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礦用車(chē) 礦用車(chē)由中國(guó)一拖集團(tuán)生產(chǎn)，屬非公路用車(chē)，主要用于礦山，工程方面，比一般載重車(chē)更耐用，載重也更多。從結(jié)構(gòu)上看，礦用汽車(chē)和普通自卸卡車(chē)好像沒(méi)有太大的區(qū)別，好像只是 “大 ”了一些。實(shí)際上，礦用汽車(chē)從設(shè)計(jì)理念上就與普通自卸汽車(chē)有著本質(zhì)的區(qū)別。普通自卸汽車(chē)是為滿足公路運(yùn)輸使用的，礦用汽車(chē)是為滿足礦山施工作業(yè)的，因而礦用汽車(chē)的整車(chē)及所用零部件都考慮了礦山作業(yè)環(huán)境，是針對(duì)此類(lèi)用戶設(shè)計(jì)和制造的。 中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)北方重工北方股份生產(chǎn)的 360 噸尤尼特瑞格 世界最大電動(dòng)輪礦用車(chē)在神華集團(tuán)準(zhǔn)格爾黑岱溝露天礦 完成總體裝配，這是國(guó)內(nèi)首臺(tái) 360 噸世界最大電動(dòng)輪礦用車(chē)的問(wèn)世，標(biāo)志著中國(guó)礦用汽車(chē)事業(yè)的發(fā)展又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。 360噸尤尼特瑞格 重 223噸，載重后為 557 噸，是目前為止世界上裝載量最大的礦用車(chē)，證明了北方股份是目前世界上唯一一家能夠在同一工廠、同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn) 25 噸到 100 噸機(jī)械傳動(dòng)輪礦用車(chē)和120 噸到 360 噸電傳動(dòng)輪礦用車(chē)以及 23 噸到 42 噸鉸接式自卸車(chē)三大系列產(chǎn)品的工程機(jī)械制造企業(yè)。同時(shí)也為保證北方股份順利完成與神華集團(tuán) 簽訂的 37臺(tái) 360噸 8臺(tái) 260噸 非公路 (礦用 )自卸車(chē)產(chǎn)品起源于國(guó)外，在國(guó)外已有幾十年的發(fā)展歷程，基礎(chǔ)技術(shù)已經(jīng)非常成熟，國(guó)外品牌主要有美國(guó)卡特彼勒、美國(guó)特雷克斯 立 本小松、德國(guó)利勃海爾等，五大廠家占據(jù)了全球市場(chǎng) 70%以上的份額。 目前，全球較大規(guī)模的礦用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)不多，大噸位礦用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)剛剛拉開(kāi)序幕，企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)。隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，眾多礦用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品線不斷拓寬，越來(lái)越多的新興企業(yè)加入進(jìn)來(lái)。未來(lái)幾年，礦用 車(chē)技術(shù)不斷成熟，行業(yè)的進(jìn)入壁壘逐漸增高，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局將呈現(xiàn)集中化、穩(wěn)定化的趨勢(shì)。 is a a of In to is is to is to in of of 60 s s 60 of s of of to a 360 s 23 a 57 is by s is of in 5 00 20 60 of 3 2 of to 7 60 8 60 to a in of is 0% to As to to to in a of