2019-2020年高一物理 73功率導學案.doc
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2019-2020年高一物理 73功率導學案 情調查、情境導入 1. 功的概念和功的計算公式。 2. 正、負功的意義。 問題展示、合作探究 一、功率P 1.功率的定義: 2.功率的定義式: 3.功率的單位: 4.功率是標量。 5.物理意義: 二、功率的力和速度表達式:P=Fvcosθ 1.表達式推導: 2.式中F是對物體做功的力,v是物體的運動速度,θ是F和速度v之間的夾角。 3.在F和v同向時θ=0,表達式為:P=Fv。 三、力的平均功率和瞬時功率 1.平均功率 ①描述力在一段時間內做功的快慢。 ②計算公式: P=W/t ① P=Fvcosθ ② θ=O時, P=Fv ③ 應用②③式計算時注意:力F必須是恒力,v為一段時間t內的平均速度。 ③平均功率對應于一段時間或一個過程,并且同一物體在不同時間段內的平均功率一般不相同,因此說平均功率時一定要說明是哪一段時間內的平均功率。 2.瞬時功率 ①力在某一時刻的功率,對應于物體運動的某一時刻或某一位置。 ②計算公式:P=Fvcosθ P=Fv (F與v同向時) 式中v表示某一時刻的瞬時速度。 例:質量m=2kg的物體從距地面45m的高處自由下落,在t=-2s的時間內重力所做的功等于多少?在這段時間內重力做功的平均功率等于多少?在這段時間內重力做功的平均功率等于多少?在2s末重力做功的瞬時功率等于多少? 四、額定功率和實際功率 1.額定功率:指動力機器長時間正常工作時的最大輸出功率,也就是機器銘牌上的標稱值。額定功率是動力機器的重要性能指標,一個動力機器的額定功率是一定的。 2.實際功率:指機器工作時實際輸出的功率。 動力機器不一定在額定功率下工作,機器長期正常工作時的實際功率總是小于或等于額定功率。實際功率不應大于額定功率。 五、汽車的兩種啟動方式 ①恒定功率的加速。由公式P=Fv和F-f=ma知,由于P恒定,隨著v的增大,F必將減小,a也必將減小,汽車做加速度不斷減小的變加速運動,直到F=f,a=0,這時v達到最大值。可見恒定功率的加速一定不是勻加速。這種加速過程發(fā)動機做的功只能用W=Pt計算,不能用W=Fs計算(因為F為變力)。 ②恒定牽引力(加速度)的加速。由公式P=Fv和F-f=ma知,由于F恒定,所以a恒定,汽車做勻加速運動,而隨著v的增大,P也將不斷增大,直到P達到額定功率Pm,功率不能再增大了。這時勻加速運動結束,其最大速度為,此后汽車要想繼續(xù)加速就只能做恒定功率的變加速運動了??梢姾愣恳Φ募铀贂r功率一定不恒定。這種加速過程發(fā)動機做的功只能用W=F?s計算,不能用W=P?t計算(因為P為變功率)。 達標訓練、鞏固提升 A1.一物體從靜止開始自由下落,在第1s和第3s末,重力對物體做功的瞬時功率之比為 A.1:3 B.3:1 C.1:9 D.9:1 A2.一臺電動機的功率是lOkW,用這臺電動機勻速提升2.7104kg的貨物,提升的速度是多大?取g=lOm/s2。 B3. 機車和列車的總質量,機車的功率不變,火車與軌道間的動摩擦因數,空氣阻力不計。求:(1)當車速時和車速時火車的加速度; (2)火車的最大速度(g取)。 B4.質量為2kg的物體放在摩擦因數為0.5的水平地面上,對物體施加一個大小為10N,與地面成37角的拉力,使物體從靜止出發(fā)移動5m。在這個過程中,拉力對物體做功_________,摩擦力對物體做功_________;在2s末時拉力的瞬時功率為_________(sin37=0.6,cos37=0.8)。 C5.一臺起重機勻加速地將質量m=1.0103kg的貨物豎直吊起,在2s末貨物的速度v=4.0m/s。取g=lOm/s2,不計額外功。求: (1) 起重機在這2s時間內的平均輸出功率。 (2)起重機在2s末的瞬時輸出功率。 知識梳理 歸納總結 預習指導、新課鏈接 1. 理解重力勢能的概念,會用重力勢能的定義式進行計算。 2. 理解重力勢能的變化和重力做功的關系,知道重力做功與路徑無關。- 配套講稿:
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