基于VB6.0的曲柄滑塊機構的參數化設計與實現,基于,vb6,曲柄,機構,參數,設計,實現 河南科技學院 2009屆本科畢業(yè)論文（設計） 論文題目：基于VB6.0的曲柄滑塊機構的參數化設計與實現 學生姓名：肖旺玉 所在院系： 機電學院 所學專業(yè)： 機械設計制造及其自動化 導師姓名： 付素芳 王占奎 完成時間：2009年5月20日 摘 要 機械產品的數字化設計與制造是制造業(yè)信息化的重要內容，而數字化設計包括參數的優(yōu)化和計算機輔助繪圖等內容。本文提出了按工作行程最小傳動角對曲柄滑塊機構進行優(yōu)化設計的方法，并分析了速比系數的大小對機構工作行程傳動性能的影響，給出了設計參數，這些參數為設計者在機構設計時急回程度的選擇以及機構尺寸的確定提供了依據，具有較好的實用價值。運用VB軟件,結合傳統(tǒng)的曲柄滑塊機構的設計方法，從曲柄滑塊機構設計的幾個重要參數：最小傳動角、行程速比系數等方面進行了曲柄滑塊機構的優(yōu)化設計研究，使其能夠更好的滿足設計要求。 關鍵詞：速比系數，曲柄滑塊機構，傳動性能，工作行程 Abstract Mechanical product design and manufacture of digital information technology in the manufacturing sector an important element, and digital design, including the optimization of parameters such as computer-aided drawing. In this paper, based on the work trip minimum transmission angle for slider-crank mechanism to optimize the design of methods and analysis of the ratio of the size factor working trip to the impact of transmission performance, given the design parameters,these parameters for the designers to design quick-return when the degree of choice and determination of body size provides a basis, have good practical value. VB application software,combined with traditional slider-crank mechanism design approach,the design of slider-crank mechanism from several important parameters: minimum transmission angle, travel speed ratio coefficient etc. Optimization of slider-crank mechanism design study to to better meet the design requirements. Keywords: Ratio Coefficient，Slider-crank Mechanism，Transmission Performance，The Work Trip