19.1mm孔的端面為粗基準定位。
選用Z535立式鉆床加工,采用專用夾具。
工序2:臺鉆上對φ19.1mm倒角。
以φ19.1mm和端面為基準定位。
選用ZQ4015臺式鉆床加工,采用專用夾具。
工序3:臥式銑床上粗銑叉口側(cè)面。
以φ19.1mnm和端面為基準定位。
選用X62臥式銑床加工,采用專用夾具。
工序4:臥式銑床上銑叉口。
以φ19.1mm和毛坯上的槽口為基準定位。
選用X62臥式銑床加工,采用專用夾具。
工序5:手工去銳邊。
用扁平銼刀手工去銳邊,可設計簡易的支撐臺。
工序6:臥式銑床上銑槽。
以φ19.1mm孔、叉口內(nèi)圓側(cè)面為基準定位。
選用X62臥式銑床加工,采用專用夾具。
工序7:搖臂鉆床上鉆孔、攻絲,規(guī)格M12。
以φ19.1mm孔及其端面、叉口內(nèi)圓側(cè)面為基準定位。
選用Z3025搖臂鉆床加工,采用專用夾具。
工序8:手工去毛刺。
用圓形小銼刀手工去毛刺,可以設計簡易的支撐臺,注意不要劃傷內(nèi)圓面。
工序9:臥式銑床上精銑叉口側(cè)面。
以φ19.1mm孔和螺釘對準長銷上的槽為基準定位。
選用X62臥式銑床加工,采用專用夾具。
工序10:去毛刺
用扁平銼刀手工去毛刺,可設計簡易的支撐臺。
工序11:清洗。
用專用清洗機清洗。
工序12:終檢。
(四)加工余量、工序尺寸及其公差的確定
1. φ19.1mm孔
擴孔: φ16mm 2Z=6mm
二次擴孔: φ18.9mm 2Z=2.9mm
粗鉸: φ19.04mm 2Z=0.14mm
精鉸: φ19.1mm 2Z=0.06mm
2.叉口側(cè)面
粗銑: 2Z=2.05mm
精銑: 2Z=0.4mm
3.叉口內(nèi)圓面
一次精銑: 2Z=2mm
4.銑槽
一次精銑: 2Z=2mm
5.鉆孔、攻絲
在φ19.1mm的孔處鉆孔、攻絲、锪孔。
先在加工面上鉆出φ4mm小孔,再擴孔至φ10.4mm,這是攻絲前的底孔,然后用M12的機用錐攻絲,最后锪孔φ13.5mm。
(五)切削用量及工時定額的確定
工序1 鉆孔φ16mm、擴孔18.9mm、鉸孔φ19.1mm
1.鉆孔φ16mm
根據(jù)資料可知
按照機床型號選取nw=1100r/min
所以,該鉆床實際切削速度為
切削工時:
其中:切入深度l1=10mm,切出深度l1=4mm
2.擴孔φ18.9
根據(jù)資料查得擴孔鉆擴φ18.9mm孔時的進給量,并根據(jù)機床的型號規(guī)格取f=0.72mm/r
擴孔鉆擴孔是的切削速度,根據(jù)其他有關資料確定為v=0.4v鉆
其中,v鉆為用鉆頭鉆同樣材料、同樣尺寸實心孔時的切削速度。故:
根據(jù)資料并由機床型號選取
所以,該床的實際切削速度為:
切削工時:
其中:切入深度l1=3mm,切出深度l1=1.5mm
3.粗鉸φ19.04mm
根據(jù)資料查得鉸φ19.04mm孔時的進給量,并由機床及零件材料的硬度可以選取
根據(jù)資料并按照機床型號選取nw=275r/min
所以,該鉆床的實際切削速度為
切削工時:
其中:切入深度l1=3mm,切出深度l1=1.5mm
4.精鉸φ19.1mm
根據(jù)資料查得鉸φ19.1mm孔時的進給量,并由機床及零件材料硬度可以選取
根據(jù)資料并按照機床型號選取nw=275r/mm
所以,該鉆床的實際切削速度為
切削工時:
其中:切入深度l1=3mm,切出深度l1=1.5mm
工序2 φ19.1mm孔倒角
為縮短輔助工作時間,提高工作效率,取倒角主軸轉(zhuǎn)速與擴孔時轉(zhuǎn)速相同。
采用手動進給。
工序3 粗銑叉口側(cè)面
叉口兩側(cè)面在鑄造毛坯時兩個面的加工余量是相同的,故可以算一個面就行?,F(xiàn)在以其中一面為粗基準,對另一面進行粗加工,切削用量和切削工時如下:
根據(jù)資料可知X62臥式銑床的電動機功率為7.5kw。因此,再根據(jù)資料可查得
(采用不對稱端銑,以提高進給量)
切削速度:參照有關資料,確定v=0.45m/s即27m/min
選用YG8硬質(zhì)合金刀片 直徑dw=125mm 齒數(shù)為z=12
則:
根據(jù)資料,按照機床型號選取nw=75r/min
故實際切削速度為:
當nw=75r/min時,工作臺每分鐘進給量fm應為:
根據(jù)資料,按照機床型號選取fm=190mm/min
銑削加工時間:
由于是粗銑,故整個刀盤不必過整個工件,根據(jù)作圖法,可知總行程為
則:
工序4 精銑叉口R48±0.5mm
根據(jù)資料可得知X62臥式銑床的電動機功率為7.5kw。因此查得
(采用對稱銑削,以提高進給量)
切削速度:參照有關資料,確定v=0.45m/s即27m/min
根據(jù)資料選取硬質(zhì)合金鑲齒三面刃銑刀 直徑dw=50mm 齒數(shù)為z=12
齒寬l=8mm
則
根據(jù)資料,按照機床型號選取nw=190r/min
故實際切削速度為:
當nw=190r/min時,工作臺每分鐘進給量fm應為:
根據(jù)資料按照機床型號選取fm=235mm/min
銑削工作時間:
由于是精銑,故整個刀盤應該過整個工件,利用作圖法,可知總行程為
其中,入切量+超切量為21mm。
則:
工序6 銑槽
根據(jù)資料可得X62臥式銑床的電動機功率為7.5kw。因此,查得
切削速度:參照有關資料,確定v=0.45m/s即27m/min
選取硬質(zhì)合金立銑刀 直徑dw=19.3mm 齒數(shù)為z=8
則:
根據(jù)資料,按照機床型號取nw=475r/min
故實際切削速度為:
當nw=475r/min時,工作臺每分鐘進給量fm應為:
根據(jù)資料,按照機床選取
銑削加工時間:
工序7 鉆孔、锪孔φ13.5、攻絲2-M12×1.75
1.鉆孔φ10.4mm
根據(jù)資料可知 f=0.08mm/r
v=48m/min
根據(jù)資料,按照機床型號選取ns=1600r/min
所以,該鉆床的實際切削速度為
切削工時:
2.锪孔φ13.5mm
根據(jù)有關資料,锪沉頭孔時進給量及切削速度約為鉆孔時的1/2~1/3
查得
取
取 v=18m/min
根據(jù)資料,按照機床型號選取nw=500r/min
所以,實際切削速度為:
切削工時:
3.攻絲2-M12×1.75
攻絲M12×1.75時,v=0.1m/s=6m/min
所以,
根據(jù)資料,按照機床型號選取nw=125r/min
所以,實際切削速度為:
切削工時:
工序9 精銑叉口側(cè)面
在工序3粗銑叉口側(cè)面時兩個面剩余的加工余量是相同的,所以計算一個面即可?,F(xiàn)在以其中一個面為精基準,對另一個面進行精加工,切削用量和切削工時如下:
根據(jù)資料可得X62臥式銑床的電動機功率為7.5kw。因此查得:
(采用不對稱端銑,以提高進給量)
切削速度:取v=0.45m/s即27m/min。
選用YG8硬質(zhì)合金刀片 直徑dw=125mm 齒數(shù)為z=12
則:
根據(jù)資料,按照機床型號選取nw=75r/min
故實際切削速度為:
當nw=75r/min時,工作臺每分鐘進給量fm應為:
根據(jù)資料,按照機床型號選取fm=190mm/min
銑削加工時間:由于是精銑,故整個刀盤必須過整個工件,利用作圖法,可知總行程為
其中入切量為10mm 超切量為5mm
則
第3章 精銑叉口兩側(cè)面夾具設計
(一)任務的提出
為了提高生產(chǎn)率,保證加工質(zhì)量,降低勞動強度,需要設計專用夾具。
經(jīng)過指導老師指定,決定設計第9道工序——精銑叉口兩側(cè)面,本夾具將用于X62臥式銑床上,刀具為硬質(zhì)合金端銑刀一把(直徑dw=125mm 齒數(shù)為z=12)
由于本道工序是精銑,所以在進行夾具設計時,應主要考慮加工精度。
(二)定位方案和定位裝置的設計和計算
1.定位方案的確定
經(jīng)分析可知,銑叉口兩側(cè)面需要保證的尺寸是上側(cè)面距離第一個M12螺紋孔的距離是46.4±0.25mm,兩側(cè)面之間的距離是7.55±0.2mm。定位基準選擇φ19.1mm孔及第一個M12螺紋孔中心線。工件的φ19.1mm孔套在定位銷上限制4個自由度,用擰在指定螺紋孔內(nèi)的定位釘上的錐面擰入定位銷上的錐槽內(nèi),限制一個自由度,屬于不完全定位。
2.定位元件及裝置設計
3.定位誤差的分析計算
在這一步工序中,定位元件為長銷和定位釘,φ19.1mm孔的尺寸公差為js9,
即φ19.1±0.026mm ,定位銷與其配合,尺寸公差為mm,可以保證叉口相對于φ19.1mm孔在X、Y方向上的圓跳動保證在0.5mm內(nèi)。
在這道工序之前,已經(jīng)加工出M12螺紋孔,叉口上側(cè)面與螺紋孔直徑間的距離得以保證。
(三)對刀或?qū)бㄑb置)設計
用壓板進行對刀。
(四)夾緊方案及裝置的設計計算
1,夾緊方案的確定
此工序中被加工面為叉口側(cè)面,由于叉口處為薄壁件,防止其變形并減少切削中的震動,所以采用4個壓板,分別夾緊叉口兩端。
2.夾緊力大小的分析計算
先計算銑削力。
刀具:硬質(zhì)合金端銑刀(直徑dw=125mm 齒數(shù)為z=12),F(xiàn)z=0.18mm/z,nw=75r/min
端銑刀銑削力公式:
計算得F=49.6N
端銑刀銑削叉口側(cè)面時銑削力是水平的,夾緊力也是水平的,實際夾緊力為:
P=K×F
安全系數(shù)K=K1K2K3K4
式中 K1——基本安全系數(shù)1.5;
K2——加工性質(zhì)系數(shù)1.1;
K3——刀具鈍化系數(shù)1.3
K4——連續(xù)切削系數(shù)1.0
所以P=K×F=106.4N
3.夾緊機構(gòu)及裝置設計
旋轉(zhuǎn)手柄,壓緊螺釘下移,壓動橫桿,橫桿兩端為突出楔形,向下移動,推出兩個移動滑塊,由于杠桿原理,壓塊夾緊工件。
(五)連接元件及夾具體設計
四塊壓板由4個M12階形螺釘連接,楔形塊所在的桿由2個M4階形螺釘固定,由彈簧支撐。定位銷支座由2個φ4的銷定位,由4個M4螺釘固定。夾具體定位鍵由M6螺釘固定。
(六)夾具操作及維護簡要說明
安裝工件時,先將工件套在定位銷上,把兩叉腳放入已張開的兩對壓板之間,再將定位釘擰入工件指定螺紋孔內(nèi),并將工件沿定位銷軸向稍加移動,讓定位釘?shù)亩ㄎ诲F面旋入定位銷的錐形槽中。然后轉(zhuǎn)動手柄,使兩對壓板夾緊工件叉口。
該夾具采用擰入指定螺紋孔的定位釘完成軸向定位的方法,增加了勞動量,影響生產(chǎn)率,但這樣精度得以保證。其夾緊機構(gòu)能防止薄壁件夾緊變形和減少切削中的震動。
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