2019-2020年高中數(shù)學(xué)《三角函數(shù)模型的簡單應(yīng)用》教案1新人教A版必修4.doc
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2019-2020年高中數(shù)學(xué)《三角函數(shù)模型的簡單應(yīng)用》教案1新人教A版必修4 教學(xué)目標(biāo) 知識(shí) 能力 情感 知識(shí)與技能: 掌握三角函數(shù)模型應(yīng)用基本步驟:(1)根據(jù)圖象建立解析式; (2)根據(jù)解析式作出圖象; (3)將實(shí)際問題抽象為與三角函數(shù)有關(guān)的簡單函數(shù)模型. 過程與方法: 選擇合理三角函數(shù)模型解決實(shí)際問題,注意在復(fù)雜的背景中抽取基本的數(shù)學(xué)關(guān)系,還要調(diào)動(dòng)相關(guān)學(xué)科知識(shí)來幫助理解問題。切身感受數(shù)學(xué)建模的全過程,體驗(yàn)數(shù)學(xué)在解決實(shí)際問題中的價(jià)值和作用及數(shù)學(xué)和日常生活和其它學(xué)科的聯(lián)系。 情態(tài)與價(jià)值: 培養(yǎng)學(xué)生數(shù)學(xué)應(yīng)用意識(shí);提高學(xué)生利用信息技術(shù)處理一些實(shí)際計(jì)算的能力。 教學(xué) 重點(diǎn) 用三角函數(shù)模型解決一些具有周期變化規(guī)律的實(shí)際問題。 教學(xué) 難點(diǎn) 將某些實(shí)際問題抽象為三角函數(shù)的模型。 教學(xué) 方法 教學(xué)用具 儀器媒體 多媒體 教 后 感 第一課時(shí) 1.6 三角函數(shù)模型的簡單應(yīng)用(一) 一、復(fù)習(xí)準(zhǔn)備: 1. 函數(shù)f (x)的橫坐標(biāo)伸長為原來的2倍,再向左平移個(gè)單位所得的曲線是的圖像,試求的解析式. 2. 函數(shù)的最小值是-2,其圖象最高點(diǎn)與最低點(diǎn)橫坐標(biāo)差是3p,且圖象過點(diǎn)(0,1),求函數(shù)解析式. 二、講授新課: 1. 教學(xué)典型例題: ① 出示例1:如圖,某地一天從6時(shí)到14時(shí)的溫度變化曲線近似滿足函數(shù),試求這段曲線的函數(shù)解析式. 討論:如何由圖中的幾何特征得到曲線的各參量? (由周期、振幅確定A、b、ω;再由特殊點(diǎn)確定初相ψ) 教師示例 → 小結(jié):觀察幾何特征,轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的數(shù)量關(guān)系. ② 練習(xí):如圖,它表示電流在一個(gè)周期內(nèi)的圖象. (i)試根據(jù)圖象寫出的解析式. (ii)在任意一段秒的時(shí)間內(nèi),電流I既能取得最大值A(chǔ),又能取得最小值-A嗎? (答案:; 由得不可能) ② 出示例2:作出函數(shù)y=|sinx|的圖象,指出它的奇偶性、周期和單調(diào)區(qū)間. 討論:絕對(duì)值的幾何意義? → 作簡圖 → 由圖說性質(zhì) 變式:研究y=|c(diǎn)osx|、y=|tanx|. 小結(jié):數(shù)形結(jié)合思想研究函數(shù)性質(zhì). ③出示例3: 例3是研究樓高與樓在地面的投影長的關(guān)系問題,是將實(shí)際問題直接抽象為與三角函數(shù)有關(guān)的簡單函數(shù)模型,然后根據(jù)所得的模型解決問題。應(yīng)當(dāng)注意在復(fù)雜的背景中抽取基本的數(shù)學(xué)關(guān)系,還要調(diào)動(dòng)相關(guān)學(xué)科知識(shí)來幫助理解問題。 2.小結(jié):給圖求式;給式應(yīng)用;待定系數(shù)法. 三、鞏固練習(xí): 1. 練習(xí):教材P65 練習(xí)1題. 2. 作業(yè):書P65 習(xí)題1、2、3題. 第二課時(shí): 1.6 三角函數(shù)模型的簡單應(yīng)用(二) 1.情景展示,新課導(dǎo)入 2.問題提出,探究解決 【師】若干年后,如果在座的各位有機(jī)會(huì)當(dāng)上船長的話,當(dāng)你的船只要到某個(gè)港口去 ,你作為船長,你希望知道關(guān)于那個(gè)港口的一些什么情況? 【生】水深情況。 【師】是的,我們要到一個(gè)陌生的港口時(shí),是非常想得到有關(guān)那個(gè)港口的水深與時(shí)間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。 請(qǐng)同學(xué)們看下面這個(gè)問題。 問題探究1:如圖所示,下面是某港口在某季節(jié)每天的時(shí)間與水深的關(guān)系表: 請(qǐng)同學(xué)們仔細(xì)觀察表格中的數(shù)據(jù),你能夠從中得到一些什么信息? 小組合作發(fā)現(xiàn),代表發(fā)言。可能結(jié)果: 1)水深的最大值是7.5米,最小值是2.5米。 2)水的深度開始由5.0米增加到7.5米,后逐漸減少一直減少到2.5,又開始逐漸變深,增加到7.5米后,又開始減少。 3)水深變化并不是雜亂無章,而是呈現(xiàn)一種周期性變化規(guī)律。 4)學(xué)生活動(dòng):作圖——更加直觀明了這種周期性變化規(guī)律。(研究數(shù)據(jù)的兩種形式) 5)教師呈現(xiàn)作圖結(jié)果,學(xué)生小組代表發(fā)言,跟我們前面所學(xué)過哪個(gè)函數(shù)類型非常的類似?追問為什么類似正弦型函數(shù)(排除法,關(guān)鍵在于周期性)。 (學(xué)生活動(dòng),求解解析式) 得到的是一個(gè)刻畫水深與時(shí)間關(guān)系的三角函數(shù)模型,為了保證所選函數(shù)的精確性,通常還需要一個(gè)檢驗(yàn)過程,教師點(diǎn)明:建模過程——選模,求模,驗(yàn)?zāi)?,?yīng)用。有了這個(gè)模型,我們大致可以知道哪些情況?學(xué)生小組合作討論回答,如周期、單調(diào)性、每時(shí)每刻的水深。 學(xué)生計(jì)算幾個(gè)值,最后教師呈現(xiàn)水深關(guān)于整點(diǎn)時(shí)間的數(shù)值表 【師】有了水深關(guān)于時(shí)間的函數(shù)模型以后,作為船長考慮的問題還沒有結(jié)束,因?yàn)榇辉谶M(jìn)出港時(shí),每艘船只的吃水深度是不一樣,下面我們就看一看把這兩方面的情況都考慮進(jìn)去的一個(gè)問題: 問題探究2:一艘貨船的吃水深度(船底與水面的距離)為4米,安全條例規(guī)定至少要有1.5米的安全間隙(船底與洋底的距離),試問:該船何時(shí)能夠進(jìn)入港口?在港口能呆多久? (師生一起分析)用數(shù)學(xué)的眼光看,這里研究的是一個(gè)怎樣的數(shù)學(xué)問題?水深米 得出,即, (師生齊分析)解三角不等式的方法 令學(xué)生活動(dòng):操作計(jì)算器計(jì)算,結(jié)合電腦呈現(xiàn)圖象 發(fā)現(xiàn):在[0,24]范圍內(nèi),方程的解一共有4個(gè),從小到大依次記為: 那么其他三個(gè)值如何求得呢?(學(xué)生思考) 得到了4個(gè)交點(diǎn)的橫坐標(biāo)值后,結(jié)合圖象說說貨船應(yīng)該選擇什么時(shí)間進(jìn)港?什么時(shí)間出港呢? (學(xué)生討論,交流) 可能結(jié)果:【生1】貨船可以在0時(shí)30分鐘左右進(jìn)港,早晨5時(shí)30分鐘左右出港;或者是中午12時(shí)30分鐘左右進(jìn)港,在傍晚17時(shí)30分鐘左右出港。 【生2】貨船可以在0時(shí)30分鐘左右進(jìn)港,可以選擇早晨5時(shí)30分,中午12時(shí)30分,或者傍晚17時(shí)30分左右出港。 …… (學(xué)生討論,最后確定方案1為安全方案,因?yàn)楫?dāng)實(shí)際水深小于安全深度時(shí),貨船盡管沒有行駛,但是擱淺后船身完全可以餡入淤泥,即使后來水位上漲,也很可能船身不再上?。? 剛才整個(gè)過程,貨船在進(jìn)港,在港口停留,到后來離開港口,貨船的吃深深度一直沒有改變,也就是說貨船的安全深度一直沒有改變,但是實(shí)際情況往往是貨船載滿貨物進(jìn)港,在港口卸貨,在卸貨的過程中,由物理學(xué)的知識(shí)我們知道,隨著船身自身重量的減小,船身會(huì)上浮,這樣一來當(dāng)兩者都在改變的時(shí)候,我們又該如何選擇進(jìn)出港時(shí)間呢?請(qǐng)看下面問題: 問題探究3:在探究2條件中,若該船在2:00開始卸貨,吃水深度以每小時(shí)0.3米的速度減少,那么該船在什么時(shí)間必須停止卸貨,將船駛向較深的水域? ?。▽W(xué)生討論)安全即需要:實(shí)際水深安全水深,即: , 討論求解方法:用代數(shù)的方法?幾何的角度?(電腦作圖并呈現(xiàn)) 通過圖象可以看出,當(dāng)快要到P時(shí)刻的時(shí)候,貨船就要停止卸貨,駛向深水區(qū)。那么P點(diǎn)的坐標(biāo)如何求得呢?(學(xué)生思考,討論,交流)求P點(diǎn)橫坐標(biāo)即解方程 數(shù)形結(jié)合,二分法求近似解: 由圖得點(diǎn)P點(diǎn)橫坐標(biāo)在[6,7],故我們只需要算出6,6.5,7三個(gè)時(shí)刻的安全水深與實(shí)際水深的數(shù)值表就可以回答上面的問題。 時(shí)間 實(shí)際水深 安全水深 是否安全 6 5米 4.3米 安全 6.5 4.2米 4.1米 較安全 7 3.8米 4.0米 危險(xiǎn) 貨船應(yīng)該在6時(shí)30分左右駛離港口。(可能有的同學(xué)有些異議,可以討論) 從這這個(gè)問題可以看出,如果有時(shí)候時(shí)間控制不當(dāng),貨船在卸貨的過程中,就會(huì)出現(xiàn)貨還沒有卸完,不得已要暫時(shí)駛離港口,進(jìn)入深水區(qū),等水位上漲后在駛回來。這樣對(duì)公司來說就會(huì)造成才力、物力上的巨大浪費(fèi)?那該怎么來做呢?(學(xué)生討論) 可以加快卸貨速度,也就是加快安全深度下降速度。 3.課時(shí)小結(jié),認(rèn)識(shí)深化 (師生一起歸納) 3-1回顧整個(gè)探究過程, 經(jīng)歷了第一階段:收集數(shù)據(jù)-----畫散點(diǎn)圖 第二階段:根據(jù)圖象特征---選模、求模、驗(yàn)?zāi)? 第三階段:函數(shù)模型應(yīng)用 3-2 在整個(gè)探究過程,我們用到數(shù)學(xué)常見的一些思想方法: (1)對(duì)實(shí)際問題處理過程是,首先是挖掘其中的數(shù)學(xué)本質(zhì),將實(shí)際問題轉(zhuǎn)化為數(shù)學(xué)問題;體現(xiàn)了數(shù)學(xué)中的轉(zhuǎn)化思想; (2)在對(duì)一些數(shù)據(jù)處理的過程用到了估算的思想; (3)在用代數(shù)方法處理困難的一些題目的解決中,用到了數(shù)形結(jié)合的思想; (4)在方程的求解過程中,用到了算法中“二分法”思想。 4.教師演示激發(fā)學(xué)生思考并進(jìn)一步探究:生活中哪些現(xiàn)象與三角函數(shù)模型有關(guān)?-----周期性 5.作業(yè)布置- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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