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2019-2020年高二物理下學(xué)期 運(yùn)動(dòng)描述學(xué)業(yè)水平考試練習(xí) 班級 姓名 1下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中正確的是（acd　?。? 　 A． 順?biāo)鞯男〈梢砸暈橘|(zhì)點(diǎn) 　 B． 研究火車通過路旁的電線桿時(shí)，火車可以看做質(zhì)點(diǎn) 　 C． 研究乒乓球運(yùn)動(dòng)員打出的弧圈球轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不能把乒乓球看做質(zhì)點(diǎn) 　 D． 研究跳水運(yùn)動(dòng)員的跳水動(dòng)作時(shí)，不能將運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn) 2在研究下列問題時(shí)，能把物體看成質(zhì)點(diǎn)的是（　a?。? A．研究地球的公轉(zhuǎn) B．研究蜜蜂翅膀的振動(dòng) C．研究汽車輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng) D．研究飛行中直升飛機(jī)上螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng) 3第二屆夏季青年奧林匹克運(yùn)動(dòng)會于xx年8月在南京成功舉行。在考察下列運(yùn)動(dòng)員的比賽成績時(shí)，可視為質(zhì)點(diǎn)的是(a ) 4寓言“刻舟求劍”中的主人翁找不到掉入水中的劍，是因?yàn)樗x擇的參考系是（　a?。? A．乘坐的小船 B．岸邊的樹木 C．流動(dòng)的河水D．掉入水中的劍　 5下列情形下，物體可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理的是( c ) A．研究自行車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可以把自行車看作質(zhì)點(diǎn) B．研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以把乒乓球當(dāng)作質(zhì)點(diǎn) C．研究“遼寧艦”在太平洋上的位置時(shí)，可以把它當(dāng)作質(zhì)點(diǎn) D．確定一列火車通過某一電線桿的時(shí)間時(shí)，可以把火車當(dāng)作質(zhì)點(diǎn) 6“嫦娥三號”探測器于2013年12月2日凌晨1時(shí)30分在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，5天之后成功實(shí)施三次近月制動(dòng)，順利進(jìn)入軌道高度約為100公里的圓形環(huán)月工作軌道。如圖是“嫦娥三號”探測器的圖像，你認(rèn)為在下述運(yùn)動(dòng)情境中“嫦娥三號”可視作質(zhì)點(diǎn)的是( a ) A．研究它繞月球飛行時(shí)的速度大小時(shí) B．研究它在月球表面軟著落的制動(dòng)過程中，保持探測器姿態(tài)可能與哪些因素有關(guān)時(shí) C．研究它工作狀態(tài)時(shí)太陽能電池板展開后的角度時(shí) D．研究它在近月點(diǎn)制動(dòng)變化軌道時(shí)調(diào)整探測器姿態(tài)狀況時(shí) 7下列有關(guān)神州七號飛船的說法中正確的是（b ） A．xx年9月25日晚21時(shí)10分04秒神州七號飛船成功發(fā)射升天，其中21時(shí)10分04秒指的是時(shí)間 B．地面控制人員監(jiān)測神州七號飛船在高空運(yùn)行位置時(shí)可以將飛船看作質(zhì)點(diǎn) C．神州七號飛船在發(fā)射升空階段中的加速度方向豎直向上，它的返回艙返回地面階段中著地前的加速度方向豎直向下 D．神州七號飛船在距離地面343km的高空運(yùn)行時(shí)不受重力作用 8“抬頭望明月，月在云中行”，這時(shí)選取的參考系是：（b ） A．月亮B．云C．地面D．觀察者自己 9釣魚島群島自古以來就是中國領(lǐng)土，其附近海域是漁民祖祖輩輩傳統(tǒng)的謀生漁場。2013年12月16日12時(shí)我國派出海監(jiān)編隊(duì)到釣魚島海域護(hù)漁。如圖1，中國海監(jiān)46船（甲）和中國海監(jiān)49船（乙），在釣魚島領(lǐng)海內(nèi)開展例行維權(quán)巡航。甲、乙兩船并排行駛，甲船上的船員看見釣魚島向東移，乙船內(nèi)的船員發(fā)現(xiàn)甲船沒有動(dòng)。如果以釣魚島為參照物，上述事實(shí)說明（d ） A.甲船向西運(yùn)動(dòng)，乙船不動(dòng) B.乙船向西運(yùn)動(dòng)，甲船不動(dòng) C.甲船向西運(yùn)動(dòng)，乙船向東運(yùn)動(dòng) D.甲、乙兩船以相等的速度都向西運(yùn)動(dòng) 10物理學(xué)在研究實(shí)際問題時(shí)，常常進(jìn)行科學(xué)抽象，即抓住研究問題的主要特征，不考慮與當(dāng)前研究問題無關(guān)或影響較小的因素，建立理想化模型．以下屬于物理學(xué)中的理想化模型的是（ad ） A．質(zhì)點(diǎn)B．加速度C．力的合成D．自由落體運(yùn)動(dòng) 11一個(gè)皮球從5 m高的地方落下，在與地面相碰后彈起，上升到高為2 m處被接住，則這段過程中(　a　) A．小球的位移為3 m，方向豎直向下，路程為7 m B．小球的位移為7 m，方向豎直向上，路程為7 m C．小球的位移為3 m，方向豎直向下，路程為3 m D．小球的位移為7 m，方向豎直向上，路程為3 m 12關(guān)于同一質(zhì)點(diǎn)的位移和路程下列說法中正確的是(　c 　) A．位移是矢量，位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向 B．路程是標(biāo)量，即位移的大小 C．位移的值，不會比路程大 D．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程等于位移的大小 13“請確定物體在5 s時(shí)的位置”，這里的“5 s時(shí)”應(yīng)理解為(　c 　) A．0到5 s末這一段時(shí)間 B．4 s末到5 s末這一段時(shí)間 C．5 s末這一時(shí)刻 D．5 s初，即4 s末這一時(shí)刻 14下列說法中哪些表示的是時(shí)刻（　ac?。? 　 A． 2008年8月8日晚20：00，第二十九屆奧林匹克運(yùn)動(dòng)會在北京開幕 　 B． 校運(yùn)動(dòng)會100m賽跑的最好成績是12.8s 　 C． 學(xué)校早8：00開始上課 　 D． 人造地球衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的最小周期是86min 15右圖描述了一位騎自行車者從原點(diǎn)出發(fā)后的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是( bd ) A．此人達(dá)到最大速度時(shí)位于區(qū)間Ⅰ B．此人達(dá)到最大速度時(shí)位于區(qū)間Ⅱ C．此人距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)時(shí)位于C點(diǎn) D．此人距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)時(shí)位于B點(diǎn) 16下列各物理量中,都屬于矢量的是( c ) A．位移，路程 B．速率，平均速度 C．平均速度，加速度D．線速度，平均速率 17下列物理量當(dāng)中，屬于矢量的是（　ac　） A．磁感應(yīng)強(qiáng)度B．電流C．電場強(qiáng)度D．電勢能 18老王駕車到車站接人后返回出發(fā)地，車載導(dǎo)航儀顯示的記錄如表所示，則次過程中，汽車運(yùn)動(dòng)的路程和位移是（　d?。? 序號 出發(fā)時(shí)刻 停車時(shí)刻 行車?yán)锍?km 1 8：05 8：25 15.2 2 8：30 8：55 15.25 A．0，30.4kmB．0，15.2kmC．15.2km，0D．30.4km，0　 19出租車載小明到車站接人后返回出發(fā)地，司機(jī)打出全程的發(fā)票如圖所示，則在此過程中，出租車運(yùn)動(dòng)的路程和位移分別是(b ) A．4.3 km、4.3 km B．4.3 km、0 C．0、4.3 km D．0、0 20在長泰到林墩高速公路上，分別有圖示的甲、乙兩塊告示牌，告示牌上面數(shù)字的意思是：(d ) A．甲是指位移，乙是平均速度 B．甲是指路程，乙是平均速度 C．甲是指位移，乙是瞬時(shí)速度 D．甲是指路程，乙是瞬時(shí)速度 21下列說法中正確的是：（c ） A．中央電視臺每天晚上7點(diǎn)開始播報(bào)新聞聯(lián)播，這里的“晚上7點(diǎn)”表示的是時(shí)間 B．只有靜止的物體才能被選作參考系 C．研究“殲11”飛機(jī)在空中飛行的軌跡時(shí)，可以把飛機(jī)看成質(zhì)點(diǎn) D．質(zhì)量和力的單位都是導(dǎo)出單位 22 2013年9月10日是中國就釣魚島及其附屬島嶼的領(lǐng)?；c(diǎn)、基線發(fā)表聲明一周年．當(dāng)天，中國海警7艘艦船編隊(duì)在我釣魚島領(lǐng)海內(nèi)巡航．編隊(duì)分為兩個(gè)組，一組順時(shí)針，一組逆時(shí)針，從9點(diǎn)18分開始繞島巡航，假設(shè)每個(gè)小組的巡航時(shí)間為4個(gè)小時(shí)，航程為60海里．其中海警“2112”號和海警“2350”號被編在同一個(gè)組．若所有艦船行駛速率相同，則下列說法正確的有（　a?。? 　 A． 研究其中一艘艦船編隊(duì)的平均速度時(shí)可將其看作質(zhì)點(diǎn) 　 B． 以海警“2112”為參考系，海警“2350”一定是靜止的 　 C． “60海里”指的是編隊(duì)的位移 　 D． 由題中條件可求出此次巡航過程中海警“2112”的平均速度 23一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā)，沿平直公路開往乙地，汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng)，接著做勻減速運(yùn)動(dòng)，開到乙地剛好停止，其速度圖象如圖所示，那么在0～t0和t0～3t0兩段時(shí)間內(nèi)的(　d 　) A．平均速度大小之比為1∶2 B．位移大小之比為2∶1 C．速度變化量大小之比為1∶2 D．加速度大小之比為2∶1 24下列關(guān)于平均速度和瞬時(shí)速度的說法，正確的是(　d　) A．做變速運(yùn)動(dòng)的物體在相同時(shí)間內(nèi)的平均速度是相同的 B．瞬時(shí)速度就是運(yùn)動(dòng)物體在一段較短的時(shí)間內(nèi)的平均速度 C．平均速度就是初、末時(shí)刻瞬時(shí)速度的平均值 D．某物體在某段時(shí)間內(nèi)的瞬時(shí)速度都為零，則該物體在這段時(shí)間內(nèi)靜止 25從勻速直線運(yùn)動(dòng)的公式v＝x/t可知(　c　) A．速度與位移成正比，與時(shí)間成反比 B．速度與路程成正比，與時(shí)間成反比 C．做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度不隨時(shí)間或位移而變化 D．做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度決定于運(yùn)動(dòng)的位移 26三個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B、C的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，三質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā)，同時(shí)到達(dá)M點(diǎn)，下列說法正確的是（　ad?。? A．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N到M的平均速度相同 B．B質(zhì)點(diǎn)從N到M的平均速度方向與任意時(shí)刻的瞬時(shí)速度方向相同 C．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)平均速度的方向不可能相同 D．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的瞬時(shí)速度有可能相同 27關(guān)于速度、速度的變化、速度變化率的關(guān)系，下列說法中正確的是(d ) A．速度的變化越大，速度變化率一定越大 B．速度越大，速度變化一定越大 C．速度變化率為零，速度一定為零 D．速度為零，速度變化率不一定為零 28一身高為H的田徑運(yùn)動(dòng)員正在參加百米國際比賽，在終點(diǎn)處，有一站在跑道終點(diǎn)旁的攝影記者用照相機(jī)給他拍攝沖線過程，攝影記者使用的照相機(jī)的光圈（控制進(jìn)光量的多少）是16，快門（曝光時(shí)間）是s，得到照片后測得照片中運(yùn)動(dòng)員的高度為h，胸前號碼布上模糊部分的寬度是△L．由以上數(shù)據(jù)可以知道運(yùn)動(dòng)員的（　bd?。? A．百米成績B．沖線速度C．百米內(nèi)的平均速度D．沖線時(shí)s內(nèi)的位移 29在下圖中，不能表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是( d ) 30物體通過兩個(gè)連續(xù)相等位移的平均速度分別為=10m/s,=15m/s ,則物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度是(c ) A．13.75 m/s B．12.5 m/s C．12 m/s D．11.75 m/s 31關(guān)于速度和加速度下述說法正確的是（d ） A．速度越大，加速度越大B．加速度的方向就是速度的方向 C．加速度變化越快，速度越大D．速度的變化率大，加速度越大 32在平直的公路上，汽車啟動(dòng)后在第10 s末，速度表的指針指在如圖4所示的位置，前10 s內(nèi)汽車運(yùn)動(dòng)的距離為150 m．下列說法中正確的是（c ） A．前10 s內(nèi)汽車的平均速度是70m/s B．前10 s內(nèi)汽車的平均速度是35 m/s C．第10 s末汽車的瞬時(shí)速度是70 km/h D．第10 s末汽車的瞬時(shí)速度是70 m/s 33下列關(guān)于物理學(xué)思想方法的敘述錯(cuò)誤的是（　d?。? A．探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中運(yùn)用了控制變量法 B．電學(xué)中電阻、場強(qiáng)和電勢的定義都運(yùn)用了比值法 C．力學(xué)中將物體看成質(zhì)點(diǎn)運(yùn)用了理想化模型法 D．△t→0時(shí)的平均速度可看成瞬時(shí)速度運(yùn)用了等效替代法 34下列關(guān)于速度的說法正確的是:( b ) A．速度是描述物體位置變化的物理量 B．速度方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向 C．位移方向和速度方向一定相同 D．勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度方向是可以改變的 35在世界機(jī)器人大賽上.中科大“藍(lán)鷹”隊(duì)機(jī)器人“可佳”現(xiàn)要執(zhí)行一項(xiàng)任務(wù).給它設(shè)定了如下動(dòng)作程序:機(jī)器人在平面內(nèi).由點(diǎn)(0,0)出發(fā).沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(3,1).然后又由點(diǎn)(3,1)沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(1,4).然后又由點(diǎn)(1,4)沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(5,5).然后又由點(diǎn)(5,5)沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(2,2).該個(gè)過程中機(jī)器人所用時(shí)間是s.則下列說法正確的是(c ) A．機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條直線 B．機(jī)器人不會兩次通過同一點(diǎn) C．整個(gè)過程中機(jī)器人的位移大小為2m D．整個(gè)過程中機(jī)器人的平均速率為1 m/s 36用如圖所示的計(jì)時(shí)裝置可以近似測出氣墊導(dǎo)軌上滑塊的瞬時(shí)速度．已知固定在滑塊上的遮光條的寬度為4.0mm，遮光條經(jīng)過光電門的遮光時(shí)間為0.040s．則滑塊經(jīng)過光電門位置時(shí)的速度大小為（　a?。? A． 0.10m/s B． 100m/s C． 4.0m/s D． 0.40m/s 37龜兔賽跑的故事中，按照故事情節(jié)，兔子和烏龜?shù)奈灰茍D象如圖所示，由圖可知（　d　） 　 A． 兔子和烏龜是同時(shí)同地出發(fā) 　 B． 兔子和烏龜在比賽途中相遇過一次 　 C． 烏龜做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)，兔子是沿著折線跑的 　 D． 烏龜先通過預(yù)定位置到達(dá)終點(diǎn) 38xx年3月，在F1馬來西亞站比賽中，由于賽車速度快，某攝影者在拍得的賽車照片中出現(xiàn)了重影現(xiàn)象，現(xiàn)測得賽車上一點(diǎn)的重影痕跡長度為1.6cm，而實(shí)際長度為1.8m的賽車在照片中的長度僅為4.0cm，現(xiàn)知本次攝影的曝光時(shí)間為0.01s，由此可算出賽車速度為( d ) A．180m/s B．16m/s C．40m/s D．72m/s 39用同一張底片對著小球運(yùn)動(dòng)的路徑每隔s拍一次照，得到的照片如圖所示，則小球在圖中過程運(yùn)動(dòng)的平均速度是（　c?。? 　 A． 0.25m/s B． 0.2m/s C． 0.17m/s D． 無法確定 40下面各組的三個(gè)物理量中都是矢量的是（c） A．位移、路程、平均速度B．時(shí)間、瞬時(shí)速度、加速度 C．瞬時(shí)速度、位移、加速度D．平均速度、瞬時(shí)速度、路程 41有下列幾種情景，其中對情景的分析和判斷正確的是（　b?。? ①點(diǎn)火后即將升空的火箭； ②高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車； ③運(yùn)動(dòng)的磁懸浮列車在軌道上高速行駛； ④太空中的空間站繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)． A．因火箭還沒運(yùn)動(dòng)，所以加速度一定為零 B．轎車緊急剎車，速度變化很快，所以加速度很大 C．高速行駛的磁懸浮列車，因速度很大，所以加速度也一定很大 D．因空間站處于完全失重狀態(tài)，所以空間站內(nèi)的物體加速度為零 42足球以8 m／s的速度飛來，運(yùn)動(dòng)員把它以12 m／s的速度反向踢回，踢球時(shí)間是0.2 s， 以球飛來的方向?yàn)檎较?，則足球在這段時(shí)間內(nèi)的加速度為( c ) A. —200m／s2 B.200 m／s2 C. —100 m／s2 D．100 m／s2 43關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)，下面的說法不可能的是(　b 　) A．加速度在減小，速度在增加 B．加速度方向始終變化而速度不變 C．加速度和速度大小都在變化，加速度最大時(shí)速度最小，速度最大時(shí)加速度最小 D．加速度方向不變，而速度方向變化 44下列情況不可能存在的是（　bd?。? 　 A． 路程越來越大，位移越來越小 　 B． 位移越來越大，路程越來越小 　 C． 速度越來越大，加速度越來越小 　 D． 速度變化越來越快，加速度越來越小 45根據(jù)速度定義式v＝，當(dāng)Δt極短時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，由此可知，當(dāng)Δt極短時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)加速度．上面用到的物理方法分別是( d ) A．控制變量法　微元法B．假設(shè)法　等效法 C．微元法　類比法D．極限法　類比法 46質(zhì)量為m的物體靜止在光滑水平面上，現(xiàn)用恒力F，沿水平方向推該物體，在各相同的時(shí)間段內(nèi)（d） A．物體的位移相等 B．恒力F對物體做的功相等 C．物體動(dòng)能的變化量相等 D．物體速度的變化量相等 47甲、乙兩物體，在同一直線上運(yùn)動(dòng)，它們的加速度分別為a甲＝4m/s2，a乙＝－4m/s2，那么甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)情況是（　d　） Ａ．甲物體運(yùn)動(dòng)的加速度大于乙物體運(yùn)動(dòng)的加速度 Ｂ．甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)方向一定相反 Ｃ．甲做加速運(yùn)動(dòng)；乙做減速運(yùn)動(dòng) Ｄ．甲、乙兩物體的加速度方向一定相反 48下列說法中正確的是（d ） A.物體只要有加速度，物體的速度一定增大 B.物體的加速度為正，物體的速度一定增大 C.物體的加速度增大，物體的速度一定增大 D.物體的加速度減小，物體的速度和位移可能都在增大 49下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的一些說法中，哪一種是不可能的（　d?。? A． 物體的速度在增大，而位移卻減小 B．物體的加速度大小不變，其速度在減小 C．物體的速度為零，而加速度很大 D．物體的加速度跟速度方向相同時(shí)，當(dāng)加速度減小，速度也隨之減小 50近幾年，國內(nèi)房價(jià)飆升，在國家宏觀政策調(diào)控下，房價(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢．有同學(xué)將房價(jià)的“上漲”類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“加速”，將房價(jià)的“下跌”類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“減速”，那么“房價(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢”可以類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的（　a?。? 　 A． 速度增加，加速度減小 B． 速度增加，加速度增大 　 C． 速度減小，加速度增大 D． 速度減小，加速度減小 51如圖所示是汽車的速度計(jì)，某同學(xué)在汽車中觀察速度計(jì)指針位置的變化。開始時(shí)指針指示在如圖甲所示的位置，經(jīng)過8s后指針指示在如圖乙所示位置，若汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，那么它的加速度大小約為( c ) A．11m/s2B．5.0m/s2 C．1.4m/s2D．0.6 m/s2