2019-2020年高一上學(xué)期第一次段考物理試題 含解析zhangsan.doc
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2019-2020年高一上學(xué)期第一次段考物理試題 含解析zhangsan 一.單選題(每題只有一個正確答案 ,每題5分,共25分) 1、下列情況中的物體,哪些可以看作質(zhì)點(diǎn)( ) A.研究從北京開往上海的一列火車的運(yùn)行速度 B.研究汽車后輪上一點(diǎn)運(yùn)動情況的車輪 C.體育教練員研究百米跑運(yùn)動員的起跑動作 D.研究地球自轉(zhuǎn)時的地球 【答案】A A、火車的長度相對于北京到上海的距離來說可以忽略,能看成質(zhì)點(diǎn),故A正確; B、研究汽車后輪上某一點(diǎn)運(yùn)動情況的車輪,此時車輪的形狀不能忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn),故B錯誤; C、體育教練員研究百米跑運(yùn)動員的起跑動作時,運(yùn)動員的形狀不能忽略,所以運(yùn)動員不能看成質(zhì)點(diǎn),故C錯誤; D、研究地球自轉(zhuǎn)時,不能把地球看成質(zhì)點(diǎn),故D錯誤 故選A。 【考點(diǎn)】質(zhì)點(diǎn) 2、兩輛汽車在平直的公路上行駛,甲車內(nèi)的人看見窗外的樹木向東移動,乙車內(nèi)的人發(fā)現(xiàn)甲車沒有運(yùn)動,如果以大地為參照系,上述事實(shí)說明( ) A.甲車向西運(yùn)動,乙車不動 B.乙車向西運(yùn)動,甲車不動 C.甲車向西運(yùn)動,乙車向東運(yùn)動 D.甲乙兩車以相同的速度都向西運(yùn)動 【答案】D 因?yàn)橐臆噧?nèi)的人看到甲車沒有動,則甲和乙的運(yùn)動情況一致,而甲車的人看到路旁的樹木向東運(yùn)動,說明甲車相對路旁的樹木向西運(yùn)動,則如果以大地為參考系則甲向西運(yùn)動,因?yàn)榧总嚭鸵臆囘\(yùn)動狀態(tài)一致,故甲、乙兩車以相同的速度向西運(yùn)動,故D正確。 故選D。 【考點(diǎn)】參考系和坐標(biāo)系 3、日常生活中所說的速度有時指平均速度,有時指瞬時速度,下列選項(xiàng)中所講的速度不是瞬時速度的是( ) A.子彈在槍筒中的速度 B.百米賽跑運(yùn)動員以的速度沖過終點(diǎn)線 C.汽車速度計(jì)指示的速度是 D.高速公路的速度路標(biāo)上標(biāo)有“限速”字樣 【答案】A A、子彈在槍筒中的速度與槍筒這一段對應(yīng),為平均速度,不是瞬時速度,故A正確; B、百米賽跑運(yùn)動員以某一速度沖過終點(diǎn)線,此速度與終點(diǎn)這一位置對應(yīng),為瞬時速度,故B錯誤; C、汽車速度計(jì)指示的速度是指瞬時速度的大小,故C錯誤; D、高速公路的速度路標(biāo)上的“限速”,指的是瞬時速度,故D錯誤。 故選A。 【考點(diǎn)】平均速度;瞬時速度 4、做勻加速直線運(yùn)動的物體, 加速度為2m/s2, 它的意義是( ) A.物體在任一秒末的速度是該秒初的速度的兩倍 B.物體在任一秒末速度比該秒初的速度大2m/s C.物體在任一秒的初速度比前一秒的末速度大2m/s D.物體在任一秒的位移都比前一秒內(nèi)的位移增加2m 【答案】B AB、在任何1s內(nèi)物體的末速度一定比初速度大2m/s,故A錯誤B正確; C、某1s初與前1s末為同一時刻,速度相等,故C錯誤; D、由△x=aT2=212=2m,可知物體在任一秒的位移都比前一秒內(nèi)的位移增加2m,但是加速度的意義是表示速度變化快慢的物理量,故D錯誤。 故選B。 【考點(diǎn)】加速度 5、有一個物體做直線運(yùn)動,其速度—時間圖像如圖所示,從圖中可以看出,物體加速度方向和速度方向相同的時間段是( ) A.0<t<2s B.2s<t<4s C.0<t<2s和6s<t<8s D.0<t<2s和5s<t<6s 【答案】D 速度圖象的斜率等于物體運(yùn)動的加速度,斜率大于零說明物體的加速度沿正方向,斜率小于0說明物體的加速度沿負(fù)方向,速度v>0,說明物體的速度沿正方向,v<0,說明物體運(yùn)動的方向沿負(fù)方向; 則由圖可知: 在0<t<2s時間內(nèi)速度與加速度方向相同,均沿正方向; 5s<t<6s時間內(nèi),速度和加速度方向相同,都沿負(fù)方向; 故加速度方向和速度方向相同的時間間隔是0<t<2s和5s<t<6s。 故選D。 【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動的圖像 二.雙選題(每題有兩個正確答案,全對得6分,漏選得3分,錯選得0分,每題6分共30分) 6.汽車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,經(jīng)1 s速度達(dá)到3 m/s,則( ) A.在這1 s內(nèi)汽車的平均速度是3 m/s B.在這1 s內(nèi)汽車的平均速度是1.5 m/s C.汽車再向前行駛1 s,通過的位移是3 m D.汽車的加速度是3 m/s2 【答案】BD AB、根據(jù)平均速度公式為:,故A錯誤B正確; C、汽車做勻加速運(yùn)動,位移與時間的平方成正比,故再向前開行1s,汽車通過的位移不為4m,故C錯誤; D、根據(jù)速度時間關(guān)系汽車的加速度為:,故D正確。 故選BD。 【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動的速度與時間的關(guān)系 7.假設(shè)某戰(zhàn)機(jī)起飛前從靜止開始以加速度a做勻加速直線運(yùn)動,達(dá)到起飛速度v所需時間為t,則起飛前的運(yùn)動距離為( ) A.vt B. C.2vt D.at2 【答案】BD 根據(jù)位移時間公式得,起飛前運(yùn)動的距離,根據(jù)平均速度的推論,起飛前運(yùn)動的距離,故BD正確。 故選BD。 【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動規(guī)律 8. 某人騎自行車在平直道路上行進(jìn),圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時間內(nèi)的v-t圖象.某同學(xué)為了簡化計(jì)算,用虛線作近似處理,下列說法正確的是( ) A.在t1時刻,虛線反映的加速度比實(shí)際的大 B.在0~t1時間內(nèi),由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大 C.在t1~t2時間內(nèi),由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大 D.在t3~t4時間內(nèi),虛線反映的是勻速運(yùn)動 【答案】BD A、由于v-t圖象的斜率等于物體的加速度,在t1時刻,實(shí)線的斜率大于虛線的斜率,故實(shí)線表示的加速度大于虛線表示的加速度,故虛線反映的加速度比實(shí)際的小,故A錯誤; B、在0-t1時間內(nèi)實(shí)線與時間軸圍成的面積小于虛線與時間軸的面積,故實(shí)線反映的運(yùn)動在0-t1時間內(nèi)通過的位移小于虛線反映的運(yùn)動在0-t1時間內(nèi)通過的位移,故由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大,故B正確; C、在t1-t2時間內(nèi),虛線圍成的面積小于實(shí)線圍成的面積,故由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的小,故C錯誤; D、在t3-t4時間內(nèi),虛線是一條水平的直線,即物體的速度保持不變,即反映的是勻速直線運(yùn)動,故D正確。 故選BD。 【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動的圖像;勻變速直線運(yùn)動的速度與時間的關(guān)系 9.讓一輕一重兩個石塊同時從同一高處自由下落,空氣的阻力忽略不計(jì),關(guān)于兩石塊的運(yùn)動情況,下列說法正確的是( ) A.重的石塊落得快,先著地 B.輕的石塊落得快,先著地 C.在著地前的任一時刻,兩石塊具有相同的速度和位移 D.兩石塊在下落這段時間內(nèi)的平均速度相等 【答案】CD ABC、兩個石塊都作自由落體運(yùn)動,它們的運(yùn)動的情況是一樣的,所以它們同時落地,在任一時刻的速度、位移、加速度都相同,故AB錯誤C正確; D、由于兩石塊的運(yùn)動情況完全相同,所以兩塊石塊在下落段時間內(nèi)的平均速度也相等,故D正確。 故選CD。 【考點(diǎn)】自由落體運(yùn)動 10.一個質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動的v-t圖像如圖所示,下列說法中正確的是( ) A.第1s內(nèi)與第5s內(nèi)的速度方向相反 B.第1s內(nèi)的加速度大于第5s內(nèi)的加速度 C.OA、AB、BC段的加速度aBC>aOA>aAB D.OA段的加速度與速度方向相同而BC段的加速度與速度方向相反 【答案】CD A、由圖,第1s內(nèi)與第5s內(nèi)的速度均為正值,速度方向均沿正方向,方向相同,故A錯誤; B、根據(jù)速度圖象的斜率等于質(zhì)點(diǎn)的加速度,可知,第1s內(nèi)的加速度小于第5s內(nèi)的加速度,故B錯誤; C、由斜率等于質(zhì)點(diǎn)的加速度看出,aBC>aOA>aAB,故C正確; D、OA段的加速度與速度方向均為正值,方向相同;BC段的加速度為負(fù)值,速度為正值,兩者方向相反,故D正確。 故選CD。 【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動的圖像 三、計(jì)算題: 11.(13分)一石子從一煙囪頂端自由下落,它第1s內(nèi)下落的高度是最后1s內(nèi)下落高度的1/9,求煙囪的高度(g=10m/s2) 【答案】125m 根據(jù),得:第一秒的位移h=5m,所以最后一秒的位移為45m 設(shè)運(yùn)動的總時間為t, 則,解得:t=5s,所以總高度。 【考點(diǎn)】自由落體運(yùn)動 12(15分). 一些同學(xué)乘坐動力組列車外出旅游,當(dāng)火車在一段平直軌道上勻加速行駛時,一同學(xué)提議說:“我們能否用身邊的器材測出火車的加速度?”許多同學(xué)參與了測量工作,測量過程如下:他們一邊看著窗外每隔100 m 的路標(biāo),一邊用手表記錄著時間,他們觀測到從第一根路標(biāo)運(yùn)動到第二根路標(biāo)的時間間隔為5 s,從第一根路標(biāo)運(yùn)動到第三根路標(biāo)的時間間隔為9 s,請你根據(jù)他們的測量情況,求: (1)火車的加速度大??; (2)他們到第三根路標(biāo)時的速度大小。 【答案】(1) (2) (1)研究火車從經(jīng)過第一根路標(biāo)到經(jīng)過第二根路標(biāo)的過程,位移x1=100m,時間t1=5s, 則中間時刻的速度為: 同理,研究火車從經(jīng)過第二根路標(biāo)到經(jīng)過第三根路標(biāo)的過程,位移x2=100m,時間t2=4s, 則中間時刻的速度為: 則火車的加速度為: 代入解得:; (2)由運(yùn)動學(xué)公式得,火車經(jīng)過第三根路標(biāo)時的速度大小。 【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動規(guī)律;加速度 13.(17分)xx年全國各地發(fā)生一系列的惡性交通事件,將交通安全問題,以前所末有的方向,推到公眾輿論的“風(fēng)口浪尖”,這也透視出汽車時代的人們對交通安全問題的擔(dān)憂.下面的圖表,是《駕駛員守則》中的安全距離圖示和部分安全距離數(shù)據(jù). 車速(km/h) 反應(yīng)距離(m) 剎車距離(m) 停車距離(m) 40 10 10 20 60 15 22.5 37.5 80 s3=( ) x3=( ) L3=( ) 請根據(jù)上邊的表格計(jì)算(本題中的路面情況均相同): (1)如果駕駛員的反應(yīng)時間相同,請?jiān)诒砀裰刑钌蠈?yīng)的數(shù)值. (2)超速是一種很危險(xiǎn)的駕駛行為,一位司機(jī)發(fā)現(xiàn)前面80 m處有一障礙物,此時他的車速為100 km/h,請通過定量計(jì)算看他能否避免車禍的發(fā)生? (3)酒后駕車是一種危害性很大的違法行為,由于酒精的作用,人的反應(yīng)時間延長,發(fā)生交通事故的概率大大增加.一名喝了酒的駕駛員,發(fā)現(xiàn)前面50 m處有一隊(duì)學(xué)生正在橫過馬路,此時他的車速為72 km/h,而他的反應(yīng)時間卻比正常時慢了0.1 s,請問他能否避免慘劇的發(fā)生? 【答案】(1)20 40 60 (2)不能避免 (3)不能避免. 汽車在駕駛員反應(yīng)時間里做勻速直線運(yùn)動,路面情況一樣,汽車剎車時的加速度相同,停車距離等于反應(yīng)時間勻速運(yùn)動的位移加上減速至停止運(yùn)動的位移。 (1)反應(yīng)時間,A=20m。 加速度 ,,所以C=60m (2)根據(jù)與40km/h時比較可以知道反應(yīng)距離為10m2.5=25m, 剎車距離為10m2.52=62.5m 停車距離為25m+62.5m=87.5m, 因?yàn)?7.5m>80m,不能避免車禍; (3)司機(jī)的反應(yīng)距離為 司機(jī)的剎車距離為 所以, 因?yàn)?,故不能?0m內(nèi)停下來。 【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動的速度與位移的關(guān)系;勻速直線運(yùn)動及其公式;運(yùn)動圖像 中山市華僑中學(xué)xx高一上學(xué)期第一次段考 物理試題參考答案 1A 2D 3A 4B 5D 6BD 7BD 8BD 9CD 10CD 11.(13分) 根據(jù),得:第一秒的位移h=5m,所以最后一秒的位移為45m 設(shè)運(yùn)動的總時間為t, 則,解得:t=5s,所以總高度。 12(15分) (1)研究火車從經(jīng)過第一根路標(biāo)到經(jīng)過第二根路標(biāo)的過程,位移x1=100m,時間t1=5s, 則中間時刻的速度為: 同理,研究火車從經(jīng)過第二根路標(biāo)到經(jīng)過第三根路標(biāo)的過程,位移x2=100m,時間t2=4s, 則中間時刻的速度為: 則火車的加速度為: 代入解得:; (2)由運(yùn)動學(xué)公式得,火車經(jīng)過第三根路標(biāo)時的速度大小。 13.(17分) 汽車在駕駛員反應(yīng)時間里做勻速直線運(yùn)動,路面情況一樣,汽車剎車時的加速度相同,停車距離等于反應(yīng)時間勻速運(yùn)動的位移加上減速至停止運(yùn)動的位移。 (1)反應(yīng)時間,A=20m。 加速度 ,,所以C=60m (2)根據(jù)與40km/h時比較可以知道反應(yīng)距離為10m2.5=25m, 剎車距離為10m2.52=62.5m 停車距離為25m+62.5m=87.5m, 因?yàn)?7.5m>80m,不能避免車禍; (3)司機(jī)的反應(yīng)距離為 司機(jī)的剎車距離為 所以, 因?yàn)?,故不能?0m內(nèi)停下來。- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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