2019年高考地理 試題匯編 G1自然條件對(duì)聚落及交通線路的影響.doc
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2019年高考地理 試題匯編 G1自然條件對(duì)聚落及交通線路的影響 【文綜地理卷xx屆廣西省桂林中學(xué)高三10月月考(xx10)】A2 G1 M2 N4 44.(10分)城鄉(xiāng)規(guī)劃 北川新縣城是“5.12”汶川特大地震災(zāi)后重建項(xiàng)目中惟一一個(gè)整體異地重建的縣城。下圖是北川新縣城規(guī)劃示意圖。讀圖回答下列問題。 (1)北川新縣城選址考慮的主要因素有哪些?(4分) (2)與N地住宅區(qū)相比,M地住宅區(qū)的有利條件有哪些?(6分) 【知識(shí)點(diǎn)】本題考查利用地理圖像分析城市選址區(qū)位因素。 【答案解析】(1)地質(zhì);地形;水源;交通(4分) 解析:城市選址一般規(guī)律選擇地形平坦地區(qū)、水源充足、交通便利區(qū)。而地震多發(fā)區(qū)還應(yīng)注意選擇地質(zhì)條件穩(wěn)定區(qū)。 (2)靠近河流;近文物古跡;遠(yuǎn)離工業(yè)區(qū)(或污染?。?分) 解析:結(jié)合圖示,可讀出近河流、近文物古跡、遠(yuǎn)工業(yè)區(qū)。 【思路點(diǎn)撥】影響聚落分布的原因 1.自然因素與聚落發(fā)展: (1)地形:聚落多分布在平原地區(qū)。原因:地勢(shì)平坦、土壤肥沃、便于農(nóng)耕;交通便利;節(jié)省建設(shè)投資。 (2)氣候:聚落多分布在氣候適中的中低緯、臨海邊緣地帶。原因:溫和濕潤(rùn)(適度的氣溫、適量的降水)。 (3)河流:聚落多沿河分布。原因:可為聚落提供水源;可提供便利的水運(yùn)。如長(zhǎng)江沿線城市:重慶、武漢、南京、上海等。 2.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素與城市發(fā)展: (1)礦產(chǎn)資源:礦產(chǎn)資源豐富的地區(qū)出現(xiàn)新興工業(yè)城市,如攀枝花(鐵礦)、大慶(石油)。 (2)交通:沿河、沿大道城市多,沿交通線分布的城市規(guī)模大。如湖南株洲(京廣線與、浙贛線、湘黔線交匯處),鄭州(京廣線與隴海線交匯處)。 (3)政策:國(guó)家特殊政策、促進(jìn)城市發(fā)展,例如深圳特區(qū)的發(fā)展。 【地理卷xx屆湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)郡中學(xué)高三上學(xué)期第二次月考(xx10)】C4 G1 E2 M129.讀尼加拉瓜及其周邊地區(qū)略圖,完成下列各題。(15分) (1)由火山熔巖流堵截而形成的湖泊稱為熔巖堰塞湖。 甲湖數(shù)萬年前還是太平洋的一個(gè)海 灣,現(xiàn)在湖里仍然有成千上萬尾鯊魚、箭魚和大海鰱等海魚。甲湖是世界上唯一的繁殖 生息海水魚的淡水湖。試分析原因。(6分) (2)從乙。丙兩城市任選一地,指出該地的氣候類型并分析成因。(5分) (3)丁地區(qū)是該國(guó)的城市密集區(qū)之一,結(jié)合圖示信息和所學(xué)知識(shí),分析其主要成因。(4分) 【知識(shí)點(diǎn)】本題考查湖水鹽度變化、氣候類型及成因分析、城市分布。 【答案解析】(1)因火山噴發(fā),與外海隔絕而成湖;(2分)地表徑流不斷匯入湖泊,湖水上漲不斷外泄入 海,湖水日漸淡化,變成了一個(gè)淡水湖;(2分)生息在湖里的海洋也適應(yīng)了水的淡化存活下來。(2分) 解析:根據(jù)“由火山熔巖流堵截而形成的湖泊稱為熔巖堰塞湖”和圖中經(jīng)緯度信息可知,該地火山較多,所以甲湖是熔巖堰塞湖,該地降水豐富,地表徑流不斷匯入湖泊,湖水上漲不斷外泄入 海,湖水日漸淡化,變成了一個(gè)淡水湖;生息在湖里的海洋也適應(yīng)了水的淡化存活下來。 (2)乙城為熱帶雨林氣候。(1 分) 緯度低,地處熱帶,氣溫高;位于東北信風(fēng)的迎風(fēng)坡 一側(cè),降水量豐富;沿岸地區(qū)有暖流流經(jīng),增溫增濕。(4 分)[或丙城屬于熱帶草原氣候。 (1 分) 緯度低,地處熱帶,氣溫高;夏半年(5~l0 月)受赤道低壓帶控制,高溫多雨;冬 半年(11~次年 4 月)受東部信風(fēng)影響,且位于東部信風(fēng)的背風(fēng)地帶,降水稀少。(4分) 解析:根據(jù)降水和氣溫信息可知,乙城市全年高溫多雨,是熱帶雨林氣候,該地緯度低,地處熱帶,氣溫高;位于東北信風(fēng)的迎風(fēng)坡 一側(cè),降水量豐富;沿岸地區(qū)有墨西哥灣暖流流經(jīng),增溫增濕。 丙城全年氣溫較高,有明顯的干濕季節(jié),是熱帶草原氣候。該地緯度低,地處熱帶,氣溫高;夏半年(5~l0 月)受赤道低壓帶控制,高溫多雨;冬 半年(11~次年 4 月)受東北信風(fēng)影響,且位于東北信風(fēng)的背風(fēng)地帶,降水稀少。 (3)該國(guó)地處熱帶,平原及河谷地區(qū)氣候濕熱,不適宜人類的居住和生活;(2分)而丁周邊地 區(qū)位于河流上游地區(qū),海拔較高,氣候涼爽,比較適宜人類的居住和生活,從而形成城 市密集區(qū)。(2分) 解析:根據(jù)河流的流向可知,丁地海拔較高,氣候涼爽,比較適宜人類的居住和生活,而該國(guó)地處熱帶,平原及河谷地區(qū)氣候濕熱,不適宜人類的居住和生活,所以丁地區(qū)是該國(guó)的城市密集區(qū)之一。 【思路點(diǎn)撥】本題對(duì)圖表信息解讀能力要求較高,設(shè)問靈活,整體難度中等,得高分不容易。 【地理卷xx屆湖南省衡陽八中高三上學(xué)期第二次月考(xx09)】G1 L4 M2下圖為黃土高原上某地等高線地形圖,讀圖回答26~27題。 26.對(duì)圖示地區(qū)進(jìn)行小流域綜合治理時(shí),在a、b、c、d四地采取了不同的措施,其中正確的是 A.a(chǎn)地——平整土地 B.b地——打壩建庫 C.c地——植樹種草 D.d地——修筑梯田 27.圖中甲、乙、丙、丁四地最適宜建窯洞的是 A.甲 B .乙 C.丙 D.丁 【知識(shí)點(diǎn)】本題組考查黃土高原生態(tài)環(huán)境建設(shè)的措施及地理環(huán)境對(duì)聚落的影響 【答案解析】26.A 27.B 解析:26題,從圖中可以看出,a為黃土塬,其治理措施主要是平整土地,建防護(hù)林網(wǎng);b為緩坡,可修水平梯田;c為溝谷,其治理措施是打壩建庫,攔泥蓄水;d為陡坡,應(yīng)種草護(hù)坡,故選A。 27題,窯洞應(yīng)建在向陽且不易積水的地方, 而丙、丁兩地位于陰坡,采光差;甲、乙兩地相比,乙位于山脊上,不易積水,故選B。 【思路點(diǎn)撥】在黃土高原不同的地形,治理的措施和方向也有所不同,在選擇發(fā)展方向是要根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡匦蔚貏?shì)特征。 【地理卷xx屆浙江省嘉興市學(xué)科基礎(chǔ)測(cè)試試題 (xx09)】D1 G1下圖為某河流示意圖,據(jù)此回答5—6題。 5、關(guān)于該河流特征的說法,正確的是 A、自西向東流 B、流量年際變化小 C、丙地下游河段流量大 D、甲—乙河段流程大于100KM 6、影響甲、乙兩河段村落數(shù)目差異的主導(dǎo)因素是 A、地形B、降水C、河流D、光照 【知識(shí)點(diǎn)】本題考查河流水文特征、聚落分布。 【答案解析】5.D 6.C 解析:5題,根據(jù)等高線彎曲方向與河流流向相反可知,該河流流向?yàn)樽詵|向西流,A錯(cuò);該河流為內(nèi)流河,所以河流流量季節(jié)變化大,B錯(cuò);丙河下游位于河流的下游,因河水下滲嚴(yán)重,所以流量較小,C錯(cuò);據(jù)比例尺和甲乙河段圖上距離可知,該流程大于100KM,D正確。 6題,甲、乙兩地均位于河流地區(qū),但甲地位于河流的上游地區(qū),水源充足,聚落數(shù)量較多,而乙地水源相對(duì)較少,聚落數(shù)量較少,因此影響甲、乙兩河段村落數(shù)目差異的主導(dǎo)因素是河流(或者水資源),C正確。 【思路點(diǎn)撥】本題對(duì)圖的解讀能力要求較高,難度中等。 【地理卷xx屆江西省南昌二中高三上學(xué)期第三次考試(xx10)】G1 L126.(12分)讀統(tǒng)萬城遺址分布圖和相關(guān)材料,回答下列問題。 材料:“美哉斯阜,臨廣澤而帶清流,吾行地多矣,未有若斯之美。”于是匈奴人定都于此,取名統(tǒng)萬城。直到15個(gè)世紀(jì)前,它處于山環(huán)水繞之地,水草肥美,牛羊成群,地理環(huán)境相對(duì)優(yōu)越。而現(xiàn)在則是荒漠連天,就像遠(yuǎn)去的樓蘭古國(guó),處于被沙漠的掩埋之中。 110E 38 (1)統(tǒng)萬城遺址位于現(xiàn) 和 (省級(jí)行政區(qū))之間。(2分) (2)說明圖中城市主要分布特點(diǎn),并分析影響城市分布的主要因素。(4分) (3)從地理方面分析導(dǎo)致統(tǒng)萬城從繁榮走向消亡的主要原因。(6分) 【知識(shí)點(diǎn)】本題考查區(qū)域定位、城市分布影響因素等。 【答案解析】(1)內(nèi)蒙古自治區(qū)、陜西省。(2分) 解析:根據(jù)圖中經(jīng)緯網(wǎng)和中國(guó)地理知識(shí)可知,統(tǒng)萬城遺址位于現(xiàn)在的內(nèi)蒙古自治區(qū)和陜西省之間。 (2)特點(diǎn):沿河谷分布。(1分) 因素:溫帶大陸性氣候,降水較少,河谷地區(qū)水源充足,有利于城市形成和發(fā)展。(3分) 解析:根據(jù)圖中信息可知,該地城市主要沿著河流分布。因?yàn)樵摰厥菧貛Т箨憵夂?,降水相?duì)較少,水資源成為制約城市發(fā)展的重要因素,而河谷附近水源充足,有利于城市形成和發(fā)展。 (3)自然原因——?dú)夂蜉^干旱,多大風(fēng)天氣,生態(tài)脆弱。(3分) 人為原因——過度開墾和放牧,不合理的耕作,戰(zhàn)爭(zhēng)頻繁。(3分) 解析:本題為原因類試題類型,對(duì)此類題目要從自然原因和人為原因來分析。城市消亡的自然原因:該地為溫帶大陸氣候,降水較少,氣候干旱,多大風(fēng)天氣,生態(tài)脆弱;人為原因:由于人類不合理的活動(dòng),如過度開墾和放牧,不合理的耕作,造成環(huán)境惡化,另外戰(zhàn)爭(zhēng)頻繁,也促使人們遷移出此地,最終造成城市的消亡。 【思路點(diǎn)撥】本題對(duì)圖中信息提取能力要求較高,整體難度不大。 【地理卷xx屆四川省成都七中高三上學(xué)期入學(xué)摸底考試(xx09)】D1 E2 J1 G1 M213.閱讀材料,完成下列問題。(30分) 材料一:我國(guó)某區(qū)域圖(圖a為Q地地貌景觀示意圖) 材料二:圖中P河流流量年際變化小,具有“天旱年河水不少,多雨年河水不多”的特點(diǎn)。每當(dāng)夏季來臨,圖示區(qū)域的大部分河流明天都會(huì)出現(xiàn)一次洪峰。 (1)簡(jiǎn)述圖示地區(qū)年降水量分布狀況并分析原因。(6分) (2)簡(jiǎn)析圖中P河“天旱年河水不少,多雨年河水不多”的自然原因。(8分) (3)結(jié)合所學(xué)知識(shí),分析圖示區(qū)域大部分河流“一日一峰”的形成原因。(4分) (4)指出圖中Q處的地貌類型,并說明其形成過程。(8分) (5)據(jù)圖說明影響該區(qū)域鐵路走向的最主要因素是——。制約圖示區(qū)域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主要限制性因素是——。(4分) 【知識(shí)點(diǎn)】本題考查降水量分布及成因、河流補(bǔ)給類型、地貌類型判斷、農(nóng)業(yè)區(qū)位、鐵路建設(shè)區(qū)位分析等。 【答案解析】(1)來自天山山脈向其南北兩側(cè)遞減。(2分) 該地深居歐亞大陸內(nèi)部(距海遠(yuǎn)),海洋水汽難以到達(dá),降水少;(2分)來自大西洋、北冰洋的水汽在天山北坡和西坡形成降水,天山山脈降水較多。(2分) 解析:根據(jù)題目信息可知,該地位于我國(guó)西北地區(qū)的天山山脈附近,根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知,該地區(qū)深居歐亞大陸內(nèi)部,海洋水汽難以到達(dá),降水少;另外在天山北坡和西坡受來自大西洋、北冰洋的水汽的影響,多地形雨,導(dǎo)致天山山脈降水較多。 (2)P河流的補(bǔ)給以高山冰雪融水和山地降水為主(2分);冰雪消融量主要受氣溫影響(2分);天旱年份降水少,晴天多,山地氣溫高,冰雪消融量大,補(bǔ)給量較多(2分);多雨年份降水多,晴天少,氣溫低,冰雪消融量少,補(bǔ)給量不多。(2分) 解析:本題要抓住P河流的補(bǔ)給類型來分析。P河流的補(bǔ)給以高山冰雪融水和山地降水為主,而高山冰雪融水量與氣溫高低有關(guān)。所以天旱年份降水少,晴天多,山地氣溫高,冰雪消融量大,補(bǔ)給量較多;多雨年份降水多,晴天少,氣溫低,冰雪消融量少,補(bǔ)給量不多。這樣就使得P河“天旱年河水不少,多雨年河水不多”。 (3)白天氣溫升高,大量積雪、冰川融化,形成洪峰,(2分)夜晚氣溫降低,冰雪融化少,洪峰消退。(2分) 解析:本題和上一問一樣,主要抓住氣溫與冰雪融水量之間的關(guān)系。白天氣溫升高,大量積雪、冰川融化,形成洪峰,夜晚氣溫降低,冰雪融化少,洪峰消退。 (4)沖積扇(洪積扇) 山區(qū)河流流出山口,流速減緩,其攜帶的大量碎石和泥沙在山前堆積。(答題要點(diǎn):流水堆積、山區(qū)出山口、流速減緩,各2分) 解析:本題主要考查沖積扇的判斷及形成過程分析。沖積扇主要是形成在河流山區(qū)出山口;三角洲主要形成在河口處,要注意二者的不同。 (5)城市 降水(或水源)(每一個(gè)空2分) 解析:該地鐵路走向受到綠洲發(fā)布的影響。該地區(qū)降水少,水資源不足,因此制約該區(qū)域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主要限制性因素是水源。 【思路點(diǎn)撥】天山地區(qū)降水分布是??嫉闹R(shí)點(diǎn),也是熱點(diǎn)之一,平時(shí)要注意總結(jié)和靈活分析應(yīng)用。本題設(shè)問比較靈活,整體難度中等。 補(bǔ)充: 影響交通線建設(shè)的區(qū)位因素 1.自然因素:地形、地質(zhì)、氣候、水文 影響線路選擇,工程施工、維修養(yǎng)護(hù);其評(píng)價(jià)性語言應(yīng)當(dāng)從有利因素和限制性因素進(jìn)行分析、評(píng)價(jià)。 例1、分析該橫斷山區(qū)不利自然條件對(duì)昆曼公路建設(shè)的影響,并列舉兩例修建該公路可能給沿線地區(qū)帶來的生態(tài)環(huán)境問題。 地勢(shì)起伏大(或山谷相間),地質(zhì)條件復(fù)雜,選線受限制大(或工程量大);泥石流、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā),多暴雨、洪水等氣象災(zāi)害,增加了施工難度。 原始森林遭破壞;野生動(dòng)物生存環(huán)境受到影響;水土流失加??;泥石流、滑坡等災(zāi)害加劇。 2.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素:經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)。已成為決定性因素。 ①社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要:合理布局交通網(wǎng),溝通地域聯(lián)系;促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、鞏固民族團(tuán)結(jié)、維護(hù)國(guó)家統(tǒng)一,促進(jìn)文化傳播。(將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),促進(jìn)區(qū)域優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的形成和壯大,以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的形成;拉動(dòng)內(nèi)需,吸納勞動(dòng)力就業(yè),加強(qiáng)加快起止點(diǎn)及沿線的人員、物資、文化、信息交流和貿(mào)易的發(fā)展。)為滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸不斷增長(zhǎng)的需求, ②經(jīng)濟(jì)因素:交通線的建設(shè)一般投資大 ③技術(shù):是保障,可以克服不利的自然條件的制約 3.選線原則 在起點(diǎn)和終點(diǎn)既定的情況下,線路的選擇就是在交通量最大、線路最短、占用耕地最少、節(jié)約成本、對(duì)環(huán)境的破壞少、對(duì)居民區(qū)的干擾少等之間尋求平衡。 ①一般來說,干線的走向要根據(jù)主要經(jīng)濟(jì)據(jù)點(diǎn)的分布而定;所經(jīng)地區(qū)人口較稠密,城市多,經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá),交通需求量大。 ②國(guó)道以直達(dá)為主,適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn),盡量縮短線路長(zhǎng)度,節(jié)約運(yùn)營(yíng)時(shí)間;省道等地方性公路,則以滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民需要為主,要盡可能多連接一些聚落,可以通過當(dāng)?shù)氐木用顸c(diǎn)、車站、碼頭等,對(duì)經(jīng)濟(jì)的輻射帶動(dòng)作用大 ③過境道路應(yīng)從城市邊緣經(jīng)過(減輕對(duì)市內(nèi)交通的影響;減輕市內(nèi)交通污染;同時(shí)提高過境道路交通流量。) ④自然因素對(duì)線路選擇影響很大: 地形:①平原:對(duì)線路限制少;選線時(shí)要盡量少占好地,處理好與農(nóng)田水利建設(shè)、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系 ②山地:盡量避開地形、地質(zhì)復(fù)雜的地區(qū),線路盡量沿等高線修筑,在陡坡上修成“之”字型彎曲或開鑿隧道 地質(zhì):避開斷層帶和滑坡、泥石流多發(fā)區(qū),特別是開鑿隧道時(shí)盡量避開斷層帶,從背斜部位穿越 水文:避開沼澤地,盡量避免跨越河流,減少橋梁總長(zhǎng)度、投資、施工量 氣候:注意暴雨、大風(fēng)等出現(xiàn)的強(qiáng)度和頻率、凍土、積雪的深度,橋涵孔徑大小、路基高度都需要根據(jù)當(dāng)?shù)乇┯陱?qiáng)度來設(shè)計(jì) 環(huán)境:考慮交通線在施工過程中和運(yùn)營(yíng)后對(duì)環(huán)境的影響,如原始森林遭破壞;野生動(dòng)物生存環(huán)境受到影響;水土流失加??;形成局部地區(qū)土地沙化;泥石流、滑坡等災(zāi)害加??;耕地占用和人口搬遷多;造成一定的交通污染。 總之要趨利避害,從而使選出的線路方案既能夠滿足運(yùn)輸能力的要求,又能減少工程量,并便于維修養(yǎng)護(hù)。 【地理卷xx屆黑龍江省大慶市高三第一次教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)(xx09)】C4 G1 M1 25.(18分)2014年7月13日,第20屆世界杯足球賽在巴西勝利閉幕。下圖為承擔(dān)本次賽事的城市分布圖,讀圖并結(jié)合所學(xué)知識(shí),完成下列問題。 (1)簡(jiǎn)要說明上圖中城市分布的主要特點(diǎn)。(4分) (2)比較①、②兩地氣候特征的差異。(6分) (3)分析①城市所在地氣候的成因。(8分) 【知識(shí)點(diǎn)】本題考查巴西的城市分布、氣候分布及成因 【答案解析】25.(18分) (1)多分布在東南(東部)沿海(2分)一帶和中部的內(nèi)陸高原上(2分)。 解析:從圖中看巴西的城市東部分布在沿海,內(nèi)陸分布在高原 (2)①地氣溫高于②地(2分);①地降水多于②地(2分);①地降水季節(jié)變化小,②地降水季節(jié)差異大(2分) 解析:①地位于沿海,受巴西暖流以及迎岸風(fēng)的影響形成熱帶雨林氣候,②地位于巴西高原是熱帶草原氣候,二者氣候特征的差異主要表現(xiàn)在氣溫高低和降水多少及變化。 (3)位于熱帶,常年高溫;受濕潤(rùn)的東南信風(fēng)影響;位于迎風(fēng)坡,地形的抬升,多地形雨,降水多;沿岸有暖流經(jīng)過,增溫增濕,因而全年高溫多雨。(每點(diǎn)2分,共8分) 解析:接上題①氣候除上述原因外還有緯度低等。 【思路點(diǎn)撥】注意讀圖看地區(qū)差異,分析氣候差別及成因。 【地理卷xx屆河北省邯鄲市高三摸底考試(xx09)】G1 KI 26.武廣高速鐵路(圖甲)為京廣客運(yùn)專線的南段,位于湖北、湖南和廣東境內(nèi),列車最高時(shí)速可達(dá)394千米。青藏鐵路格爾木至拉薩段(圖乙)全長(zhǎng)1 142千米,“以橋代路”的長(zhǎng)度達(dá)159.88千米。京滬高速鐵路“以橋代路”的長(zhǎng)度更高達(dá)1 061千米,占全線長(zhǎng)度的80%。讀圖回答問題。(12分) 圖乙 圖甲 (1)比較武漢和廣州兩城市在河流交通運(yùn)輸中的區(qū)位特點(diǎn)。(4分) (2)武廣高速鐵路比青藏鐵路走向更平直,請(qǐng)分析其原因。(4分) (3)青藏鐵路和京滬高速鐵路都采用“以橋代路”的方式,任選其一分析這樣做的原因。(4分) 【知識(shí)點(diǎn)】本題考查交通運(yùn)輸建設(shè)和交通對(duì)城市的影響 【答案解析】(1)武漢位于河流(長(zhǎng)江與漢江)交匯處(具有三個(gè)方向上的水運(yùn)優(yōu)勢(shì)),廣州位于河口(珠江口,是河運(yùn)的起點(diǎn)或終點(diǎn))。(4分) 解析:城市在河流交通運(yùn)輸中的特點(diǎn)應(yīng)從河流的起點(diǎn)、終點(diǎn)、過河口、河流交匯處、河心島去答。武漢位于長(zhǎng)江與漢江交匯處,廣州位于河口處。 (2)武廣高速鐵路沿線地勢(shì)比青藏鐵路沿線地勢(shì)平坦;高速鐵路要求彎道少,運(yùn)行平穩(wěn),節(jié)省運(yùn)營(yíng)時(shí)間。(4分) 解析:武廣高速鐵路在我國(guó)地勢(shì)第三階梯上,沿線地勢(shì)比青藏鐵路沿線地勢(shì)平坦;利于高速鐵路快速穿行,因地勢(shì)平坦,故運(yùn)行平穩(wěn),時(shí)效性高。 (3)青藏鐵路“以橋代路”原因:沿線地區(qū)凍土多;沿線地區(qū)河谷多;給野生動(dòng)物遷徙預(yù)留通道。京滬高速鐵路“以橋代路”原因:沿線跨大江大河多;沿線原有交通線密集,避免與其交叉;避免多占用耕地。(4分) 解析:青藏鐵路“以橋代路”原因:青藏鐵路穿過青藏高原,高寒、凍土、缺氧影響鐵路的修建,“以橋代路”可以解決凍土問題;沿線地區(qū)河谷多,“以橋代路”可以給野生動(dòng)物遷徙預(yù)留通道。京滬高速鐵路“以橋代路”原因與青藏鐵路不同,是為了避免與其它交通線交叉;避免多占用耕地等。 【思路點(diǎn)撥】該題緊扣時(shí)代信息,考查內(nèi)容不偏不怪,是一道不錯(cuò)的綜合題,整體難度不大。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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