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2019-2020年高中地理 《氣壓帶和風(fēng)帶》教案1 新人教版必修1 1．理解三圈環(huán)流與氣壓帶、風(fēng)帶的形成、分布、移動(dòng)規(guī)律及其對(duì)氣候的影響。 2．理解海陸分布對(duì)大氣運(yùn)動(dòng)的影響，掌握東亞、南亞季風(fēng)環(huán)流及其成因 二、教學(xué)設(shè)計(jì) 　?。ㄒ唬鈮簬Ш惋L(fēng)帶的形成 大氣環(huán)流是大氣運(yùn)動(dòng)的一種主要形式，它是全球性的有規(guī)律的大氣運(yùn)動(dòng)。因此，前面提到的引起大氣運(yùn)動(dòng)的熱力原因和影響大氣水平運(yùn)動(dòng)的幾種作用力，同樣也適用于分析三圈環(huán)流。由于赤道與極地間的受熱不均，引起空氣在赤道地區(qū)上升，在極地地區(qū)下沉，造成赤道與極地之間近地面和上空（指對(duì)流層上空）氣壓的差異。在水平氣壓梯度力作用下，推動(dòng)赤道與極地之間的近地面和上空的大氣作水平運(yùn)動(dòng)。但大氣水平運(yùn)動(dòng)一開(kāi)始便受到地轉(zhuǎn)偏向力作用，從而形成了三圈環(huán)流。 教師在講述三圈環(huán)流時(shí)，可以采用圖文結(jié)合的方式，邊講邊在黑板上畫(huà)圖。 需要說(shuō)明的是，中緯高空西風(fēng)的成因用地轉(zhuǎn)偏向力無(wú)法解釋?zhuān)瑢?duì)這一問(wèn)題目前尚未定論，教學(xué)中不必涉及。 全球氣壓帶和風(fēng)帶是大氣環(huán)流在近地面的結(jié)果。7個(gè)氣壓帶和6個(gè)風(fēng)帶的成因，有熱力因素和動(dòng)力因素。教學(xué)中可設(shè)計(jì)兩個(gè)思考題，如赤道低氣壓帶與副極地低氣壓帶的形成有何不同？極地高氣壓帶與副熱帶高氣壓帶的成因有何差異？讓學(xué)生進(jìn)行分析比較，既鞏固了三圈環(huán)流的知識(shí)，又加深了對(duì)氣壓帶、風(fēng)帶成因的認(rèn)識(shí)。關(guān)于氣壓帶、風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)應(yīng)抓住太陽(yáng)直射點(diǎn)隨季節(jié)在南、北回歸線(xiàn)之間移動(dòng)，首先引起赤道低氣壓帶移動(dòng)這一關(guān)鍵點(diǎn)。 海陸分布對(duì)大氣環(huán)流影響的根本原因仍是熱力作用，它是由海陸熱力差異和海陸分布狀況所決定的。三圈環(huán)流是在不考慮海陸分布差異等情況下的一個(gè)理想模式，由于海陸分布的影響使大氣環(huán)流和地球表面氣壓帶、風(fēng)帶的分布變得更加復(fù)雜化。海陸分布對(duì)大氣環(huán)流的影響，表現(xiàn)在隨季節(jié)而改變的氣壓帶和風(fēng)帶沿緯向的分布被破壞，北半球尤為明顯。 三圈環(huán)流與全球氣壓帶、風(fēng)帶 這兩部分教材內(nèi)容，全都呈現(xiàn)在圖2－10“地球上的氣壓帶和風(fēng)帶”示意圖中。這幅圖的主體部分是平面圖，它標(biāo)明了近地面層的氣壓帶和風(fēng)帶；另一部分是圖左側(cè)的剖面示意圖，標(biāo)注著空氣上升箭頭、下沉箭頭，低緯環(huán)流、中緯環(huán)流和高緯環(huán)流等3個(gè)環(huán)流圈。當(dāng)然，在教材文字部分還作了它們的成因分析。 剖析三圈環(huán)流有幾個(gè)難點(diǎn)（或者說(shuō)是教學(xué)過(guò)程要符合認(rèn)知順序和認(rèn)識(shí)規(guī)律）必須突破，以?huà)咔逯R(shí)理解的障礙。 ①如何畫(huà)出空氣上升箭頭和下沉箭頭。 ②為什么空氣會(huì)上升或下沉，即成因分析。 ③空氣升降如何形成高氣壓帶、低氣壓帶。 ④將剖面圖上近地面的風(fēng)帶（風(fēng)向），轉(zhuǎn)畫(huà)到平面圖上，形成北半球的“三風(fēng)血帶” 以分析北半球低緯環(huán)流作為解疑釋難的突破口，關(guān)鍵不是靠老師講得清楚，而教學(xué)的成敗在于如何指導(dǎo)學(xué)生邊畫(huà)圖、邊理解。為此，建議教學(xué)程序可采用： （l）畫(huà)圖的癥結(jié)要讓學(xué)生先明確地球高空在哪里， 比如，①在左圖中讓學(xué)生畫(huà)出4個(gè)人站立在地球上；② 再用虛線(xiàn)“－－，”畫(huà)出地球的高空；③這樣，畫(huà)空 氣上升、下沉箭頭不就迎刃而解了嗎？ （2）講成因。教師敘述成因，學(xué)生在理解基礎(chǔ)上畫(huà) 圖。例如，赤道地區(qū)空氣受熱、膨脹、上升（畫(huà)出圖中 的①），即熱力原因形成；上升到一定高度，空氣向南。北分流（只畫(huà)圖中的②）；受地轉(zhuǎn)偏向力影響，向右偏轉(zhuǎn)成風(fēng)向與 30N緯線(xiàn)平行（即西風(fēng)），“空氣……便在北緯30”附近上空堆積，產(chǎn)生下沉氣流（此乃由于動(dòng)力原因而下沉，見(jiàn)圖中③）……形成副熱帶高氣壓帶”。接著，近地面空氣在氣壓梯度力作用下，由副熱帶高氣壓帶流向赤道低氣壓帶，又受地轉(zhuǎn)偏向力影響形成東北信風(fēng)（圖中④）。最后將東北信風(fēng)（風(fēng)向）轉(zhuǎn)畫(huà)到平面圖上。把低緯環(huán)流講清楚、講透徹之后，緊接著讓學(xué)生自畫(huà)高緯環(huán)流，最后畫(huà)中緯環(huán)流。至于三圈環(huán)流中涉及的風(fēng)向，如南風(fēng)、西南風(fēng)、西風(fēng)、東北信風(fēng)、東南信風(fēng)等，在這一節(jié)課時(shí)不必強(qiáng)求死記硬背，待以后復(fù)習(xí)課中再作交代。 有關(guān)全球氣壓帶和風(fēng)帶的分布，實(shí)際上是三圈環(huán)流在地球表面的具體表現(xiàn)，也是三圈環(huán)流的基礎(chǔ)知識(shí)，應(yīng)該讓學(xué)生熟記其名稱(chēng)及分布范圍。并交代：有關(guān)大氣環(huán)流對(duì)氣候的影響，實(shí)際上就是指氣壓帶和風(fēng)帶對(duì)氣候的影響。 氣壓帶和風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng) 知識(shí)點(diǎn)不多，但思維轉(zhuǎn)換角度大，學(xué)生一時(shí)難以適應(yīng)，因此，教學(xué)在逐步示范引導(dǎo)。 ①?gòu)?fù)習(xí)舊知——太陽(yáng)直射點(diǎn)隨季節(jié)變化而南北移動(dòng)（畫(huà)圖）。 ②知識(shí)過(guò)渡——太陽(yáng)直射、斜射影響氣溫高低，氣溫高低影響氣壓高低又影 響風(fēng)帶的移動(dòng)。 ③演示圖像——先部分、后整體，即用硬紙剪兩個(gè)長(zhǎng)方形紙條，上寫(xiě)赤道低氣壓帶、東北信風(fēng)帶，依下圖分三次展示： （“太陽(yáng)直射赤道”圖由教師演示，其他兩圖指導(dǎo)學(xué)生演示）關(guān)于課本中的插圖，注意先看太陽(yáng)直射點(diǎn)位置移動(dòng)，夏季移向赤道以北，冬季移向赤道以南。 ④小結(jié)——?dú)鈮簬АL(fēng)帶在一年內(nèi)作周期性的移動(dòng)，在北半球，夏季北移。冬季南移。 （二）北半球冬、夏季氣壓中心 海陸分布對(duì)大氣環(huán)流的影響 上述氣壓帶、風(fēng)帶的分布是一種理想的模式，這是假設(shè)在地球表面性質(zhì)均一的條件下的理想狀況。但實(shí)際上地球表面井非均一，特別是北半球中高緯度海陸相間分布十分突出。海陸熱力性質(zhì)的差異，影響到海陸氣壓的分布，這樣，在北半球中高緯度地區(qū)，因冬季海陸溫差很大，就出現(xiàn)了因熱力作用而形成的季節(jié)性氣壓系統(tǒng)。 教材在這部分課文中，敘述了：（1）海陸分布對(duì)大氣環(huán)流影響的原因；（2）7月份北半球副熱帶高氣壓帶被大陸上的熱低氣壓所切斷；（3）1月份北半球的副極地低氣壓帶被大陸上的冷高壓所切斷；（4）南半球的氣壓帶基本上呈帶狀分布。 教學(xué)方法，重在強(qiáng)化形象思維能力的訓(xùn)練。 ①本部分教學(xué)內(nèi)容較多，教師要充分利用教材插圖及自制示意圖，以圖設(shè)疑。釋疑、解疑，變注人式教學(xué)為啟發(fā)式教學(xué)，使學(xué)生變被動(dòng)聽(tīng)講為主動(dòng)學(xué)習(xí)。 ②熱力作用是本節(jié)的一條主線(xiàn)，三圈環(huán)流、海陸分布對(duì)大氣環(huán)流的影響和季風(fēng)環(huán)流，都離不開(kāi)熱力作用。 ③本課一部分內(nèi)容在初中地理教材中已有介紹，教師在備課、講課時(shí)要充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，要注意從理論的高度和研究性的角度分析、講授教材，不能本末倒置，或停留在對(duì)初中地理知識(shí)的簡(jiǎn)單重復(fù)。 學(xué)法指導(dǎo)：動(dòng)作思維 動(dòng)作思維是憑借直接感知，并在實(shí)際操作的過(guò)程中進(jìn)行的，動(dòng)作既是思維的起點(diǎn)，也是思維的結(jié)果。此即通常所說(shuō)的手腦結(jié)合。（科學(xué)家的研究即實(shí)驗(yàn)+思維） （三）氣壓帶和風(fēng)帶對(duì)氣候的影響 讀圖指導(dǎo)： 1．“冷熱不均引起的熱力環(huán)流” 圖 熱力環(huán)流是大氣環(huán)流的基礎(chǔ)，該圖教學(xué)可邊講邊畫(huà)，著重講清四個(gè)關(guān)系： ①溫壓關(guān)系——負(fù)相關(guān)。在近地面，氣溫高的地區(qū)，空氣受熱膨脹上升，近地面形成熱低壓；在氣溫低的地區(qū)，空氣變冷收縮下沉，密度增大，氣壓升高，形成冷高壓。 ②壓壓關(guān)系——相間分布。在水平方向，近地面A地為低壓，B地和C地均為高壓；在高空同一水平面上，A地上空為高壓，B地和C地上空均屬低壓。在垂直方向，A地為低壓，則上空為高壓；B地和C地為高壓，則其上空均為低壓。 ③風(fēng)壓關(guān)系——高壓區(qū)流向低壓區(qū)。 ④氣流與天氣的關(guān)系——上升氣流或由較低緯度流向較高緯度的氣流一般多云雨天氣，下沉氣流或由較高緯度流向較低緯度的氣流多晴朗天氣。 2．“風(fēng)帶和氣壓帶移動(dòng)示意”圖 分析本圖應(yīng)注意： ①地球表面有7個(gè)氣壓帶和6個(gè)風(fēng)帶，應(yīng)在圖上找到它們的位置。 ②氣壓帶、風(fēng)帶季節(jié)移動(dòng)的根本原因是地球的公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，直接原因是太陽(yáng)直射點(diǎn)的季節(jié)位移。 ③氣壓帶、風(fēng)帶季節(jié)移動(dòng)的規(guī)律是：北半球夏季北移，南半球夏季南移。 ④氣壓帶、風(fēng)帶在一年內(nèi)有規(guī)律地南北移動(dòng)，常使同一地區(qū)在不同季節(jié)出現(xiàn)不同的氣候狀況。可聯(lián)系初中世界地理知識(shí)，以熱帶草原氣候和地中海氣候?yàn)槔右哉f(shuō)明。 冬、夏季海陸上的高、低氣壓中心也隨季節(jié)而南北移動(dòng)，并對(duì)世界各地的天氣和氣候發(fā)生重要影響。 季風(fēng)環(huán)流是大氣環(huán)流的重要組成部分。我國(guó)的氣候深受季風(fēng)環(huán)流的影響。因此，對(duì)季風(fēng)環(huán)流主要講清兩方面的內(nèi)容： 第一，季風(fēng)的概念。對(duì)季風(fēng)定義中的“顯著改變”，有不同的說(shuō)法，目前比較流行的觀(guān)點(diǎn)是：1月和7月盛行風(fēng)向的變移至少要有120，1月和7月盛行風(fēng)向的頻率超過(guò)40％，至少在1月或7月中有1個(gè)月的盛行風(fēng)的平均合成風(fēng)速超過(guò)3m／s。 第二，季風(fēng)的成因。傳統(tǒng)（經(jīng)典）一般認(rèn)為由于海陸間熱力性質(zhì)的差異，導(dǎo)致冬夏間海陸氣壓中心的季節(jié)變化。冬季，陸地比海洋冷，大陸上為冷高壓，故近地面空氣自陸地吹向海洋；夏季，陸地比海洋熱，大陸上為熱低壓，故近地面空氣自海洋吹向陸地。 隨著高空氣象資料的增多，從20世紀(jì)50年代以來(lái)，人們對(duì)季風(fēng)的概念有了新的認(rèn)識(shí)。有人認(rèn)為，太陽(yáng)輻射的季節(jié)變化，既可使海陸有冬夏熱力的差異，形成經(jīng)典概念的季風(fēng)，也可使地球上行星風(fēng)系發(fā)生季節(jié)性的南北移動(dòng)，從而形成行星季風(fēng)。70年代以來(lái)的研究還指出，大地形也是季風(fēng)形成的重要因子。 教材采用讀圖、思考的方式講授東亞和南亞季風(fēng)，注重培養(yǎng)學(xué)生的讀圖能力和地理思維能力。 【課后反思】